መጨመሪያ የሚባሉት ለማራዘም ወይም ለመጨመር የሚያገለግሉ ግንኙነቶች ናቸው። መጨመሪያዎች ለምሳሌ ያሉ ተጠናቀቀ ርዝመቶች ወይም የብረት ሳህኖች ስፋቶች በቂ አለመሆናቸው ምክንያት ያስፈልጋሉ፣ በመጫን ጊዜም የሚጓጓዙ አካላት መጠንና ክብደት ለመገደብ ይፈለጋሉ። መያዣዎች የሚባሉት በመጨመሪያ ውስጥ ያለውን መቆራረጥ የሚሸፍኑ ሳህኖች ናቸው። ሌሎች ሁሉም ግንኙነቶች፣ በተለይም በተለያዩ አቅጣጫዎች ያሉ የግራት ዘንጎች እና በተለያዩ እቅዶች ያሉ ተሸካሚዎች መካከል ያሉት፣ ግንኙነቶች ተብለው ይጠራሉ።
በመደበኛ መጨመሪያዎች ላይ በሙሉ ኃይል መሠረት መያዣዎችና ለመታጠቢያ ብረቶች ይታዘዛሉ። ስለዚህ በመደበኛ መጨመሪያ ውስጥ የመጨመሪያው ወለሎች እርስ በእርስ እንዲነካካ አይጠየቅም።
የተጠናከሩና የተጨመቁ በትሮች ዋና የመተግበሪያ መስክ (እነዚህ በዋናነት በመደበኛ ኃይሎች የሚጫኑ ትክክለኛ በትሮች ናቸው) rešetke. ናቸው። የዚህ ክፍል ትንታኔዎች በተጨመቁ በትሮች ውስጥ የመጎተት አደጋን ከእይታ ይተዋሉ። በመጀመሪያ የስታቲክ ጥንካሬ ይታያል።
በተጭነው ብረት ዘንጎች ውስጥ የቀዳዳዎች ቅናሽ
መሸከም ችሎታ: በተጎተተው በቆሎ ውስጥ ያለው የውጥረት ሁኔታ በቀዳዳዎች/በክፍቶች ምክንያት በአካባቢ በጣም ተለውጧል። በተመጣጣኝነት ክልል ውስጥ የውጥረት ስርጭት በተዳከመው መቁረጫ መስፈርት ላይ ይጣጣማል (ምስ. 1)። በአራት ማዕዘን በቆሎ ውስጥ ከፍተኛው የርዝመት ውጥረት በA. Henning መሠረት እንዲህ ነው፦
maxσ = σm*[3-(d/b) + 0,8(d/b)2]

ስእ. 1 - በቀዳዳ የተቀየረ ብርጭቆ ውስጥ ያለ አቅጣጫዊና ተሻጋሪ ጭነት፣ a) በA. Henning መሠረት; b) በM. Rudeloff መሠረት
በገደብ ሁኔታ d/b = 0 ለበጣም ሰፊ ላሜላዎች ከዚህ ይነሳ maxσ = 3σm እና በስእ. 1a የተጠቀሰው ሁኔታ d/b = 1/3 ሲሆን maxσ = 2,42 σm ነው። ከርዝመታዊ ጭነት በተጨማሪ አቋራጭና ማጠፊያ ጭነቶችም አሉ። በጣም ትልቁ ጫና በቀዳዳው ሽፋን ላይ ነው። በዚያ የመጀመሪያ ቋሚ መቀየሮች ይታያሉ፣ ማለትም የጭነት ጫፎች ይበተናሉ እና የጭነት እኩልነት በመስቀለኛ ክፍሉ ላይ ይፈጠራል። በቀዳዳዎች አካባቢ የሚታዩ ቋሚ መቀየሮች ያን ጊዜ ብቻ ነው የሚፈጠሩት፣ አማካይ ጭነት σm በተዳከመው መስቀለኛ ክፍል ላይ የመዘርጋት ገደብ σFO ሲያልፍ። የብረት ዘንጉ አጠቃላይ መስፋፋት በ SF = Fm * σF ጊዜ ከቀዳዳ ያለው ዘንግ ጋር ሲነጻጸር በጣም ትንሽ ብቻ ይበልጣል። (Fm በጣም ደካማው መስቀለኛ ክፍል አካባቢ ነው)
በታጠፉ ብረት ጫፎች ያለው የመሳብ ፈተና ላይ ስብራት ሁልጊዜ በተዳከመው መስቀለኛ ክፍል ውስጥ ይከሰታል። በመቆራረጥ ላይ ያለው ጭነት በተለመዱ ሁኔታዎች በበቂ ትክክለኝነት SB = Fn * σB ይሆናል። ክፍት ቀዳዳዎች ያሏቸው በተጎተቱ ብረት ጫፎች ላይ የተካሄዱ የመቆራረጥ ፈተናዎች የስብራት ምስሎችን እንደ ስል. 2 አሳይተዋል።

ስእል 2 - የተጫኑ ብረታ ዘንጎች የስብራት ምስሎች
በሪቨት ትስስሮች ላይ በተደረጉ ሙከራዎች በአንድ ረድፍ ሪቨቶች ያላቸው ተጨማሪ ክፍሎች ከተከታታይ ብዙ ረድፎች ሪቨቶች ያላቸው ተጨማሪ ክፍሎች ያነሰ ተቃውሞ እንዳላቸው ተገልጿል። በዚህም መሠረት በጥቅም ላይ ያለው ክፍል ውስጥ በመስበር ጊዜ ያለው አማካይ ጫና σB እንዲህ ነበር፦

ለተጎተቱ በቆሎዎች የመጠን መወሰኛ ሂደት: በተለመደው የሂሳብ መንገድ፣ ለአማካይ የመጎተት ጭነት σm = S/Fm ≤ dozσ መሆን አለበት፣ እና ይህም በሁሉም ወሳኝ መቁረጫዎች Fm ውስጥ ይሠራል። የቀዳዳዎች ቅናሽ በብዙ ቀዳዳዎች ያለው ቀጥተኛ መቁረጫ ላይ ይወሰናል፣ እና ከብዙ ቀዳዳዎች ጋር የተሰበረ መቁረጫ ያነሰ Fm ዋጋ ሊሰጥ ይችላል (ምስ. 2)። በዚህ አቅጣጫ በተንከባለሉ ፕሮፋይሎች ውስጥ Fm በማስፋት ይታሰባል። በውስብስብ መቁረጫዎች ላይ በተመሳሳይ መልኩ ይሠራል።
የFm/F ጥምር በመደበኛነት በ0,8 እና 0,9 መካከል ይገኛል፣ ማለትም የቀዳዳ ቅናሽ ΔF = F – Fm ከ10% እስከ 20% የጠቅላላው የጫፉ መስቀለኛ ክፍል F ያህል ነው። በትላልቅ መዋቅሮች ላይ ΔF በክብደት ላይ በጣም ይጽናናል፣ ስለዚህ የቀዳዳ ቅናሹ ያነሰ የሆኑ መስቀለኛ ክፍሎችን ማግኘት ይገባል።
ቅጥሞች: ቀዳዳ ያላቸው የተጫኑ ቀንበሮች የሚያስፈጽሙት ኤላስቲክ ርዝመት ከተመሳሳይ ቀዳዳ የሌላቸው ቀንበሮች ጋር እምብዛም ይልቃል። የተጨመሩት አካላት አጠቃላይ ርዝመት ከተቀጠሉ ላሜላዎች ጋር በግምት ተመሳሳይ ነው። ስለዚህ ለብረት መዋቅሮች ቅጥር ስሌት የሚያስፈልገው የE እና F እሴቶች ያልተዳከሙ ቀንበሮች የኤላስቲክ ርዝመቶችን መወሰን ብቻ ነው። ከፍሰት ጋር ያለው ደህንነት በድክመት ያላቸው ቀንበሮች ላይ ከምሳሌ በግፊት ያሉ ቀንበሮች በላይ ነው።
በሪቪቶች ውስጥ ያሉ ኃይሎች ስርጭት

ኤስ.ኤል.3
በበትሩ ውስጥ ያለው የኃይል S ስርጭት በተከታታይ ማጣመሪያዎች ላይ በውስጣዊ ኤላስቲክ ባህሪያቱ ይወሰናል፣ እሱም “በስታቲክስ የማይወስን” ነው። በምስል 3 ሁኔታ የN1፣ N2፣ … ስርጭት በማጣመሪያዎችና በተያያዙ ብረት ሰሌዳዎች መቀየር ይወሰናል፣ ይህም ከFpodvezice/Fštapa ግንኙነት ጋር ይለዋወጣል። ለFpodvezice ≠ Fštapa በማጣመሪያዎች ያሉ የመጨረሻ ኃይሎች ከእንግዲህ በእኩል መጠን አይሆኑም (ምስል 50a)። የFpodvezice/Fštapa ግንኙነት ሲቀንስ Nn ይቀንሳል፣ N1 ወደ S ይቀርባል። በጣም የተለያየ ውፍረት ያላቸውን ጠፍጣፎች ማገናኘት (ምስል 4b) የመጀመሪያው ማጣመሪያ ከልክ በላይ ስለሚጫን ተገቢ አይደለም።

ምስል 4 - ለFštap > Fpodvezice የመቀነት ጭነት
ላመላዎች እና መያዣዎች ጠንካራ ናቸው፣ የሚሰሩት ለጥርስ መቸካከሪያዎች ብቻ ተለዋዋጭ ናቸው (ምስ. 5a)። ከዚያ ሁሉም መቸካከሪያዎች እኩል መታጠፍ ያገኛሉ፣ በመቸካከሪያዎቹ ውስጥ ያሉ ሁሉም ኃይሎች እኩል መሆን አለባቸው።
የተለጠፉ መቀነቶች ግትር ናቸው፣ ለስላሳ ያሉት ለማቀጣጠል ስርዓቶች እና ታጠቂዎች ብቻ ናቸው (ምስል 5b)። በመጀመሪያውና በመጨረሻው መቀነት መካከል በተሸካሚውና በታጠቂዎቹ ውስጥ ያለው ርዝመት መርዝሞች እኩል መሆን ስላለበት፣ N2 = N3 = … = Nn-1 = 0 ይከተላል፤ ከN1 = S * x1 በስተቀር።

ኤስ.ኤል.5
ትክክለኛው የኃይል ስርጭት በእነዚህ የድንበር ሁኔታዎች መካከል ይገኛል። ጭነቱ ከፍ ሲል፣ መጀመሪያ በመጨረሻዎቹ ማጣመሪያዎች ዘላቂ መቀየር ይታያል፣ በጣም ተጫነው ያሉት ማጣመሪያዎች ይራራሉ እና የኃይል ስርጭት ይበልጥ እኩል ይሆናል። ትልቅ መቀየር ከታየ በኋላ፣ የኃይል ስርጭት ጠፍጣፋዎችና መያዣዎች ጠንካራ የሆኑበትን ሁኔታ ይቀርባል፣ ማለትም በማጣመሪያዎች ያሉ ኃይሎች ሁሉ ወደ አንድ ቅርብ እኩል ይሆናሉ፣ የማጣመሪያው መቁረጥ የወሳኝ ከሆነ።
በስብራት ጊዜ የሚሰጥ ጭነት: የሪቨት መያያዝ መንገድ በτBV ላይ እምብዛም ተፅዕኖ የለውም። የመያያዣው የመቁረጥ ጥንካሬ τBV በተግባር ከሪቨቶች ብዛት፣ ከስርጭታቸው፣ ከተሰራው መያያዣ ቅርጽ ነጻ ነው፤ በስብራት ጊዜ የሚከሰት ጭነት በጥሩ ቅርበት ሁሉም ሪቨቶች በእኩል መጠን ሲጭኑ የሚገኘውን ይመስላል። ተመሳሳይ መግለጫዎች በተራ በብሎኖች የተሰሩ መያያዣዎች ላይም ይሰራሉ፣ ከዚህም በመነሳት የመንሸራተት ተቃውሞ በተሸከም ችሎታ ላይ የተለመደ ተፅዕኖ እንደሌለው መደምደም ይቻላል።
መጠን መወሰን: በብረት አወቃቀሮችና በመካከለኛ ጭነት ያሉ ተምች በርካታ በእኩል ስርጭት ይተካል፣ ማለትም በእያንዳንዱ በስርጭት N = S/n። በረጅም ተጨማሪዎች ላይ የመጀመሪያዎቹ ስርጭቶች ቀድሞውኑ ስለሚበዙ፣ ከ6 በላይ ተከታታይ ስርጭቶች በተቻለ መጠን ይቆጠባሉ።
የመንሸራተት መቋቋም: በግንኙነቶች ውስጥ መንሸራተት በአንፃራዊ ትንሽ ጭነት ላይ እንኳ ይታያል። የመንሸራተት መቋቋም በመጀመሪያ ደረጃ ከመጠበቂያ ኃይል ጋር ይወሰናል፣ እሱም ከብዙ ተፅእኖዎች ጋር ይለዋወጣል። በተርቶች እና እስከአሁን በተለመዱ ብሎኖች ያሉ ግንኙነቶች ንድፍ ሲደረግ ይህ ነገር ችላ ይባላል። ለከፍተኛ ጥራት ብሎኖች የሚሆኑ ግንኙነቶች ይጠቀሳሉ።
በስፋት ላይ የክብ ጭነቶች ስርጭት: የክብደት አካላት ርቀቶች ከኃይል አቅጣጫ ጋር ቀጥታ ሲሆኑ (ምስል 6a)፣ ለእያንዳንዱ ክብደት በእኩል ስፋት ያላቸው የክፍል መቆራረጥ መስመሮች a ይመደባሉ፣ ስለዚህ በመጀመሪያ ግምት በክብደቶች ያሉ ኃይሎች N = a t σ በእኩል መጠን ናቸው። ክብደቶች በርቀታቸው እኩል ባልሆነ ጊዜ ስርጭቱ በቁጥር የማይወስን ነው፤ በምስል 6b ላይ ለተለየው ሁኔታ በቁልፍ ሕግ መሠረት ይከናወናል።

ምስል. 6
በጭነት የተጎበኘ ዘንግ
ቀጣይ: ከሲሜትሪክ ድጋፍ ብረቶች ጋር ቀጣይ (ስዕ. 3 እና 4)። በቀጣዩ ቦታ ያለውን በብረት ውስጥ ያለው ኃይል S ልክ ድጋፉ ብቻ መሸከም አለበት። በቀጣዩ ውስጥ ያሉ ሸንጎዎች ደግሞ እንዲሁም በ S መሠረት መመዘን አለባቸው፣ ምክንያቱም ሙሉውን ኃይል ከተቀጠለው ብረት ወደ ድጋፎቹ ማስተላለፍ አለባቸው።
አንድ ጎን ያለው መደገፊያ ያላቸው መቀጠሚያዎች በተገጣጠሙ ቅጠሎች፣ መደገፊያዎች እና ሪቪቶች ውስጥ የተለየ ተጨማሪ የመጠመድ ጭነቶች ጋር ይያያዛሉ። በታላቅ ቅርጽ ለውጦች ምክንያት አንድ ጎን ሽፋን ያላቸው መቀጠሚያዎች የሚተገበሩት ብቻ ነው (sl. 7) በትሩ ለመጠመድ ጠንካራ ከሆነ ወይም ከጎን በሚይዝበት ሁኔታ በማይታጠፍ ሁኔታ ከተያዘ ብቻ ነው።

ኤስ.ኤል.7
Посредни наставак – Кад подвезице не могу да леже непосредно на настављеним лимовима, заковице и лимови добијају знатно већа напрезања савијања. Стога се према броју m међуслојева бира већи број n’ заковица од броја n код непосредног покривања наставка.

ኤስ.ኤል.8
በውስብስብ መቁረጫዎች ላይ የአካባቢ የውጥረት እድገቶች እንዳይፈጠሩ መያዣዎች በሚገባ ይደረጋሉ፤ ስለዚህ የመያዣዎች ነጠላ ገጾች እነሱ የሚሸፍኑትን የመቁረጫውን ክፍል መጠን መሠረት ይወሰናሉ፣ በተቻለ መጠን የመደበኛ ማዕከል ቦታ ተጠብቆ። ከዚህ የሚያፈነጭ የመያዣ ገጽ ስርጭቶች ከውጥረት ስርጭት ለውጦች ጋር ተያይዘዋል። በምስ. 9 የአንድ ግድግዳ በቆሎ ቀጣይ ተገልጿል፣ በምስ. 10 የ4 ቀጥ ብረቶች እና በአንድ ፊት መካከል ያለ የሁለት ክፍል በቆሎ ተገልጿል።

ምስል 9

ኤስ.ኤል.10
ግንኙነት: ለተጠነከሩ አምሶች ግንኙነቶች በመሠረቱ ለቀጣይ እንደሚሆኑት ያንኑ አይነት ግንኙነቶች ይተገበራሉ። ሙከራዎች የኃይል ስርጭት በሁለቱም ወገን በተመጣጣኝ መልኩ መግባት ትልቅ ብልጫ እንዳለው አሳይተዋል። በአንድ ወገን ብቻ ሲገናኝ በርዝመትም በስፋትም ከባድ መታጠፍ ይፈጠራል (ምስ. 11). ከፍተኛ ተጨማሪ የመታጠፊያ ጭነቶች ቢኖሩም በአንድ ወገን የተገናኙ የL እና C አምሶች ሊበረታቱ ይችላሉ። ተጨማሪ የመታጠፊያ እንቅስቃሴዎችን ለማስተካከል እርምጃዎች ካልተወሰዱ የአንድ ግንኙነት ተሸካሚነት እስከ ግማሽ ሊቀንስ ይችላል።

ኤስ.ኤል.11
መቀጠሚያዎችን ለመሸፈን የመስቀለኛ ቅጠሎች መውሰድ የለብንም፣ ለዚህ ልዩ መደገፊያዎች መዘጋጀት አለባቸው። የመስቀለኛ ቅጠል ግንኙነት የበትሩ የተለያዩ ክፍሎች በመስቀለኛ ቅጠሉ በታም ውስጥ ሲወድቁ ይቀላል።

ስዕል 12 - ከግንኙነት አንግል ጋር እና ያለው ግንኙነቶች
የተጫነ ዘንግ
ለተራዘመና ለተገናኘ ጨረር ተመሳሳይ መርሆዎች ሲሰሩ እንደ ተጠጋጋ ጨረሮችም ናቸው፣ በእነሱም የጠቅላላ ኃይል በሪቬቶች እና በባንዶች ይተላለፋል፣ ማለትም በጨረሩ ሙሉ መስቀለኛ ክፍል F መሠረት Fpodvezica እና Fs፣ ወይም Fl ይመዘናሉ። በተለምዶ የተገናኙ መስፈርቶች በትክክል አይተካከሉም። በሕንፃ ብረት አወቃቀሮች ውስጥ፣ ብቻ በመጭን የተጫኑ፣ ብዙ ፎቆች በኩል የሚያልፉ ዓምዶች ላይ በደካማ የተሸፈኑ ግንኙነቶች ማለፍ የሚቻልበት አማራጭ ይጠቀማል። የተጠጋጉ ጨረሮች ችሎታ ቀደም ሲል የእርግጥነት ክስተቶች ካልተከሰቱ በስተቀር፣ ቢያንስ በምርታማነት ገደብ ሲደርስ ይጠናቀቃል፣ ምክንያቱም ከዚያ ትልቅ ቅርጸ-ቀይር ይታያል እና ጨረሩ ወደ ጎን ይታጠፋል። በሪቬቶች የተሞሉ ቀዳዳዎች በዚህ ላይ በጨረሩ ባህሪ ላይ ሊመዘን የሚችል ተፅእኖ አያሳዩም።
የተቀነቀኑ ግንኙነቶች በድካም ላይ ያላቸው ጥንካሬ
ለተሰናከሉ ግንኙነቶች የድካም ጥንካሬ መጀመሪያ በቀዳዳዎች ላይ የሚታዩ የጭነት ከፍተኞች ወሳኝ ናቸው። የድካም ጥንካሬ በራሱ በቀዳዳዎች ምክንያት በእጅጉ ይቀንሳል። ክፍት ቀዳዳዎች ያላቸው ብቶች በመወጠር የድካም ፈተና ጊዜ በተዳከሙ ክፍሎች ይሰበራሉ፣ ይህም የድካም መሰበር ከቀዳዳው ጠርዝ ላይ በሚጀምር ስብራት ይጀምራል፣ እነዚህም ቀስ በቀስ በመቆረጥ በመላው ክፍል ይሰፋሉ። ስለዚህ የለሰለሱ ቀዳዳዎች ልዩ አስፈላጊነት አላቸው። በምስ. 13 የተለያዩ ክፍል ምድቦች ላይ የተሻጋሪ ብቶች የድካም ጥንካሬ ተሰጥቷል (በቀኝ በኩል የብረት ከፍተኛ ምድብ ነው)። በትልቅ ቀደም ያለ ጭነት σu ላይ ሁለቱም ንጥረ ነገሮች ከፈሰስ ገደብ በላይ ያለውን የድካም ጥንካሬ σDz ይሸከማሉ። የጭነት አምፕሊቱድ ለሁለቱም ክፍሎች በግምት እኩል ነው።

ምስል 13 - የድካም ጥንካሬ σDz
ለተለዋዋጭ የመሳብ እና የመጫን ጭነት የተስማሚ የተሰበሰቡ ግንኙነቶች በመሠረቱ ለአንደኛ አቅጣጫ ጭነቶች እንደሚተገበሩት ተመሳሳይ ግንኙነቶች ይሠራሉ። በተለዋዋጭ ጭነት ስር ያለው የጭነት አምፕሊቱድ ከ1,5 ጊዜ ያህል ትልቅ መሆኑን መጠበቅ ይገባል (ምስል 14)፣ ነገር ግን በዚህ ጭነት ስር ያሉ ሬቨቶች ከአንደኛ አቅጣጫ ጭነት በሚያጋጥማቸው ግን ይልቅ በግልጽ ሁኔታ የበለጠ አደጋ ላይ ናቸው።

Sl. 14 - በተሰካ መያዣዎች ላይ የመጎተት የድካም ጽናት