Mașini de șlefuit

Mașinile de șlefuit sunt folosite pentru prelucrarea suprafețelor plane și a detaliilor cu curbe — plăci, rame, furnir și elemente similare — pentru a obține netezimea necesară.

Sunt împărțite în mașini de șlefuit cu bandă, disc, combinate, cilindrice și profile.

Slefuitoare cu bandă

Polizoarele cu bandă sunt folosite pentru elemente plate, rotunde și curbate și produse mici. Acestea sunt împărțite în mașini de șlefuit orizontale, verticale și de profil.

Imagine 1: Mașină de călcat cu masă mobilă marca Š1 PS.

Mașinile de șlefuit orizontale sunt împărțite în mașini cu o masă orizontală fixă și una mobilă. Polizoarele cu masă staționară sunt folosite pentru șlefuirea elementelor mici, iar polizoarele cu masă mobilă pentru elemente mai mari, panouri, uși, umpluturi, furnir și multe altele.

Slefuitoarele cu bandă verticale sunt folosite pentru șlefuirea colțurilor elementelor, lăzilor, elementelor rotunde și multe altele.

Polizoarele de profil sunt utilizate pentru șlefuirea elementelor mici care au suprafețe curbate. Acest tip de polizor nu este utilizat pe scară largă în industria construcțiilor.

În text, mașina de șlefuit cu bandă cu masă mobilă de marca Š1 PS este menționată ca fiind cea mai des folosită (poza 1). Poate fi folosit pentru a șlefui elemente, plăci și produse plate de lungime 1.900 mm, lățime 800 mm și grosime 500 mm.

râșnițe cu discuri și combinate

Polizoarele cu discuri pot fi cu două plăci de șlefuit plasate vertical sau cu o placă de șlefuit plasată orizontal.

Imagine 2: Marca de polizor combinat placă-rola Š1 DB.

Slefuitorul cu discuri cu o singura placa este folosit pentru slefuirea unghiulara si pentru slefuirea produselor mici cu suprafete mici. Polizoarele cu discuri cu două plăci sunt folosite mai rar.

Pentru șlefuirea elementelor plane, profilate și cu suprafețe curbate, se folosesc polizoare combinate și polizoare de profil. Un tip de polizoare combinate este tipul Š1 DB placă-rolă (imaginea 2), care constă dintr-o placă verticală și o rolă.

O cârpă de șlefuit este trasă pe placa mașinii și pe cilindru (bobină). Placa și rola sunt fixate pe arborii motorului electric. Prin intermediul unui mecanism excentric special, rola se deplasează paralel cu arborele, înainte și înapoi, cu o amplitudine de 0 până la 40 mm. La placa verticală se așează o masă pentru elemente sau produse mici care trebuie șlefuite; masa poate fi așezată și în unghi față de placa de șlefuit.

Polizoare de profil și cilindrice

Polizoarele de profil sunt utilizate pentru șlefuirea elementelor profilate. Ele constau dintr-un ax cu cap de lucru pe care sunt fixate inserții cu cârpă de șlefuit în jurul perimetrului. În timpul funcționării, inserțiile aderă elastic cârpa de șlefuit de profilul elementului.

Polizoarele cilindrice sunt împărțite în monocilindre, cu doi cilindri, cu trei cilindri și cu șase cilindri, cu deplasare manuală și mecanică. Mișcarea manuală se realizează pe polizoare cu un singur cilindru, care sunt cel mai adesea folosite pentru elemente cu suprafețe curbate, precum profilele arcuite.

Polizoarele cu mai multe cilindri cu deplasare mecanică sunt utilizate pentru șlefuirea plăcilor, furnirurilor și ramelor. Deplasarea se poate face cu ajutorul unei role sau a unei benzi transportoare de cauciuc. Deplasarea cu ajutorul unei role se aplică la șlefuirea furnirurilor, iar deplasarea cu ajutorul unei benzi transportoare la șlefuirea panourilor, ușilor și ramelor.

Cilindrii mașinilor de șlefuit sunt tuburi de oțel cu accesorii pentru echilibrarea și tensionarea pânzei de șlefuit. Pot fi întregi sau tăiate. Pânza de șlefuit este înfășurată pe întreg cilindrul în spirală și fixată pe partea din față a cilindrului cu un instrument special de strângere. La cilindrii tăiați, cârpa de șlefuit este prinsă în fanta de-a lungul rulmentului cilindrului.

Cilindrii întregi sunt potriviti pentru strângerea cârpei de șlefuit și sunt mai ușor de echilibrat. Ele pot fi amplasate deasupra sau sub elementul care este măcinat, poziția superioară fiind citată ca fiind mai favorabilă. Pe lângă mișcarea de rotație, cilindrii se mișcă și paralel cu axa lor, cca100de lovituri duble pe minut la mers din10 mm. Cilindrul poate fi pornit de o curea de transmisie sau de motoare electrice încorporate.

Polizoarele cu doar poziția superioară sau doar inferioară a cilindrului necesită trecerea elementelor de două ori în timpul șlefuirii pe două fețe. Polizoarele cu șase cilindri cu pozițiile superioare și inferioare ale cilindrului macină ambele părți ale elementului într-o singură trecere.

Figura 3: Diagrama cinematică a mașinii de șlefuit cu trei cilindri Š1 ZC.

Textul menționează o mașină de șlefuit cu trei cilindri cu deplasare a curelei Š1 ZC (imaginea 3), destinată șlefuirii în masă a elementelor de cadru plat și a plăcilor cu o lățime de până la 1.300 mm și o lungime minimă de 200 mm.

Dimensiuni pânză de șlefuit și granule

O cârpă de șlefuit, care constă din hârtie sau pânză de bumbac pe care sunt lipite granule ascuțite de material dur, servește drept abraziv. Sunt enumerate cârpe de măcinat cu granule de sticlă, silex, cuarț, corindon și electrocorindon. În funcție de grosimea cerealelor, cârpele de șlefuit sunt clasificate în numere.

Tabelul original enumeră numerele pânzei de șlefuit care a fost odată produsă în URSS:

În funcție de materialul cu care boabele sunt atașate de substrat, se realizează cârpe de șlefuit pentru șlefuire uscată și umedă. Liantul folosit pentru șlefuirea uscată este de pâslă, iar adezivi sintetici pentru șlefuirea umedă. Cârpele de șlefuit cu adezivi sintetici rezistenți la apă sunt folosite pentru șlefuirea lacurilor nitrocelulozice cu pastă sau alte materiale de șlefuit.

Moduri de funcționare ale mașinilor de șlefuit

Conținut similar

• Producție de ferestre și uși
• Materiale
• Pregătirea suprafeței lemnului pentru prelucrare
• Mașini și unelte pentru prelucrarea lemnului