** Muhimmiyar bayanin kula na ƙwararru:** Wannan rubutun ilimi ne na tarihi, ba ƙayyadaddun ƙira na yanzu ba, ƙididdige ƙididdiga, ko umarnin masana’anta da taro. Dimensioning da ginin karfe tsarin dole ne su bi ingantattun ka’idoji da ka’idoji, aikin injiniya mai izini, takaddun masana’anta, sarrafa kayan aiki da haɗin gwiwar walda ko na inji, kazalika da ƙayyadaddun matakan tsaro.
Zane da ginin ƙarfe ba ya cikin tayin jama’a na yanzu na Savo Kusić. Abubuwan da aka fi mayar da hankali kan samarwa a yau sun ƙunshi gilashin katako, tagar itace-aluminum da ƙofofin al’ada.
A cikin sifofin ƙarfe, akwai sanduna, katako, tasoshin, goyan bayan saman, da sauransu waɗanda suka ƙunshi ingantattun bayanan martaba. Dole ne haši su haɗa bayanan martaba guda ɗaya ta yadda za su samar da sassa na tsari waɗanda ke aiki azaman raka’a ɗaya. Ana samun wannan ne kawai idan haɗin kai zai iya canja wurin damuwa da ke faruwa tsakanin sassa ɗaya. Lokacin da kawai akwai matsa lamba a cikin haɗin tsakanin sassan biyu, ana canjawa danniya ta hanyar sadarwa kai tsaye tsakanin hanyoyin haɗi da kashi. Bugu da ƙari, ƙayyadaddun haɗin kai, akwai kuma haɗin kai masu motsi waɗanda ke ba da damar wasu motsi (hanyoyin haɗin gwiwa, matosai na tsakiya, masu ja, bearings, da dai sauransu).
Rivets
Sai kawai abubuwan da za a ce game da rivets, saboda a yau kusan ba a yi amfani da su ba - an maye gurbin su da sukurori. Waɗannan su ne matosai, masu kama da ƙusoshi, waɗanda ke cikin wuraren buɗewa a cikin sassan da za a haɗa su sannan kuma a zazzage su. Raw rivets (fig.1) an yi su ne da karfen birgima. A cikin yanayin gine-ginen ƙarfe, ƙwanƙwasa suna raguwa a cikin haske mai haske. Lokacin riveting, ɗanyen rivet ɗin da ke akwai yana da goyan baya da kyau tare da kayan aiki mai dacewa. Ƙarshen kai ana siffata ta hanyar amfani da guduma, galibi ana motsa shi ta hanyar huhu, sai bayan wuyan rivet ɗin ya cika. Don ingancin riveting, yana da matukar muhimmanci cewa wuyansa na rivet dole ne ya cika ramukan. Diamita na rivet shine1mmkarami fiye da diamita na ramin, wuyan rivet dole ne a danne ta da matsa lamba ko naushi kafin a yi siffar kan karshen.
Sl.1- a) Ruwan ruwa; b) Rivet tare da kai semicircular; c) Rivet tare da countersunk kai; d) Rivet tare da kai semicircular don tukunyar jirgi
Damuwa da ƙarfi na kowane rivets (a tsaye)
Haɗin kai (fig.2) samar da mafi mahimmancin yanki na aikace-aikacen rivets a cikin tsarin karfe. Dangane da adadin sassan da aka ɗora wa ƙwanƙwasa wuyan wuyan wuyan, an rarrabe yanki ɗaya, sashi biyu da haɗin haɗin kai (Fig.3). Tare da haɗin da aka nuna a cikin fig.4(biyu bond) akwai yanayin wutar lantarki mai ma’ana.
Sl.2
Sl.3- Haɗin guda ɗaya da guda biyu
Matsalolin da ke tsakanin ƙofa da casing na ramukan sun dogara da kauri na rivets da girman sassan da aka haɗa; An ba da rabon su ta fig.4a. Don ƙididdigewa mai amfani, an ɗauka daidaitaccen rarraba damuwa akan kauri na zanen gado (Fig.4b). An ba da rarraba damuwa a kusa da kewayen wuyan rivet a cikin fig.4c. Don girma, ana ƙididdige shi tare da rarraba ko da a kan diamita bisa ga fig.4d. Matsakaicin ƙimar σlm shine ƙarfin lantarki a cikin ambulaf ɗin rami.
Sl.4- damuwa tare da ambulan rami; a) da c) haqiqa; b) da d) zato na lissafi na yau da kullun
Lissafin al’ada na rivets
Ƙarfin ƙira ya dogara da farko akan kayan rivets. Lokacin da ake kimanta sakamakon gwajin, ya kamata a tuna cewa kayan da ake amfani da su sun bambanta da abin da aka haɗa da zanen gado kuma an ƙara ƙarfin kayan aiki ta hanyar rivets.
Ƙarfin matsawa tare da ambulaf ɗin rami, a matsayin mafi girman ƙimar kaya, ba a bayyana a fili kamar ƙarfin ƙarfi ba. Lokacin da nisa e daga ƙarshen takardar bai yi girma ba, rivets yaga shi; Hoto5yana nuna ɓarkewar hotuna. Danniya mai murkushewa akan ambulaf ɗin rami, da ake buƙata don yanke ƙarshen zanen gado, na iya zama na e.< 2,5d prikazati obrascem σlB = σB e/d. Širina b je bez primetnog uticaja na jačinu gnječenja po omotaču rupe, σB je jačina na kidanje spojenih limova.
Sl.5- Nau’in karaya
Dokokin rivet na tarihi
Rivet Spaces. Rivet tazarar e (wheelbase) yana da iyaka zuwa ƙasa saboda sauƙin riveting, kololuwar damuwa da rage juriyar ramuka. Matsakaicin tazara na rivets yana iyakance, don haka ba dole ba ne a buɗe masu haɗawa saboda haɗarin tsatsa, kuma ba dole ba ne a lanƙwasa zanen gado a ƙarƙashin matsin lamba. Mafi girman nisa ya dogara da kauri takarda t. Tazarar rivet na yau da kullun don gadoji na layin dogo da sauran sifofin karfe sun bambanta tsakanin takamaiman iyakoki. Nisa daga ƙarshe shine e1, kuma yana cikin hanyar karfi. Nisa daga ƙarshe e2daidai yake da alkiblar karfi.
Matsayin rivets. An shirya rivets mafi yawa a cikin tsarin rivet na yau da kullun kuma an sanya su a madaidaiciyar layi a bayan juna. Tare da sassa masu faɗi, ana buƙatar ƙarin layuka na rivets (fig.6), inda ya kamata a bi tebur1. Domin ciki tsarin rivets na fadi tashin hankali sanduna, shi za a iya ƙara har zuwa sau biyu dabi’u daga tebur.1.
Sl.6
Sl.7- Misalin rivets don bayanin karfe
Screws da matosai
Kusan ana amfani da sukurori a cikin gine-gine inda ya zama dole don amintaccen haɗin. Bolts ɗin da aka yi da kayan inganci ya kamata su watsa ƙarfi ta hanyar juzu’i, yayin da ƙarfin juzu’i da matsananciyar damuwa akan harsashin filogi ba sa taimakawa sosai. A cikin tsarin ƙarfe, ana amfani da sukurori tare da zaren awo. Dokokin yin amfani da sukurori sun dace da na rivets na diamita guda ɗaya d. Duk da haka, mafi ƙanƙanta nisa kada ta kasance ƙasa da e =3,5d, yafi4d. Sauran nisa, tushen da ma’auni na layi ɗaya daidai da na rivets. Dole ne a kara kashe kusoshi daga juna fiye da rivets, saboda babban buƙatar sararin samaniya don ƙwaya da ƙuƙwalwar ƙuƙwalwa.
Don ginin ƙarfe, galibi ana la’akari da waɗannan nau’ikan:
Raw hex bolts: suna da hex goro da mai wanki Diamita d =10ku33 mmtare da diamita d1=11ku34 mm. Wadannan sukurori ana yin su ne kawai a cikin zaren, don haka dole ne ku lissafta tare da sharewa0,5ku2 mmtsakanin jiki da rami. Dole ne a kula da manyan runduna saboda rukunonin haɗin kai galibi suna nuna nakasu sosai.
Sl.8- Kulle
Slotted screws: Girman su yayi daidai da ɗanyen hex screws, amma suna da ingantacciyar injin siliki ta yadda zasu cika ramin da kyau. Fitattun sukurori suna maye gurbin danye lokacin da ake buƙatar watsa manyan ƙarfi ko lokacin da motsi a cikin haɗin ke buƙatar kasancewa cikin ƙananan iyakoki.
Backing plates: Ana amfani da sukurori tare da faranti na baya. Kauri daga cikin farantin ya dogara da girman dunƙule da aka yi amfani da shi.
Markings: Ana ba da alamomi, ramuka da girman dunƙule a cikin tebur mai zuwa:
Sl.9- Alamar dunƙulewa
Tsayayyen damuwa na kowane sukurori
Haɗin Haɗin Shear: Yanayin damuwa a cikin haɗin haɗin gwiwa yana kama da na haɗin haɗin gwiwa. Lokacin girma, ana ƙididdige shi tare da matsakaicin ƙimar ƙarfin ƙarfin ƙarfi τm da matsa lamba akan casing na rami σlm. An sani cewa matsa lamba a kan rumbun rami yana ƙaruwa sosai lokacin da zaren ya shiga cikin rami, don haka ya kamata a guji.
Juriya na juriya a cikin haɗin kai na yau da kullun tare da sukurori ya yi ƙasa da na riveted fittings, saboda lokacin ƙarfafa goro, kawai ƙananan ƙarfin ƙarfafawa za a iya cimma. Tsayawa da yawa zai lalata zaren. Yana nufin manyan kusoshi masu daraja waɗanda ke yin juriya a cikin haɗin kai mai mahimmanci don halayensu.
Ƙarfin juzu’i na fitattun matosai na cylindrical daidai yake da na rivets. Gwajin hawaye na tsaye ba zai iya, ƙarƙashin yanayi na yau da kullun ba, tantance kowane bambanci tsakanin fitattun matosai da rivets dangane da ƙarfin matsawa kowane ambulan rami. A lokacin da gajiya loading, da proportionally ƙananan frictional juriya ne dalilin da muhimmanci daban-daban hali na haɗi tare da sukurori.
Crude screws suna da ƙananan juriya a cikin haɗin da aka ɗora da shear har zuwa 20% saboda ratar da ke tsakanin rami da jikin dunƙule. Don haka, damuwa da aka halatta ga ɗanyen sukurori sun yi ƙasa da na waɗanda aka haɗa. Don girma, ya kamata a ɗauki ainihin diamita na jiki d.
Haɗin gwiwa
Kwayoyin haɗin gwiwa suna ba da haɗin kai ga tashin hankali da matsa lamba, inda za’a iya jujjuya abubuwan da aka haɗa. Aikace-aikace a gidajen abinci na Gerber goyon bayan, dakatar da bel na sarkar dakatar gadoji, sadarwa na tensioned sanduna a cikin nau’i na gidajen abinci, da dai sauransu Grids tare da haɗin gwiwa a kulli zuwa ga hadin gwiwa, abin da ake kira. gada mai corks kusan ba a gina su ba. Manya-manyan runduna, waɗanda ke faruwa akan matosai, suna hana motsi, yayin da ake samun jujjuyawar juna tare da manyan lokuta kawai.
Sl.10- iyakoki, a) hula tare da dunƙule; b) kwalaba tare da tsaga; c) toshe gadar dakatarwa
Yanayin damuwa a cikin filogi gabaɗaya iri ɗaya ne da na hanyoyin haɗin kai. Don haka ana ƙididdige filogi bisa ga ma’anar damuwa mai ƙarfi τm da matsakaicin matsananciyar damuwa ta kowane ambulaf σlm. Tun da matosai dole ne a juya su cikin sauƙi, duk da haka, ana ɗaukar σlm ƙasa. Lanƙwasawa a cikin matosai ba su da mahimmanci, amma zai iya kaiwa ga girma lokacin da sassan da aka haɗa sun fi mayar da hankali sosai.
Hanyoyin lissafi na yanzu, cikakkun bayanan haɗin gwiwa da aka tsara da kuma takaddun aikin ƙwararren mai izini ana amfani da su don kowane abu na gaske. An adana wannan rubutu a matsayin tushen ilimi na tarihi.