સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર્સમાં જોડાણો માટેનો અર્થ

મહત્વની નિષ્ણાત નોંધ: આ એક આર્કાઇવલ શૈક્ષણિક ટેક્સ્ટ છે, વર્તમાન ડિઝાઇન સ્પષ્ટીકરણ, સ્થિર ગણતરી અથવા ઉત્પાદન અને એસેમ્બલી સૂચનાઓ નથી. સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર્સના પરિમાણ અને અમલ માટે માન્ય નિયમો અને ધોરણો, અધિકૃત એન્જિનિયરનો પ્રોજેક્ટ, ઉત્પાદકના દસ્તાવેજીકરણ, સામગ્રી અને વેલ્ડેડ અથવા મિકેનિકલ સાંધાઓનું નિયંત્રણ તેમજ નિયત સલામતીનાં પગલાંનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.

સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર્સની ડિઝાઇન અને બાંધકામ Savo Kusićની વર્તમાન જાહેર ઓફરનો ભાગ નથી. આજનું ઉત્પાદન ફોકસ લાકડાની બારીઓ, લાકડાની-એલ્યુમિનિયમ વિન્ડો અને કસ્ટમ દરવાજા નો સમાવેશ કરે છે.

સ્ટીલના બાંધકામમાં સળિયા, બીમ, જહાજો, સરફેસ સપોર્ટ વગેરે માન્ય રૂપરેખાઓથી બનેલા હોય છે. જોડાણોએ વ્યક્તિગત પ્રોફાઇલ્સને એવી રીતે જોડવી જોઈએ કે તેઓ માળખાકીય ભાગો બનાવે છે જે એક એકમ તરીકે કાર્ય કરે છે. આ ત્યારે જ પ્રાપ્ત થાય છે જો જોડાણો વ્યક્તિગત ભાગો વચ્ચે થતા તણાવને સુરક્ષિત રીતે સ્થાનાંતરિત કરી શકે. જ્યારે બે ભાગો વચ્ચેના જોડાણમાં માત્ર દબાણ હોય છે, ત્યારે તાણ કનેક્ટિંગ માધ્યમો અને તત્વ વચ્ચેના સીધા સંપર્ક દ્વારા સ્થાનાંતરિત થાય છે. નિશ્ચિત જોડાણો ઉપરાંત, ત્યાં જંગમ જોડાણો પણ છે જે અમુક હિલચાલને સક્ષમ કરે છે (સાંધા, કેન્દ્રીય પ્લગ, ખેંચનાર, બેરિંગ્સ, વગેરે).

રિવેટ્સ

રિવેટ્સ વિશે ફક્ત મૂળભૂત બાબતો જ કહેવામાં આવશે, કારણ કે આજે તે લગભગ ઉપયોગમાં નથી - તે સ્ક્રૂ દ્વારા બદલવામાં આવ્યા છે. આ નખ જેવા પ્લગ છે, જે જોડવાના ભાગોમાં ખુલ્લામાં સ્થિત છે અને પછી રિવેટેડ છે. કાચા રિવેટ્સ (અંજીર 1) રોલ્ડ રાઉન્ડ સ્ટીલમાંથી બનાવવામાં આવે છે. સ્ટીલ બાંધકામોના કિસ્સામાં, રિવેટ્સ તેજસ્વી લાલ ગ્લોમાં રિવેટેડ હોય છે. રિવેટિંગ કરતી વખતે, હાલના કાચા રિવેટ હેડને યોગ્ય સાધન વડે સારી રીતે ટેકો આપવામાં આવે છે. રિવેટ ગરદન સંપૂર્ણ રીતે ચાલ્યા પછી જ છેડાના માથાને હથોડીનો ઉપયોગ કરીને આકાર આપવામાં આવે છે, મોટે ભાગે વાયુયુક્ત રીતે ચલાવવામાં આવે છે. રિવેટિંગની ગુણવત્તા માટે, તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કે રિવેટની ગરદન સંપૂર્ણપણે છિદ્રોને ભરી દે. રિવેટનો વ્યાસ છિદ્રના વ્યાસ કરતા 1mm નાનો છે, છેડાનું માથું આકાર લે તે પહેલાં રિવેટની ગરદન દબાણ અથવા પંચ દ્વારા કોમ્પેક્ટેડ હોવી જોઈએ.

ફિગ. 1 - a) કાચો રિવેટ; b) અર્ધવર્તુળાકાર માથા સાથે રિવેટ; c) કાઉન્ટરસ્કંક હેડ સાથે રિવેટ; d) બોઈલર માટે અર્ધવર્તુળાકાર હેડ સાથે રિવેટ

તણાવ અને વ્યક્તિગત રિવેટ્સની મજબૂતાઈ (સ્થિર)

શીયર કનેક્શન્સ (અંજીર. 2) સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર્સમાં રિવેટ્સના ઉપયોગનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ ક્ષેત્ર બનાવે છે. રિવેટ નેકના શીયર લોડેડ વિભાગોની સંખ્યા અનુસાર, એક-પીસ, ટુ-પીસ અને મલ્ટિ-પીસ કનેક્શનને અલગ પાડવામાં આવે છે (ફિગ. 3). ફિગમાં બતાવેલ જોડાણ સાથે. 4 (ડબલ કટ કનેક્શન) એક સપ્રમાણ વોલ્ટેજ સ્થિતિ છે.

ક્ર.2

ફિગ. 3 - વન-પીસ અને ટુ-પીસ કનેક્શન

દરવાજા અને છિદ્રોના આવરણ વચ્ચેનું દબાણ રિવેટ્સની જાડાઈ અને જોડાયેલા ભાગોના પરિમાણો પર આધાર રાખે છે; તેમનું વિતરણ અંજીર દ્વારા આપવામાં આવ્યું છે. 4a. પ્રાયોગિક ગણતરી માટે, શીટની જાડાઈ પર વોલ્ટેજનું સમાન વિતરણ ધારવામાં આવ્યું હતું (અંજીર. 4b). રિવેટ નેકના પરિઘની આસપાસ તણાવનું વિતરણ અંજીરમાં આપવામાં આવ્યું છે. 4c. પરિમાણ માટે, તે અંજીર અનુસાર વ્યાસ પર સમાન વિતરણ સાથે ગણવામાં આવે છે. 4d. σlm નું સરેરાશ મૂલ્ય એ છિદ્ર પરબિડીયું પરનું વોલ્ટેજ છે.

ફિગ. 4 - છિદ્ર પરબિડીયું દીઠ વોલ્ટેજ; a) અને c) વાસ્તવિક; b) અને d) સામાન્ય ગણતરી ધારણાઓ

રિવેટ્સની સામાન્ય ગણતરી

શીયરની મજબૂતાઈ મુખ્યત્વે રિવેટ સામગ્રી પર આધારિત છે. પરીક્ષણ પરિણામોનું મૂલ્યાંકન કરતી વખતે, તે ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે રિવેટ્સની સામગ્રી તેમાંથી અલગ છે જેમાંથી શીટ્સ જોડાય છે અને રિવેટ સામગ્રીની મજબૂતાઈ રિવેટિંગ દ્વારા વધે છે.

છિદ્ર પરબિડીયું દીઠ સંકુચિત શક્તિ, ઉચ્ચતમ ભાર મૂલ્ય તરીકે, શીયર સ્ટ્રેન્થ જેટલી સ્પષ્ટ રીતે વ્યક્ત કરવામાં આવતી નથી. જ્યારે શીટના અંતથી ઇનું અંતર ખૂબ મોટું નથી, ત્યારે રિવેટ્સ તેને ફાડી નાખે છે; ફિગ. 5 બ્રેકડાઉન ઈમેજીસ બતાવે છે. શીટ્સના છેડા કાપવા માટે જરૂરી હોલ પરબિડીયું સાથે ક્રશિંગ સ્ટ્રેસ e < 2,5d prikazati obrascem σlB = σB e/d. Širina b je bez primetnog uticaja na jačinu gnječenja po omotaču rupe, σB je jačina na kidanje spojenih limova.

ફિગ. 5 - અસ્થિભંગના પ્રકાર

ઐતિહાસિક રિવેટ નિયમો

Rivet Spacing. રિવેટ સ્પેસિંગ e (વ્હીલબેઝ) સરળ રિવેટિંગ, તણાવની ટોચ અને છિદ્ર પ્રતિકારમાં ઘટાડો થવાને કારણે નીચેની તરફ મર્યાદિત છે. રિવેટ્સનું મહત્તમ અંતર મર્યાદિત છે, તેથી કનેક્ટર્સને કાટ લાગવાના જોખમને કારણે ખોલવા જોઈએ નહીં, તેમજ શીટ્સને દબાણ હેઠળ વાળવું જોઈએ નહીં. સૌથી મોટું અંતર શીટની જાડાઈ ટી પર આધારિત છે. રેલ્વે બ્રિજ અને અન્ય સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર્સ માટે સામાન્ય રિવેટ સ્પેસીંગ ચોક્કસ મર્યાદામાં અલગ હોય છે. છેડાથી અંતર e1 છે, અને તે બળની દિશામાં છે. છેડાથી અંતર e2 બળ ક્રિયાની દિશા માટે લંબ છે.

રિવેટ્સની સ્થિતિ. રિવેટ્સ મોટે ભાગે નિયમિત રિવેટ પેટર્નમાં ગોઠવાયેલા હોય છે અને એકબીજાની પાછળ સીધી રેખાઓમાં મૂકવામાં આવે છે. વિશાળ વિભાગો સાથે, રિવેટ્સની વધુ પંક્તિઓની જરૂર છે (ફિગ.6), જ્યાં કોષ્ટકને અનુસરવું જોઈએ1. વિશાળ ટેન્શન સળિયાના આંતરિક માળખાકીય રિવેટ્સ માટે, તેને ટેબલમાંથી બમણા મૂલ્યો સુધી વધારી શકાય છે.1.

ક્ર.6 

ક્ર.7- પ્રોફાઇલ કરેલ સ્ટીલ માટે રિવેટ્સનું ઉદાહરણ

સ્ક્રૂ અને પ્લગ

સ્ક્રૂનો ઉપયોગ હંમેશા બાંધકામોમાં થાય છે જ્યાં કનેક્શન સુરક્ષિત કરવું જરૂરી હોય છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રીમાંથી બનેલા બોલ્ટ ઘર્ષણ દ્વારા દળોને પ્રસારિત કરવા જોઈએ, જ્યારે પ્લગ શેલ પર શીયર સ્ટ્રેન્થ અને કોમ્પ્રેસિવ સ્ટ્રેસ નોંધપાત્ર રીતે ફાળો આપતા નથી. સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર્સમાં, મેટ્રિક થ્રેડોવાળા સ્ક્રૂનો ઉપયોગ થાય છે. સ્ક્રૂ લાગુ કરવાના નિયમો સમાન છિદ્ર વ્યાસના રિવેટ્સ માટેના નિયમોને અનુરૂપ છે d. જો કે, સૌથી નાનું અંતર e = કરતાં ઓછું ન હોવું જોઈએ3,5ડી, વધુ સારું4ડી. અન્ય અંતર, મૂળ અને રેખીય માપ રિવેટ્સ માટે સમાન છે. બદામ અને બોલ્ટ રેન્ચ માટે જગ્યાની વધુ જરૂરિયાતને કારણે, બોલ્ટ રિવેટ્સ કરતાં એકબીજાથી વધુ સરભર હોવા જોઈએ.

સ્ટીલ બાંધકામો માટે, મુખ્યત્વે નીચેના સ્વરૂપો ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે:

કાચા હેક્સ બોલ્ટ્સ: હેક્સ નટ અને વોશર થ્રેડ વ્યાસ ધરાવે છે d =10થી33 mmછિદ્ર વ્યાસ સાથે ડી1=11થી34 mm. આ સ્ક્રૂ માત્ર થ્રેડોમાં જ મશિન કરવામાં આવે છે, તેથી તમારે ક્લિયરન્સ સાથે ગણતરી કરવી પડશે0,5થી2 mmશરીર અને છિદ્ર વચ્ચે. ઉચ્ચ દળો સાથે કાળજી લેવી આવશ્યક છે કારણ કે બોલ્ટેડ જોડાણો ઘણીવાર નોંધપાત્ર વિકૃતિ દર્શાવે છે.

ફિગ. 8 - સ્ક્રૂ

Screws: તેમના પરિમાણો કાચા હેક્સ સ્ક્રૂને અનુરૂપ છે, પરંતુ તેમની પાસે ચોક્કસ નળાકાર મશિન બોડી છે જેથી તેઓ છિદ્રને સારી રીતે ભરી શકે. જ્યારે મોટા દળોને પ્રસારિત કરવાની જરૂર હોય અથવા જ્યારે જોડાણોમાં હલનચલન નાની મર્યાદામાં રહેવાની જરૂર હોય ત્યારે ફીટ કરેલા સ્ક્રૂ કાચાને બદલે છે.

બેકિંગ પ્લેટ્સ: બેકિંગ પ્લેટ્સ સાથે સ્ક્રૂ લાગુ કરવામાં આવે છે. પ્લેટની જાડાઈ વપરાયેલ સ્ક્રૂના કદ પર આધારિત છે.

માર્કિંગ્સ: નિશાનો, છિદ્ર અને સ્ક્રૂના કદ નીચેના કોષ્ટકમાં આપવામાં આવ્યા છે:

ફિગ. 9 - સ્ક્રૂ માર્ક્સ

વ્યક્તિગત સ્ક્રૂનો સ્થિર તણાવ

શીયર કનેક્શન્સ: બોલ્ટેડ કનેક્શન્સમાં સ્ટ્રેસ સ્ટેટ રિવેટેડ કનેક્શન્સમાં સમાન હોય છે. પરિમાણ કરતી વખતે, તે શીયર સ્ટ્રેસ τm ના સરેરાશ મૂલ્યો અને છિદ્ર σlm ના કેસીંગ પરના દબાણ સાથે ગણવામાં આવે છે. તે જાણીતું છે કે જ્યારે થ્રેડો છિદ્રમાં પ્રવેશે છે ત્યારે છિદ્રના આવરણ પરનું દબાણ ખૂબ વધી જાય છે, જેને ટાળવું જોઈએ.

સ્ક્રૂ સાથેના સામાન્ય જોડાણોમાં ઘર્ષણ પ્રતિકાર રિવેટેડ ફીટીંગ કરતા ઓછો હોય છે, કારણ કે જ્યારે અખરોટને કડક કરવામાં આવે છે, ત્યારે માત્ર પ્રમાણમાં નાના કડક બળ પ્રાપ્ત કરી શકાય છે. વધારે કડક કરવાથી થ્રેડોને નુકસાન થશે. તે ઉચ્ચ-મૂલ્યવાળા સ્ક્રૂનો સંદર્ભ આપે છે જે જોડાણોમાં ઘર્ષણ પ્રતિકારને તેમની વર્તણૂક માટે નિર્ણાયક બનાવે છે.

ફીટ કરેલ નળાકાર પ્લગની શીયર સ્ટ્રેન્થ રિવેટ્સ જેટલી જ છે. સ્થિર આંસુ પરીક્ષણ, સામાન્ય સંજોગોમાં, છિદ્ર પરબિડીયું દીઠ સંકુચિત શક્તિના સંદર્ભમાં ફીટ કરેલ પ્લગ અને રિવેટ્સ વચ્ચે કોઈ તફાવત નક્કી કરી શકતું નથી. થાક લોડિંગ દરમિયાન, પ્રમાણસર નીચું ઘર્ષણ પ્રતિકાર સ્ક્રૂ સાથેના જોડાણોના નોંધપાત્ર રીતે અલગ વર્તનનું કારણ છે.

ક્રૂડ સ્ક્રૂમાં 20% સુધીના શીયર-લોડેડ કનેક્શન્સમાં ઓછો પ્રતિકાર હોય છે. આ કારણોસર, કાચા સ્ક્રૂ માટે અનુમતિપાત્ર તાણ ફીટ કરેલા સ્ક્રૂ કરતા ઓછા છે. પરિમાણ માટે, શરીરનો વાસ્તવિક વ્યાસ d.

જોઈન્ટ કેપ્સ

જોઈન્ટ કેપ્સ તણાવ અને દબાણ માટે પ્રતિરોધક કનેક્શન પ્રદાન કરે છે, જ્યાં જોડાયેલા તત્વોને ફેરવી શકાય છે. ગેર્બર સપોર્ટના સાંધા પર એપ્લિકેશન, સાંકળ સસ્પેન્શન બ્રિજના સસ્પેન્ડેડ બેલ્ટ, સાંધાના સ્વરૂપમાં તણાવયુક્ત સળિયાના જોડાણો, વગેરે. સાંધામાં ગાંઠમાં જોડાણો સાથે ગ્રીડ, કહેવાતા. કોર્ક સાથેના પુલ હવે લગભગ બંધાતા નથી. મોટા ઘર્ષણકારી બળો, જે પ્લગ પર થાય છે, હલનચલનને અટકાવે છે, જ્યારે પરસ્પર પરિભ્રમણ માત્ર મોટી ક્ષણો સાથે જ પ્રાપ્ત થાય છે.

ફિગ. 10 - કેપ્સ, એ) સ્ક્રુ સાથેની કેપ; b) વિભાજન સાથે કૉર્ક; c) એક સસ્પેન્શન બ્રિજનો પ્લગ

પ્લગમાં તણાવની સ્થિતિ મોટે ભાગે રિવેટેડ કનેક્શન જેવી હોય છે. તેથી પ્લગને સરેરાશ શીયર સ્ટ્રેસ τm અને છિદ્ર પરબિડીયું σlm દીઠ સરેરાશ સંકુચિત તણાવ અનુસાર પરિમાણિત કરવામાં આવે છે. કારણ કે પ્લગ સરળતાથી ફેરવવા જોઈએ, જો કે, σlm ઓછું લેવામાં આવે છે. પ્લગમાં બેન્ડિંગ સ્ટ્રેસ મોટે ભાગે નજીવા હોય છે, પરંતુ જ્યારે જોડાયેલા વિભાગો ખૂબ જ કેન્દ્રિત હોય ત્યારે તે નોંધપાત્ર મૂલ્યો સુધી પહોંચી શકે છે.

વર્તમાન ગણતરી પદ્ધતિઓ, નિર્ધારિત સંયુક્ત વિગતો અને અધિકૃત નિષ્ણાતના પ્રોજેક્ટ દસ્તાવેજીકરણનો ઉપયોગ દરેક વાસ્તવિક ઑબ્જેક્ટ માટે થાય છે. આ લખાણ ઐતિહાસિક શૈક્ષણિક સંસાધન તરીકે સાચવેલ છે.