د پوښ شوي سطحو ترمیم
د فرنیچر تختې، که څه هم د شیشې په څیر نازک ندي، بیا هم په اسانۍ سره زیانمن شوي، پړسیدلي، مات شوي یا حتی مات شوي دي.
کله چې دوی پړسیږي، د وینیر بلبل باید په تیز چاقو سره پرې شي، بیا پوتالو باید سوري کې داخل شي، د کاغذ په یوه پاڼه پوښل شي او په ګرمو اوسپنې فشار واچول شي. که بلج په کافي اندازه د نسج سره لمده وي، نو بلج به چپه شي. که موږ د دې طریقې سره د بلبل په چپولو کې بریالي نه شو، نو دا باید احاطه شي ترڅو پورته شي او په پای کې هغه برخه پرې کړي چې پورته شوې وي.
په ورته ډول، موږ کولی شو د غوږونو پټې ترمیم کړو. دلته ، د ویښتو وروسته (د کب چوغۍ هم مناسبه ده) ، اضافي چوټۍ باید د ټیپ لاندې د هامر تیغ سره “اوسپنه” شي او پدې توګه اړیکه به قوي وي (انځور1).
_انځور1- د خراب شوي وینر د ګل کولو او تنظیم کولو پروسیجرونه.
اړوند معلومات: مستقیم وینیرینګ
راکینګ کرسۍ
موږ ډیری وختونه د څوکیو د پښو سره ستونزې لرو. که چیرې څوکۍ یوازې وګرځي، نو خرابه شوې پښه باید “پښه” وي. مګر، که اړیکه نرمه شوې وي، د څوکۍ پښه باید په احتیاط سره له خپل ځای څخه ایستل شي، او سلنډر پلګ او په څوکۍ کې سوري باید ښه شګه وي، د زاړه احساس څخه پاک شي. بیا بیا اوبدل شوی پښه پلګ باید مخکې له مخکې د اوبدل شوي پتلی وینر داخلولو سره په دواړو خواو کې پرانیستل کیدو سره بیرته ځای په ځای شي. دا به د سوري قطر کم کړي او اړیکه قوي کړي. اړیکه به نوره هم پیاوړې وي که چیرې موږ د لرګیو سکرو په څنګ کې وخورئ، پلګ ته عمودی.
که چیرې د څوکۍ پښه مات شي او د پلګ یوه برخه په څوکۍ کې پاتې شي، دا باید په زنځير سره لیرې شي، او د پښې له پای څخه د پلګ پاتې برخه باید پرې شي. د څوکۍ خرابه شوې پښه په ویز کې بند کړئ او یو سوري او خراب شوی پای ډریل کړئ، د زاړه پلګ په څیر ورته قطر. بیا باید یو نوی پلګ د سخت لرګیو څخه جوړ شي ترڅو د هغې پایونه یو څه فلیټ وي ترڅو د موټر چلولو پرمهال هوا د هغې په مخ کې له ځای څخه وتښتي. اړیکه به پیاوړې شي که چیرې موږ د پلګ په وړاندې د لرګیو یو سکرو هم وخورئ ، کوم چې به د ویج په توګه عمل وکړي او پلګ یو څه پراخه کړي.
په بنټ ووډ څوکیو کې، پښې په یوه حلقه کې تړل شوي دي. د حلقې ساتلو سکرو سوراخ اکثرا دومره پراخیږي چې نور ټینګول ناممکن دي. ترمیم د لیرې شوي پیچونو په سوریو کې د جعلي پلګونو په مینځلو سره ترسره کیدی شي ، بیا د پیچونو لپاره ځای رامینځته کولو لپاره د ډرل په کارولو سره ترسره کیدی شي او په پای کې یې پیچ کړئ.
شاته او ملا تړلې
اکثرا داسې پیښیږي چې د بازو د څوکیو او بازو څوکیو شاته خلاصیږي. د سیټ بیک په پورتنۍ برخه کې د سوري سوراخ کولو او په څوکۍ کې د فلیټ سر سکرو یا د لرګیو پلګ په چلولو سره غوره ترمیم کیږي. د دې عملیاتو په جریان کې ، د شاتنۍ سطحه هم زیانمنه شوې ، مګر موږ کولی شو زیان په څو لارو “نه لید” کړو. دا غوره ده چې ترمیم شوی ځای د انامیل - وارنش یا تیلو پینټ سره پوښ کړئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د رنګ ټون او شاته ورته وي. موږ کولی شو خپګان د پوټین سره ډک کړو، او داغ، چې د شاتنۍ سطحې په څیر وي، باید د رنګ کولو په واسطه لیرې شي.
د سر د بڼو اړیکې، په ځانګړې توګه هغه چې ډیر بار شوي وي، د اوږدې مودې لپاره دوام نه کوي که چیری زوړ وي. دا پیوستون باید بیا وصل شي او د تشناب سره ټینګ شي. که د وچولو وروسته، موږ په پیوستون کې یو یا دوه سوري وڅیړو او په دې سوري کې جعلي پلګونه دننه کړو، اړیکه به د “کله چې دا نوي وه” پیاوړې وي.
په پخلنځي کې هم تاسو کولی شئ په اسانۍ سره د ترمیم لپاره یو څه ومومئ. د مثال په توګه، د پخلنځي د نل یو خلاص یا مات شوی کراس تسمه. د ترمیم د ترسره کولو لپاره، موږ باید لومړی د پښو په خپریدو سره زاړه ټوټه لیرې کړو، پایونه او د وچو احساسونو پلګ پاک کړئ. د پښو په پرانستلو کې، د پتلو ټایلونو څخه جوړ شوی جعلي داخل باید په دواړو خواوو کې کیښودل شي، او جعلي پلګونه باید د کم قطر په دې پرانیستو کې وګرځول شي. د پلګونو د چلولو دمخه، کندې باید سختې شي ترڅو د موټر چلولو په وخت کې د پوټکي داخل ته زیان ونه رسوي.
د کابینې ترمیم
موږ یو نوی الماری اخیستی - زموږ اپارتمان ډیر بډای شوی. خو ولې د دروازې خلاصول دومره ستونزمن دي؟ ایا دوی لا دمخه مات شوي؟ نه، یوازې یو زوړ بګ راڅرګند شو: د المارۍ پښې په ورته کچه ندي او د دې له امله فرنیچر په سختۍ سره د پام وړ خراب شوی. موږ څنګه کولای شو دا تېروتنه سمه کړو؟ د سخت، احتیاط سره د شګو لرګیو څخه جوړ شوی پښه باید د پښې لاندې په هغه اړخ کې کیښودل شي چیرې چې دروازه د کابینې لاندې سره لمس کوي. د ویج د عمل له امله، د کابینې ټول چوکاټ به لوړ شي او دروازه به بیا په سمه توګه وتړل شي.
څومره چې د کابینې دروازه درنه وي، هومره په زنګونو باندې بار ډیر وي. نو دا د پوهیدو وړ ده چې د تشنج پیچونه د لنډ وخت وروسته خلاصیږي. تاسو اړتیا لرئ دا نرم پیچونه وباسئ، سوري د ډرل سره پراخه کړئ او په هر یو کې د لرګیو لرګیو پلګ چل کړئ. وروسته لدې چې پوټین وچ شي ، سوري باید په ورته ځایونو کې بیا ومینځل شي ، مګر د دې لپاره چې د دوی قطر د سکرو قطر یو پر دریمه برخه کوچنی وي. له هغې وروسته، موږ کولی شو پیچونه په اسانۍ سره بیرته خپل ځای ته راستون کړو او موږ به د اوږدې مودې لپاره د دوی په اړه اندیښنه ونه کړو.
که چیرې د کابینې درازه په ټوله لاره وتړل شي ، د دراز ریل شاید مات شوی وي. ترمیم یو څه پیچلی دی، مګر ستونزمن نه دی. اغوستل شوی برخه باید د پنسل سره په نښه شي او د اغوستل اعظمي ژورې ته زنځير شي. ورکه شوې ټوټه باید د سخت لرګیو څخه جوړه شي، په ځای کې پوټین چپک شوی، او شګه شوی وي ترڅو د دراز ریل سره فلش شي. هر اړین پیچ یوازې د لاندې اړخ څخه لوازم کې پیچل کیدی شي. ځکه چې که نه نو د سکرو سر به د دراز د آزاد حرکت مخه ونیسي.
د الماریو ملاتړ کونکي سلیټونه هم په اسانۍ سره خلاصیږي. په ځانګړي توګه که دوی یوازې د څو نوکانو سره وصل وي. له همدې امله، دا سپارښتنه کیږي چې د سلیټ په هر پای کې د بڼو لینک سره یو لوازم وصل کړئ. په عمودی ټوټو کې پیچل شوي پیچونه د عادي نوکانو په پرتله د ملاتړ کونکي بیټینونه خورا پیاوړي کوي.
دا ډیری وختونه اړین دي چې په الماری کې د ځنځيرونو لپاره زاړه منحل شوي ریل ځای په ځای کړئ. موږ به د یو سلیټ ملاتړ په لرې کولو سره بدیل جوړ کړو. موږ کولی شو د بیټین په مینځ کې د کوچني هک په نصبولو او د کابینې په پورتنۍ برخه کې د سترګو سره ایښودل شوي سکرو ته په ځړولو سره د بیټین بار وړلو ظرفیت لوړ کړو. مات شوی لټ د فلزي ټیوب دیوال له لارې لرګي ته د څو پیچونو په چلولو سره د وقفې په اوږدو کې د یو قوي فلزي ټیوب تار کولو سره ترمیم کیدی شي.
په زاړه فرنیچر کې د U شکل لرونکي غوټۍ په قلف فټینګ کې په چټکۍ سره خلاصیږي. موږ به دوی د لاک هارډویر له مینځه وړلو سره ضمیمه کړو ، د بال هولډر د پیوستون سوراخ د هامر سره تنظیم کړو او هولډر بیرته ځای په ځای کړو. له دې وروسته ، موږ کولی شو د لاسي پای پای د بال هولډر کې ځای په ځای کړو او د بال څلور بال پای ریوټ کړو. که حتی د ریوټ کولو وروسته، د بال هولډر د تالاشۍ فټینګ څخه راوتلی وي، نو بیا نوره مرسته نشته: ټول لاستی باید بدل شي.
دا ډیری وختونه پیښیږي چې د وینر بورډ یوه ټوټه له زاړه فرنیچر څخه راوتلې ، او یوازې په خوشبختو قضیو کې دا ټوټې له لاسه نه ورکوي. که دوی ورک شي، موږ کولی شو د ورته موټی نوي سره بدل کړو. د مارکیټري جوړونکي د کار په څیر، موږ خرابې شوې برخې ته د کاغذ یوه پاڼه ځای په ځای کوو، ترڅو د زیانمنې برخې شکلونه په هغې کې پاتې شي. د کاغذ دا بڼه باید پرې شي، د مناسب ضخامت په تخته کې کیښودل شي، د اړتیا وړ ټوټې ته اره شي، د هغې څنډې شګې شي، د احساس سره مینځل شي او ځای پرځای شي. که موږ دا ټول کړي وي، هغه څه چې پاتې دي هغه سیاسي کول دي.
اړوندې موضوعګانې: وینر، د لرګیو پیچ، د لرګیو د یوځای کیدو تخنیکونه او د خدمت پوستکی.