Riparimi i sipërfaqeve të rimesuara
Panelet e mobiljeve me rimeso, edhe pse jo aq të brishta sa qelqi, janë ende lehtësisht të dëmtuara, të fryra, të përdredhura apo edhe të thyera.
Kur të fryhen, flluska e rimeso duhet të pritet me një thikë të mprehtë, pastaj puttalo duhet të injektohet në vrimë, të mbulohet me një fletë letre dhe të shtypet me një hekur të nxehtë. Nëse fryrja është e njomur mjaftueshëm me pëlhurë, atëherë flluska do të rrafshohet. Nëse nuk arrijmë të rrafshojmë flluskën me këtë metodë, atëherë ajo duhet të rrethohet në mënyrë që të ngrihet dhe në fund të pritet pjesa që ka kapërcyer.
Në mënyrë të ngjashme, ne mund të riparojmë shiritat e rrudhur. Këtu, pas gërshetimit (përshtatet edhe një gërshetë peshku), gërsheti i tepërt duhet të “hekuroset” nën shirit me tehun e një çekiçi dhe kështu lidhja do të jetë më e fortë (foto 1).
Image 1 — Procedurat për ngjitjen dhe rreshtimin e rimesove të dëmtuara.
Nëse mendoni se nuk mund ta bëni këtë vetëm, ju sugjerojmë ndihmë profesionale. Mësoni më shumë për rimeso shërbimi.
Karrige të lëkundur
Kemi shpesh probleme edhe me këmbët e karriges. Nëse karrigia thjesht lëkundet, atëherë këmba e dëmtuar duhet të jetë “me thembra”. Por, nëse lidhja është liruar, këmba e karriges duhet të tërhiqet me kujdes nga vendi i saj, dhe spina cilindrike dhe vrima në sedilje duhet të lyhen mirë, të pastrohen nga shamia e vjetër. Pastaj priza e këmbës së ri-endur duhet të vendoset përsëri në vend duke vendosur më parë një futje rimeso të hollë të endur në vrimën në të dy anët. Kjo do të zvogëlojë diametrin e vrimës dhe do ta bëjë lidhjen më të fortë. Lidhja do të jetë edhe më e fortë nëse vidhosim një vidë druri anash, pingul me spinën.
Nëse këmba e karriges është thyer dhe një pjesë e spinës ka mbetur në ndenjëse, ajo duhet të hiqet me një daltë dhe pjesa e mbetur e spinës nga fundi i këmbës duhet të pritet. Mbërtheni këmbën e dëmtuar të karriges në një vise dhe shponi një vrimë dhe skajin e dëmtuar, me të njëjtin diametër si spina e vjetër. Më pas duhet bërë një prizë e re prej druri të fortë në mënyrë që skajet e saj të jenë paksa të sheshta, në mënyrë që gjatë ngasjes ajri të mund të largohet nga hapësira përpara. Lidhja do të jetë më e fortë nëse vidhosim edhe një vidë druri në spinë, e cila do të veprojë si pykë dhe do ta zgjerojë pak spinën.
Në karriget me dru të përkulur, këmbët janë të mbyllura në një unazë të vetme. Vrimat e vidhave mbajtëse të unazës shpesh zgjerohen aq shumë saqë shtrëngimi i mëtejshëm është i pamundur. Riparimi mund të bëhet duke goditur me çekan prizat e falsifikuara në vrimat e vidave të hequra, më pas duke përdorur një stërvitje për të bërë një vend për vidhat dhe në fund vidhosni ato.
Mbështetës dhe nyje të lirshme
Ndodh shpesh që pjesa e pasme e kolltukëve dhe kolltukëve të lirohen. Mbështetja e sediljes riparohet më së miri duke shpuar një vrimë në pjesën e sipërme dhe duke futur një vidë me kokë të sheshtë ose prizë prej druri në sedilje. Gjatë këtij operacioni dëmtohet edhe sipërfaqja e mbështetëses, por dëmtimin mund ta bëjmë të “padukshëm” në disa mënyra. Është mirë që vendin e riparuar ta mbuloni me llak-llak ose bojë vaji, duke u kujdesur që toni i bojës dhe mbështetësja të jenë të njëjta. Mund të mbushim edhe depresionin me stuko dhe njolla e cila është në të njëjtin nivel me sipërfaqen e mbështetëses duhet të hiqet me lyerje.
Lidhjet me pupla, sidomos ato që janë më të ngarkuara, nuk zgjasin shumë nëse thurja është e vjetër. Këto lidhje duhet të ri-gërshetohet dhe të shtrëngohen me një tensionues. Nëse pas tharjes hapim një ose dy vrima në lidhje dhe futim priza të falsifikuara në këto vrima, lidhja do të jetë më e fortë se “kur ishte e re”.
Edhe në kuzhinë mund të gjesh lehtësisht diçka për të riparuar. Për shembull, një mbajtës kryq i lirshëm ose i thyer i një rubineti kuzhine. Për të kryer riparimin, fillimisht duhet të heqim copën e vjetër duke shtrirë këmbët, të pastrojmë skajet dhe prizat e shamisë së tharë. Në hapjet në këmbë, duhet të vendoset një futje e falsifikuar e bërë nga pllaka të holla të rimesuara në të dyja anët dhe prizat e falsifikuara duhet të futen në këto vrima me diametër të reduktuar. Përpara ngasjes së prizave, skajet duhet të ashpërsohen në mënyrë që të mos dëmtohet futja me rimeso gjatë drejtimit.
Riparim kabineti
Kemi blerë një gardërobë të re - apartamenti ynë është bërë më i pasur. Por pse dera është kaq e vështirë për t’u hapur? A janë thyer tashmë? Jo, thjesht u shfaq një insekt i vjetër: këmbët e gardërobës nuk janë në të njëjtin nivel dhe për shkak të kësaj mobiljet mezi deformohen dukshëm. Si mund ta korrigjojmë këtë gabim? Një pykë e bërë nga druri i fortë, i rërë me kujdes duhet të vendoset nën këmbën në anën ku dera prek pjesën e poshtme të kabinetit. Për shkak të veprimit të pykës, e gjithë korniza e kabinetit do të ngrihet dhe dera do të mbyllet përsëri siç duhet.
Sa më e rëndë të jetë dera e kabinetit, aq më e madhe është ngarkesa në menteshat. Prandaj është e kuptueshme që vidhat shtrënguese lirohen pas një kohe të shkurtër. Ju duhet të hiqni këto vida të lirshme, t’i zgjeroni vrimat me një stërvitje dhe të futni një prizë prej druri me çekiç në secilën prej tyre. Pasi të jetë tharë stuko, vrimat duhet të shpohen përsëri në të njëjtat vende, por në mënyrë që diametri i tyre të jetë më i vogël për një të tretën e diametrit të vidës. Pas kësaj, ne mund t’i vendosim me qetësi vidhat në vend dhe nuk do të duhet të shqetësohemi për to për një kohë të gjatë.
Nëse sirtari i kabinetit nuk mund të mbyllet deri në fund, shina e sirtarit ka të ngjarë të jetë konsumuar. Riparimi është pak i komplikuar, por jo i vështirë. Pjesa e konsumuar duhet të shënohet me laps dhe të gdhendet në thellësinë maksimale të konsumit. Pjesa që mungon duhet të jetë prej druri të fortë, të ngjitur me stuko në vend dhe të lyhet me rërë në mënyrë që të jetë në nivel me shiritin e sirtarit. Çdo vidë e nevojshme mund të vidhohet në aksesor vetëm nga ana e poshtme. sepse përndryshe koka e vidës do të pengojë lëvizjen e lirë të sirtarit.
Larkat mbështetëse të rafteve gjithashtu lirohen shumë lehtë. veçanërisht nëse ato janë të lidhura vetëm me disa gozhdë. Prandaj, rekomandohet të bashkëngjitni një aksesor në secilin skaj të pllakës me një lidhje pendë. Vidhat e vidhosura në copa vertikale i fiksojnë shufrat mbështetëse shumë më fort se gozhdat e zakonshme.
Shpesh është e nevojshme të zëvendësohet shina e vjetër e lakuar për varëse rrobash në dollap. Ne do të bëjmë zëvendësimin duke hequr një nga mbështetësit e slatit. Mund të rrisim aftësinë mbajtëse të dërrasës duke instaluar një grep të vogël në mes të kabinës dhe duke e lidhur me një vidë me një sy të vendosur në pjesën e sipërme të kabinetit. Një shtupë e thyer mund të riparohet duke tërhequr një tub metalik të fortë mbi vendin e thyerjes duke futur disa vida në dru përmes murit të tubit metalik.
Mbajtësit e dorezës së topit në formë U në mobiljet e vjetra lirohen shumë shpejt në pajisjen e kyçjes. Ne do t’i bashkojmë ato duke çmontuar pajisjen e bllokimit, duke rreshtuar vrimën e lidhjes së mbajtësit të topit me një çekiç dhe duke e vendosur mbajtësin përsëri në vend. Pas kësaj, ne gjithashtu mund të vendosim fundin e dorezës në mbajtësen e topit dhe të gozhdojmë skajin me katër topa të topit. Nëse, edhe pas thumbave, mbajtësi i topit bie nga pajisjet e kyçit, atëherë nuk ka më ndihmë: e gjithë doreza duhet të zëvendësohet.
Ndodh shpesh që një copë dërrase rimeso të bjerë nga mobiljet e vjetra dhe vetëm në rastet më me fat këto pjesë nuk humbasin. Nëse humbasin, mund t’i zëvendësojmë me të reja me të njëjtën trashësi. Ngjashëm me atë që bëjnë makineritë, ne vendosim dhe ngjitim në pjesën e dëmtuar një fletë letre në mënyrë që konturet e pjesës së dëmtuar të mbeten mbi të. Kjo formë letre duhet të pritet, të vendoset në një dërrasë rimeso të trashësisë së duhur, të sharrohet deri në pjesën e kërkuar, të lyhet skajet e saj, të lyhet me shami dhe të vendoset në vend. Nëse i kemi bërë të gjitha këto, gjithçka që mbetet është politika.
Temat e ngjashme: rimeso, vidhat e drurit, teknikat e bashkimit të drurit dhe rimesimi i dobishëm.