Σημαντική προειδοποίηση: Αυτό είναι κείμενο ιστορικού αρχείου, όχι τρέχουσα προδιαγραφή μηχανήματος, εκτίμηση κινδύνου ή εγχειρίδιο λειτουργίας. Οι χαρακτηρισμοί, οι διαστάσεις, οι ισχύς, οι ταχύτητες, οι χωρητικότητες, οι προστατευτικές διατάξεις και η περιγραφή των διαδικασιών πρέπει να ελέγχονται σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς, την τεκμηρίωση του κατασκευαστή και τους κανόνες ασφαλούς εργασίας.
Αυτό το κείμενο δεν αποτελεί προσφορά εξοπλισμού ή τεκμηρίωση υπηρεσιών του Savo Kusić. Η τρέχουσα προσφορά επικεντρώνεται σε παράθυρα, πόρτες και συναφείς λύσεις.
Μηχανήματα αρμολόγησης και πλανίσματος
Οι μηχανές πλανίσματος χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία ξύλινων στοιχείων, για να τους δώσουν ακριβείς διαστάσεις και προφίλ. Οι φρέζες χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία ευθύγραμμων και καμπύλων στοιχείων και για την επεξεργασία τους σύμφωνα με το δεδομένο προφίλ.
Εικόνα 1: Μηχανή αρμολόγησης SF 4 - 3
Οι μηχανές αρμολόγησης χρησιμοποιούνται για το πλάνισμα πλατιών και στενών πλευρών διατηρώντας μια δεδομένη γωνία μεταξύ τους. Αυτό το πλάνισμα λοιπόν γίνεται για να δημιουργηθεί μια επιφάνεια έδρασης στις φαρδιές και στενές πλευρές για την τελική επεξεργασία του προϊόντος. Η μηχανή αρμολόγησης αποτελείται από ένα σώμα, ένα μπροστινό μακρύτερο και ένα πίσω πιο κοντό μέρος του τραπεζιού, έναν περιστρεφόμενο κύλινδρο με μαχαίρια, μηχανισμούς ανύψωσης του τραπεζιού και έναν οδηγό χάρακα - οδηγό.
Στα περισσότερα μηχανήματα, το υλικό μετακινείται χειροκίνητα. Ωστόσο, η βάρδια μπορεί εύκολα να μηχανοποιηθεί με την εγκατάσταση μιας πρόσθετης συσκευής UPA.
Η μηχανή αρμολόγησης SF 4 - 3 ήταν πολύ διαδεδομένη σε εταιρείες επεξεργασίας ξύλου (Εικόνα 1). Διαθέτει μονοπολική γάστρα, μπροστινό μακρόστενο τραπέζι, πίσω κοντό, ρολό με δύο μαχαίρια, γωνιακό οδηγό και ηλεκτροκινητήρα. Αυτό έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
- Μέγιστο πλάτος πλανίσματος 400 mm
- Διάμετρος κυλίνδρου με μαχαίρια 125 mm
- Μήκος τραπεζιού: πίσω 1100 mm
- μπροστινό μέρος 900 mm
- Αριθμός στροφών του κυλίνδρου με μαχαίρια 5000 σ.α.λ
- Η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα 3,2 kW
- Βάρος μηχανής 705 kg
Η μηχανή πύκνωσης (dicht) φαίνεται στην εικόνα 2, χρησιμοποιείται για το πλάνισμα των ευρύτερων πλευρών των στοιχείων, δίνοντάς τους το επιδιωκόμενο πάχος.
Μηχανές αύξησης βάρους
Εικόνα 2: Μηχανή λίπους διπλής όψης S 2R -12
Αυτός ο τύπος μηχανής χωρίζεται σε μονόπλευρη και διπλής όψης με μηχανική κίνηση του υλικού. Η μετακίνηση του υλικού γίνεται μέσω κυλίνδρων, και σε ειδικές περιπτώσεις με μεταφορική ταινία για μηχανές διπλής όψεως. Αυτό το μηχάνημα αποτελείται από ένα σώμα, ένα τραπέζι, έναν κύλινδρο με μαχαίρια, έναν κύλινδρο για τη μετακίνηση του υλικού ή έναν ιμάντα μεταφοράς, ένα ατσάλινο επίπεδο για τη σύνθλιψη αφρού, ένα μάγουλο ζύγισης, κάτω λείους κυλίνδρους, μηχανισμούς ανύψωσης, έναν τροχό με προστατευτικά στηρίγματα, μια συσκευή αναρρόφησης για αφρούς.
Εικόνα 3: Μηχανή πάχυνσης μονής όψης SR 6 - 3
Σε μηχανές παχυντή μονής όψης με πλήρως οδοντωτό κύλινδρο για τη μετακίνηση του υλικού, ο ρόλος ενός χαλύβδινου επιπέδου για τη σύνθλιψη της σκωρίας εκτελείται από έναν προστατευτικό προφυλακτήρα. Όταν εργάζεστε σε εργαστήρια ξυλουργικής για την παραγωγή δομικών στοιχείων, η πιο συνηθισμένη είναι η μηχανή πύκνωσης SR 6 -3 (εικόνα 3), η οποία έχει τα ακόλουθα τεχνικά χαρακτηριστικά:
- Πλάτος πλανίσματος 600 mm
- Ρυθμός τροφοδοσίας υλικού 10,5 - 14,5 m/mm
- Το μεγαλύτερο πάχος του απογυμνωμένου κελύφους 5 - 6 mm
- Αριθμός στροφών του κυλίνδρου με μαχαίρια 4250 σ.α.λ
- Διάμετρος κυλίνδρου με μαχαίρια 125 mm
- Διαστάσεις μαχαιριού 610 x 40 x 3 mm
- Η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα του κυλίνδρου μαχαιριού 7,4 kW στις 3000 σ.α.λ.
- Ισχύς ηλεκτροκινητήρα για μετακίνηση υλικού 0,85 kW
- Βάρος μηχανής 950 kg
Υπάρχει επίσης μια μηχανή πάχυνσης της μάρκας SR6-3με ρολό για τη μετακίνηση του υλικού, στον οποίο μπορούν να πλανιστούν ταυτόχρονα πολλά στοιχεία με διαφορά πάχους έως5 mm, που καταλαμβάνουν από50να90 %πλάτος τραπεζιού μηχανής.
Οι πλάνες τεσσάρων όψεων προορίζονται για να σχεδιάζουν τις φαρδύτερες και στενότερες πλευρές (κουβάδες) διαφόρων στοιχείων και να τους δίνουν ένα δεδομένο τμήμα. Αυτά τα πλάνη χωρίζονται σε ελαφριά, μεσαία και βαριά για συνηθισμένο και λεπτό πλάνισμα ξύλου. Η πλάνη αποτελείται από ένα σώμα, δύο οριζόντιους και δύο κάθετους κυλίνδρους με μαχαίρια, ένα τραπέζι με κινούμενους κυλίνδρους, χωνιά αναρρόφησης, συσκευή ανύψωσης τραπεζιού, ηλεκτρικούς κινητήρες στους άξονες των οποίων προσαρτώνται κεφαλές με μαχαίρια και ηλεκτροκινητήρες με μηχανισμούς κίνησης του υλικού.
Πλάνη τεσσάρων όψεων
Οι πλάνες για λεπτό πλάνισμα σημαντικών στοιχείων μικρότερων διαστάσεων, αντί για κυλίνδρους που μετακινούν το υλικό, διαθέτουν μεταφορικούς ιμάντες ή συνδυασμό μεταφορικής ταινίας και κυλίνδρου. Τα πλάνη βαρέως τύπου διαθέτουν λειαντικά μαχαίρια, τα οποία, όπως και οι μύλοι, καθαρίζουν την επιφάνεια των στοιχείων που πλανίζονται (Εικόνα 4).
Εικόνα 4: Πλάνη βαρέως τύπου με μαχαίρια πλαναρίσματος
Ποιος τύπος τόρνου να επιλέξετε εξαρτάται από τα στοιχεία που θα παραχθούν και το μέγεθος της εταιρείας. Στην ΕΣΣΔ, για παράδειγμα, μια πλάνη τεσσάρων πλευρών SK - 15 (εικ. 5) χρησιμοποιήθηκε για λεπτό πλάνισμα.
Εικόνα 5: Πλάνη για λεπτό πλάνισμα ŠK - 15
Αυτός ο τόρνος έχει τα ακόλουθα τεχνικά χαρακτηριστικά:
- Μέγιστο πλάτος του υπό επεξεργασία υλικού 150 mm
- Μέγιστο πλάτος του υπό επεξεργασία υλικού 20 mm
- Μέγιστο και ελάχιστο πάχος του υλικού προς επεξεργασία 75% 10 mm
- Ελάχιστο μήκος υλικού προς επεξεργασία 400 mm
- Ταχύτητα κίνησης υλικού 7 - 9,5 - 13,5 - 24 - 33,5 m/λεπτό
- Αριθμός στροφών κεφαλών με μαχαίρια ανά λεπτό 3000
- Ισχύς ηλεκτροκινητήρα κάθετων κεφαλών με μαχαίρια, το καθένα 3,2 kW
- Η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα της κάτω και της άνω οριζόντιας κεφαλής είναι 4 kW το καθένα
- Ισχύς του ηλεκτροκινητήρα για μετακίνηση υλικού στις 1000 σ.α.λ
- Βάρος τόρνου 2925 kg
Σε μικρότερες ξυλουργικές εταιρείες και σε αγροτικές κατασκευές, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ευρέως μηχανές φρεζαρίσματος για την κατασκευή βυσμάτων και υποδοχών της μάρκας FŠ - 3, στις οποίες μπορείτε να εκτελέσετε εργασίες φρεζαρίσματος και να φτιάξετε βύσματα και υποδοχές (εικ. 6).
Φρέζες για βουλώματα και σχισμή
Εικόνα 6: Μηχανή φρεζαρίσματος για βούλωμα και σχισμή
Η φρέζα για βουλώματα και σχισμές έχει τα ακόλουθα τεχνικά χαρακτηριστικά:
Περιστροφές ατράκτου ανά λεπτό:
- Τι κάνουν η γλώσσα και το αυλάκι 3000
- Για εργασίες φρεζαρίσματος 6000 - 8000
- Διάμετρος του ενσωματωμένου τμήματος του άξονα 30 mm
- Μέγεθος τραπεζιού 1000 x 800 mm
- Ισχύς ηλεκτρικού κινητήρα 4,2 - 5,1 kW
- Περιστροφές ηλεκτρικού κινητήρα ανά λεπτό 3000
- Μέγιστη κίνηση του άξονα 100 mm
- Διαστάσεις δίσκων για κοπή φελλών και υποδοχών
- διάμετρος 250 mm
- πάχος 9 mm
- Βάρος τόρνου 530 kg
Η μηχανή φρεζαρίσματος μονής όψης για βουλώματα και σχισμές αποτελείται από σώμα, βύσματα ηλεκτρισμένων ατράκτων, στερεωμένα στους άξονες ειδικών ηλεκτροκινητήρων, ώστε να μπορούν να τοποθετηθούν στην απαιτούμενη γωνία και καρότσες για τη μετακίνηση του υλικού με σφιγκτήρες ταχείας δράσης.
Στην κίνησή του, το υλικό συναντά πρώτα ένα κυκλικό πριόνι που κόβει τις όψεις του υλικού, μετά έρχονται δύο οριζόντιες κεφαλές για την κοπή του βύσματος, μετά δύο κάθετες κεφαλές για λοξή κοπή και τέλος ένα φρέζα για σχισμές (εικ. 7).
Εικόνα 7: Σχηματική κατασκευή βύσματος και σχισμής σε φρέζα διπλής όψης
Η μετακίνηση του υλικού γίνεται χειροκίνητα. Στη μηχανή φρεζαρίσματος μάρκας Š - 06 m, μπορούν να κατεργαστούν στοιχεία με πάχος έως 150 mm και πλάτος έως 400 mm. Τεχνικά χαρακτηριστικά της φρέζας Š - 06:
- Μέγιστο μήκος βύσματος 200 mm
- Ύψος καπακιού έως 50 mm
- Βάθος υποδοχής έως 125 mm
- Πλάτος υποδοχής έως 30 mm
Αριθμός στροφών των αξόνων εργασίας ανά λεπτό 3000 Μέγιστη διαδρομή με τρένο 1985 mm Η μηχανή φρεζαρίσματος διπλής όψης προορίζεται για την παραγωγή βυσμάτων και σχισμών και στις δύο προσόψεις στοιχείων παραθύρων, θυρών, διαφόρων πάνελ κ.λπ. Αυτή η φρέζα αποτελείται από σώμα, δώδεκα ηλεκτρισμένους άξονες εργασίας, στερεωμένους στους άξονες ειδικών ηλεκτροκινητήρων, έναν ειδικό μεταφορικό μηχανισμό, ο οποίος αποτελείται από έναν οδηγό κύλινδρο, αλυσίδες μετάδοσης, μοχλούς οδήγησης και πίεσης. Η μεταφορική αλυσίδα τίθεται σε κίνηση μέσω ειδικού ηλεκτροκινητήρα. Οι ηλεκτρικοί κινητήρες με άξονες εργασίας είναι στερεωμένοι σε στηρίγματα, τα οποία βρίσκονται σε κολώνες, η μία από τις οποίες είναι κινούμενη και η άλλη είναι ακίνητη. Η κινητή κολόνα μετακινείται σε απόσταση που αντιστοιχεί στο μήκος του στοιχείου που επεξεργάζεται μέσω ειδικού ηλεκτροκινητήρα. Κατά την κίνησή του, το υλικό συναντά πρώτα δύο κυκλικά πριόνια που κόβουν τις όψεις στα στοιχεία, μετά τέσσερις οριζόντιες κεφαλές για το κόψιμο του βύσματος, μετά τέσσερις κεφαλές για λοξή κοπή και τέλος δύο κεφαλές για σχισμές. Στη μηχανή φρεζαρίσματος διπλής όψης της μάρκας ŠD - 12 (εικ. 8) είναι δυνατή η κατασκευή βυσμάτων σε στοιχεία με μήκος έως 2400 mm, πλάτος έως 1000 mm και πάχος έως 150 mm. Τεχνικά χαρακτηριστικά της φρέζας ŠD - 12:
- Μήκος βύσματος έως 200 mm
- Ύψος βύσματος έως 50 m in
- Ελάχιστη απόσταση μεταξύ των αιχμών 200 mm
- Ελάχιστο πάχος βύσματος 10 mm
- Αριθμός στροφών των αξόνων εργασίας ανά λεπτό 2850
- Διαστάσεις τόρνου:
- μήκος 4980 mm
- πλάτος 3935 mm
- ύψος 1980 mm
- Βάρος τόρνου 7000 kg
Αυτή η μηχανή φρεζαρίσματος έχει τέσσερις ανησυχίες μετατόπισης υλικού: 2, 3; 3, 5; 4, 6 και 7, 0 m/λεπτό.
Εικόνα 8: Γενική εμφάνιση της μηχανής φρεζαρίσματος διπλής όψης και σχισμής ŠD - 12