ከየሚበልጥ የቁስ ባህሪ በላይ ያለው ባህሪ

በስታቲክ ጭነት ላይ የሚታዩ ክስተቶች

በጭነት ተጽዕኖ ስር የንጥረ ነገር ቅርጸ-ተለዋዋጭነት በጣም የተወሳሰበ ክስተት ነው፣ ስለዚህም ለመረዳት በተለያዩ አቅጣጫዎች ቀላል ማድረግ ያስፈልጋል። ከእነዚህ ቀላል ማድረጎች አንዱ ጭነቶች በቀስታ እንደሚጫኑ መገመት ነው፣ ለምሳሌ በመጠራቀሚያ እና በመጭን ፈተና ውስጥ ናሙናዎች ላይ እንደሚደረገው።

በመጎተት የተጫነ ብረት በትር ቀስ በቀስ እየጨመረ ያለ ጭነት ሲገጥመው እና የእሱ dilatacija ℇ ሲለካ፣ በስዕሉ የተጠቀሰው ዲያግራም ይገኛል።

_1= የተመጣጣኝነት ገደብ _2 =የተለጠፈ የመጠን ገደብ 3 =የፍሰት ዝቅተኛ ድንበር 3’= የፍሰሻ ላይኛው ገደብ

በመጀመሪያ ውስጠ-ስፋቱ በጣም ትንሽ ሲሆን እና በጭነት የሚመጣውን ያክል ተመጣጣኝ ነው፣ ይህም የHooke-ov ሕግ እንደሚጠይቀው። ከአንድ የተወሰነ ጭነት ጀምሮ ተመጣጣኝነቱ ይቋረጣል እና ውስጠ-ስፋቱ በፍጥነት ይጨምራል። የዚህ የተመጣጣኝነት ገደብ ትክክለኛ ቦታ በቀላሉ ሊወሰን አይችልም። መለኪያው እየተጠናቀቀ ሲሄድ የሚገኘው ዝቅ ይላል። ለአብዛኛዎቹ ቁሶች ይህ በδ=0 ላይ ይገኛል፣ እና Hooke-ov ሕግ በዚያ ጊዜ ለ_ምርጥ ተስፋፋ የኤላስቲክ ባህሪ_ የመጀመሪያ ቅርብ ግምት፣ በኮርዲኔት መነሻ ዙሪያ ያለው የTaylor-ov ተከታታይ የℇ=ℇ (δ) ተግባር የመጀመሪያ አባል ብቻ ነው። ብረቱ ከተለቀቀ ፣ ጭነቱ ከብዙ ያልነበረ ጊዜ የተነሳ የሚታየው ቅርጸ-ተለዋዋጭነት በHooke-ov ሕግ መሠረት ይጠፋል ተብሎ ይስተዋላል። Ali i to se menja ako se prekorači izvestan napon koji leži blizu granice proporcionalnosti, tzv. granica elastičnosti; tada se ukupna deformacija sastoji iz elastičnog (povratnog) i neelastičnog (trajnog) dela. Ni granica elastičnosti ne može se tačno odrediti; ona se nalazi utoliko niže ukoliko je tačnost merenja veća.

ነገር ግን እሱ ትልቅ ቴክኒካዊ አስፈላጊነት ስላለው፣ በቁሳቁሶች ጽናት ውስጥ በሚደረጉ ሁሉም ስሌቶች ላይ የጉልበት ወሰን ስለሚወክል እና በተመሳሳይም የመጀመሪያዎቹ የቋሚ ጉዳቶች የሚነሱበት ወሰን ስለሆነ፣ ለናሙናዎች ምርመራ በተቀባ ስምምነት በግልጽ ይገለጻል፤ ስለዚህም፣ ለምሳሌ፣ እንደ 0,2% ወሰን የሚጠቀሰው ውጥረት በዚያ ጊዜ ቋሚ መለያየት ወደ 0,2% ሲደርስ ነው።

የመለጠጥ ወሰን ከተሻገረ በኋላ በቀጥታ ቅርፀቱ በፍጥነት ይጨምራል እና በእርቃን ዓይን ሊታይ ይችላል፤ በማለት የሚችለው በሚቀርበው ስርጭት ላይ ብዙ ሳይለወጥ ዘንጉ ያልተቋረጠ ሁኔታ ይረዝማል። ይህ ጭነት የፍሰት ወሰን ተብሎ ይጠራል።

በቁሳቁስ ሙከራ ሃይድሮሊክ ማሽኖች ውስጥ ከመፍሰስ መጀመሪያ በኋላ የጭነት መቀነስ የበለጠ ወይም የተነሳ መታየት ይችላል፣ በተበላሸ መስመር በግራፉ ላይ እንደተመለከተው፤ ከዚያም ከፍተኛው ዋጋ የላይኛው የመፍሰስ ገደብ ይባላል፣ ከዚያ የሚከተለው የቋሚ የመፍሰስ ጭነት ደግሞ የታችኛው የመፍሰስ ገደብ ይባላል።

የተወሰነ የስርጭት ርዝመት ከተደረሰ በኋላ፣ ይህም ከሙሉ በሙሉ አልኤስቲክ ያልሆነ ነው፣ ጭነቱ እንደገና መጨመር ይጀምራል፣ ቁሳዊውም ይጠነክራል። በዚህ የጭነት ክልል የአሞሌው መስተዋት የሚታይ መቀነስ በ(አልኤስቲክ ያልሆነ) የጎን ኮንትራክሽን ምክንያት ይከሰታል፣ እና የጭነትና የቅርጽ ለውጥ ዲያግራሙ ቀጣይ እድገት በመጀመሪያ እንደዚህ ይወሰናል፤ በጭነቱ ስሌት ጊዜ በአሞሌው ላይ የሚሠራው የመጎተት ኃይል P በመጀመሪያው መስቀለኛ ክፍል Fo ወይም በወቅታዊ መስቀለኛ ክፍል F መካከል በመከፋፈል ላይ ነው ወይ? ለቴክኒክ ዓላማ የሚስብ የP/F ጭነት ነው። ይህ ጭነት ወደ ከፍተኛ እሴት ይደርሳል፣ ይህም የቁሳዊው ጥንካሬ ተብሎ ይጠራል፤ ይህ ከተሻገረ በኋላ አሞሌው በአንድ ቦታ በጣም ይጠባበቃል እና ይቆረጣል። “እውነተኛ ጭነት” P/F እስከ መፍረስ ድረስ ይጨምራል።

የሌሎች ብረቶች ባህሪ በብዙ ነገር እዚህ ከተገለጸው ይለያል። ፍሰት ብዙ ጊዜ አይገለጥም፣ እና መጠናከር ከተለጣጣ ገደብ ከተሻገረ በኋላ በቀጥታ ይጀምራል።

በጠንካራ ያልሆኑ ቁሳቁሶች (ድንጋይ፣ መስታወት፣ ኮንክሪት) ውስጥ ኢላስቲክ ያልሆኑ መቀየርዎች በአጠቃላይ ትንሽ ናቸው እና በትንሽ እንኳን መለወጥ ላይ ስብራት ይከሰታል። እስከ ስብራት ድረስ ቁሳቁሱ የሚቀበለው ጠቅላላ መለወጥ የቁሳቁሱ የማራዘሚያ ችሎታ መለኪያ ነው (ተቃራኒው፦ ጠንካራ አለመሆን) እና ለብረት በቴክኒክ ሁኔታዎች በትክክል ይደነገጋል። ነገር ግን፣ ከስብራት በቅድሚያ ተጨማሪ መቀየር ወደ ጠባብ ክፍል አካባቢ ሲሰበሰብ፣ የስብራት ጊዜ ያለው የመለወጥ መጠን እንደ ሙከራ ርዝመት በዚያ የሚወሰደው የብረት ክፍል ትልቅ ወይም ትንሽ ክፍል መሆኑ ላይ በመመርኮዝ የተለየ ዋጋ ይሰጣል፣ ስለዚህ አንድ የተወሰነ መመኪያ ቀድሞ መቀበል አለበት። የስብራት ጊዜ መለወጥ በመደበኛነት በክብ ዘንግ ላይ ከሙከራው በፊት ዲያሜትሩ d ላይ የመለኪያ ርዝመት l = 10 d ተለይቶ ከዚያም ከተራዘመው ∆l የስብራት ጊዜ መለወጥ ℇSl= ∆1/1 ይሰላል።

የተለየ መቆረጥ ያላቸው ብረት ብቶች መፈተሽ ከተፈለገ፣ የመለኪያ ርዝመት ተመሳሳይ የተሻጋሪ ክፍል ስፋት ያለው ክብ ሲሊንደሪካል ብት ዲያሜትር መሠረት ይወሰናል።