Sambungan kayu ngawengku rupa-rupa cara ngirimkeun tekanan, tegangan jeung pangaruh gurat antara elemen kai. Sambungan anu dipencet sareng dikencangkeun, colokan, takik, garter, sambungan glued sareng pelat cangreud dipidangkeun dina téks.
1. Koneksi dipencet
Lamun beungeut hiji unsur aya dina kontak jeung beungeut unsur sejen, jeung lamun rakitan geus diamankeun ngalawan gerakan gurat, atawa lamun beungeut hiji unsur aya dina kontak jeung unsur longitudinal, éta cukup pikeun masang wedges pikeun nyegah gerakan gurat dina surfaces komponén, atawa ngagantelkeun leeches ti luar. Upami colokan leutik dianggo, liang-liang anu pas kedah dikurangan tina permukaan anu dipencet (gbr. 1 sareng 2). Ku alatan éta, kolom nangtung tina konstruksi kisi - utamana lamun aranjeunna narrower ti belts - beungeut pinuh maranéhanana sunk kana sabuk ku ngeunaan 2 cm jeung diamankeun ku concealing sapotong kai jeung bagian triangular (gbr. 3).
Gambar 1–3. Sambungan dipencet tina unsur kai.
Upami tekanan anu diidinan jejeg serat ngaleuwihan, potongan kayu keras atanapi baja C-profil diselapkeun (gbr.4). Kitu ogé, perluasan permukaan dipencet tina kolom individu bisa dihontal ku inserting suku (gbr.5). Dina Gbr.6sambungan tina nangtung kalawan bagéan kawinan pinuh ditémbongkeun, tuluyan tina nu lokasina di luhur eta. Dina raraga ngahontal rigidity tangtu sambungan, strips baja T ngawangun kudu ditempatkeun. Upami kolom kayu buleud atanapi dibalikkeun kontinyu, sareng dina gabunganna aya setrés kusabab bending atanapi twisting, perlu pikeun nyerep setrés ieu ku garters kai atanapi baja ditempatkeun sacara gurat, nganggo paku atanapi sekrup.
- Gambar4-6. Ngaronjatkeun sareng neraskeun tautan anu dipencet.*
Ieu sering merenah pikeun nutupan assembly kalawan leungeun baju tubular. Pikeun ngahindarkeun serat-serat silih témpél dina komposisi, sateuacan penanaman bagian luhur kolom, lapisan semi-beueus, dipadatkan saé semén mortir. Upami unsur-unsurna ngalegaan sacara horisontal atanapi pendak di hiji sudut, aranjeunna kedah diamankeun tina gerakan kalayan lintah atanapi jalur baja datar, sareng ngalawan pulas ku log sudut potong (gbr.8jeung9). Pikeun nyambungkeun sleepers on Parancah nu, pipi kai ganda, fastened kalawan screws, dipaké. Jenis konstruksi ieu tiasa nampung momen bending (Gbr.10). Prav, nyaéta oblique sheet dipaké nalika komposisi dirojong, sarta teu aya cukup spasi pikeun elemen individu bisa dirojong (misalna sambungan cornice luhureun dasi hateup) (Gbr.11jeung12). Pikeun bisa ngirimkeun gaya tensile luhur, spacers kadang disimpen antara surfaces kontak.
Gambar 7–11. Komponén, garter jeung cadar.
2. Cep
colokan fungsi éksklusif pikeun ngamankeun posisi silih tina dua elemen kai. Salila assembly, anjeunna kedah nahan elemen dina posisi maranéhanana. Dina Gbr. 13 nembongkeun sambungan vertikal sarta diagonals kalawan wreaths Parancah ganda. Di handapeun sirah screw jeung mur, shims ukuranana 8/8 nepi ka 10/10 cm jeung ketebalan 8-10 mm disimpen. The screws kudu tightened dugi kakuatan tensile maranéhanana dina beuheung geus dipaké nepi, guna mindahkeun mungkin kakuatan frictional greatest ka surfaces kontak unsur, alatan pangaruh tekanan kuat. Ku cara kieu, titik kaku diciptakeun.
Gambar 12–15. Lambaran, colokan sareng sambungan klakson.
Lamun rafters hateupna teu beristirahat dina lamping, beungkeutan maranéhanana dipigawé ku garpu atawa colokan kalawan slot pinuh (gbr. 14). Dina sababaraha kasus, colokan kakeunaan bending jejeg arah maranéhna, f.eks. salaku colokan di tengah dina palang tina struktur mezzanine (gbr. 15). Tembok sabudeureun alur kudu ditinggalkeun kalawan ketebalan merenah pikeun nyegah splashing tina kai.
3. Bagian
Kiyeu boga fungsi pikeun nyieun sambungan kuat nu bisa nyandak tekanan tina rod nu minuhan diagonally. Konstruksi biasa digambarkeun ku kiyeu hareup, anu awakna a-b mangrupakeun kutub sudut luar, sedengkeun sudut bac biasana leuwih gede ti 90o (gbr. 16). Ku cara kieu, kaayaan tegangan anu paling nguntungkeun pikeun bevel sareng bangbarung kahontal. Nilai pikeun a:
a ≤ 50o, jero kiyeu t = 0,25h
a ≥ 60o, jero kiyeu t = 0,17h
Antara sudut 50o jeung 60o dilakukeun interpolasi linier. Upami a kirang ti 50o, panggunaan bagian rod bakal langkung saé upami double notch diterapkeun (Gbr. 17). Teu percaya kana métode sambungan ieu diyakinkeun, sabab akurasi diperlukeun dina konstruksi teu mindeng kapanggih.
Gambar 16. Géométri kiyeu hareup.
Tekenan geser dina permukaan a-e pikeun kai konifer teu kudu ngaleuwihan 900 kPa. Panjang minimum overhang hareup kedah 15 cm. Lamun panjangna diwatesan, a cut di tengah, nyaeta, cut pungkur dipaké. Alatan péngkolan tina iteuk, crushing lokal jeung prosés shrinkage kai, éta bisa lumangsung yén gaya ieu dikirimkeun ngan ka hareup cut jeung gabungan muka dina tonggong; konsekuensi mangrupa loading saendeng tina helix nu. Ieu kajadian ka extent sahenteuna dina sambungan kalawan kiyeu di tengah, nu tindakan kira-kira salaku gabungan sarta nalika ngarobah rod teu kaasup kreasi a eccentricity badag. Pikeun potongan tukang, aya résiko huntu bakal patah (utamana dina kasus retakan alatan nyusut kai) sahingga bevel slips.
Gambar 17–20. Varian kiyeu jeung colokan miring.
Pikeun ngahindarkeun potongan anu jero teuing, tulangan samping sareng sisipan ditambahkeun (gbr. 19). Ogé, salian kiyeu, bagian tina gaya dikirimkeun ngaliwatan garters dipaku dina dua sisi; Ku cara kieu, titik acquires rigidity tangtu dina watesan gaya gurat. Incision triple henteu disarankeun, sabab transmisi gaya anu seragam sareng sakaligus dina tilu permukaan frontal teu kalebet.
4. colokan miring
Dibandingkeun kiyeu, colokan condong (Gbr. 20) boga kaunggulan nu sambungan nembongkeun stiffness gede ngalawan pangaruh gurat. Di sisi séjén, konstruksi heavier, ngurangan lalawanan jeung ngaronjat deformability, utamana dina sudut sambungan badag, teu nunjukkeun yén pamakéan maranéhanana dianjurkeun.
5. Koneksi ketat
Garters dijieunna tina kai atawa baja dipaké pikeun nutupan tungtung kakeunaan tegangan; dimungkinkeun dina lolobana leuwih mahal, tapi alatan penampilan hadé maranéhanana sarta ngaronjat kaamanan dina kasus kakuatan badag, aranjeunna leuwih cocog. Dina Gbr. 21 nembongkeun sambungan tina iteuk ganda tensioned, dijieun ku tilu garters kai jeung brains dina sendi.
Gambar 21. Beungkeut pageuh ku garter kai jeung uteuk.
Girders baja napel: ngan ku screws diitung, dowels kalawan screws (gbr. 22), dowels nu riveted atawa dilas kana girders baja, atawa screws kai. Unggal unsur sambungan kai dibor misah nurutkeun template pakait. Katepatan pangeboran manual henteu cekap.
Gambar 22–23. Garter baja jeung dasi ku pangkuan miring.
braces biasa teu bisa dipaké pikeun constructions glued. Ieu tempat sambungan kuir diagonal dimaénkeun di baris kahiji. Dina elemen anu disambungkeun, babandingan antara jangkungna bevel jeung panjangna bevel ngalegaan sahenteuna sahenteuna 1:5 nepi ka 1:8. Saterusna, perlu pikeun ngadopsi salaku ukuran leutik sabisa pikeun bagian tina elemen ngagabung.
Gambar 24. Bevel ngaganjel tina unsur kai.
Gambar 23 nembongkeun dua rakitan prefab dijieun kalayan tumpang tindihna miring. Tekanan diperlukeun pikeun gluing dijieun ku screws. Sambungan jeung bevels ngaganjel ogé dipaké (sambungan beungeut, Gbr. 24).
Gambar 25 nembongkeun sambungan antara bar diagonal ganda sarta ogé sabuk ganda (elemen perenahna dina planes sarua) jeung tulangan gurat jeung sisipan. Pikeun sambungan antara bagian tambahan jeung sabuk (beban serong kana serat) sajumlah badag braces diperlukeun ti sambungan antara aranjeunna sarta diagonal. Supados brains pas, lebar potongan ditambahkeun kudu leuwih gede ti rubak rod filler. Batang keusikan tina struktur kai biasana napel langsung kana girders.
6. Motong
Gambar 25–26. Sambungan iteuk diagonal jeung potong sabuk.
Batang kedap (lolobana ganda) lamun dipotong ku sabuk, dibeungkeut langsung. The rod anu notched jadi loba nu aranjeunna ngirimkeun gaya maranéhanana vertikal atawa diagonal (ku notching) kana sabuk. (gbr. 26). A rod tegangan pinuh ogé bisa dipasang dina spasi antara sabuk ganda. Motong salaku sambungan langsung antara elemen ngan bisa dilarapkeun dina kasus gaya leutik, nu bar lolobana oversized alesan struktural. Jaga yén iteuk kedah gaduh ujung anu seukeut pisan.
7. Sambungan elemen sareng pelat nodal
Lamun sababaraha rod papanggih di hiji titik, atawa lamun belts struktur kisi megatkeun sharply, pelat titik dipaké pikeun niru lambar titik tina struktur baja; dina watesan ékonomi, aranjeunna henteu salawasna dianjurkeun. Pelat cangreud baja dipaké ku girders baja tina cross-bagian sirkular, ketebalan 20 mm, panjang 80 mm, pikeun sasak beurat dimuat tina sasak badag kalayan bentang badag tur jangkungna struktural low, nu ilaharna ngabengkokkeun ka extent badag dina pangaruh drying kutang tina kai. Plat sambungan triplek sering dianggo.
Salian sambungan pikeun elemen kai didaptarkeun di dieu, aya ogé sajumlah badag sambungan nu ukur dijieun ku leungeun ku tukang kayu; veiling, pas, “karma” jsb Kalayan sambungan “guild” ieu, aya kacenderungan pikeun nampa, lamun mungkin, tensioning gaya guna nyingkahan elemen pindah eta. Upami sambungan sapertos diverifikasi ku itungan, éta katingali yén gaya, anu tiasa ditampi dina kasus anu paling nguntungkeun, sederhana pisan. Sambungan tukang kayu, anu sering pisan didamel sacara saksama sareng ngabutuhkeun tingkat karajinan anu luhur, henteu cocog deui dina seueur kasus ayeuna.