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目的與基本劃分
木工板用於製作門、牆面覆層、內置住宅家具等。
| 厚度H | 長L、寬B | 與規定尺寸的偏差 |
|---|---|---|
| 16,19,22,25,30,35,40,45,50 | 1500x1525 2500x1220 2120x1270 1830x1220 1800x1220 |
寬度 ± 5 |
| 依厚度從0,8到1,5 |
木工板分為單面或雙面貼面和無塗層;雙面打磨和未打磨;普通版和高精度版;在用人造樹脂粘合的板上和用酪蛋白膠粘合的板上。這些板的尺寸在表8中給出。
根據葉子木材的質量,無塗層板分為三種:A、AB 和 B(選項卡9)。
| 指標 | 板材結構 | ||
|---|---|---|---|
| 膠合板 | 來自膠合或脫膠板條A | ||
| 最大板條寬度.. 板型 |
提高精準度 | 普通精準度 | |
| – A、AB |
20 mm A、AB |
3/2板條厚度 A、AB 與 B |
|
普通木工板分為I級和II級。 I 級面板覆蓋 I 級和 II 級切割單板。
木工板單板類型的選擇是根據表中資料進行的。 10.
| 盲板飾面板 | 盲板型 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 無塗層 | 塗層 | ||||||
| 從臉部 | A | AB | B | 單面 | 雙面 | ||
| 1 | 2 | 1 | 2 | ||||
| 背面 | B | BB | BB | B | BB | 1 | 2 |
無塗層板每張盲板的所有層厚度應為16至35 mm-3,6 mm的板材,對於35 mm-4,0 mm的板材。 對於塗層板,切割單板的厚度根據適用的標準決定。在用於製造貨車的面板中,切割單板的厚度應為 1,5 mm。
芯材和飾面的構造
木工板由軟木、軟木和樺木製成。在每個面板中,板條必須採用相同類型的木材。板中的板條可以膠合或脫膠。板條沿長度方向的延續應交替進行,相鄰板條的延續之間的距離至少為150 mm。對於支撐結構,不允許板條沿長度連續。

影像8:木工板的結構; H——厚度; L - 長度:B - 寬度
未塗層板應由樺木、榿木、山毛櫸或鬆木單板製成,其質量不低於現行膠合板標準中的 BB 型;塗層板應採用質量不低於 II 級的單板(圖 1)。8)。
木工板的結構應對稱,即板的襯裡厚度應相等。一側覆蓋有切割單板的木工板應在另一側補充一層旋切單板,其厚度等於板面上切割單板的厚度。覆層板正面和背面的板材上的木纖維方向應相同,並且根據板條的長度 - 平行或定向。在未塗層和塗層板材中,允許將外板組裝起來,用至少100 mm寬的單板條膠合,條件是根據木材的質量及其顏色選擇單板,對於塗層板 - 根據其紋理選擇單板。
在木纖維縱向的塗層板背面板材中,允許沿纖維長度繼續貼木皮。
在未塗層和塗層木工板的外板中,兩個接縫之間允許存在寬度最大為0,3 mm的間隙,1 m面上的長度不超過250 mm,板背面的接縫長度不超過3。塗佈板面板的接縫間隙應用適當顏色的漿料填充。
木材缺陷,例如內部粗糙度、碰傷、裂縫(達到200 mm)以及熔合或部分熔合的健康結。未熔合的節和孔必須用木質嵌件或糊狀物填充,以便將單板粘合到其上。板條上不允許有任何類型的腐爛和發黴。
在 AB 型和 B 型未塗層板材以及 II 型塗層板材中,在正面的板材上,必須用漿糊或單板嵌件在膠水上填充掉結的開口,調整纖維的方向和木材的顏色。
在背面的外部單板上,以及在所有內層中,直徑大於10 mm的落節的開口必須用糊劑或膠水上的單板插入物填充。
板材表面不應有污漬或膠水痕跡。交付面板時,應移除連接切割單板部分的膠帶,並清潔其下方的表面。
滋潤、平整、緊緻
板材反面,因剝離或切割造成的划痕和裂紋,最多允許300 mm,最多2個。 1 m2 印版上,以及其他印版上的壓痕及壓痕,直至100 mm。
木工板的濕度應為8 ±2 %。允許的缺陷列於表中。 11.
| 加工板面 | 板 | |
|---|---|---|
| 正常(通常)精準度 | 提高精準度 | |
| 未打磨且一側打磨 | ||
| 維托佩倫耶 | 3,0 | 2,0 |
| 波紋度 | 0,6 | 0,4 |
| 兩面打磨 | ||
| 維托佩倫耶 | 2,5 | 1,5 |
| 波紋度 | 0,4 | 0,2 |
木工板應黏合牢固。乾燥狀態下每層膠的極限剪切強度不得小於10 kg/ 公分2。板的極限強度數據在選項卡中給出。12。
| 板厚,毫米 | 板材結構 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 塊-單板 | 塊 - 板條 | 來自膠合與脫膠板條 | |||||
| 膠水 | |||||||
| 卡澤因斯基 | 樹脂 | 卡澤因斯基 | 樹脂 | 卡澤因斯基 | |||
| C – 1 | C – 35 | C – 1 | C – 35 | ||||
| 16和19 | 150 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 22、25、30 | 100 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 35, 40 | |||||||
| 45和50 | 70 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
特殊目的和考試的歷史要求
用於製造貨車的木工板必須浸漬一些防護性防火劑。木工板以 m3 為單位計算,精準度為0,001 m3。此外,加工後的板材以 m2 為單位計算,精度高達0,01 m2。
木工板經過濕度、每層膠的極限剪切強度和極限靜態彎曲強度測試。
列出的類別、尺寸、公差和值取自歷史來源,不應用作當前產品聲明、適用標準、設計或負載計算的替代品。板材和黏合劑的選擇必須考慮到用途、濕度、排放、防火要求和加工方法,切割和打磨需要防塵、適當的工具和個人防護。