Мошинҳои электрикии пармакунӣ
Пармавии барқӣ, мумкин аст бо сарлавҳаҳои гуногуни корӣ муҷаҳҳаз карда шавад ё метавонад ҳамчун муҳаррики гардонанда барои дигар намудҳои асбобҳо истифода шавад. Дарвоқеъ, фарқи байни парма бо сари коркунанда ва мошине, ки тавассути парма ҳамчун муҳаррики асосӣ идора карда мешавад, сирф расмист. Аммо саволи асосӣ ин фоиданокии иқтисодӣ, фазои зарурӣ, басомади истифода мебошад. Моторе, ки бо якхела характеристика дорад, ки парма чои камро ишгол мекунад, аммо нархи он баланд аст. Бинобар ин, агар дар як вакт ба мо хар ду вазифаи имконпазири парма лозим набошанд, ба максад мувофиктар аст, ки танхо як мотор — двигатели электрикии парма ва як катор асбобу машинахои бе мотори дахлдори худ дошта бошанд.
Он гоҳ мо метавонем вобаста ба эҳтиёҷот пармаро ҳамчун як парма ё пармаро ҳамчун қисми гардонандаи асбоб истифода барем.
Арраи сӯрохӣ ё арраи сӯрохӣ
Арраи сӯрохӣ (ё арраи сӯрохӣ) аввалин чизест, ки онро метавон “асбоби мошинаи бидуни мотори ҳаракаткунанда” номид, агар мо дар маҷмӯъ тақсимоти асбобҳоро ба асбобҳои дастӣ ва асбобҳои дастӣ дар назар дошта бошем. Ин дастгоҳест, ки ҳаракати гардиши муҳаррикро ба ҳаракати алтернативии рост ба поёни арра табдил медиҳад.
Санҷкунанда, ки аз 10 то 15 cm дароз аст, ба дастурҳои амудии худ часпонида шудааст. Пармаро дар тахта ё тахтаи чӯбӣ гузошта, аз боло пахш карда, дандонҳо ба чӯб мезананд, мо метавонем чуб то 40 mиллиметр ва металлро то 2–3 mиллиметр (агар барои металл арра бо дандонҳои хурдтар васл кунем). Ин навъи мошинро инчунин бо истгоҳҳои металлӣ муҷаҳҳаз кардан мумкин аст, ки имкон медиҳанд параллел ба канори тахта ё плита бурида шаванд. Дар акси ҳол, мо арраи сӯрохиро барои буридани доираҳо истифода мебарем (агар онҳо камонашон калонтар бошанд), ки баъдтар бо асбобҳои дигар дақиқтар коркард мешаванд. Дастгоҳ ҷои зиёдро ишғол намекунад, қимат нест ва истифодааш осон ва безарар аст, гарчанде ки он каме суст аст, хусусан агар мо масолеҳи ғафс ё металлро бурида истодаем.
Арраи сӯрохӣ ҳаракати гардиши пармаро ба ҳаракати рости теғ табдил медиҳад.
Арраи даврашакл
Мо инчунин метавонем як арраи хурди даврашакл (давраки) ба пармаи электрикӣ пайваст кунем, ки барои буридани тахтаҳо ва тахтаҳои чӯбӣ мувофиқ аст (вале танҳо дар як хати рост), тахтаҳои пластикӣ, плитаҳои тунуки металлҳои ранга ва ғайра. Мошин аз диск иборат аст, ки арраи даврашаклро мебардорад. табақ ё тахта.
Суръати буриш нисбат ба арраи мутаҳаррик хеле баландтар аст, аммо мо бояд онро хеле эҳтиёткорона истифода барем. Агар онро бемаҳорат истифода баранд, он метавонад аз дасти мо гурезад (аз ашёе, ки мо бояд бурида партоем) ва ба мо сахт осеб расонад. Он инчунин мешиканад ва пораҳои металлро мепартояд (ҳатто аз сарпӯши муҳофизатӣ), ки метавонад ба осонӣ ба шумо осеб расонад.
Инчунин арраҳои ба истилоҳ “интегралӣ” мавҷуданд, яъне асбобе, ки аз парма новобаста аст ва дорои барномаҳои сершумор аст. Ба шарофати чана, ки нишебиро тағир медиҳад, мо метавонем буриши тулонӣ, буриши салиб ва ҳатто дар кунҷ буриш кунем. Мо инчунин метавонем арраи даврашаклро дар болои мизи корӣ ҷойгир кунем, зеро мо онро қаблан ба табақи мувофиқи металлӣ часпонида будем, ки онро аз рӯи чуқурӣ ва майл танзим кардан мумкин аст. Ҳамин тавр, арра камтар хатарнок аст, зеро он объектест, ки мо ҳаракат мекунем. Ё, дар сурати набудани курсии корӣ, мо метавонем онро бо чаҳор пояш ба худи табақи металлӣ пайваст кунем, то он ҳамчун арраи воқеии мизи корӣ кор кунад. Аз сабаби суръати баланди худ, арраи даврашакл кореро таъмин мекунад, ки аз талаботи хона хеле зиёдтар аст.
Арраҳои гуногунро васл кардан мумкин аст, ки одатан аз пӯлоди махсус сохта мешаванд, вобаста ба маводи буридашаванда. Инҳоянд намунаҳои арраҳои маъмултарин:
- теғҳо бо риштаҳои миёна барои чӯби мулоим ва сахт;
- вараќањо бо тишњои нозук барои чўби сахт ва нарм, фанер, панел ва масолењи пластикї, панели бо пластикї, бакелит, селлюлоза, плексиглас, металлњои ранга ва ѓайра фаро гирифташуда; теғҳои ин навъи махсусан барои буридан бар зидди самти донаи ҳезум мувофиқанд;
- теғҳо бо риштаҳои васеъ ва бо металлҳои сахт мустаҳкамшуда, барои буридани дарахти сахти прессшуда ва пластикаи сахт, ки бо нахҳои шишагӣ мустаҳкам карда шудаанд;
- диск барои буридани хишт, абадият, ашёи оҳанин, сафолӣ, санг ва маводҳои шабеҳ.
Арраи даврашакл барои буридани рости плитаҳо ва тахтаҳо пешбинӣ шудааст.
Банди арра
Ин мошин аз як мошин барои истифодаи саноатӣ, махсусан барои корҳои дуредгарӣ ва дуредгарӣ гирифта шудааст. Он аз ду ё зиёда шкивҳои диаметрашон калонтар (барои мошинҳои саноатӣ зиёда аз ним метр ва барои истифодаи ҳаваскорӣ хеле хурдтар) иборат аст, ки дар болои подшипникҳо ба таври уфуқӣ васлшуда, ки дар болои якдигар меистанд. Яке аз чархҳо тавассути пармаи электрикӣ ё муҳаррики аллакай дарунсохташуда идора карда мешавад. Дастаи арра дар болои ғилдиракҳо бо даври пӯшида ҳаракат мекунад. Дар мобайни дастгох пластинкаи металлй гузошта шудааст, ки хангоми буриш аз болои он ашёро (аксаран тахтахоро) тела медихем. Ролҳо бо сарпӯш муҳофизат карда мешаванд ва қисми кушодаи арра барои бехатарӣ ба ҳадди ақали зарурӣ кӯтоҳ карда мешавад. Мошинҳои ин навъро, ки барои касе, ки устохона надорад, хеле калон аст, аксар вақт одамоне истифода мебаранд, ки дар хонаҳои алоҳида зиндагӣ мекунанд ва аксар вақт бо чӯб кор мекунанд, масалан, ҳангоми сохтани деворҳои Иетава, сохтани фарши болохонаҳо, сохтани саройҳо барои нигоҳ доштани таҷҳизоти боғ ва ғайра. Машина, воқеан, қобилияти хеле баланд дорад ва махсусан барои буридани дарозии зиёда аз ду метр тахтаҳо мутобиқ карда шудааст. Ин корро бо арра, арраи даврашакл, ки ба мизи корӣ васл карда шудааст, ё ҳатто дастӣ иҷро кардан мумкин аст, аммо ин вақти зиёдро талаб мекунад. Дар котеҷҳо, як арраи ин навъиро барои буридани чӯбҳо барои оташдонҳо ё печҳо низ истифода бурдан мумкин аст - кори бештар, аммо онро бо арраҳои дигар иҷро кардан мумкин нест.
Ба наздикӣ, инчунин моделҳои хурдтар дар фурӯш мавҷуданд, ки бо арраи тасмаи паҳнои хурд, ки бо онҳо буридани даврашакл низ мумкин аст, агар камон хеле танг набошад. Мошинхои ин навъро, ки вазнаш андаке бештар аз дах килограмм аст, агар онхо бо лентаи мувофик таъмин бошанд, инчунин барои буридани металл дар блокхои гафсии хеле калон истифода бурдан мумкин аст.
Арраи банд бо теғи пӯшида, ки аз болои ғилдиракҳо меғжояд.
Сангари ларзишнок
I-ро метавон ҳамчун як мошини мукаммал ё ҳамчун замима барои пармаҳои электрикӣ таъмин кард. Дар ҳолате, ки барои парма як замимаи гардиши эксцентрикӣ мавҷуд аст, ки ҳаракати гардишро ба ларзишҳое табдил медиҳад, ки ба кафи дастгоҳ интиқол дода мешаванд. Сангкоғи андозаи мувофиқ ба таги сандер часпонида мешавад.
Мо сангари ларзишро бо гузоштани он дар рӯи чӯб ё металлӣ истифода мебарем ва бо ҳаракатҳои сабук ва ҳамвор қисм ба қисм аз болои он мегузарем. Ремрезӣ дараҷаи аввал аст ва вобаста аз хоки коғаз метавонад бештар ё камтар хуб бошад. Дар акси ҳол, қубур бояд зуд-зуд иваз карда шавад. Мошин сабук ва бехатари истифода аст ва кӯшиши зиёдро талаб намекунад.
Сангкунандаи камар
Дар байни замимаҳои пармакунии барқӣ, оҳани камар (сандер) дар ҷое дар байни регкунандаи ларзиш ва сангкунандаи диск ҷойгир аст. Аввалин машинахо, ки одатан суст кор мекунанд, барои коркарди (дарзмол кардан ва сайкал додан) сатхи коркарди чубу тахта ё металл имконият медихад. Сандер бо диски даврзананда бо қувваи бештар кор мекунад ва онро барои тоза кардани конҳои гуногуни сахт, боқимондаҳои ширеше дар рӯи чӯб ва ғайра истифода бурдан мумкин аст, аммо пеш аз ҳама, он барои кор кардан аз рӯи металл, барои тоза кардани риштаҳо, мувофиқ кардани қисмҳои кафшершуда, барои кунд кардани кунҷҳо, кунҷҳои тез, барои тайёр кардани сатҳҳо мувофиқ аст, ба онҳо барои хубтар часпидан ва ранг кардани ранг. Сандераки камар назар ба ларзиши қувват бо қувваи бештар кор мекунад, аммо камтар аз сандеркунандаи диск. Ҳангоми бо ду даст нигоҳ доштан, он инчунин метавонад ҳамчун мошини резакунии сайёр барои чӯб ва металл, барои кунд кардани кунҷҳо ва кунҷҳои тез, барои ҳамвор кардани нобаробарӣ аз коркарди қаблии металл истифода шавад.
Мо инчунин метавонем онро ба мизи корӣ часпонед, агар мо хоҳем, ки қисмҳои металлӣ ё чӯбии хурду миёнаро дарзмол кунем, суфта кунем, сайқал диҳем. Дар ин сурат мо дастгохро зер накарда, ба мукобили объект харакат намекунем, балки худи объектро ба тасмаи даврзананда мегузорем. Ин навъи сангреза аз пояе иборат аст, ки онро ба дастгохи корӣ васл кардан мумкин аст, дастаҳои нигоҳдорӣ (вақте ки мо мехоҳем он ҳаракаткунанда бошад) ва ду чархи васеи аз хӯлаҳои сабук сохташуда, ки дар пояи дастгоҳ ҷойгир карда шудаанд, иборат аст. Яке аз чархҳо барои пармаҳои электрикӣ ё барои баъзе муҳаррикҳои худ пайваст карда шудааст. Роли озодро бо ёрии асбоби кашанда, ки дар айни замон иваз кардани лента имконият медихад ва хангоми кор аз лагжидани он аз чарххо монеъ мешавад, наздиктар ё дуртар бурдан мумкин аст.
Сандкунандаи камар метавонад ҳамчун мошини мобилӣ ё мизи корӣ истифода шавад.
Суфтакунандаи курсӣ бо диски рӯяш
Ва ин суфтакунандаи ҷадвали (собит) бо диски рӯизаминиро метавон ё ҳамчун замима барои пармаҳои электрикӣ ё ҳамчун мошини алоҳида бо гардонандаи худ гирифтан мумкин аст. Он ҳамеша бо роҳи перпендикуляр ба мизи корӣ чанд сантиметр дуртар аз сатҳи он ҷойгир карда мешавад. Замима ба диск бо як мехи печдор хурд, оддӣ, васеъ дар маркази, sandpaper мудаввар ё матои бо дона шиша, албатта, аз gradations гуногун. Дар баландии маркази диск пластинкаи металлии харакаткунанда аз болои рельсхо ме-лачд, ки дар болои он чисми коркунанда гузошта, ба диск пахш карда мешавад. Ҳамин тариқ, мо аз хатари лағжидани объект ё нодуруст ҷойгир кардани он ба диск канорагирӣ мекунем.
Ин мошин, ки беҳтарин бо муҳаррики чандсуръат идора карда мешавад, ченкунии дақиқи ашёи металлӣ ё чӯбии қаблан буридашударо ба даст меорад. Бо мошин, мо ба дақиқии баланд ноил мешавем ва метавонем сатҳи пурраи амудии коркардшударо нисбат ба меҳвари тӯлонии объект ба даст орем. Хамин тавр, мо шлангхо, кубурхо, тахтахои дарозу борикро, ки аз чубу тахта, металл, мис, пластмасса ва хатто шиша сохта шудаанд, коркард карда, барои хар як материал когази мувофик интихоб карда мешавад.
Баъзан мо метавонем суфтакунандаи рӯйро барои ҳамвор ва сайқал додани ашёҳои хурдтаре, ки дар даст нигоҳ доштан мумкин аст, истифода барем. Дар ин ҳолат, эҳтиёт бояд кард, ки дискро бо даст нарасонед, зеро осеб дидан мумкин аст.
Фитаи суфтакунанда
Қисми асосии диски регдор як диски даврзананда бо сарпӯши муҳофизатӣ мебошад, ки ба он маводи гуногуни абразивӣ (регдор) часпонида шудааст. Ин як мошини сайёрест, ки мо асосан барои коркарди металлҳои ноҳамвор истифода мебарем, ба монанди кунҷ кардани кунҷҳо, мувофиқ кардани дарзҳои кафшершуда, регрезии сатҳи аз зангзанӣ амиқтар осебдида, тоза кардани лакҳои кӯҳна ва ғайра. Дар акси ҳол, идора кардани мошин осон аст, аммо шумо бояд эҳтиёт бошед, ки он аз дасти шумо берун наояд.
Арраи даврашакли қатшаванда
Арраи даврашакли қатшаванда воқеан як версияи махсуси арраи даврашакл мебошад, ки аз мошини саноатӣ гирифта шудааст, вале андозааш хеле хурдтар аст. Он метавонад бо пармаҳои электрикӣ ё мотори худаш кор кунад. Арраи даврашакли қатшаванда ва муҳаррики он ба як мизи корӣ часпонида шудааст ва бо дастае муҷаҳҳаз шудааст, ки имкон медиҳад тамоми дастгоҳ ба болои мизҳои ҳамвор боло ва паст карда шавад.
Дар болои коргоҳ бо ёрии кликҳо ва тазиқча қисми буридашавандаро ҳангоми дар ҳолати боло будани арра ҷойгир ва ислоҳ мекунем. Баъди ба кор андохтани двигатель мо бо истифода аз дастак корпусро бо арра паст карда, ба буридан шуруъ мекунем. Ин намуди арра ба шумо имкон медиҳад, ки лампаҳо, қубурҳо, профилҳои чаҳорчӯба ва дигар ашёи андозаҳои мувофиқро барои арраи даврашакл буред. Мо метавонем хеле дақиқ ва дар кунҷҳои гуногун бурида.
Мо чӯбро бо суръати баланд мебурем, дар ҳоле ки барои металл (қубурҳо ва дигар профилҳои аз хӯлаҳои сабук ва пӯлод сохташуда) мо бояд арраи мувофиқро истифода бурда, муҳаррикро ба суръати пасттар гузорем. Хариди мошин танҳо он вақт фоидаовар аст, агар мо пешгӯӣ кунем, ки мо онро мунтазам барои арра кардани миқдори зиёди мавод истифода мебарем.
Арраи даврашакли қатшаванда имкон медиҳад буриши дақиқро дар кунҷҳои гуногун.
Арра ва арраҳои ларзишнок
Арраи ларзиш як мошини маъмулии моделсозон ва устоҳое мебошад, ки ба кандакорӣ ва дуредгарии хуб машғуланд, зеро он имкон медиҳад, ки маводро бо дақиқии баланд ва суръат ҳатто дар каҷҳои дорои камони хеле хурд буранд. Мавод метавонад фанер, пластикӣ, металлҳои варақӣ, хӯлаҳои нармтар, мис ва баъзан варақи пӯлоди ҳалим бошад. Корпус дар дастгох ба тахтаи ягонаи мудаввар ё чоркунча часпонида мешавад, ки хамчун такягох хизмат мекунад ва аз маркази он тези тунук мегузарад. Дар дохили мошин, системаи ларзиш ба арра ҳаракати зуд ба боло ва поёнро бо зарбаи хурд (1 cm ё камтар) медиҳад, аммо барои тезтар буридани мавод кофӣ аст. Дар ниҳоят, арракунии тезтар бо дақиқии зарурии ин асбобҳо номувофиқ хоҳад буд.
Инчунин арраҳои сӯрохӣ бо вибратор мавҷуданд, ки мисли арраи сӯрохии дастӣ идора карда мешаванд, аммо дар даста, ки мисли дастаки пармаҳои барқӣ калон аст, вибратор мавҷуд аст. Онҳо метавонанд бо қувваи барқ ё батареяҳо таъмин карда шаванд, зеро онҳо қувваи кам доранд.
суфтакунандаи стенд
Суфтакунандаи курсӣ (суфтакунанда) аз муҳаррики дорои пойгоҳе иборат аст, ки ба мизи корӣ ва одатан ду санги суфтакунанда, ки ҳар кадом дар як канори чоҳи мотор ҷойгир аст. Он одатан ду пластинка дорад, ки дар он ашёи коркардшаванда ҷойгир аст ва ду сарпӯши муҳофизатӣ. Ду санги суфтакунанда аз гранулятсияҳои гуногун иборатанд, яъне яке бо донаи калон ва дигаре бо санги хеле майдатар. Сангкоғази дағал кунҷҳои тези ашёро кунд мекунад, сатҳҳои хурдро ҳамвор мекунад ва ғайра. Аввалин суфтакунии олотхо (чисел, корди планер ва гайра) дар санги суфтакунандаи донаи майда, ки баъдтар дастй дар санги махсуси суфтакунанда анчом дода мешавад.
Мо бояд бо ин мошинҳо хеле эҳтиёткор бошем ва бо кори онҳо то ҳадди имкон шинос бошем. Мо бояд ашёҳоро сахт нигоҳ дорем, оҳиста-оҳиста онҳоро ба сандер наздик кунем, зеро он ба кашидани он майл дорад. Мошин одатан бо як шишаи муҳофизатӣ (аз сабаби шарораҳо) муҷаҳҳаз карда мешавад, ки онро ҳамеша васл кардан лозим аст: шумораи зиёди ҷароҳатҳои чашм маҳз дар натиҷаи кор кардан дар сандер бе ин қисми муҳофизатӣ ва бе айнаки махсусе, ки аз шарора, микросхемаҳо ва ғайра муҳофизат мекунанд, ба амал меояд. Аз ин рӯ, суфтакунандаи курсӣ як мошини касбӣ буда, кор кардан душвор аст ва ба мизи корӣ ё ба кронштейнҳои деворӣ хуб ҷойгир карда шуданро талаб мекунад.
ls хурдтар бе муҳаррик низ ҳамчун замимаҳо ба пармаҳои барқӣ дода мешаванд. Ин моделҳо одатан ҳар як санги мудаввар доранд.
Суфтакунандаи миз бо сангҳои гранулятсияҳои гуногун.
Арра
Аз арраи классикӣ бо занҷир ва муҳаррики дарунсӯзӣ, ки онро ҳезумчиён истифода мебаранд, инчунин арраи андозаҳои хурдтар бо гардонандаи барқӣ мавҷуд аст. Мо бо он дарахту буттахои хурдтарро бурида метавонем. Он танҳо барои онҳое, ки боғи калон доранд, муфид аст.
Арраи барқии андозаҳои хурдтар.
Маълумоти марбут: Мошинхо ва асбобхои чубкоркунй · Арраҳои тасмаӣ · Мошинҳо бо арраҳои даврашакл (давраки) · Хидматҳои марбут ба сохтани дару тиреза. · Аз дархости лоиҳа то фармоишӣ.