ইস্পাত কাঠামোতে সংযোগের জন্য অর্থ

গুরুত্বপূর্ণ বিশেষজ্ঞ নোট: এটি একটি সংরক্ষণাগার শিক্ষামূলক পাঠ্য, বর্তমান ডিজাইনের স্পেসিফিকেশন, স্ট্যাটিক গণনা, বা উত্পাদন এবং সমাবেশ নির্দেশাবলী নয়। স্টিল স্ট্রাকচারের মাত্রা নির্ধারণ এবং সম্পাদনের জন্য অবশ্যই বৈধ প্রবিধান এবং মান, একজন অনুমোদিত প্রকৌশলীর প্রকল্প, প্রস্তুতকারকের ডকুমেন্টেশন, উপকরণ এবং ঢালাই বা যান্ত্রিক জয়েন্টগুলির নিয়ন্ত্রণ এবং সেইসাথে নির্ধারিত সুরক্ষা ব্যবস্থা অনুসরণ করতে হবে৷

ইস্পাত কাঠামোর নকশা এবং নির্মাণ সাভো কুসিকের বর্তমান পাবলিক অফারের অংশ নয়। আজকের উৎপাদন ফোকাস কাঠের জানালা, কাঠের-অ্যালুমিনিয়ামের জানালা এবং কাস্টম দরজা নিয়ে গঠিত।

ইস্পাত নির্মাণে বৈধ প্রোফাইলের সমন্বয়ে রড, বিম, ভেসেল, সারফেস সাপোর্ট ইত্যাদি থাকে। সংযোগগুলি অবশ্যই পৃথক প্রোফাইলগুলিকে এমনভাবে সংযুক্ত করতে হবে যাতে তারা কাঠামোগত অংশ তৈরি করে যা একক ইউনিট হিসাবে কাজ করে। এটি কেবলমাত্র তখনই অর্জন করা হয় যখন সংযোগগুলি পৃথক অংশগুলির মধ্যে ঘটে যাওয়া চাপগুলিকে নিরাপদে স্থানান্তর করতে পারে। যখন দুটি অংশের মধ্যে সংযোগে শুধুমাত্র চাপ থাকে, তখন সংযোগের উপায় এবং উপাদানের মধ্যে সরাসরি যোগাযোগের মাধ্যমে চাপ স্থানান্তরিত হয়। স্থির সংযোগের পাশাপাশি, কিছু চলনযোগ্য সংযোগও রয়েছে যা কিছু নড়াচড়া সক্ষম করে (জয়েন্ট, সেন্ট্রাল প্লাগ, পুলার, বিয়ারিং, ইত্যাদি)।

রিভেটস

শুধুমাত্র বেসিকগুলি rivets সম্পর্কে বলা হবে, কারণ আজ তারা প্রায় ব্যবহার করা হয় না - সেগুলি স্ক্রু দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে৷ এগুলি হল নখের অনুরূপ প্লাগ, যেগুলি অংশগুলির খোলার মধ্যে থাকে এবং তারপরে ছিদ্র করা হয়৷ কাঁচা rivets (ডুমুর। 1) ঘূর্ণিত গোলাকার ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয়। ইস্পাত নির্মাণের ক্ষেত্রে, rivets একটি উজ্জ্বল লাল আভাতে riveted হয়। riveting যখন, বিদ্যমান কাঁচা রিভেট মাথা একটি উপযুক্ত টুল দিয়ে ভাল সমর্থিত হয়. শেষ মাথাটি হাতুড়ি ব্যবহার করে আকৃতির হয়, বেশিরভাগই বায়ুচালিতভাবে চালিত হয়, শুধুমাত্র রিভেট ঘাড় সম্পূর্ণরূপে চালিত হওয়ার পরে। রিভেটিংয়ের মানের জন্য, এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে রিভেটের ঘাড়টি অবশ্যই খোলা অংশগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করতে হবে। রিভেটের ব্যাস গর্তের ব্যাসের চেয়ে 1mm ছোট, শেষ মাথাটি আকার ধারণ করার আগে রিভেটের ঘাড় চাপ বা ঘুষি দিয়ে সংকুচিত করতে হবে।

ক্রম1- ক) কাঁচা রিভেট; খ) অর্ধবৃত্তাকার মাথা সহ রিভেট; গ) কাউন্টারসাঙ্ক হেড সহ রিভেট; ঘ) বয়লারের জন্য অর্ধবৃত্তাকার মাথা সহ রিভেট

স্বতন্ত্র রিভেটের স্ট্রেস এবং শক্তি (স্ট্যাটিক)

শিয়ার কানেকশন (চিত্র।2) ইস্পাত কাঠামোতে রিভেট প্রয়োগের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্র তৈরি করে। রিভেট নেকের শিয়ার লোড করা অংশের সংখ্যা অনুসারে, একক-বিভাগ, দুই-বিভাগ এবং বহু-বিভাগ সংযোগগুলি আলাদা করা হয় (চিত্র।3) ডুমুর দেখানো সংযোগ সঙ্গে.4(ডাবল বন্ড) একটি প্রতিসম ভোল্টেজ অবস্থা আছে।

ক্রম2

চিত্র। 3 - এক-টুকরা এবং দুই-পিস সংযোগ

দরজা এবং গর্তের আবরণের মধ্যে চাপ নির্ভর করে রিভেটগুলির পুরুত্ব এবং সংযুক্ত অংশগুলির মাত্রার উপর; তাদের বিতরণ ডুমুর দ্বারা দেওয়া হয়. 4a। ব্যবহারিক গণনার জন্য, শীটের পুরুত্বের উপর ভোল্টেজের একটি অভিন্ন বন্টন ধরে নেওয়া হয়েছিল (চিত্র 4b)। রিভেট ঘাড়ের পরিধির চারপাশে চাপ বিতরণ ডুমুরে দেওয়া হয়েছে। 4c। মাত্রা নির্ধারণের জন্য, এটি ডুমুর অনুসারে ব্যাসের উপর একটি সমান বিতরণের সাথে গণনা করা হয়। 4d. σlm-এর গড় মান হল গর্তের খাম জুড়ে ভোল্টেজ।

চিত্র। 4 - প্রতি গর্ত খামে ভোল্টেজ; ক) এবং গ) বাস্তব; খ) এবং ঘ) সাধারণ গণনা অনুমান

রিভেটের স্বাভাবিক হিসাব

শিয়ারের শক্তি প্রাথমিকভাবে রিভেট উপাদানের উপর নির্ভর করে। পরীক্ষার ফলাফলগুলি মূল্যায়ন করার সময়, এটি মনে রাখা উচিত যে রিভেটগুলির উপাদানগুলি যেখান থেকে শীটগুলিকে যুক্ত করা হয়েছে তার থেকে আলাদা এবং রিভেট করার মাধ্যমে রিভেট উপাদানের শক্তি বৃদ্ধি পায়।

প্রতি গর্ত খামের সংকোচনের শক্তি, সর্বোচ্চ লোড মান হিসাবে, শিয়ার শক্তির মতো স্পষ্টভাবে প্রকাশ করা হয় না। যখন শীটের শেষ থেকে দূরত্ব ই খুব বেশি হয় না, তখন রিভেটগুলি এটি ছিঁড়ে ফেলে; চিত্র। 5 ব্রেকডাউন চিত্র দেখায়। ছিদ্রের খাম বরাবর ক্রাশিং স্ট্রেস, শীটগুলির প্রান্তগুলি কাটার জন্য প্রয়োজনীয়, e < 2,5d prikazati obrascem σlB = σB e/d. Širina b je bez primetnog uticaja na jačinu gnječenja po omotaču rupe, σB je jačina na kidanje spojenih limova.

চিত্র। 5 - ফ্র্যাকচারের প্রকার

ঐতিহাসিক রিভেট নিয়ম

Rivet Spacing. রিভেট স্পেসিং ই (হুইলবেস) সহজে রিভেটিং, স্ট্রেস পিক এবং গর্ত প্রতিরোধের হ্রাসের কারণে নীচের দিকে সীমাবদ্ধ। রিভেটগুলির সর্বাধিক ব্যবধান সীমিত, তাই মরিচা পড়ার ঝুঁকির কারণে সংযোগকারীগুলিকে খুলতে হবে না বা চাদরগুলি চাপের মধ্যে বাঁকানো উচিত নয়। বৃহত্তম দূরত্ব শীট বেধ টি উপর নির্ভর করে। রেলওয়ে সেতু এবং অন্যান্য ইস্পাত কাঠামোর জন্য স্বাভাবিক রিভেট ব্যবধান নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে পৃথক। প্রান্ত থেকে দূরত্ব হল e1, এবং এটি শক্তির দিকে। প্রান্ত থেকে দূরত্ব e2 বল ক্রিয়ার দিকে লম্ব৷

রিভেটের অবস্থান রিভেটগুলি বেশিরভাগই নিয়মিত রিভেট প্যাটার্নে সাজানো থাকে এবং একে অপরের পিছনে সরল রেখায় স্থাপন করা হয়। বিস্তৃত বিভাগের সাথে, আরও সারি রিভেট প্রয়োজন (চিত্র।6), যেখানে টেবিল অনুসরণ করা উচিত1. প্রশস্ত টেনশন রডগুলির অভ্যন্তরীণ কাঠামোগত রিভেটের জন্য, এটি টেবিল থেকে দ্বিগুণ মান পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে1.

ক্রম6 

ক্রম7- প্রোফাইলযুক্ত ইস্পাত জন্য rivets উদাহরণ

স্ক্রু এবং প্লাগ

স্ক্রু প্রায় সবসময় নির্মাণে ব্যবহার করা হয় যেখানে সংযোগ সুরক্ষিত করা প্রয়োজন। উচ্চ-মানের উপাদান দিয়ে তৈরি বোল্টগুলি ঘর্ষণ দ্বারা শক্তি প্রেরণ করা উচিত, যখন শিয়ারের শক্তি এবং প্লাগ শেলের সংকোচনের চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রাখে না। ইস্পাত কাঠামোতে, মেট্রিক থ্রেড সহ স্ক্রু ব্যবহার করা হয়। স্ক্রু প্রয়োগ করার নিয়ম একই গর্ত ব্যাসের rivets জন্য সঙ্গতিপূর্ণ d. যাইহোক, ক্ষুদ্রতম দূরত্ব অবশ্যই e = এর চেয়ে কম হবে না3,5d, ভাল4d অন্যান্য দূরত্ব, শিকড় এবং রৈখিক পরিমাপ রিভেটের মতোই। বাদাম এবং বল্টু রেঞ্চের জন্য স্থানের বেশি প্রয়োজনের কারণে বোল্টগুলিকে রিভেটের চেয়ে একে অপরের থেকে আরও অফসেট করতে হবে।

ইস্পাত নির্মাণের জন্য, প্রধানত নিম্নলিখিত ফর্মগুলি বিবেচনা করা হয়:

কাঁচা হেক্স বোল্ট: একটি হেক্স নাট এবং একটি ওয়াশার থ্রেড ব্যাস d =10থেকে33 mmগর্ত ব্যাস সঙ্গে d1=11থেকে34 mm. এই স্ক্রুগুলি শুধুমাত্র থ্রেডে মেশিন করা হয়, তাই আপনাকে ক্লিয়ারেন্স দিয়ে গণনা করতে হবে0,5থেকে2 mmশরীর এবং গর্ত মধ্যে। উচ্চ শক্তির সাথে যত্ন নেওয়া উচিত কারণ বোল্টযুক্ত সংযোগগুলি প্রায়শই যথেষ্ট বিকৃতি দেখায়।

চিত্র। 8 - স্ক্রু

Screws: তাদের মাত্রা কাঁচা হেক্স স্ক্রুগুলির সাথে মিলে যায়, তবে তাদের একটি সুনির্দিষ্টভাবে নলাকার মেশিনযুক্ত বডি রয়েছে যাতে তারা গর্তটি ভালভাবে পূরণ করে। যখন বৃহত্তর শক্তি প্রেরণের প্রয়োজন হয় বা যখন সংযোগের নড়াচড়া ছোট সীমার মধ্যে থাকা প্রয়োজন তখন লাগানো স্ক্রুগুলি কাঁচাগুলিকে প্রতিস্থাপন করে৷

ব্যাকিং প্লেট: ব্যাকিং প্লেটের সাথে স্ক্রু প্রয়োগ করা হয়। প্লেটের পুরুত্ব নির্ভর করে ব্যবহৃত স্ক্রুটির আকারের উপর।

markings: চিহ্ন, গর্ত এবং স্ক্রু মাপ নিম্নলিখিত টেবিলে দেওয়া আছে:

চিত্র। 9 - স্ক্রু চিহ্ন

পৃথক স্ক্রুগুলির স্ট্যাটিক স্ট্রেস

শিয়ার কানেকশন: বোল্ট করা কানেকশনে স্ট্রেস স্টেট রিভেটেড কানেকশনের মতোই। মাত্রা নির্ধারণ করার সময়, এটি শিয়ার স্ট্রেস τm এর গড় মান এবং গর্ত σlm এর আবরণের চাপ দিয়ে গণনা করা হয়। এটা জানা যায় যে গর্তের আবরণে চাপ অনেক বেড়ে যায় যখন থ্রেডগুলি গর্তে প্রবেশ করে, তাই এড়ানো উচিত।

স্ক্রুগুলির সাথে স্বাভাবিক সংযোগে ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা রিভেটেড ফিটিংগুলির তুলনায় কম, কারণ বাদামগুলিকে শক্ত করার সময়, কেবলমাত্র অপেক্ষাকৃত ছোট শক্ত শক্তি অর্জন করা যায়। খুব বেশি আঁটসাঁট করা থ্রেডের ক্ষতি করবে। এটি উচ্চ-মূল্যের স্ক্রুগুলিকে বোঝায় যা সংযোগগুলিতে ঘর্ষণ প্রতিরোধকে তাদের আচরণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে৷

লাগানো নলাকার প্লাগের শিয়ার শক্তি রিভেটের মতোই। একটি স্ট্যাটিক টিয়ার টেস্ট, সাধারণ পরিস্থিতিতে, প্রতি ছিদ্র খামের সংকোচন শক্তির পরিপ্রেক্ষিতে লাগানো প্লাগ এবং রিভেটের মধ্যে কোনো পার্থক্য নির্ধারণ করতে পারে না। ক্লান্তি লোড করার সময়, আনুপাতিকভাবে কম ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা স্ক্রুগুলির সাথে সংযোগের উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন আচরণের কারণ।

অশোধিত স্ক্রুগুলির ছিদ্র এবং স্ক্রু বডির মধ্যে ব্যবধানের কারণে 20% পর্যন্ত শিয়ার-লোড সংযোগে কম প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে। এই কারণে, কাঁচা স্ক্রুগুলির জন্য অনুমোদিত চাপগুলি লাগানোগুলির তুলনায় কম। মাত্রা নির্ধারণের জন্য, শরীরের প্রকৃত ব্যাস গ্রহণ করা উচিত d.

জয়েন্ট ক্যাপ

জয়েন্ট ক্যাপগুলি টান এবং চাপ প্রতিরোধী একটি সংযোগ প্রদান করে, যেখানে সংযুক্ত উপাদানগুলি ঘোরানো যায়। Gerber সমর্থনের জয়েন্টগুলোতে আবেদন, চেইন সাসপেনশন ব্রিজের সাসপেন্ডেড বেল্ট, জয়েন্টের আকারে টানটান রডের সংযোগ ইত্যাদি। জয়েন্টের সাথে গিঁটে সংযোগ সহ গ্রিড, তথাকথিত। কর্ক সহ ব্রিজগুলি প্রায় আর নির্মিত হয় না। উচ্চ ঘর্ষণ শক্তি, যা প্লাগগুলিতে ঘটে, চলাচলে বাধা দেয়, যখন পারস্পরিক ঘূর্ণন শুধুমাত্র বড় মুহুর্তের সাথে অর্জন করা হয়।

ক্রম10- ক্যাপস, ক) স্ক্রু সহ ক্যাপ; খ) বিভক্ত সঙ্গে কর্ক; গ) একটি ঝুলন্ত সেতুর প্লাগ

প্লাগের স্ট্রেস স্টেট সাধারণত রিভেটেড সংযোগের মতোই। প্লাগগুলি তাই গড় শিয়ার স্ট্রেস τm এবং গড় কম্প্রেসিভ স্ট্রেস প্রতি গর্ত খাম σlm অনুযায়ী পরিমাপ করা হয়। যেহেতু প্লাগগুলিকে সহজেই ঘোরানো আবশ্যক, তবে σlm কম নেওয়া হয়। প্লাগগুলিতে বাঁকানো চাপগুলি বেশিরভাগই নগণ্য, তবে যোগ করা অংশগুলি অত্যন্ত ঘনীভূত হলে তা উল্লেখযোগ্য মাত্রায় পৌঁছাতে পারে।

বর্তমান গণনা পদ্ধতি, নির্ধারিত যৌথ বিবরণ এবং অনুমোদিত বিশেষজ্ঞের প্রকল্প ডকুমেন্টেশন প্রতিটি বাস্তব বস্তুর জন্য ব্যবহার করা হয়। এই লেখাটি একটি ঐতিহাসিক শিক্ষামূলক সম্পদ হিসেবে সংরক্ষিত আছে।