पोतिएको सतहहरूको मर्मत
भिनियर गरिएको फर्निचर प्यानलहरू, काँचको रूपमा भंगुर नभए पनि, अझै पनि सजिलै क्षतिग्रस्त, सुन्निएको, मुड़िएको, वा भाँचिएको छ।
जब तिनीहरू सुन्न्छन्, भेनियरको बबललाई धारिलो चक्कुले काट्नु पर्छ, त्यसपछि पुट्टलोलाई प्वालमा इन्जेक्ट गर्नुपर्छ, कागजको पानाले छोपेर तातो फलामले थिच्नु पर्छ। यदि बल्ज टिस्युसँग पर्याप्त मात्रामा भिजेको छ भने, त्यसपछि बबल सपाट हुनेछ। यदि हामी यस विधिबाट बबललाई सपाट गर्न सफल भएनौं भने, त्यसलाई घेर्नु पर्छ ताकि यसलाई उठाउन सकिन्छ र अन्तमा ओभरटेक भएको भाग काट्न सकिन्छ।
त्यसै गरी, हामी झुर्रिएका स्ट्रिपहरू मर्मत गर्न सक्छौं। यहाँ, ब्रेडिङ पछि (माछाको चोटी पनि उपयुक्त छ), थप वेणीलाई हथौडाको ब्लेडले टेप मुनि “इस्त्री” गर्नुपर्छ र यसरी जडान बलियो हुनेछ (चित्र1)।
तस्बिर1- क्षतिग्रस्त लिबासलाई ग्लुइङ र पङ्क्तिबद्ध गर्ने प्रक्रियाहरू।
यदि तपाईंलाई लाग्छ कि तपाईं एक्लै यो गर्न सक्नुहुन्न भने, हामी पेशेवर मद्दत सुझाव दिन्छौं। सर्भिस भिनियर को बारेमा थप जान्नुहोस्।
डगमगाएको कुर्सी
हामीलाई अक्सर कुर्सीको खुट्टामा पनि समस्या हुन्छ। यदि कुर्सी मात्र डगमगाउँछ भने, क्षतिग्रस्त खुट्टा “हिल” हुनुपर्छ। तर, यदि जडान ढीला भएको छ भने, कुर्सीको खुट्टालाई आफ्नो स्थानबाट सावधानीपूर्वक तान्नु पर्छ, र बेलनाकार प्लग र सिटमा रहेको प्वाललाई पुरानो अनुभूतिबाट सफा गरी राम्रोसँग बालुवा लगाउनु पर्छ। त्यसपछि पुन: बुनेको खुट्टा प्लगलाई पहिले नै बुनेको पातलो लिबासको दुबै छेउमा खोल्ने ठाउँमा राखेर फेरि ठाउँमा राख्नुपर्छ। यसले प्वालको व्यास घटाउनेछ र जडानलाई बलियो बनाउनेछ। जडान अझ बलियो हुनेछ यदि हामीले छेउमा काठको पेंचमा स्क्रू गर्यौं, प्लगमा लंबवत।
कुर्सीको खुट्टा भाँचियो र प्लगको केही भाग सिटमा रह्यो भने छेनीले हटाउनुपर्छ, र खुट्टाको छेउबाट प्लगको बाँकी भाग काट्नु पर्छ। कुर्सीको क्षतिग्रस्त खुट्टालाई भिजमा क्ल्याम्प गर्नुहोस् र पुरानो प्लगको रूपमा एउटै व्यास र क्षतिग्रस्त छेउमा एउटा प्वाल ड्रिल गर्नुहोस्। त्यसपछि कडा काठबाट नयाँ प्लग बनाउनु पर्छ ताकि यसको छेउ अलिकति समतल होस् ताकि हावा चलाउँदा अगाडिको ठाउँबाट बाहिर निस्कन सकोस्। जडान बलियो हुनेछ यदि हामीले प्लगमा एउटा काठको पेंच पनि पेच्यौं, जसले वेजको रूपमा काम गर्नेछ र प्लगलाई थोरै विस्तार गर्दछ।
बेन्टवुड कुर्सीहरूमा, खुट्टाहरू एकल रिंगमा बन्द छन्। घण्टी रिटेनिङ स्क्रू प्वालहरू प्रायः यति धेरै फैलिन्छन् कि थप कडा गर्न असम्भव हुन्छ। हटाइएको स्क्रूको प्वालहरूमा नक्कली प्लगहरू ह्यामर गरेर, त्यसपछि स्क्रूहरूको लागि ठाउँ बनाउन ड्रिल प्रयोग गरेर र अन्तमा तिनीहरूलाई पेच गरेर मर्मत गर्न सकिन्छ।
ढीलो समर्थन र जोडहरू
यो अक्सर हुन्छ कि आर्मचेयर र आर्मचेयर को पछाडि ढीलो आउँछ। सिटब्याकको माथिल्लो भागमा प्वाल खाएर र सिटमा फ्ल्याट हेड स्क्रू वा हार्डवुड प्लग लगाएर राम्रोसँग मर्मत गरिन्छ। यस अपरेशनको क्रममा, ब्याकरेस्टको सतह पनि क्षतिग्रस्त हुन्छ, तर हामी क्षतिलाई धेरै तरिकामा “अदृश्य” बनाउन सक्छौं। मर्मत गरिएको ठाउँलाई इनामेल-वार्निस वा तेल पेन्टले ढाक्नु राम्रो हुन्छ, पेन्टको टोन र ब्याकरेस्ट एउटै हो भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। हामी डिप्रेसनलाई पुट्टीले पनि भर्न सक्छौं, र दाग, जुन ब्याकरेस्टको सतहको समान स्तरमा छ, पेन्टिङद्वारा हटाउनु पर्छ।
टाउकोको प्वाँखको टाई, विशेष गरी ती जो धेरै भारित हुन्छन्, यदि बुनाई पुरानो छ भने लामो समय टिक्दैन। यी जडानहरू पुन: ब्रेड गरिएको हुनुपर्छ र टेन्सनरको साथ कडा हुनुपर्छ। यदि, सुकाइसकेपछि, हामीले जडानमा एक वा दुईवटा प्वालहरू ड्रिल गर्छौं र यी प्वालहरूमा नक्कली प्लगहरू घुसाउँछौं भने, जडान “नयाँ हुँदा” भन्दा बलियो हुनेछ।
भान्साकोठामा तपाईले सजिलैसँग मर्मत गर्न केहि पाउन सक्नुहुन्छ। उदाहरणका लागि, भान्साको नलको खुकुलो वा भाँचिएको क्रस ब्रेस। मर्मत गर्नको लागि, हामीले पहिले खुट्टा फैलाएर पुरानो टुक्रा हटाउनु पर्छ, टुक्राहरू सफा गर्नुपर्छ र सुकेको अनुभूतिको प्लगहरू सफा गर्नुपर्छ। खुट्टाको खुल्लामा, पातलो भिनियर गरिएको टाइलहरूबाट बनेको नक्कली इन्सर्टलाई दुबै छेउमा राख्नुपर्छ, र नक्कली प्लगहरू कम व्यासको यी खोलहरूमा चलाइनुपर्छ। प्लगहरू चलाउनु अघि, ड्राइभिङको समयमा भिनियर इन्सर्टलाई क्षति नपुग्ने गरी किनारहरू रफ बनाउनु पर्छ।
क्याबिनेट मर्मत
हामीले नयाँ वार्डरोब किन्यौं - हाम्रो अपार्टमेन्ट अझ धनी भएको छ। तर किन ढोका खोल्न यति गाह्रो छ? के तिनीहरू पहिले नै भाँचिएका छन्? होइन, भर्खरै एउटा पुरानो बग देखा पर्यो: वार्डरोबका खुट्टाहरू समान स्तरमा छैनन् र यसको कारणले गर्दा फर्नीचर मुश्किलले बुझ्ने विकृत छ। हामी यो त्रुटि कसरी सच्याउन सक्छौं? कडा, सावधानीपूर्वक बालुवाको काठले बनेको फाललाई खुट्टाको मुनि जहाँ ढोकाले क्याबिनेटको तल्लो भागमा छोउने छेउमा राख्नुपर्छ। वेजको कार्यको कारण, सम्पूर्ण क्याबिनेट फ्रेम उठ्नेछ र ढोका फेरि ठीकसँग बन्द हुनेछ।
क्याबिनेटको ढोका जति भारी हुन्छ, टिकाहरूमा भार त्यति नै बढी हुन्छ। तसर्थ यो बुझ्न सकिन्छ कि तनाव स्क्रूहरू छोटो समय पछि ढीलो हुन्छ। तपाईंले यी ढीलो पेचहरू बाहिर निकाल्नुपर्छ, ड्रिलको साथ प्वालहरू चौडा गर्नु पर्छ र प्रत्येकमा ह्यामर गरिएको काठको प्लग चलाउनु पर्छ। पुट्टी सुकेपछि, प्वालहरू फेरि उही ठाउँहरूमा ड्रिल गर्नुपर्छ, तर तिनीहरूको व्यास स्क्रूको व्यासको एक तिहाइले सानो होस्। त्यस पछि, हामी शान्तपूर्वक स्क्रूहरूलाई तिनीहरूको ठाउँमा राख्न सक्छौं र हामीले लामो समयसम्म तिनीहरूको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन।
यदि क्याबिनेट दराज सबै तरिकाले बन्द गर्न सकिँदैन भने, दराजको रेल सम्भवतः लगाइएको छ। मर्मत अलि जटिल छ, तर गाह्रो छैन। पहिरिएको भागलाई पेन्सिलले चिन्ह लगाउनु पर्छ र पहिरनको अधिकतम गहिराइमा छिन्ने हुनुपर्छ। छुटेको टुक्रा कडा काठको बनाइएको हुनुपर्छ, ठाउँमा पुट्टीले टाँसिएको हुनुपर्छ, र दराजको रेलसँग फ्लस गर्न स्यान्डेड हुनुपर्छ। कुनै पनि आवश्यक स्क्रू तलको तर्फबाट मात्र सहायक उपकरणमा पेच गर्न सकिन्छ। किनभने अन्यथा पेंचको टाउकोले दराजको स्वतन्त्र आवतजावतमा बाधा पुर्याउँछ।
शेल्फको सपोर्टिङ स्ल्याटहरू पनि सजिलैसँग खुकुलो हुन्छन्। विशेष गरी यदि तिनीहरू केवल केही नङहरूसँग जोडिएका छन्। त्यसकारण, प्वाँख लिङ्कको साथ स्लेटको प्रत्येक छेउमा एउटा सहायक जोड्न सिफारिस गरिन्छ। ठाडो टुक्राहरूमा स्क्रू गरिएको स्क्रूहरूले समर्थन ब्याटेन्सलाई साधारण नङहरू भन्दा धेरै बलियो बनाउँदछ।
यो प्राय: कोठरीमा ह्याङ्गरहरूका लागि पुरानो घुमाउरो रेल प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुन्छ। हामी स्लेट समर्थनहरू मध्ये एक हटाएर प्रतिस्थापन गर्नेछौं। हामी ब्याटनको बिचमा सानो हुक जडान गरेर क्याबिनेटको माथिल्लो भागमा राखिएको आँखाको साथ स्क्रूमा हुक गरेर ब्याटनको लोड वहन क्षमता बढाउन सक्छौं। भाँचिएको लाथलाई धातुको ट्यूबको पर्खालबाट काठमा केही स्क्रूहरू चलाएर फ्र्याक्चर साइटमा ठोस धातुको ट्यूब तानेर मर्मत गर्न सकिन्छ।
पुरानो फर्निचरमा U-आकारको नबहरू लक फिटिङ्समा धेरै छिट्टै ढिलो हुन्छ। हामी तिनीहरूलाई लक हार्डवेयर भत्काएर, बल होल्डरको जडान प्वाललाई ह्यामरले पङ्क्तिबद्ध गरेर र होल्डरलाई फेरि ठाउँमा राखेर जोड्नेछौं। यस पछि, हामी बल होल्डरमा ह्यान्डलको अन्त्य पनि राख्न सक्छौं र बलको चार-बल छेउलाई रिभेट गर्न सक्छौं। यदि, riveting पछि पनि, बल होल्डर लक फिटिंग बाहिर खस्छ, त्यसपछि त्यहाँ कुनै थप मद्दत छैन: सम्पूर्ण ह्यान्डल प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
यो प्रायः हुन्छ कि लिबास बोर्डको टुक्रा पुरानो फर्नीचरबाट खस्छ, र केवल भाग्यशाली अवस्थामा यी टुक्राहरू हराउँदैनन्। यदि तिनीहरू हराए भने, हामी तिनीहरूलाई उही मोटाइको नयाँहरूसँग बदल्न सक्छौं। मार्क्वेट्री निर्माताहरूले के गर्छन् जस्तै, हामी क्षतिग्रस्त भागलाई कागजको पाना राख्छौं र त्यसमा राख्छौं ताकि क्षतिग्रस्त भागको रूपरेखा यसमा रहन्छ। कागजको यो रूप काटेर, उपयुक्त मोटाईको भिनियर बोर्डमा राख्नुपर्छ, आवश्यक टुक्रामा आरा काटेर, यसको किनाराहरू बालुवामा पारेर, अनुभूति भएको ठाउँमा राख्नुपर्छ। यदि हामीले यो सबै गर्यौं भने, त्यो सबै राजनीति गर्न बाँकी छ।
सम्बन्धित विषयहरू: पोशाक, काठ स्क्रू, काठ जोड्ने प्रविधि र सेवा लिबास।