Οι μηχανές λείανσης χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία επίπεδων επιφανειών και λεπτομερειών με καμπύλες — πλάκες, πλαίσια, καπλαμάς και παρόμοια στοιχεία — προκειμένου να επιτευχθεί η απαιτούμενη ομαλότητα.
Χωρίζονται σε ιμάντες, δίσκους, συνδυασμένες, κυλινδρικές και μηχανές λείανσης προφίλ.
Ταινιοτριβεία
Οι μύλοι με ιμάντα χρησιμοποιούνται για επίπεδα, στρογγυλά και καμπύλα στοιχεία και μικρά προϊόντα. Χωρίζονται σε οριζόντιες, κάθετες και μηχανές λείανσης προφίλ.

Εικόνα1: Μηχάνημα σιδερώματος με κινητό τραπέζι μάρκας Š1ΥΓ.
Οι οριζόντιοι μύλοι χωρίζονται σε μηχανές με σταθερό και κινητό οριζόντιο τραπέζι. Μύλοι με σταθερό τραπέζι χρησιμοποιούνται για λείανση μικρών στοιχείων και μύλοι με κινητό τραπέζι για μεγαλύτερα στοιχεία, πάνελ, πόρτες, γεμίσματα, καπλαμά και άλλα.
Τα κάθετα ταινιοτριβεία χρησιμοποιούνται για λείανση των γωνιών στοιχείων, κιβωτίων, στρογγυλών στοιχείων και άλλα.
Οι μύλοι προφίλ χρησιμοποιούνται για λείανση μικρών στοιχείων που έχουν καμπύλες επιφάνειες. Αυτός ο τύπος μύλου δεν χρησιμοποιείται ευρέως στον κατασκευαστικό κλάδο.
Στο κείμενο, το ταινιοτριβείο με κινητό τραπέζι της μάρκας Š1 PS αναφέρεται ως το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο (εικόνα 1). Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την άλεση στοιχείων, πλακών και επίπεδων προϊόντων μήκους 1.900 mm, πλάτους 800 mm και πάχους 500 mm.
| Τεχνικά χαρακτηριστικά Š1 PS | Τιμή |
|---|---|
| Πλάτος ιμάντα λείανσης | 150 mm |
| Διαστάσεις κινητού τραπεζιού | 800 × 2.000 mm |
| Μήκος διαδρομής τραπεζιού | 1.300 mm |
| Κάθετη διαδρομή του τραπεζιού | 500 mm |
| Ισχύς ηλεκτρικού κινητήρα | 3,4 kW |
| Αριθμός στροφών του ηλεκτροκινητήρα | 1.500 rpm |
| Βάρος μηχανής | 1.050 kg |
Δίσκος και συνδυασμένοι μύλοι
Οι μύλοι δίσκων μπορούν να είναι με δύο κάθετα τοποθετημένες πλάκες λείανσης ή με μία οριζόντια τοποθετημένη πλάκα λείανσης.

Εικόνα 2: Μύλος συνδυασμένου κυλίνδρου πλάκας μάρκας Š1 DB.
Το τριβείο δίσκου με μία πλάκα χρησιμοποιείται για γωνιακή λείανση και για τρίψιμο μικρών προϊόντων με μικρές επιφάνειες. Οι μύλοι δίσκων με δύο πλάκες χρησιμοποιούνται λιγότερο συχνά.
Για λείανση επίπεδων, προφίλ και στοιχείων με καμπύλες επιφάνειες, χρησιμοποιούνται συνδυασμένοι μύλοι και μύλοι προφίλ. Ένας τύπος συνδυασμένων μύλοι είναι ο τύπος πλάκας-ρολού DB Š1 (εικόνα 2), ο οποίος αποτελείται από μια κάθετη πλάκα και έναν κύλινδρο.
Ένα πανί λείανσης τραβιέται πάνω στην πλάκα του μηχανήματος και στον κύλινδρο (μασούρι). Η πλάκα και ο κύλινδρος στερεώνονται στους άξονες του ηλεκτροκινητήρα. Μέσω ενός ειδικού εκκεντρικού μηχανισμού, ο κύλινδρος κινείται παράλληλα με τον άξονα, εμπρός και πίσω, με πλάτος 0 έως 40 mm. Στην κατακόρυφη πλάκα, τοποθετείται ένα τραπέζι για στοιχεία ή μικρά προϊόντα που πρέπει να τρίψουν. το τραπέζι μπορεί επίσης να τοποθετηθεί υπό γωνία ως προς την πλάκα λείανσης.
| Τεχνικό χαρακτηριστικό Š1 DB | Τιμή |
|---|---|
| Διάμετρος πλάκας | 800 mm |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 90 mm |
| Μήκος εργασίας του κυλίνδρου | 210 mm |
| Συνολικό μήκος | 240 mm |
| Αριθμός ταλαντώσεων του κυλίνδρου | 140 ανά λεπτό |
| Γωνία κλίσης του τραπεζιού στο πιάτο | 15° πάνω και 45° κάτω |
| Γωνία κλίσης του τραπεζιού στον κύλινδρο | 15° πάνω και 30° κάτω |
| Η αντοχή του ηλεκτροκινητήρα του κυλίνδρου | 1,6 kW στις 3.000 rpm |
| Η δύναμη του ηλεκτροκινητήρα της πλάκας | 2,8 kW στις 750 rpm |
| Βάρος μηχανής | 900 kg |
Προφίλ και κυλινδρικοί μύλοι
Οι μύλοι προφίλ χρησιμοποιούνται για τη λείανση στοιχείων με προφίλ. Αποτελούνται από έναν άξονα με κεφαλή εργασίας πάνω στην οποία στερεώνονται περιμετρικά ένθετα με πανί λείανσης. Κατά τη λειτουργία, τα ένθετα κολλούν ελαστικά το πανί λείανσης στο προφίλ του στοιχείου.
Οι κυλινδρικοί μύλοι χωρίζονται σε μονοκύλινδρους, δικύλινδρους, τρικύλινδρους και εξακύλινδρους, με χειροκίνητο και μηχανικό κυβισμό. Η χειροκίνητη κίνηση εκτελείται σε μονοκύλινδρους μύλους, οι οποίοι χρησιμοποιούνται συχνότερα για στοιχεία με καμπύλες επιφάνειες, όπως τοξωτά προφίλ.
Οι πολυκύλινδροι μύλοι με μηχανική μετατόπιση χρησιμοποιούνται για λείανση σανίδων, καπλαμά και κουφωμάτων. Η κίνηση μπορεί να γίνει με ρολό ή ελαστικό ιμάντα μεταφοράς. Η μετατόπιση με ρολό εφαρμόζεται κατά το τρίψιμο των καπλαμάδων και η μετατόπιση με μεταφορική ταινία κατά το τρίψιμο πάνελ, θυρών και πλαισίων.
Οι κύλινδροι των μηχανημάτων λείανσης είναι χαλύβδινοι σωλήνες με εξαρτήματα για ζυγοστάθμιση και τάνυση του υφάσματος λείανσης. Μπορούν να είναι ολόκληρα ή κομμένα. Το πανί λείανσης τυλίγεται σε όλο τον κύλινδρο σε σπείρα και στερεώνεται στο μπροστινό μέρος του κυλίνδρου με ειδικό εργαλείο σύσφιξης. Σε κομμένους κυλίνδρους, το πανί λείανσης στερεώνεται στην υποδοχή κατά μήκος του ρουλεμάν του κυλίνδρου.
Ολόκληροι κύλινδροι είναι κατάλληλοι για το σφίξιμο του υφάσματος λείανσης και ισορροπούν ευκολότερα. Μπορούν να βρίσκονται πάνω ή κάτω από το στοιχείο που γειώνεται, με την άνω θέση να αναφέρεται ως πιο ευνοϊκή. Εκτός από την περιστροφική κίνηση, οι κύλινδροι κινούνται επίσης παράλληλα προς τον άξονά τους, περίπου100διπλών κινήσεων ανά λεπτό όταν περπατάτε από10 mm. Ο κύλινδρος μπορεί να ξεκινήσει με ιμάντα μετάδοσης ή ενσωματωμένους ηλεκτρικούς κινητήρες.
Τα τριβεία με μόνο την πάνω ή μόνο την κάτω θέση του κυλίνδρου απαιτούν να περάσουν τα στοιχεία δύο φορές κατά τη διάρκεια της λείανσης διπλής όψης. Εξακύλινδροι μύλοι με πάνω και κάτω θέσεις κυλίνδρων αλέθουν και τις δύο πλευρές του στοιχείου με ένα πέρασμα.

Εικόνα3: Κινηματικό σχήμα της τρικύλινδρης μηχανής λείανσης Š1ZC.
Το κείμενο αναφέρει μια τρικύλινδρη μηχανή λείανσης με τροφοδοσία ιμάντα Š1ZC (Εικ3), που προορίζεται για μαζική λείανση επίπεδων στοιχείων πλαισίων και πλακών μέχρι1.300 mmκαι το μικρότερο μήκος200 mm.
| Τεχνικά χαρακτηριστικά Š1ZC | Η τιμή |
|---|---|
| Μηχανισμός μετατόπισης, τέσσερις μοίρες | 4,6,8και12 m/min |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 280 mm |
| Αριθμός στροφών του κυλίνδρου | 1.500rpm |
| Αριθμός αξονικών ταλαντώσεων του κυλίνδρου | το μάτι100σε ένα λεπτό |
| Αριθμός ηλεκτροκινητήρων | 6 |
| Ισχύς | 27,8kW |
| Βάρος μηχανής | 6.500 kg |
Μεγέθη υφάσματος λείανσης και τρίμμα
Ένα πανί λείανσης, το οποίο αποτελείται από χαρτί ή βαμβακερό ύφασμα, πάνω στο οποίο είναι κολλημένοι αιχμηροί κόκκοι σκληρού υλικού, χρησιμεύει ως λειαντικό. Παρατίθενται πανιά λείανσης με κόκκους γυαλιού, πυριτόλιθο, χαλαζία, κορούνδιο και ηλεκτροκορούνδιο. Ανάλογα με την τραχύτητα του κόκκου, τα πανιά λείανσης ταξινομούνται σε αριθμούς.
Ο αρχικός πίνακας παραθέτει τους αριθμούς του υφάσματος λείανσης που κατασκευαζόταν κάποτε στην ΕΣΣΔ:
| Αριθμοί πανιού λείανσης | Μεγέθη κόκκων σε διάμετρο, mm | Αριθμοί πανιού λείανσης | Μεγέθη κόκκων σε διάμετρο, mm | Αριθμοί πανιού λείανσης | Μέγεθος κόκκου σε διάμετρο |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 1,68 | 80 | 0,177 | 325 | 0,030 |
| 16 | 1,19 | 100 | 0,149 | M-28 | 0,028 |
| 20 | 0,84 | 120 | 0,126 | M-20 | 0,020 |
| 24 | 0,71 | 140 | 0,105 | M-14 | 0,014 |
| 36 | 0,50 | 170 | 0,088 | M-10 | 0,010 |
| 46 | 0,35 | 200 | 0,074 | ||
| 60 | 0,25 | 280 | 0,063 |
Σύμφωνα με το υλικό με το οποίο συνδέονται οι κόκκοι στο υπόστρωμα, τα πανάκια λείανσης κατασκευάζονται για στεγνό και υγρό τρίψιμο. Το συνδετικό υλικό που χρησιμοποιείται για στεγνή λείανση είναι τσόχα και συνθετικές κόλλες για υγρή λείανση. Τα πανιά λείανσης με αδιάβροχες συνθετικές κόλλες χρησιμοποιούνται για το τρίψιμο βερνικιών νιτροκυτταρίνης με πάστα ή άλλα υλικά λείανσης.
Τρόποι λειτουργίας μηχανών λείανσης
| Ένδειξη λειτουργίας | Μονάδα μέτρησης | Μηχανές | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tanjiraste | Rails | Τροπές με συσκευή τάνυσης | Μονοκύλινδρος | Τρικύλινδρος με μηχανικό κυβισμό | ||
| Ταχύτητα λείανσης | m/sec | 15-20 | 12-20 | 12-20 | 15-23 | 23,5 |
| Ειδική πίεση | kg/cm2 | 0,6-0,7 | 0,3-0,5 | 0,6 | 0,4 | 0,4 |
| Ρυθμός τροφοδοσίας | m/min | – | – | – | – | 4-12 |