Matumizi ya skrubu

Hifadhi Maudhui Yanayotumika kwenye Kumbukumbu: Makala huhifadhi taratibu za kihistoria za kufunga bolt, lakini si vipimo vya pamoja, hesabu ya kubeba mzigo, mwongozo wa huduma au mafunzo ya usalama. Aina, kipenyo, urefu, nyenzo, ulinzi wa kutu, shimo la maandalizi, torque ya kuimarisha na njia ya kupata huchaguliwa kulingana na substrate, mzigo na maelekezo ya mtengenezaji. Miundo, magari, umeme, gesi, mabomba na viunganishi vingine muhimu vya usalama vinapaswa kuachwa kwa mtu aliyehitimu.

Leo, Savo Kusić inaangazia madirisha ya mbao, madirisha ya mbao-alumini, madirisha maalum, mlango na maombi ya nukuu Makala haya yanasalia kuwa kumbukumbu ya kihistoria na haijumuishi ofa ya kuuza skrubu, zana au ukarabati wa nyumba. Kiungo cha awali cha ombi la mauzo ya ndani hakikuhamishiwa kwa tovuti mpya ya umma kimakusudi.

Jinsi ya kuendesha skrubu kwenye kuni

Mara nyingi ni muhimu kuendesha skrubu inayofaa ndani ya kuni, iwe ni shaba au chuma kidogo. Maandishi ya asili yanasisitiza kwamba screw haipaswi kupigwa karibu kabisa, na kisha tu kumaliza na screwdriver. Utaratibu kama huo huharibu uzi na nyuzi za mbao, ndiyo maana kiungo hakishiki inavyokusudiwa.

Kama utaratibu wa kihistoria, inaelezewa kuwa mkuyu ulio na ncha ya conical hutumiwa kutengeneza shimo la kwanza ambalo screw huingia takriban theluthi moja ya urefu wake, kisha kazi inaendelea na bisibisi. Kwa mbao ngumu, kuchimba sindano ya mwongozo hutajwa hadi takriban nusu ya urefu wa screw na kwa kipenyo takriban nusu ya kipenyo cha screw. Maandishi yanaeleza faida ya mkuki kwa kusukuma nyuzi badala ya kuondoa chips.

Ikiunganishwa mara moja bila tundu la majaribio, skrubu ya mbao ngumu inaweza kuacha kuendelea au kukatika, hasa ikiwa ni ya shaba au ndogo kwa kipenyo. Kuchomoa sehemu iliyovunjika inaweza kuwa ngumu sana.

Tundu la utayarishaji si fomula ya ulimwengu wote: uwiano wa kina wa kihistoria na kipenyo hauwezi kuchukua nafasi ya data ya mtengenezaji. Shimo la maandalizi hutegemea msingi na thread ya screw, aina na mwelekeo wa nafaka, unyevu wa kuni, umbali kutoka kwa makali, hatari ya kugawanyika na uwezo wa mzigo unaohitajika. Usitumie zana ya kuathiri, biti isiyo sahihi au kulazimisha skrubu inapoacha kusonga mbele.

Ili kupunguza juhudi wakati wa kuingiza ndani, maandishi asilia yanataja kupaka nyuzi kwa urahisi kwa sabuni, hasa kwa skrubu za shaba. Maelezo ni kwamba sabuni hupunguza msuguano kati ya boliti na kuta za shimo.

Kilainishi na kumalizia: sabuni ni ushauri wa kihistoria, si pendekezo la watu wote. Inaweza kuwa haiendani na mahitaji ya nyenzo, mipako, wambiso au upinzani wa kutu. Kilainishi pekee kinachoruhusiwa na skrubu na mtengenezaji wa kiunganishi ndicho kinachotumika.

skrubu ambazo hazina tena

Wakati screw ya kuni inapotolewa, kisha kuzungushwa mahali wakati inapowekwa tena, kitanda cha thread kinapanuliwa au kupondwa. Kuingiza mechi au vijiti kwenye shimo kunaelezewa katika maandishi kama suluhisho la muda mfupi tu.

Kama utaratibu wa kihistoria wenye nguvu, mchanganyiko wa gundi, putty ya dirisha na mbao ngumu, iliyoshinikizwa kwenye kitanda na kitu nyembamba, imetajwa. Kisha screw hupigwa bila shinikizo la ziada na kushoto kwa siku kadhaa mpaka mchanganyiko ugumu.

Ikiwa utaratibu huo unashindwa, au kiungo kiko kwenye chipboard, maandishi yanapendekeza kupanua shimo kwa5-6 mm, kuingiza kuziba ngumu iliyotiwa na gundi, kukausha na kutengeneza shimo jipya la kuanzia. Uingizaji mkubwa wa umbo la parallelepiped pia unaelezewa kwa ushirikiano wa chipboard ambao hubeba mzigo mkubwa.

Kwa bawaba iliyounganishwa na safu ya visu moja kwa moja kwenye plywood, inatajwa kuwa bawaba huhamishwa ili screws ziingie kwenye soketi mpya. Parafujo yenye kipenyo kikubwa au urefu mrefu kidogo pia inatajwa kuwa ni uwezekano rahisi, lakini tu wakati muundo wa kitu unaruhusu.

Uwezo wa kubeba mzigo haurudishwi kwa uboreshaji: viberiti, putty, vumbi la mbao, skrubu kubwa au kusogea kwa karibu kwa bawaba havijumuishi uthibitisho wa uwezo wa kubeba mzigo. Milango, maunzi ya dirisha, reli, vipengee vya kuning’inia, na kiungo chochote ambacho kutofaulu kunaweza kumdhuru mtu kinahitaji ukaguzi wa substrate na mfumo wa ukarabati ulioidhinishwa - kuingiza maalum, usaidizi mpya ulioidhinishwa, kiungo cha kupita, au uingizwaji wa sehemu.

skrubu za silinda

skurubu za silinda zinaweza kuwa na kichwa cha hexagonal au silinda, chenye sehemu ya bisibisi bapa au Phillips au soketi ya ufunguo wa Allen. Mwili unaweza kuunganishwa kwa sehemu au kikamilifu. Wakati wa kuunganisha vitu viwili ambavyo havijasomwa kupitia mashimo, nati ya umbo linalofaa hutumiwa kwenye ncha nyingine.

Katika fanicha za msimu, skrubu na kokwa za umbo maalum hupatikana: vichwa vilivyopanuliwa, kokwa za mraba kwenye soketi inayofaa au vichwa vya silinda vilivyo na shimo. Ni muhimu kwamba sehemu na nyuzi haziharibiki. Kwa kufungua na kukaza, zana mbili zinazofaa hutumiwa mara nyingi, moja kwa kichwa na nyingine kwa nati.

Maandishi asilia yanaonya kwamba skrubu za kipenyo kidogo 3–5 mm zinaweza kuharibika au kuvunjika ikiwa zimefungwa kupita kiasi.

Torati ya kukaza: “njia yote, lakini sio ya kubana sana” sio kigezo cha muunganisho wa kiufundi. Torque inayofaa, mlolongo wa kukaza, ulainishaji na utumiaji tena wa bolt huamuliwa na mtengenezaji wa kusanyiko na nyaraka zinazotumika za kiufundi. Kamba iliyoharibiwa, screw iliyoinuliwa au kichwa kilichoharibika ni sababu ya uingizwaji, sio ya kukaza.

skrubu za kujigonga mwenyewe

Visu za kujigonga hutumika katika vifaa, magari na mikusanyiko mingine. Wao ni sawa na screws kuni, lakini pia inaweza kuwa na mwili cylindrical. Katika maelezo ya awali, huwekwa kwenye shimo kwenye karatasi yenye kipenyo kidogo kidogo, na zinapopindishwa, hutengeneza sura yake.

Baada ya kufungua, shimo linaweza kubaki pana na kiunganishi ni ngumu zaidi kukifunga tena. Kisha maandishi ya kihistoria yanataja skrubu yenye kipenyo kikubwa zaidi, gundi ya epoksi au, wakati upande mwingine unafikiwa, bati la chuma lililopinda na tundu linalofanya kazi sawa na nati.

Vifaa na Magari: skrubu kubwa zaidi ya kujigonga, epoksi au sahani iliyoboreshwa haitumiki kama utaratibu wa huduma ya jumla. Nyumba zinaweza kuficha sehemu za umeme, mafuta, gesi, mifumo ya kupoeza au vipengele vya usalama. Njia tu ya kufunga na kutengeneza kutoka kwa nyaraka za huduma hutumiwa; kifaa lazima kizimwe na kitenganishwe kwa usalama na chanzo cha nishati.

Matumizi ya washers

Kiosha katika umbo lake rahisi zaidi kina umbo la duara na uwazi katikati. Maandishi asilia ya uhandisi wa umeme yanataja viosha vidogo vyenye kipenyo cha nje cha takriban 4 mm. Kwa matumizi ya mashine, unene kutoka 0,5 hadi 1,5 mm na vipenyo vya nje kutoka 7–8 mm hadi 2 au 3 cm na zaidi vimetajwa.

Washers huwekwa chini ya kichwa cha skrubu na kati ya nati na kitu. Jukumu lao katika maandishi ni kupanua eneo la shinikizo, kuzuia kichwa na kokwa kukatwa kwenye uso na kuwezesha kubana.

Kwa samani na screws za kujigonga, hitaji la washer linalofaa chini ya kichwa limeangaziwa. Vitambaa vya elastic, vilivyogawanyika au vilivyopinda vimefafanuliwa katika maandishi kama njia ya kuzuia kulegea kwa sababu ya mtetemo.

Matumizi machache ya washer elastic kama aina ya kokwa kwa skrubu ya kujigonga pia yametajwa. Katika samani, washer wa toothed kati ya vipande viwili vya mbao inaweza kusaidia kuimarisha msimamo wao wa jamaa. Mlolongo wa muunganisho uliofafanuliwa ni skrubu ya silinda, kipande cha kwanza cha mbao, washer iliyo na chembechembe, kipande cha pili cha mbao, washer wa kawaida na nati, na kumbuka kuwa muunganisho kama huo haufanyi kazi vizuri kuliko ule wa zamani.

Washer si bima ya wote: gorofa, springi, knurled na washer nyingine zina madhumuni tofauti na hazibadilishwi bila kubainisha. Kwa mitetemo na viungio muhimu kwa usalama, njia ya kulinda lazima iundwe na kuthibitishwa kwa skrubu mahususi, nyenzo, mzigo na masharti ya huduma.

Jinsi ya kufungua na screw kwa usahihi

Kwa skrubu za mbao na skrubu ndogo za silinda, chagua bisibisi ambacho ncha yake inalingana na upana, urefu na wasifu wa soketi kichwani. bisibisi ambayo ni ndogo sana inaweza kuharibika au kuvunja na kuharibu kichwa. bisibisi kubwa bapa inaweza kutumika tu inapotoshea ipasavyo chini ya noti.

Kwa skrubu iliyo na kichwa kilichozama au lenticular, ncha iliyo pana zaidi ya kichwa haiwezi kufuata skrubu hadi mwisho wa kiti. Wasifu au ukubwa usio sahihi huongeza hatari ya kuteleza na kuharibika.

Kifaa lazima kilingane na tundu: bapa, msalaba, Pozidriv, Torx, Allen na wasifu mwingine hauwezi kubadilishana. Kipande cha kazi kinapaswa kurekebishwa, kiendelezi kilichoharibiwa kibadilishwe, na mikono inapaswa kuwekwa nje ya njia ya chombo.

Jinsi ya kuzuia kupasuka kwa skrubu

Scrubu za mbao za shaba na skrubu za kipenyo kidogo zinaweza kupasuka zikikazwa kwa nguvu nyingi, hasa wakati shimo la kuanzia si pana au kina cha kutosha.

Ikiwa upinzani unaongezeka kwa kasi kwa kila zamu, maandishi chanzo yanashauri kuondoa skrubu, kulainisha na kujaribu tena. Ikiwa upinzani utaendelea kuwa mkubwa sana, shimo hupanuliwa au kuimarishwa kwa mshipa au drill inayofaa.

Ukiwa na skrubu ndogo ya silinda kwenye tundu lisilopofuka, mwili unaweza kukatika bila onyo wazi, hasa ikiwa skrubu ya shaba imekazwa kwa funguo mbili. Uzoefu umetajwa kama kipimo katika maandishi ya zamani, lakini muunganisho wa kisasa wa kiufundi unahitaji zana na torati iliyoainishwa.

skrubu za kuokwa

Kwa uzio, milango na vitu vikubwa vya chuma, skrubu inaweza kuwaka kwa sababu ya kutu au rangi kuukuu. Kujaribu kufungua kwa nguvu kubwa tu mara nyingi husababisha kupasuka. Ikiwa kiungo kiko na nati na mwili unapatikana, maandishi ya kihistoria yanataja kukata na kubadilisha. Uchimbaji kutoka kwa shimo lenye uzi unaelezewa kuwa ngumu zaidi.

Kwa kichwa kilichofunikwa kwa rangi ya zamani, chanzo kinataja usafishaji wa mitambo, soda ya caustic au inapokanzwa, ikifuatwa na umajimaji unaopenya au mafuta ya taa. Kushindwa hivyo, anaelezea kuvunja kichwa, kuchimba shimo ndogo, na kuendesha gari iliyobaki na chisel na nyundo; katika hali ya mwisho, kupanua shimo hadi mwili utengane, huku ukijaribu kuhifadhi uzi wa ndani.

Muhimu — usitumie taratibu hatari za kihistoria bila udhibiti wa kitaalamu: Caustic soda husababisha kuungua kwa kemikali kali; rangi ya zamani inaweza kuwa na vitu vyenye hatari; taa ya joto, mafuta ya taa na vimiminika vinavyopenya huleta hatari ya moto, mlipuko na mafusho hatari. Usipashe moto mkusanyiko usiojulikana, chombo, bomba, gari au sehemu na vitu vinavyoweza kuwaka. Bidhaa imetambuliwa, nishati na shinikizo zimetengwa, karatasi ya data ya usalama inachunguzwa na uingizaji hewa, ulinzi wa macho na uso na udhibiti wa moto hutolewa.

Kuchimba na kunyundo sehemu iliyobaki ya skrubu kunaweza kuharibu uzi, kutupa chips au kusogeza kifaa cha kufanyia kazi. Sehemu lazima iwe thabiti, chombo kiweke katikati, na katika kesi ya mkusanyiko wa thamani au muhimu kwa usalama, utaratibu unapaswa kuachwa kwenye kituo cha huduma chenye vivutaji vinavyofaa na vifaa vya kupimia.

Jinsi ya kuzuia uharibifu wa karanga na vifaa vya kuweka pete

Hakuna koleo la kipembe hutumika kwenye sehemu tambarare za nati, boliti na viambatisho vya pete vinavyokusudiwa kuwekea funguo. Wrench ya saizi inayofaa isiyobadilika au inayoweza kurekebishwa yenye taya laini inahitajika.

Kwa maunzi yasiyofikika au yenye ukubwa kupita kiasi, maandishi ya kihistoria yanataja kuweka sifongo chenye plastiki kati ya taya zilizopinda na sehemu iliyopandikizwa ya shaba au nikeli, hasa kwenye usakinishaji wa mabomba.

Ulinzi na Ufungaji wa uso: Sifongo ya jikoni si zana iliyothibitishwa inayodhibitiwa ya kukaza na inaweza kuteleza. Tumia wrench inayofaa, taya laini za kinga au chombo kilichowekwa na mtengenezaji. Kabla ya kufanya kazi kwenye mabomba, gesi au uunganisho mwingine wa ufungaji, mfumo unatambuliwa, umetengwa kwa usalama na umetolewa, na kazi inafanywa na mtu aliyestahili.