Cynnwys Ymarferol Archif: Mae’r erthygl yn cadw gweithdrefnau bolltio hanesyddol, ond nid yw’n fanyleb ar y cyd, cyfrifiad cynnal llwyth, llawlyfr gwasanaeth, na hyfforddiant diogelwch. Dewisir y math, diamedr, hyd, deunydd, amddiffyniad cyrydiad, twll paratoi, trorym tynhau a dull sicrhau yn unol â chyfarwyddiadau’r swbstrad, llwyth a gwneuthurwr. Dylid gadael cysylltiadau strwythurol, modurol, trydanol, nwy, plymio a chysylltiadau diogelwch pwysig eraill i berson cymwys.

Heddiw, mae Savo Kusić yn canolbwyntio ar ffenestri pren, ffenestri pren-alwminiwm, ffenestri personol, drws a ceisiadau am ddyfynbris. Mae’r erthygl hon yn parhau i fod yn archif hanesyddol ac nid yw’n gyfystyr â chynnig i werthu sgriwiau, offer neu atgyweiriadau cartref. Ni throsglwyddwyd y ddolen flaenorol i’r cais gwerthu mewnol yn fwriadol i’r safle cyhoeddus newydd.

Sut i yrru sgriwiau i mewn i bren

Yn aml mae angen gyrru sgriw addas i’r pren, p’un a yw’n bres neu’n ddur ysgafn. Mae’r testun gwreiddiol yn pwysleisio na ddylai’r sgriw gael ei forthwylio bron yr holl ffordd i mewn, a dim ond wedyn ei orffen gyda sgriwdreifer. Mae gweithdrefn o’r fath yn niweidio’r edau a ffibrau pren, a dyna pam nad yw’r uniad yn dal fel y bwriadwyd.

Fel gweithdrefn hanesyddol, disgrifir bod awl gyda blaen conigol yn cael ei ddefnyddio i wneud twll cychwynnol y mae’r sgriw yn mynd i mewn iddo tua thraean o’i hyd, yna mae’r gwaith yn parhau gyda thyrnsgriw. Ar gyfer pren caled, crybwyllir dril nodwydd â llaw hyd at tua hanner hyd y sgriw a gyda diamedr tua hanner diamedr y sgriw. Mae’r testun yn esbonio mantais awls trwy wthio ffibrau yn lle tynnu sglodion.

Os caiff ei sgriwio i mewn ar unwaith heb dwll peilot, gall y sgriw pren caled roi’r gorau i symud ymlaen neu dorri, yn enwedig pan fydd yn bres neu’n llai mewn diamedr. Yna gall fod yn anodd iawn echdynnu’r rhan sydd wedi torri.

Nid yw twll paratoi yn fformiwla gyffredinol: ni all cymarebau dyfnder i ddiamedr hanesyddol ddisodli data gwneuthurwr. Mae’r twll paratoi yn dibynnu ar graidd ac edau’r sgriw, math a chyfeiriad y grawn, lleithder y pren, y pellter o’r ymyl, y risg o hollti a’r gallu llwyth gofynnol. Peidiwch â defnyddio teclyn trawiad, y darn neu’r grym anghywir pan fydd y sgriw yn stopio symud ymlaen.

Er mwyn lleihau’r ymdrech wrth sgriwio i mewn, mae’r testun gwreiddiol yn sôn am orchuddio’r edafedd yn ysgafn â sebon, yn enwedig ar gyfer sgriwiau pres. Yr esboniad yw bod y sebon yn lleihau’r ffrithiant rhwng y corff bollt a waliau’r twll.

Iraid a gorffen: cyngor hanesyddol yw sebon, nid argymhelliad cyffredinol. Gall fod yn anghydnaws â gofyniad deunydd, cotio, gludiog neu ymwrthedd cyrydiad. Dim ond yr iraid a ganiateir gan y gwneuthurwr sgriw a chydosod sy’n cael ei ddefnyddio.

Sgriwiau nad ydynt bellach yn dal

Pan fydd sgriw pren yn cael ei dynnu allan, yna’n troi yn ei le wrth ei ail-torque, mae’r gwely edau yn cael ei ehangu neu ei falu. Mae gosod matsis neu bigion dannedd yn y twll yn cael ei ddisgrifio yn y testun fel ateb tymor byr yn unig.

Fel gweithdrefn hanesyddol gryfach, crybwyllir cymysgedd o lud, pwti ffenestr a blawd llif pren caled, wedi’i wasgu i’r gwely gyda gwrthrych tenau. Yna caiff y sgriw ei droelli heb bwysau ychwanegol a’i adael am sawl diwrnod nes bod y cymysgedd yn caledu.

Os bydd y drefn honno’n methu, neu os yw’r uniad mewn bwrdd sglodion, mae’r testun yn awgrymu lledu’r twll i5-6 mm, mewnosod plwg pren caled wedi’i orchuddio â glud, sychu a gwneud twll cychwyn newydd. Disgrifir mewnosodiad mwy siâp paralel hefyd ar gyfer yr uniad bwrdd sglodion sy’n cario llwyth mwy.

Gyda cholfach ynghlwm â ​​chyfres o sgriwiau yn uniongyrchol i’r pren haenog, sonnir bod y colfach yn cael ei symud fel bod y sgriwiau’n ffitio i’r socedi newydd. Mae sgriw gyda diamedr mwy neu hyd ychydig yn hirach hefyd yn cael ei grybwyll fel y posibilrwydd symlaf, ond dim ond pan fydd strwythur y gwrthrych yn caniatáu hynny.

Nid yw gallu cario llwyth yn cael ei adfer trwy waith byrfyfyr: nid yw matsis, pwti, blawd llif, sgriw mwy neu symudiad lleol o’r colfach yn dystiolaeth o gapasiti cynnal llwyth. Mae angen archwiliad swbstrad a system atgyweirio gymeradwy ar ddrysau, caledwedd ffenestri, rheiliau, elfennau crog, ac unrhyw uniad y gallai ei fethiant anafu person — mewnosodiad pwrpasol, cymorth cymeradwy newydd, cymal pasio drwodd, neu amnewid rhan.

Sgriwiau silindrog

Gall sgriwiau silindrog gael pen hecsagonol neu silindrog, gyda slot ar gyfer sgriwdreifer fflat neu Phillips neu soced ar gyfer allwedd Allen. Gall y corff gael ei edafu’n rhannol neu’n llawn. Wrth uno dau wrthrych gyda thyllau trwodd heb eu edau, defnyddir nyten o’r siâp priodol yn y pen arall.

Mewn dodrefn modiwlaidd, darganfyddir sgriwiau a chnau siâp arbennig: pennau estynedig, cnau sgwâr yn y soced priodol neu bennau silindrog gyda thwll trwodd. Mae’n bwysig bod y rhannau a’r edafedd heb eu difrodi. Ar gyfer dadsgriwio a thynhau, defnyddir dau offer addas yn aml, un ar gyfer y pen a’r llall ar gyfer y cnau.

Mae’r testun gwreiddiol yn rhybuddio y gall y sgriwiau diamedr bach 3–5 mm gael eu difrodi neu eu torri os cânt eu gor-dynhau.

** Trorym tynhau:** Nid yw “yr holl ffordd, ond ddim yn rhy dynn” yn faen prawf ar gyfer cysylltiad technegol. Mae’r trorym priodol, dilyniant tynhau, iro ac ailddefnyddio bolltau yn cael eu pennu gan wneuthurwr y cynulliad a dogfennaeth dechnegol berthnasol. Mae edau wedi’u difrodi, sgriw hir neu ben wedi’i ddadffurfio yn rheswm dros ailosod, nid dros dynhau.

Sgriwiau hunan-dapio

Defnyddir sgriwiau hunan-dapio mewn offer, cerbydau a gwasanaethau eraill. Maent yn debyg i sgriwiau pren, ond gallant hefyd gael corff silindrog. Yn y disgrifiad gwreiddiol, fe’u gosodir mewn twll yn y daflen gyda diamedr ychydig yn llai, a phan fyddant yn cael eu troi, maent yn siapio eu dwyn.

Ar ôl dadsgriwio, gall y twll aros yn llydan ac mae’n anoddach tynhau’r cymal. Yna mae’r testun hanesyddol yn sôn am sgriw gyda diamedr ychydig yn fwy, glud epocsi neu, pan fo’r ochr arall yn hygyrch, plât metel wedi’i blygu gyda thwll sy’n gweithredu’n debyg i gneuen.

Offer a Cherbydau: ni ddefnyddir sgriw hunan-dapio mwy, epocsi neu blât byrfyfyr fel gweithdrefn gwasanaeth cyffredinol. Gall gorchuddion guddio rhannau trydanol, tanwydd, nwy, systemau oeri neu gydrannau diogelwch. Dim ond y dull clymwr a thrwsio o’r dogfennau gwasanaeth a ddefnyddir; rhaid diffodd y ddyfais a’i gwahanu’n ddiogel oddi wrth y ffynhonnell pŵer.

Defnyddio wasieri

Mae gan y golchwr yn ei ffurf symlaf siâp crwn ac agoriad yn y canol. Mae’r testun peirianneg drydanol gwreiddiol yn sôn am wasieri bach gyda diamedr allanol o tua 4 mm. Ar gyfer cymwysiadau peiriant, sonnir am drwch o 0,5 i 1,5 mm a diamedrau allanol o 7–8 mm i 2 neu 3 cm a mwy.

Gosodir golchwyr o dan ben y sgriw a rhwng y cnau a’r gwrthrych. Eu rôl yn y testun yw ehangu’r parth pwysau, atal y pen a’r cnau rhag torri i’r wyneb a hwyluso clampio.

Ar gyfer dodrefn a sgriwiau hunan-dapio, amlygir yr angen am olchwr addas o dan y pen. Disgrifir wasieri elastig, hollt neu glymog yn y testun fel modd o atal llacio oherwydd dirgryniad.

Sonnir hefyd am y defnydd cyfyngedig o wasier elastig fel math o gnau ar gyfer sgriw hunan-dapio. Mewn dodrefn, gall golchwr danheddog rhwng dau ddarn o bren helpu i sefydlogi eu safle cymharol. Mae dilyniant y cysylltiad a ddisgrifir yn sgriw silindrog, y darn cyntaf o bren, golchwr danheddog, yr ail ddarn o bren, golchwr plaen a chnau, gyda’r nodyn bod cysylltiad o’r fath yn llai effeithlon na’r un clasurol.

Nid yw golchwr yn yswiriant cyffredinol: mae gan wasieri fflat, sbring, knurled a wasieri eraill wahanol ddibenion ac ni ellir eu cyfnewid heb fanyleb. Ar gyfer dirgryniadau a chymalau sy’n bwysig i ddiogelwch, rhaid dylunio a chadarnhau’r dull sicrhau ar gyfer amodau sgriw, deunydd, llwyth a gwasanaeth penodol.

Sut i ddadsgriwio a sgriwio’n iawn

Ar gyfer sgriwiau pren a sgriwiau silindrog llai, dewiswch sgriwdreifer y mae ei flaen yn cyfateb i led, hyd a phroffil y soced ar y pen. Gall tyrnsgriw sy’n rhy fach anffurfio neu dorri a niweidio’r pen. Dim ond pan fydd yn ffitio’n iawn i waelod y rhicyn y gellir defnyddio’r tyrnsgriw fflat mwy.

Ar gyfer sgriw gyda phen gwrth-suddiad neu ben lenticular, ni all y blaen sy’n lletach na’r pen ddilyn y sgriw i ddiwedd y sedd. Mae’r proffil neu’r maint anghywir yn cynyddu’r risg o lithro a difrod.

Rhaid i’r teclyn gyd-fynd â’r soced: ni ellir cyfnewid proffiliau fflat, croes, Pozidriv, Torx, inbus a phroffiliau eraill. Dylid gosod y darn gwaith, ailosod yr estyniad sydd wedi’i ddifrodi, a dylid cadw’r dwylo allan o lwybr yr offeryn.

Sut i atal sgriw gracio

Gall sgriwiau pren pres a sgriwiau diamedr bach gracio os cânt eu tynhau â gormod o rym, yn enwedig pan nad yw’r twll cychwyn yn ddigon llydan neu ddwfn.

Os yw’r gwrthiant yn cynyddu’n sydyn gyda phob tro, mae’r testun ffynhonnell yn cynghori i dynnu’r sgriw, iro a cheisio eto. Os yw’r gwrthiant yn parhau i fod yn rhy fawr, caiff y twll ei ehangu neu ei ddyfnhau gyda mynawyd neu ddril addas.

Gyda sgriw silindrog llai mewn twll dall, gall y corff snapio heb rybudd clir, yn enwedig os yw’r sgriw pres yn cael ei dynhau â dwy wrenches. Mae profiad yn cael ei grybwyll fel mesur yn yr hen destun, ond mae’r cysylltiad technegol modern yn gofyn am offeryn a trorym rhagnodedig.

Sgriwiau pobi

Ar gyfer ffensys, gatiau a gwrthrychau metel mwy, gall y sgriw losgi oherwydd rhwd neu hen baent. Mae ceisio dadsgriwio gyda mwy o rym yn unig yn aml yn arwain at gracio. Os yw’r uniad â chnau a’r corff yn hygyrch, mae’r testun hanesyddol yn sôn am dorri ac ailosod. Disgrifir echdynnu o dwll ag edafedd fel rhywbeth llawer mwy cymhleth.

Ar gyfer pen wedi’i orchuddio â hen baent, mae’r ffynhonnell yn nodi glanhau mecanyddol, soda costig neu wresogi, ac yna hylif treiddiol neu cerosin. Oni bai am hynny, disgrifia dorri’r pen, drilio twll llai, a gyrru’r gweddill gyda chŷn a morthwyl; yn yr achos olaf, lledu’r twll nes bod y corff yn disgyn yn ddarnau, tra’n ceisio cadw’r edau mewnol.

Pwysig — peidiwch â defnyddio gweithdrefnau hanesyddol peryglus heb reolaeth broffesiynol: mae soda costig yn achosi llosgiadau cemegol difrifol; gall hen baent gynnwys sylweddau peryglus; mae lamp gwres, cerosin a hylifau treiddiol yn cyflwyno risg o dân, ffrwydrad a mygdarthau niweidiol. Peidiwch â chynhesu cynulliad, cynhwysydd, pibell, cerbyd neu ran anhysbys â sylweddau fflamadwy. Nodir y cynnyrch, mae’r egni a’r pwysau yn cael eu hynysu, astudir y daflen ddata diogelwch a darperir awyru, amddiffyn llygaid ac wyneb a rheolaeth tân.

Gall drilio a morthwylio gweddill y sgriw niweidio’r edau, taflu sglodion i ffwrdd neu symud y darn gwaith. Rhaid i’r rhan fod wedi’i gosod yn sefydlog, gan ganolbwyntio ar yr offeryn, ac yn achos cynulliad gwerthfawr neu ddiogelwch-bwysig, dylid gadael y weithdrefn i ganolfan wasanaeth gyda thynwyr ac offer mesur priodol.

Sut i atal difrod i ffitiadau cnau a chylchoedd

Ni ddefnyddir unrhyw gefail danheddog ar arwynebau gwastad cnau, bolltau a ffitiadau cylch a fwriedir ar gyfer y wrench. Mae angen wrench sefydlog neu addasadwy o faint addas gyda genau llyfn.

Ar gyfer caledwedd anhygyrch neu rhy fawr, mae’r testun hanesyddol yn sôn am osod sbwng plastig rhwng yr enau danheddog a rhan bres meddal neu nicel-plated, yn enwedig ar osodiad plymio.

Gwarchod a Gosod Wyneb: Nid yw sbwng y gegin yn arf tynhau rheoledig ardystiedig a gall lithro. Defnyddiwch wrench addas, safnau amddiffynnol meddal neu declyn a ragnodir gan y gwneuthurwr. Cyn gweithio ar y cysylltiad plymio, nwy neu osod arall, mae’r system yn cael ei nodi, ei hynysu a’i leddfu’n ddiogel, ac mae’r gwaith yn cael ei berfformio gan berson cymwys.