Чӣ тавр ба мошинҳо дуруст дастрасӣ пайдо кардан мумкин аст

Имрӯз дар мағозаҳо шумо метавонед интихоби васеи мошинҳои хурдро бо лавозимот ва лавозимоти сершумор ва асбобҳои махсус пайдо кунед, ки ба воситаи онҳо майдони корро хеле васеъ кардан мумкин аст. Вале бояд кайд кард, ки пеш аз гирифтани ин гуна машинахо хамеша бехтар аст, ки бо асбоби дастй кор карданро ёд гирем, ки мо баъдтар бо дастгох кор карда метавонем. Бо ин роҳ, мо метавонем навъи дақиқи мошинеро, ки ба мо лозим аст, ва бо он лавозимоти иловагии мувофиқро, ки аз рӯи ниёзҳои аллакай муқарраршуда ба роҳ монда шудааст, ба даст орем. Дар охир мо аз машина дуруст истифода мебарем. Пеш аз қабули қарори харид тафтиш кардан хуб аст, ки оё он ҳатто ба он меарзад. Худи хамон коре, ки дастй ичро карда мешавад, бисьёр вакт ва кувваи зиёдро талаб мекунад; дастгох бошад, харочоти худро дорад, чои ишгол мекунад, нигохубинро талаб мекунад. Аз ин ру, пурсидан хуб аст, ки машина дар давоми як мох ё як сол дар хакикат чй кадар истифода мешавад ва оё онро бе душворй дар чое нигох доштан мумкин аст?

Қариб ҳамаи мо боварӣ дорем, ки мо метавонем бо ёрии мошин кореро, ки бо асбоби дастӣ иҷро карда наметавонем, зудтар ва осонтар иҷро кунем. Дар аксари мавридҳо ин як иллюзия аст. Мошини дорой тачхизоти мувофикро ба даст оварда, пас аз як катор кушишхои нобарор мо аз он даст мекашем ва аз ин хам бадтараш, тамоми майдони корро тарк мекунем. Одам воқеан мӯътақид аст, ки гурӯҳи корҳое, ки мошин барои онҳо пешбинӣ шудааст, танҳо аз имконоти ӯ берун аст. Дарвоқеъ, бояд роҳи мантиқӣ пеш мерафт: аввал дастӣ кор карданро ёд гиред ва танҳо баъд мошин харед.

Касе ки чӣ тавр истифода бурдани пармаро намедонад, пармаҳои электрикиро низ нодуруст истифода мебарад ё натиҷаи ғайриқаноатбахш дорад. Касе, ки бо арраи дастй арра кардани тахтахо, панельхо ва тахтахоро намедонад, мунтазам бо арраи занчир натичахои бад ба даст меорад, махсусан бо аррахои даврашакл хавфи захмдор шудан дорад. Агар шумо чизельро бо санги гандум тез карданро надонед, онро хатто дар мошини суфтакунандаи мудаввар ичро карда наметавонед. Аз ин рӯ, пеш аз он ки мо ба кор бо ёрии мошинҳо ва лавозимоти торафт сершумори онҳо наздик шавем, як давраи шогирдии дастӣ зарур аст.

Пармакунии барқӣ ва мақсади асосии он

Мувофиқи маълумотҳои оморӣ, аз даҳ оила дар ИМА ҳашт нафарашон пармаҳои электрикӣ доранд ва аз даҳ оила шаштоаш дар Британияи Кабир. Пармакунии электрикиро барои парма кардани сӯрохҳо истифода бурдан мумкин аст, онро метавон дар стенд ҷойгир кард ва онро ҳамчун парма дар курсӣ истифода бурд (ба мисли пармаҳои ҳақиқӣ дар цехи механикӣ) ё онро ба асбобҳои чархдор васл кардан мумкин аст. Он инчунин метавонад ҳамчун муҳаррик амал кунад, ки як қатор замимаҳои гуногунро иҷро кунад, ки онро ба арраи сӯрохӣ, арраи даврашакл ё ҳатто токарии ҳақиқии чӯб табдил медиҳад. Он асосан аз коллектори ламелҳо бо щеткаҳо иборат аст ва қодир аст ҳатто дар зери бори моменти баландро инкишоф диҳад. Мотор як чоҳро меронад, ки сари гардишгарро дар боло бо се чангча мебарад, ки пеш аз истифода дар атрофи чоҳи парма ё дигар асбоби чархзананда маҳкам карда мешаванд. Мустаҳкамкунӣ бо истифода аз калид анҷом дода мешавад, як лавозимоти ба таври дигар зарурӣ, ки ҳамеша бо парма меояд ва дар боло тишдор аст. Калид дар сӯрохи мувофиқ ҷойгир карда шудааст ва бо фишангҳо дар тоҷи сар машғул аст. Ин дар он аст, ки дастӣ васл кардани парма ба қадри кофӣ қавӣ нест ва истифодаи калид бо даҳони тишдор зуд ба вайрон шудани худи сар оварда мерасонад.

Пармачаи электрикӣ одатан шакли таппонча дорад, ки дар дастаки он калид барои фаъол кардани мотор мавҷуд аст. Ба ибораи дигар, пахш кардани тугма гардиши пармаро оғоз мекунад; баровардани он пармаро бозмедорад. Илова бар ин, қариб ҳамаи моделҳо тугмаи қулф дар паҳлӯ, дар паҳлӯи коммутатор доранд. Бо ин роҳ, парма ҳатто пас аз он ки мо коммутаторро озод мекунем, корашро идома медиҳад. Ин кор на дар вақти пармакунӣ, балки аксар вақт ҳангоми пармакунии электрикӣ ҳамчун муҳаррик барои мошинҳои гуногун (фрезер, токар) истифода мешавад.

Қисмҳои дохилӣ

Гузаргоҳи пармаҳои электрикӣ қисмҳои асосии онро ҷойгир мекунад: чоҳи сар, ки дар подшипникҳои сахти ғелондашуда нигоҳ дошта мешавад, ки аз чанг муҳофизат карда шудааст ва амалан молиданро талаб намекунад. Чаҳи мотор ба воситаи як ҷуфт фишангҳо гардишҳоро ба чоҳи сари парма интиқол медиҳад ва вентилятори хунуккуниро мебарад. Дар даста як конденсатор мавҷуд аст, ки иқтидори мувофиқ ба щеткаҳои мотор пайваст карда шудааст (иқтидор аз хусусиятҳои мотор вобаста аст). Вазифаи конденсатор аз он иборат аст, ки ҳангоми кор кардани муҳаррики электрикӣ шарора дар байни щеткаҳо ва коллектор кам карда шавад. Дар акси ҳол, шарора ба вуҷуд омадан ба қабулкунакҳои радио ва телевизион дар ҳуҷраҳои ҳамсоя халал мерасонад (гурӯҳ ва хатҳои рӯи экран), аз ин рӯ, насб кардани конденсаторҳои зидди интерференсия на танҳо дар пармаҳои электрикӣ, балки дар ҳама асбобҳои электрикии рӯзгор, ки бо мотор бо коллектор ва щеткаҳо идора карда мешаванд, аллакай қоида аст.

Пармавии барқии қуттии кушода бо мотор, фишангҳо, коммутатор ва патрон

Маҷмаи дохилии пармакунии барқӣ бо муҳаррики намоён, интиқол ва патрон.

Намудҳои пармаҳои барқӣ

Машқҳои яксуръат

Имрӯзҳо дар мағозаҳо намудҳои гуногуни машқҳо мавҷуданд, ки дорои хусусиятҳои гуногун мебошанд. Аввалин ва соддатарин модел сабуктарин ва арзонтарин аст, ки каму беш тавре сохта шудааст, ки дар боло тавсиф шудааст. Танҳо шакл, вазн (аз якуним килограмм то зиёда аз се килограмм), қувват (аз200вольт ба боло400вольт) ва андозаҳои гуногуни пармаҳо ва асбобҳо мавҷуданд, ки метавонанд ба сари гардиш пайваст карда шаванд. Аксари пармахо ба гайр аз дастак, дастаки ёрирасон доранд, ки дар пахлуи он чойгир карда шуда, дар корпус мустахкам карда мешавад, ки ин имкон медихад, ки парма хангоми истифода бехтар чанг карда, идора карда шавад.

Бо вуҷуди ин, хусусияти асосии ин гурӯҳи пармаҳои электрикӣ дар он аст, ки онҳо танҳо як суръати корӣ доранд, ки боз ҳам аз модел ба модел хеле фарқ мекунанд: шумораи гардишҳо дар як дақиқа дар баъзе800, дар дигарон1.800,2.500ва ҳатто3.000. Аз ин рӯ, ин машқҳо бо гардиши баланд мебошанд, ки дар натиҷа истифодаи онҳо нисбатан маҳдуд аст.

Пармаҳо бо суръатҳои гуногун

Ин машқҳо аз машқҳои қаблӣ бо он фарқ мекунанд, ки онҳо метавонанд бо ду ё чор суръат гардиш кунанд. Сохтор асосан ҳамон тавре, ки дар боло тавсиф шудааст, танҳо онҳо калонтар ва вазнинтаранд, зеро фишангҳои редуктор низ бояд дар корпус ҷойгир карда шаванд. Дар акси ҳол, қуттии редуктор аз берун бо фишанги мувофиқ ба кор андохта мешавад. Ин гурӯҳи дуюми машқҳо ба ҳисоби миёна гаронтар аст20-30%, аммо он имкониятҳои бештари татбиқро фароҳам меорад, зеро суръатҳоро танзим кардан мумкин аст. Ин маънои онро дорад, ки онҳо барои пармакунии маводҳои гуногун мувофиқанд, зеро бо баъзеҳо суръати паст доштан муҳим аст ва баръакс. Суръати дуруст танзимшуда ҳам худи парма ва ҳам битҳои пармаро муҳофизат мекунад ва сӯрохҳо хеле дақиқтар сохта мешаванд. Масалан, пармаи ду-суръатро ба кор андохтан мумкин аст750инқилоб дар як дақиқа, ё дар1.900, ва пармакунии чор-суръат дошта метавонад600,850,1900ва2700инқилоб дар як дақиқа.

Пармаҳо бо режими гардиши тағйирёбанда ва машқҳои омехта

Гурӯҳи сеюми машқҳо бо дастгоҳи электронӣ мебошад, ки режими гардиши сарро дар доираи камтарин ва баландтарин шумораи инқилобҳо баробар тағйир медиҳад, яъне амалан аз 0 то, масалан, 2000, шумораи максималии инқилобҳо чанд аст. Ин дастгох аз берун ба воситаи даста ба кор андохта мешавад, ки парма дар кор аст ё хомуш аст.

Моделҳои якҷояшуда низ ба фурӯш гузошта мешаванд, ки ба ғайр аз қуттии редуктор инчунин дорои вариатори доимии электронӣ мебошанд. Дар ин ҳолат, андозаҳои парма, вазн ва нарх бешубҳа зиёд мешаванд, аммо дар гардиши паст, моменти момент баландтар аст (барои ҳамон қудрати муҳаррик), нисбат ба модели дорои вариатор, вале бе қуттии редуктор. Ин моменти баланд, дар суръати паст, барои баъзе корҳо муҳим аст.

Пармаҳои болзӣ

Пармаҳои зарбӣ (пармаҳои ларзиш, машқҳои болға) дорои дастгоҳест, ки ҳангоми зарурат фурӯзон ё хомӯш карда мешаванд ва ба сар илова ба ҳаракати муқаррарии даврашакл ҳаракати зуд ва рост ба пеш-қафоро илова мекунад.

Ин асбоб ба ғайр аз гардиш, инчунин зарба мезанад, яъне ба рӯи он, ки мо дар он кор мекунем, мезанад. Машқҳои таъсирбахш метавонанд яксуръат бошанд, метавонанд як қуттии редуксияи ду ё чорсуръат дошта бошанд, метавонанд режими тағирёбанда барои гардишҳо бо истифода аз вариатори электронӣ ё якҷоя, бисёрсуръат ва вариатори электронии суръат дошта бошанд. Ба ҳамин монанд, чунин моделҳо ба ҳисоби миёна вазнинтар, калонтар, тавонотар ва албатта хеле гаронтаранд. Асбоби зарбазананда махсусан дар мавридхое истифода мешавад, ки сутунхои охану бетонй, зинапояхо, деворхои хишти сахт, деворхои сангинро парма кардан зарур аст. Дар хона, дар аксар мавридҳо, чунин корҳо хеле кам амалӣ карда мешаванд. Мумкин аст, ки дар баъзе конструкцияхои охану бетонй гузоштани замима (довел) зарур бошад, аммо бо каме кушиш ва сабру токат ин корро бо парма бе гардонандаи зарба анчом додан мумкин аст. Аз ин сабаб, машқҳои таъсирбахш аксар вақт ҳамчун асбобҳои касбӣ тасниф карда мешаванд. Дарвоқеъ, аз онҳо тоҷирон, ки мебели овезон васл мекунанд, баркҳо, челонгарон, монтажчиёни газ, бинокороне, ки зинапояҳо ва панҷараҳо месозанд, чорчӯбаи дару тиреза ва ҳатто баъзе ҳайкалтарошҳои муосир истифода мебаранд.

Пармаи зарбазании бисёрсуръат ё ҳатто беҳтараш бо вариатори доимии электронӣ метавонад (ҳангоми хомӯш кардани дастгоҳи зарба) тамоми корҳоеро, ки бидуни чунин дастгоҳ парма мекунанд, иҷро кунад, то ҳатто ҳаваскорон онҳоро бидуни мушкилот истифода баранд. Аммо нархи баландтар (ки метавонад ба таври назаррас афзоиш ёбад, ҳатто ду баробар аз моделҳои дахлдори ғайритаъсир) метавонад бо истифодаи зуд-зуд асоснок карда шавад.

Кор бо пармаи зарбазанӣ дар девори хишт ва миномет

Пармакунии зарба ҳангоми пармакунии девор.

Суръати гардиш вобаста ба мавод

Саволи суръат, яъне. микдори гардиши дар як дакикаи пармаи электрикй хеле калон аст ва мо кушиш мекунем, ки инро дар мисоли пармакунии спиралй нишон дихем. Маълум аст, ки суръате, ки дар он канори парма чипҳоро аз мавод хориҷ мекунад (суръати буриш) ба суръати гардиши парма (ва аз ин рӯ сари парма), яъне диаметри худи парма мутаносиб аст. Ба ибораи дигар, ин маънои онро дорад, ки дар як миқдори гардиши парма, суръати буридан ё ворид шудан ба мавод, пармаи диаметрҳои гуногун яксон нест. Барои он ки натичаи кор хуб шавад, суръати гардиш набояд аз хадди муайян зиёд бошад, зеро дар акси хол парма вайрон мешавад. он аз ҳад зиёд гарм мешавад, бозтоб мекунад, (сахтии худро гум мекунад) ва зуд канори худро гум мекунад - дигар намебурад. Якчанд сония кор бо суръати каме баландтар барои вайрон кардани парма кифоя аст. Як парма overheated whistles, smoothes поёни сӯрохи, ба ҷои амиқтар он, ҳатто вақте ки мо исрор, яъне. мо мекӯшем бо қувват амиқтар ворид шавем, аммо бе натиҷа.

Суръати дурусти буридан аз маводи пармашаванда вобаста аст: он барои чӯб, алюминий ва хӯлаҳои он ва мис баланд аст. Суръати беҳтарин барои пӯлоди оддӣ хеле пасттар, барои пӯлодҳои махсус ҳатто камтар ва барои пӯлоди зангногир, биринҷӣ ва мис пасттарин аст.

Пармачаи тез бо як суръат барои пармакунии чӯб ва алюминий мувофиқ аст, дар ҳоле ки металлҳои дигарро танҳо бо пармаҳои диаметри хурд парма кардан мумкин аст, то аз суръати муҳими буридани иҷозатдодашуда зиёд нашавад. Ин суръат ба таври қатъӣ муайян карда нашудааст: он ҳамеша дар бораи таҳаммулпазирии баландтар аст, аммо мо набояд аз он зиёд кунем. Метавон гуфт, ки пармакунӣ бо суръат (д/дақ) аз ҳадди оптималӣ хеле пасттар, талафоти муайяни вақтро ифода мекунад; вале саъю кушиши мо самара мебахшад ва мо корро нагз ичро мекунем.

Аммо, кор бо суръати хеле баландтар аз оптималӣ корро хеле душвор мегардонад, агар ғайриимкон бошад, пас пармаҳоро вайрон мекунад, кӯшиши изофӣ талаб мекунад ва вақтро бехуда мегардонад. Агар ба ин нигох накарда, ба парма кардани сурохи муяссар шуда бошем, мо одатан ин корро бад ичро мекардем (диаметри чукурй аз диаметри парма калонтар аст, вай шакли монеа пайдо мекунад, нишебии номатлуб пайдо мекунад, деворхои сурох сурох мешаванд, материал аз хад зиёд гарм мешавад ва гайра). Аз ин рӯ, равшан аст, ки ҳатто вақте ки мо мехоҳем пармаҳои электрикиро танҳо барои парма кардани сӯрохиҳои диаметри маъмултарин (аз 2-10 mиллиметр) истифода барем, мо бояд ба суръат диққат диҳем ва тасмим гирем, ки моделҳои сусттарро харидорӣ кунем, на тезтар, агар, албатта, мо онҳоро танҳо барои ҳезум ва алюминий истифода набарем.

Ин гуна тафаккур ба дигар лавозимотҳо низ дахл дорад, ки онҳоро ба пармаи электрикӣ васл кардан мумкин аст. Ҳар як асбоб, хоҳ роутер, хоҳ диски суфтакунанда, чархи резинӣ бо курку сайқалдиҳанда, санги чӯб, хаси металлии гардишкунанда ё ягон асбоби дигар, суръати оптималии кори худро дорад (бо ин роҳ суръати гардиш), ки онро одатан истеҳсолкунанда дар баста нишон медиҳад. Миқёси ин суръатҳо хеле васеъ, вале равшан аст: мо метавонем бо суръати баланд аз девори металлӣ ранг кардани рангҳои кӯҳнаро истифода барем; диски резинии 10-12 барои сайқал додани мебел ё мошинҳо бояд бо суръати хеле камтар истифода шавад. Вақте ки парма ҳамчун муҳаррики гардонандаи асбобҳои гуногуни мошинсозӣ истифода мешавад, мушкилот равшан ба назар мерасад; коркарди баъзе масолех ва хар як машина суръати оптималии кори худро дорад. Дар аксари мавридҳо, истеҳсолкунанда шумораи инқилобҳоро нишон медиҳад, ки дар онҳо беҳтарин эффекти корӣ дар мошин ба даст оварда мешавад. Агар мо қарор диҳем, ки пармаҳои электрикии дастӣ харем, пас ба он чизе, ки дар боло гуфта шудааст, диққат диҳед: парма бо қобилияти танзими суръат беҳтар аст (ё бо қуттии редуктор бо фишангҳо ё бо вариатори электронӣ), зеро шумораи камтари инқилобҳо нисбат ба баландтар муҳимтаранд.

Шояд касе пурсидан мумкин аст, ки чӣ тавр ин қадар моделҳои яксуръат дар фурӯш мавҷуданд, баъзан бо гардиши хеле баланд (ҳатто тақрибан 3000)? Ҷавоб оддӣ аст: пармакунии барқии дастӣ барои истифодаи хона аз ИМА, кишваре меояд, ки дар он ҳезум дар сохтмон аҳамияти аввалиндараҷа дорад. Аз ин ру, дар хонасозй ва умуман дар дуредгарй ва дуредгарй тайёр кардани асбоби чубкоркунй мантик буд. Моделҳое, ки қобилияти тағир додани шумораи гардишҳоро бо истифода аз қуттии редуктор ё вариатори электронӣ доранд, танҳо баъдтар бо интихоби афзояндаи лавозимоти гуногун барои парма ва истифодаи он ҳамчун муҳаррики гардонандаи асбобҳои гуногун пайдо шуданд. Азбаски рузе нест, ки модели нави тачхизоти иловагй бароварда нашавад, ки ин имкониятхои ба кор андохтани пармаро хеле васеъ мекунад, бинокорон онхоро торафт бештар такмил медиханд, хусусан пармаро бо суръати баланд. Ба ин метавон воридшавии афзояндаи чунин пармаҳоро дар бозори Аврупо, ки дар он чӯб дар хонаҳо чандон маъмул нест, ва истифодаи афзояндаи пармаҳоро барои корҳои металлӣ, ки суръати камтари гардишро талаб мекунанд, илова кардан мумкин аст.

Пармакунӣ бо пармаи барқӣ

Пармачаи электрикӣ қариб дар ҳама ҳолатҳо метавонад пармаи дастиро бо фишангҳо иваз кунад, то шумораи гардиши сарро зиёд кунад. Аммо, он наметавонад пармаи дастиро дар баъзе корҳои дуредгарӣ иваз кунад, масалан, вақте ки мо бояд сӯрохиҳои кӯр ё сӯрохиҳои диаметри калонро парма кунем. Барои пармакунии сӯрохҳо дар деворҳо (ба истиснои оҳану бетон, хишти сахт ва санг) барои насби замимаҳо, пармаҳои электрикӣ, хусусан агар он танҳо бо суръати баланд кор кунад, бартарии калонро нисбат ба пармаҳои девории дастӣ ифода намекунад. Мо дар саъю кӯшиш ва вақт ягон сарфаи калон ба даст намеорем ва агар мо онро бемаҳорат идора кунем, мо метавонем зарари ҷиддӣ диҳем (гичро дар атрофи сӯрох канда, сӯрохи байзавӣ ё аз ҳад васеъро парма кунем ва ғайра). Агар мо бо парма зарбазананда кор кунем ва он қувваташ бештар бошад, мо албатта корамонро хеле осон мекунем ва суръати корро метезем, аммо дар ин сурат ҳам бояд эҳтиёткор бошем, зеро бо ин модели парма парма ба сӯрохи осон ва зуд медарояд ва ҳатто пай намебарем, ки қубурҳои водопровод, газ ва ё электрикӣ бо тамоми монтажи он осеб дидан мумкин аст. Аз ин ру, дар аввал асбоби дастиро истифода бурдан ва пармаи электрикиро, махсусан бо двигатели зарбазан танхо баъди андухтани тачриба бехтар аст.

Пармаҳои печдор аз пӯлод

Пармавии электрикӣ метавонад бо навъҳои зиёди лавозимоти иловагӣ муҷаҳҳаз карда шавад ва аз ин рӯ мизони корҳое, ки он иҷро карда метавонад, хеле васеъ мешавад. Аммо, он одатан бо асбоби гардишкунанда, ки бевосита ба сари парма часпонида мешавад, оғоз карда мешавад. Ба ҳар ҳол, мо аввал пармаҳоро мегирем. Ду намуди асосии битҳои пармакунӣ, ки мо бояд дошта бошем, ҳам пӯлоди асбобӣ ва ҳам пармаҳои ба истилоҳ vidya мебошанд, ки маслиҳатҳои онҳо аз металлҳои боз ҳам сахттар сохта шудаанд. Мо маҷмӯаҳои ҳарду намудро дар тарозуҳо мегирем, ки онҳо ним миллиметр ё ҳатто чоряки миллиметр боло мераванд, агар мо хоҳем, ки комилан механикӣ кор кунем.

Маҷмӯи аввалини пармаҳои пӯлоди баландсуръати асбобӣ метавонад каме калонтар бошад. Пармаҳое, ки аз пӯлоди баландсуръат сохта шудаанд, гарчанде ки каме арзонтаранд, дар муддати кӯтоҳ канори худро гум мекунанд ва барои кори ҳаваскорон дар хона намеарзанд. Сабаб дар он аст, ки бурҷи парма нисбат ба он ки маъмулан гумон карда мешавад, барои тез кардан хеле нозуктар аст ва иҷрои он дар хона душвор аст, ҳатто бо истифода аз суфтакунандаи стенд бо дастгоҳе, ки пармаро дар кунҷи рост нигоҳ медорад ва имкон медиҳад, ки бит ҳангоми тезонидани суфтакунанда каме гардиш кунад. Азбаски ин навъи парма гарон нест, барои партофтани он назар ба тезонидани он бештар пул медиҳад. Вақте ки онҳо кунд мешаванд, мо метавонем онҳоро барои пармакунии ҳезум нигоҳ дорем, ки одатан пармаҳои махсусан тезро талаб намекунанд. Онҳо инчунин метавонанд барои парма кардани сафолҳои сафолӣ бо болға истифода шаванд.

Маҷмӯи пармаҳои пармакунии диаметрҳои гуногун дар қуттии металлӣ

Маҷмӯи пармаҳои спиралӣ аз рӯи диаметр ҷойгир карда шудаанд.

Лаҷомҳои пармакунӣ

Маҷмӯи дуюм, аз битҳои ба истилоҳ пармакунии vidia (номи яке аз аввалин ширкатҳое мебошад, ки асбоби буриданро бо плитаҳои металлии сахт ба теғҳои он кафшер мекунад) набояд мисли пештара зиёд бошад. Карбид як маводи синтетикӣ (омехтаи донаҳои металлӣ ва хокаҳое мебошад, ки дар зери фишор гарм карда, хӯлаи паймон доранд) дорои донаҳои хеле сахти карбид, вольфрам ё титан ва дар якҷоягӣ бо дигар металле, ки ҳамчун пайвандкунанда хизмат мекунанд, ки аксар вақт кобальт мебошанд. Ду плитаи хурди ин металлҳои сахт ба ду канори кории нӯги парма кафшер карда мешаванд. Бо ин роҳ, теғҳо пас аз муддати хеле дарозтар назар ба теғҳое, ​​ки аз пӯлодҳои беҳтарини асбоб сохта шудаанд, кунд мешаванд. Инчунин, битҳои пармакунии vidia метавонанд ба суръати баландтари парма тоб оваранд, зеро онҳо ба ҳарорати баланд, ки ҳангоми пармакунӣ ба вуҷуд меоянд, тобовартаранд. Албатта, онҳо нисбат ба пармаҳои гардиши HSS хеле гаронтаранд.

Пармакунии оҳану бетон

Пармаҳои Vidia ба мо имкон медиҳанд, ки дар сутунҳо ё шифтҳои оҳану бетонии хона сӯрохҳо кушем. Мо онро бодиққат, аз ду ва се  кӯшиш мекунем. Аввал мо як сӯрохиро бо диаметри хурдтар месозем (масалан, бо парма 3mm), пас мо боз бо пармаҳои васеътар, як ё ду бор парма мекунем, то даме ки сӯрохи диаметри дилхоҳро ба даст орем (то ҳадди аксар тақрибан 10 mm). Барои сӯрохиҳои диаметри калонтар, мо бояд парма бо гардонандаи зарба ва пармакунаки тоҷро гирем (дарун холӣ, бо дандонҳое, ки дар атрофи тоҷ рӯ ба рӯ ҷойгир шудаанд).

Дар акси ҳол, дар бораи пармакунии оҳану бетонӣ ҳарф задан тамоми устоҳо рӯй мехӯранд, зеро пармаҳо албатта вайрон мешаванд (ва дигар онҳоро барои металл истифода кардан мумкин нест) ва худи пармаҳо метавонанд шикастанд. Ниҳоят, хатари он вуҷуд дорад, ки сӯрохиҳои пармашуда эксцентрикӣ, байзавӣ ё монеа мешаванд. Аммо пармакунии охану бетон дар хона нисбатан кам ба амал меояд ва бо ёрии тартиби тавсифшуда ва андаке сабр одатан дар ин кор муваффақ мешавад.

Асбобҳо ва лавозимоти дастӣ

Асбобҳои гардиш бо чоҳи барои васф кардан дар сари пармаи электрикӣ

Асбобҳои зиёде мавҷуданд, ки аз пармаҳои пармакунӣ фарқ мекунанд ва бинобар ин барои дигар корҳо мувофиқанд, ки мо онҳоро ба сари парма ҳамин тавр (бо истифода аз чоҳи пӯлодие, ки асбобро мебарад) васл мекунем. Инхо, пеш аз хама, асбобхои суфтакунандаи шаклу андозаашон гуногун (барои аз металл тоза кардани пуст), барои суфта кардани дарзхои кафшершуда мебошанд. Баъд буришҳо, баъд щеткаҳои металлӣ бо нахҳои симӣ параллел ё радиатсионӣ нисбат ба меҳвари гардиш ҷойгир карда мешаванд ва мо онҳоро барои тоза кардани ранг ва занги металл истифода мебарем. Инчунин дискҳои резинӣ мавҷуданд, ки мо ба рӯи онҳо маводи абразивиро барои коркарди дақиқи рӯи металлӣ, ки нисбат ба щеткаҳои металлӣ, тахтачаҳои сайқалдиҳии металлӣ ва ғайра мегузорем, мегузорем. Дар ин ҷо дар бораи тамоми асбобҳои гардишгаре, ки як пармаҳои электрикӣ метавонанд истифода баранд, шарҳи пурра додан ғайриимкон аст. Дар ҳар сурат, дар мағозаҳои сахтафзор каталогҳои ин асбобҳо мавҷуданд ва пайдо кардани чизҳои барои кори мушаххас ва гирифтани маълумот дар бораи маҳсулоти наве, ки аз истеҳсолот баромадаанд, осонтар хоҳад буд.

Иллюстратсияи техникии хасаҳои пӯлодӣ, сангҳои суфтакунанда ва диски суфтакунанда барои парма

Намунаҳои щеткаҳои гардишкунанда, сангҳои суфтакунанда ва диски рашк.

Сими тамдид

Як лавозимоти махсус, ё беҳтараш, ду якҷоя, ба мо имкон медиҳад, ки асбоби гуногунҷабҳаи дар боло тавсифшударо осонтар ва дар ҳолати мусоиди корӣ истифода барем. Инҳо як стенди мувофиқе мебошанд, ки парма ба он васл карда мешавад (ҳар як истеҳсолкунанда онро дар интихоби қисмҳо барои моделҳои пармакунии худ дорад) ва интиқоли чандир - сими чархдор бо даста ва сараш ба сари парма монанд аст, ки мо метавонем ба он ҳама гуна асбобҳои гардиши номбаршударо васл кунем. Бо ин роҳ, мо метавонем пармаро муҳофизат кунем ва асбоби бо кабел пайвастшударо дар ҳолати беҳтарини корӣ ҷойгир кунем. Дар омади гап, чунин кабелҳо дар дарозии гуногун (ҳатто зиёда аз як метр) истеҳсол карда мешаванд.

Ҳамин тавр, бо ин лавозимот тоза кардани сутуни девор, дарзмол кардани як қисми мебел, сайқал додани баъзе сатҳҳои металлӣ назар ба он ки мо бояд тамоми пармаро дар даст нигоҳ дорем ва онро ба мавқеъҳои гуногун гузаронем, хеле осонтар аст. Як чизи муҳим ин аст, ки стенд, ки пармаро нигоҳ медорад, хуб ҷойгир карда шудааст.

Тасвири техникии пармае, ки ба стенд васл шудааст ва бо сими чандир пайваст шудааст

Дар стенд бо сими чандир барои тағир додани мавқеи корӣ парма кунед.

Лавозимот барои пармаҳои электрикӣ

Дӯконҳо намудҳои афзояндаи лавозимоти пармакунии барқиро пешниҳод мекунанд, ки дар байни лавозимот ва асбобҳои махсуси мошини махсус ҷойгиранд. Ҳамин тавр, масалан, шумо метавонед ба ҷои сараш як отвертка бо пружина ва муфтаи фриксионалӣ гиред, ки ба пармаи электрикӣ пайваст мешавад. Ҳангоми пахш кардан, отвертка ба гардиш шурӯъ мекунад (пармакунии пастсуръатро талаб мекунад), зеро ду элементи пайвасткунанда ба ҳамдигар фишор дода, ҳаракати гардишро аз муҳаррики электрикӣ ба нӯги буранда интиқол медиҳанд. Чӣ қадаре ки шумо сахттар пахш кунед, мурваттоб ҳамон қадар тезтар гардиш мекунад. Хамин дастгохро бо калидхои кубурхо мучаххаз кардан мумкин аст ва ба хамин тарик барои мустахкам кардани винтхо ва гайкахо хизмат мекунад. Бо ин асбоб, мо дар вақташ сарфаи калон ба даст меорем, вақте ки ба мо лозим аст, ки шумораи зиёди бурҳоро кушоем ё бурем. Ҷойгиркунии винти аввал бо дастӣ анҷом дода мешавад, аммо баъдтар буриши тӯлонӣ ва дилгиркунанда бо пармаи барқӣ анҷом дода мешавад.

Дигар лавозимот, ки дар байни парма ва розетка гузошта шудааст, имкон медиҳад, ки суръати парма кам ва танзим карда шавад. Ин дастгоҳест, ки бо истифода аз тасмаҳо шиддатро тағир медиҳад. Бо ин роҳ, ё парма ё ягон мошини дигарро бо муҳаррики электрикӣ ба модели суръати тағирёбанда табдил додан мумкин аст.

Инчунин як лавозимоти иловагӣ мавҷуд аст, ки дар сари парма насб карда шудааст ва имкон медиҳад, ки ҳангоми кор арра ё чангро (агар кор дар девор ё шифт) ҷамъ кунад. Ҳамчун лавозимоти иловагӣ барои пармаҳои барқӣ, адаптерҳо низ сохта мешаванд, ки асбобҳоро дар сари парма ҷойгир мекунанд, ки дар акси ҳол сари калонтар ё гуногунро талаб мекунанд. Ҳамчун як навъ асбоб инчунин пропеллер мавҷуд аст, ки ба мо имкон медиҳад, ки пармаро ҳамчун миксер барои ранг кардани девор, лакҳо ва омехтаҳои гуногуни зичии кам истифода барем. Чун чораи охирин, агар он хуб тоза карда шавад, он метавонад ҳамчун миксер дар ошхона хизмат кунад.

Чун асбобҳо ва лавозимоти махсуси навтар ва навтар дар бозор бароварда мешаванд, вақт аз вақт ба мағозаҳои махсус ташриф овардан аз ин пешрафтҳо пайгирӣ кардан кори бад нест.

Тасвири техникии пармакунии барқӣ дар стенди амудӣ бо фишанг

Пармавии барқӣ дар стенди амудӣ бо фишанги паст ва бардоштан.

Истгоҳи пармакунӣ

Дар кори механикӣ мо бояд аксар вақт дар ҷойҳои дақиқ муайяншуда ё дар объектҳои хурд сӯрохҳо парма кунем. Аз ин сабаб, истеҳсолкунандагони пармаҳои дастӣ стендҳои махсусро бо фишанг барои паст ё баланд кардани парма таъмин мекунанд. Дар тарафи поёнӣ, стенд дар шакли мизи хурде ҷойгир аст, ки дар он қисмҳои корӣ ҷойгир карда шудаанд. Пеш аз он ки мо ба кор шуруъ кунем, ба мо лозим аст, ки қисмҳои корро бо тазиқи ҳамвор дуруст кунем. Пойдор (стенд) ва парма ба хамин тарик пармаи стендиро ташкил медиханд — дастгохе, ки барои хамаи цеххои механики зарур аст. Ба ибораи жаргон, онро «ҳассос» меноманд, зеро фишори пармаро ба ашё хеле хуб ҳис кардан ва тавассути фишанг танзим кардан мумкин аст, то шахсе, ки мошинро идора мекунад, дақиқ донад, ки парма дуруст ворид мешавад ё не.

Маълумоти марбут: Мошинҳои хурд (арра ва суфтакунанда) · Мошинхо ва асбобхои чубкоркунй · Мошинҳои суфтакунанда · Аз дархости лоиҳа то фармоишӣ. · Хидматҳои марбут ба сохтани дару тиреза.