Архівний вміст будівництва: текст зберігає історичний опис деталей даху та фасаду та процедур ремонту того часу. Це не проект, не оцінка існуючої будівлі, сучасна технічна інструкція чи запрошення до самостійної роботи на висоті. Стан покрівлі, стін, облицювання, водостоків, штукатурки, арматури та стиків повинен перевірити фахівець. Для роботи на даху потрібен план захисту від падіння, відповідний доступ, погодні умови та навчений підрядник; просто прив’язати мотузкою недостатньо.
Savo Kusić сьогодні зосереджується на дерев’яних вікнах, дерев’яно-алюмінієвих вікнах, вікнах на замовлення, дверях та запитах на пропозиції. Дана стаття залишається історичним архівом і не є пропозицією щодо виконання покрівлі, фасаду чи металевих робіт.
Завдання карнизів - захистити бічні частини стін від води та сонця та забезпечити притулок для перехожих. Атул описано в оригінальному тексті переважно як декоративні елементи, тоді як під вікном вони виконують роль, подібну до карнизу.
Історичне рішення мансарди
Кілька десятиліть тому були популярні фасади з мансардами (малюнок 1, частина 1). На стику даху і стін стіна піднімається над рівнем покрівлі, а опади збираються в жолоб між горищем і дахом. Верхня, а іноді і зовнішня сторона мансарди покривається оцинкованим листом. Оригінальний текст описує це рішення як таке, що його можна подолати через кілька недоліків.
Як недолік зазначено те, що жолоб не завжди може відвести велику кількість води, тому накопичена вода може потрапити під черепицю на горище. При пошкодженні жерстяної обшивки горище промокає, і ремонт може затягнутися. Доступ до ринви ускладнений, оскільки до пошкодження неможливо підійти за допомогою звичайної драбини.
Історична процедура в тексті починається з очищення жолобів, пошуку та усунення помилки, а потім перевірки стіни та штукатурки під знятим захисним листом. Якщо пошкодження поширюється нижче покриття даху, також описано локальне видалення покриття.

Приклад даху з карнизами та жолобами.
Робота на даху та жолобах: очищення, відкриття кришки та ремонт накладки можуть спричинити падіння, поломку елемента даху, проникнення води або приховані пошкодження конструкції. Потрібен експертний огляд, безпечний доступ і повна система захисту від падіння, яка відповідає будівлі та роботі.
Прості карнизи
Найпростіші карнизи в оригінальному тексті створені шляхом розширення крокв, які спираються на карниз бічних стін; частина над стіною утворює карниз (зображення 1, частина 2).
На нижні частини крокв, з яких складається перекриття карниза, кладуть дошки, а потім завершальний шар. Верхні краї брусів також обшиваються дошками, до яких кріпляться тримачі водостоку (малюнок 1, деталь 3). Гниття облицювальних дощок і пошкодження нижньої штукатурки перераховані як поширені проблеми.
Історичний текст описує повторне штукатурення очищеної та зволоженої частини, а також видалення пошкоджених дощок, вирізання нових, прибивання цвяхів і повторне штукатурення. Однак сучасний ремонт повинен починатися з визначення причини вологи та перевірки деревини, стиків, вентиляції, водостоків і можливих біологічних пошкоджень.

Зображення 1 — історичні розрізи аттика та декілька рішень карнизу.

Зображення 2 — історичне представлення дизайну, основи та підкладки атули.
**Гнила деревина та пошкоджена штукатурка: ** заміни видимої частини недостатньо, поки не буде знайдено джерело води. Перед видаленням матеріалу слід перевірити, чи має деталь роль підшипника, чи є в ній небезпечні волокна або покриття та як відкритий вузол буде тимчасово захищений від дощу.
Подовжені та зламані карнизи
Карниз можна вирішити, спираючи крокви повністю на карниз, а потім подовжуючи їх міцнішими дошками, які стають балками навісу. В оригінальному тексті зазначено, що ремонт схожий на попередній і що розширення можна видалити, якщо необхідно (зображення 1, частина 4).
З двома розтяжками крокв ви отримуєте козирок з меншим кутом нахилу, ніж дах. У тексті зазначено, що такий розрив зменшує кінетичну енергію опадів перед надходженням у жолоб, при цьому крокви спираються на карниз, а навіс залишається на висоті стін.
Цей тип навісу описується як частково доступний ззовні та частково доступний з горища. Подібне рішення згадується для залізобетонних балок і сталевих опор із аксесуарами, прикріпленими гвинтами.
Межа будівництва: крокви, розтяжки, карнизи, залізобетонні балки, сталеві опори та їх з’єднання не змінюються згідно загального опису з архівної статті. Розміри, корозія, стан деревини, навантаження від снігу та вітру, а також сумісність кріплень вимагають перевірки та розрахунку ліцензованим професіоналом.
Ремонт Atula
Великі стіни над і під вікнами раніше були прикрашені атулами. В оригінальному тексті зазначено, що їх складніше ремонтувати, і вони затримують пил і опади.
Для меншого зламаного шматка описується ремонт міцним розчином після зволоження з формуванням маленькими кельмами та кельмами відповідно до наявного профілю. Якщо велика частина відсутня, текст описує прибирання до стіни (Малюнок 2, частина 2), попередній точний запис профілю та виготовлення дерев’яного шаблону з напрямними під прямим кутом (Малюнок 2, частина 1).
Історична процедура передбачає сталеві прути та дротяну сітку на очищеному місці, потім нанесення штукатурки в декілька шарів. Остаточний шар залишають трохи товщі, а після короткого висихання профіль обробляють шаблоном.
Небезпека від падіння частин фасаду: тріснутий шар, корозійна арматура, відокремлена штукатурка або листовий метал над проходами та вікнами вимагають укріплення зони внизу та термінового професійного огляду. Додавання брусків, сітки або розчину без встановленої причини та перевіреної опори може збільшити масу, а не відновити несучу здатність і довговічність.
Абатменти також описуються в тексті як бетонні або збірні. Пошкоджені елементи кріплення вважаються складнішими для ремонту, тому вказана заміна. Для нового бетонного атула історичний опис вимагає гладкої верхньої зовнішньої поверхні з ухилом принаймні 5° у бік поля та крапельницею на зовнішньому нижньому краю глибини принаймні 2 cm.
Атули під вікном описані з обшивкою оцинкованим листом і бортами для стоку води. Щоб відремонтувати такі накладки, необхідні базові знання листового металу (малюнок 2, частина 3).
У тексті в кінці згадується покриття атули панелями зі штучного матеріалу, підгонка на місці та фіксація за допомогою зварювання, а довша передня пластина виконує роль крапельниці.
Матеріали, оздоблення та зварювання: нахил, відтік, шви, розширення та кріплення повинні відповідати конкретній фасадній системі та інструкціям виробника. Не зварюйте невідомий «штучний матеріал» і не проводите гарячі роботи на фасаді без ідентифікації матеріалу, пожежного контролю та кваліфікованого підрядника. Обшивка повинна бути узгоджена з вікном і гідроізоляційними шарами, щоб вода безпечно виводилася назовні.