ઈલેક્ટ્રિક ડ્રીલ: ભાગો, પ્રકારો અને કામગીરીનો મોડ

મશીનોને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે એક્સેસ કરવું

આજે સ્ટોર્સમાં, તમે અસંખ્ય એસેસરીઝ અને એસેસરીઝ અને વિશિષ્ટ સાધનો સાથેના નાના મશીનોની વિશાળ પસંદગી શોધી શકો છો, જેની મદદથી કાર્યના ક્ષેત્રને મોટા પ્રમાણમાં વિસ્તૃત કરવું શક્ય છે. જો કે, એ નોંધવું જોઈએ કે આવા મશીનો મેળવતા પહેલા, હેન્ડ ટૂલ સાથે શીખવું હંમેશા વધુ સારું છે કે આપણે પછીથી મશીન સાથે શું કરી શકીએ. આ રીતે, અમે ચોક્કસ પ્રકારનું મશીન પ્રાપ્ત કરી શકીશું કે જેની અમને જરૂર છે, અને તેની સાથે અનુરૂપ વધારાની એક્સેસરીઝ, પહેલેથી જ સ્થાપિત જરૂરિયાતો દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવશે. અંતે, અમે મશીનનો યોગ્ય ઉપયોગ કરી શકીશું. ખરીદીનો નિર્ણય લેતા પહેલા, તે યોગ્ય છે કે કેમ તે તપાસવું સારું છે. હાથ દ્વારા કરવામાં આવેલ સમાન કાર્ય માટે વધુ સમય અને પ્રયત્નની જરૂર છે; બીજી બાજુ, મશીનની પોતાની કિંમત છે, જગ્યા લે છે, જાળવણીની જરૂર છે. એટલા માટે તે પૂછવું સારું છે કે એક મહિના અથવા એક વર્ષ દરમિયાન મશીનનો ખરેખર કેટલો ઉપયોગ થશે અને શું તે મુશ્કેલી વિના કોઈ જગ્યાએ રાખવામાં સક્ષમ હશે કે કેમ.

આપણે લગભગ બધા માને છે કે આપણે જે કામ હાથવગાં સાધન વડે કરી શકતા નથી તે મશીનની મદદથી આપણે ઝડપી અને સરળ રીતે કરી શકીશું. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં તે એક ભ્રમણા છે. યોગ્ય સાધનો સાથે મશીન મેળવ્યા પછી, નિષ્ફળ પ્રયાસોની શ્રેણી પછી, અમે તેને છોડી દઈએ છીએ અને તેનાથી પણ ખરાબ, કાર્યના સમગ્ર ક્ષેત્રને છોડી દઈએ છીએ. માણસને વાસ્તવમાં ખાતરી રહે છે કે મશીનનો હેતુ જે કાર્યોનો સમૂહ છે તે તેની ક્ષમતાઓની બહાર છે. વાસ્તવમાં, તાર્કિક માર્ગને અનુસરવો જોઈએ: પહેલા હાથથી કામ કરવાનું શીખો, અને પછી જ મશીન ખરીદો.

જેને હેન્ડ ડ્રિલનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે ખબર નથી, તે પણ ખોટી રીતે અથવા અસંતોષકારક પરિણામો સાથે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલનો ઉપયોગ કરશે. જે કોઈને હાથની આરી વડે બોર્ડ, પેનલ અથવા લાથ કેવી રીતે જોવી તે ખબર નથી, તે નિયમિતપણે સાંકળની કરવત વડે નબળા પરિણામો મેળવશે, ખાસ કરીને ગોળ આરી સાથે ઈજાના જોખમ સાથે. જો તમે વ્હેટસ્ટોન વડે છીણીને કેવી રીતે શાર્પ કરવી તે જાણતા નથી, તો તમે ગોળ મોટર ગ્રાઇન્ડર પર પણ તે કરી શકશો નહીં. અમે મશીનો અને તેમની વધુને વધુ અસંખ્ય એસેસરીઝની મદદથી કામનો સંપર્ક કરીએ તે પહેલાં મેન્યુઅલ એપ્રેન્ટિસશિપનો સમયગાળો ચોક્કસપણે જરૂરી છે.

ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ અને તેનો મૂળ હેતુ

આંકડાઓ અનુસાર, યુ.એસ.માં દસમાંથી આઠ પરિવારો પાસે ઈલેક્ટ્રિક ડ્રિલ છે અને યુકેમાં દસમાંથી છ પરિવારો પાસે છે. છિદ્રો ડ્રિલ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, તેને સ્ટેન્ડ પર મૂકી શકાય છે અને બેન્ચ ડ્રીલ તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે (જેમ કે મશીન શોપમાં સાચી “સંવેદનશીલ કવાયત”) અથવા તેને રોટરી ટૂલ્સ સાથે જોડી શકાય છે. તે વિવિધ જોડાણોની શ્રેણીને ચલાવવા માટે મોટર તરીકે પણ કાર્ય કરી શકે છે અને તેને હોલ આરી, ગોળાકાર કરવત અથવા તો સાચા લાકડાની લેથમાં ફેરવી શકે છે. તે મૂળભૂત રીતે પીંછીઓ સાથે લેમેલર કલેક્ટર ધરાવે છે અને ભાર હેઠળ પણ ઉચ્ચ ટોર્ક વિકસાવવામાં સક્ષમ છે. મોટર એક શાફ્ટ ચલાવે છે જે ત્રણ ગ્રિપ્સ સાથે ફરતા માથાની ટોચ પર વહન કરે છે જે ઉપયોગ કરતા પહેલા ડ્રિલ અથવા અન્ય ફરતા ટૂલના શાફ્ટની આસપાસ ક્લેમ્પ્ડ હોય છે. ટાઈટીંગ કીનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે, અન્યથા જરૂરી સહાયક કે જે હંમેશા ડ્રીલ સાથે આવે છે અને જે ટોચ પર સીરેટેડ હોય છે. ચાવીને અનુરૂપ છિદ્રમાં મૂકવામાં આવે છે અને માથાના તાજ પર ગિયર્સ સાથે રોકાયેલ છે. આનું કારણ એ છે કે ડ્રિલને હાથથી ઠીક કરવી તેટલી મજબૂત નહીં હોય, અને દાણાદાર જડબા સાથે રેન્ચનો ઉપયોગ કરવાથી માથાને જ ઝડપથી નુકસાન થાય છે.

ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ સામાન્ય રીતે બંદૂકનો આકાર ધરાવે છે, જેના હેન્ડલ પર મોટરને પાવર કરવા માટે એક સ્વીચ હોય છે. બીજા શબ્દોમાં, સ્વીચ દબાવવાથી ડ્રિલ ટર્નિંગ શરૂ થાય છે; તેને છોડવાથી કવાયત અટકી જાય છે. વધુમાં, લગભગ તમામ મોડલ્સમાં સ્વીચની બાજુમાં બાજુ પર લૉક બટન હોય છે. આ રીતે, અમે સ્વીચ છોડ્યા પછી પણ કવાયત કામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. ડ્રિલિંગ વખતે આવું વારંવાર કરવામાં આવતું નથી, પરંતુ મોટાભાગે જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલનો ઉપયોગ વિવિધ મશીનો (મિલીંગ મશીન, લેથ) માટે મોટર તરીકે થાય છે.

આંતરિક ભાગો

ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલના આવાસમાં તેના મૂળભૂત ભાગો હોય છે: માથાનો શાફ્ટ, જે ઘન રોલિંગ બેરિંગ પર રાખવામાં આવે છે જે ધૂળથી સુરક્ષિત છે અને વર્ચ્યુઅલ રીતે કોઈ લુબ્રિકેશનની જરૂર નથી. મોટર શાફ્ટ ગિયર્સની જોડી દ્વારા ડ્રિલ હેડ શાફ્ટમાં ક્રાંતિ પ્રસારિત કરે છે અને ઠંડક પંખો વહન કરે છે. હેન્ડલમાં મોટર બ્રશ સાથે જોડાયેલ યોગ્ય ક્ષમતાનું કેપેસિટર છે, (ક્ષમતા મોટરની લાક્ષણિકતાઓ પર આધારિત છે). જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક મોટર ચાલી રહી હોય ત્યારે કેપેસિટરનું કાર્ય બ્રશ અને કલેક્ટર વચ્ચેના સ્પાર્કિંગને ઘટાડવાનું છે. સ્પાર્કિંગ અન્યથા પડોશી રૂમમાં રેડિયો અને ટેલિવિઝન રીસીવરોમાં દખલનું કારણ બનશે (હમિંગ અને સ્ક્રીન પર લાઇન), તેથી માત્ર ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ્સમાં જ નહીં, પરંતુ કલેક્ટર અને બ્રશ સાથે મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવતા તમામ ઘરગથ્થુ વિદ્યુત ઉપકરણોમાં પણ દખલ વિરોધી કેપેસિટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાનો નિયમ છે.

દૃશ્યમાન મોટર, ટ્રાન્સમિશન અને ચક સાથે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલની આંતરિક એસેમ્બલી.

ઇલેક્ટ્રિક ડ્રીલના પ્રકાર

સિંગલ સ્પીડ ડ્રીલ્સ

આજે સ્ટોર્સમાં ઉપલબ્ધ ડ્રીલ્સની ખરેખર વિશાળ વિવિધતા છે, જેમાં વિવિધ પ્રકારની વિશેષતાઓ છે. પ્રથમ અને સૌથી સરળ મોડલ સૌથી હલકું અને સસ્તું છે, જે ઉપર વર્ણવ્યા પ્રમાણે વધુ કે ઓછું બનેલું છે. માત્ર આકાર, વજન (દોઢ કિલોગ્રામથી ત્રણ કિલોગ્રામથી વધુ), શક્તિ (માંથી200વોલ્ટથી વધુ400વોલ્ટ) અને કવાયત અને સાધનોના વિવિધ પરિમાણો છે જે રોટરી હેડ સાથે જોડી શકાય છે. મોટાભાગની કવાયતમાં, હેન્ડલ ઉપરાંત, સહાયક હેન્ડલ હોય છે જે બાજુમાં મૂકવામાં આવે છે અને હાઉસિંગમાં નિશ્ચિત હોય છે, જે ઉપયોગ દરમિયાન ડ્રીલને વધુ સારી પકડ અને નિયંત્રણ માટે પરવાનગી આપે છે.

જો કે, ઇલેક્ટ્રિક ડ્રીલના આ જૂથની મુખ્ય વિશેષતા એ છે કે તેમની પાસે માત્ર એક જ કામ કરવાની ગતિ છે, જે ફરીથી મોડેલથી મોડેલમાં ઘણી બદલાઈ શકે છે: કેટલાકમાં પ્રતિ મિનિટ ક્રાંતિની સંખ્યા800, અન્યમાં1.800,2.500અને પણ3.000. તેથી આ ઉચ્ચ ક્રાંતિ સાથેની કવાયત છે, જેના પરિણામે તેનો ઉપયોગ પ્રમાણમાં મર્યાદિત છે.

બહુવિધ ઝડપ સાથે ડ્રીલ્સ

આ કવાયત અગાઉના કરતાં અલગ છે કે તેઓ બે અથવા ચાર ઝડપે ફેરવી શકે છે. માળખું મૂળભૂત રીતે પહેલાથી વર્ણવેલ સમાન છે, ફક્ત તે મોટા અને ભારે છે, કારણ કે ગિયરબોક્સ ગિયર્સ પણ હાઉસિંગમાં મૂકવાના હોય છે. નહિંતર, ગિયરબોક્સ યોગ્ય લીવરનો ઉપયોગ કરીને બહારથી સક્રિય થાય છે. કવાયતનું આ બીજું જૂથ સરેરાશ દ્વારા વધુ ખર્ચાળ છે20-30%, પરંતુ તે ઘણી મોટી એપ્લિકેશન શક્યતાઓ ચોક્કસપણે પૂરી પાડે છે કારણ કે ઝડપને સમાયોજિત કરી શકાય છે. આનો અર્થ એ છે કે તેઓ વિવિધ સામગ્રીને ડ્રિલ કરવા માટે યોગ્ય છે, કારણ કે કેટલીક સાથે તે ઓછી ઝડપ અને ઊલટું હોવું મહત્વપૂર્ણ છે. સારી રીતે સમાયોજિત ઝડપ ડ્રિલ અને ડ્રિલ બિટ્સ બંનેને સુરક્ષિત કરે છે, અને છિદ્રો વધુ ચોક્કસ રીતે બનાવવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, બે-સ્પીડ ડ્રીલ ચાલુ કરી શકાય છે750પ્રતિ મિનિટ, અથવા પર ક્રાંતિ1.900, અને ચાર-સ્પીડ ડ્રિલ હોઈ શકે છે600,850,1900અને2700પ્રતિ મિનિટ ક્રાંતિ.

વેરિયેબલ રોટેશન મોડ અને સંયુક્ત કવાયત સાથે ડ્રીલ્સ

કવાયતનું ત્રીજું જૂથ એ ઈલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણ સાથે છે જે માથાના પરિભ્રમણ મોડને સૌથી ઓછી અને સૌથી વધુ સંખ્યામાં ક્રાંતિની અંદર સમાનરૂપે બદલે છે, એટલે કે વ્યવહારિક રીતે 0 થી, ઉદાહરણ તરીકે, 2000, ક્રાંતિની મહત્તમ સંખ્યા કેટલી છે. આ ઉપકરણ બહારથી હેન્ડલ દ્વારા ચાલુ કરવામાં આવે છે, પછી ભલે તે ડ્રિલ કાર્યરત હોય કે બંધ હોય.

સંયુક્ત મૉડલ્સ પણ વેચાણ પર છે, જેમાં ગિયરબોક્સ ઉપરાંત, સતત ઇલેક્ટ્રોનિક વેરિએટર પણ છે. તે કિસ્સામાં, ડ્રિલના પરિમાણો, વજન અને કિંમત ચોક્કસપણે વધે છે, પરંતુ ઓછી ક્રાંતિ પર, ટોર્ક વધુ હોય છે (સમાન એન્જિન પાવર માટે), વેરિએટરવાળા મોડેલની તુલનામાં, પરંતુ ગિયરબોક્સ વિના. આ ઉચ્ચ ટોર્ક, ઓછી ઝડપે, અમુક નોકરીઓ માટે મહત્વપૂર્ણ છે.

હેમર ડ્રીલ

પર્ક્યુશન ડ્રીલ્સ (વાઇબ્રેટિંગ ડ્રીલ્સ, હેમર ડ્રીલ્સ)માં એક ઉપકરણ હોય છે જેને જરૂરિયાત મુજબ ચાલુ અથવા બંધ કરી શકાય છે, અને જે તેની સામાન્ય ગોળ ગતિ ઉપરાંત માથામાં ઝડપી, સીધી આગળ-પાછળ ગતિ ઉમેરે છે.

આમ સાધન, ટર્નિંગ ઉપરાંત, સ્ટ્રાઇક પણ કરે છે, એટલે કે આપણે જે સપાટી પર કામ કરીએ છીએ તેના પર ધબકારા કરે છે. ઈમ્પેક્ટ ડ્રીલ્સ સિંગલ-સ્પીડ હોઈ શકે છે, તેમાં બે- અથવા ચાર-સ્પીડ ગિયરબોક્સ હોઈ શકે છે, ઈલેક્ટ્રોનિક વેરિએટરનો ઉપયોગ કરીને પરિભ્રમણ માટે વેરિયેબલ મોડ હોઈ શકે છે અથવા, સંયુક્ત, મલ્ટિ-સ્પીડ અને ઈલેક્ટ્રોનિક સ્પીડ વેરિએટર હોઈ શકે છે. સમાન રીતે, આવા મોડેલો સરેરાશ ભારે, મોટા, વધુ શક્તિશાળી અને ચોક્કસપણે વધુ ખર્ચાળ હોય છે. અસર ઉપકરણનો ઉપયોગ ખાસ કરીને જ્યારે પ્રબલિત કોંક્રિટ કૉલમ, સીડી, નક્કર ઈંટની દિવાલો, પથ્થરની દિવાલોને ડ્રિલ કરવા માટે જરૂરી હોય ત્યારે થાય છે. ઘરે, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, આવા કાર્યો ભાગ્યે જ પ્રેક્ટિસ કરવામાં આવે છે. કેટલાક રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટ સ્ટ્રક્ચરમાં ઇન્સર્ટ (ડોવેલ) મૂકવાની જરૂર પડી શકે છે, પરંતુ થોડી વધુ મહેનત અને થોડી ધીરજ સાથે, તે ઇમ્પેક્ટ ડ્રાઇવ વિના ડ્રિલ વડે કરી શકાય છે. આને કારણે, અસર કવાયતને મોટાભાગે વ્યાવસાયિક સાધનો તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. વાસ્તવમાં, તેનો ઉપયોગ વેપારીઓ દ્વારા કરવામાં આવે છે જેઓ હેંગિંગ ફર્નિચર, ઇલેક્ટ્રિશિયન, પ્લમ્બર, ગેસ ફીટર્સ, બિલ્ડરો કે જેઓ સીડી અને રેલિંગ, દરવાજા અને બારીની ફ્રેમ સ્થાપિત કરે છે અને કેટલાક આધુનિક શિલ્પકારો પણ કરે છે.

A મલ્ટી-સ્પીડ ઈમ્પેક્ટ ડ્રીલ, અથવા તો વધુ સારી રીતે, સતત ઈલેક્ટ્રોનિક વેરિએટર સાથે, (જ્યારે ઈમ્પેક્ટ ડિવાઈસ બંધ હોય ત્યારે) આવા ઉપકરણ વગર ડ્રીલ કરતા તમામ કામ કરી શકે છે, જેથી એમેચ્યોર્સ પણ મુશ્કેલી વિના તેનો ઉપયોગ કરી શકે. પરંતુ ઉચ્ચ કિંમત (જે નોંધપાત્ર રીતે વધી શકે છે, અનુરૂપ બિન-અસર મોડલ કરતા બમણી પણ), વારંવાર ઉપયોગ દ્વારા ભાગ્યે જ વાજબી ઠેરવી શકાય છે.

દીવાલને ડ્રિલ કરતી વખતે ઈમ્પેક્ટ ડ્રિલ.

પરિભ્રમણ ગતિ સામગ્રીના આધારે

ઝડપનો પ્રશ્ન, એટલે કે. ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલની મિનિટ દીઠ ક્રાંતિની સંખ્યા ખૂબ જ નોંધપાત્ર છે, અને અમે તેને સર્પાકાર ડ્રિલ વડે છિદ્ર ડ્રિલ કરવાના ઉદાહરણ પર બતાવવાનો પ્રયાસ કરીશું. તે સ્પષ્ટ છે કે જે ઝડપે ડ્રિલની ધાર સામગ્રીમાંથી ચિપ્સને દૂર કરે છે (કટીંગ ઝડપ) તે ડ્રિલ (અને તેથી ડ્રિલ હેડ) ના પરિભ્રમણની ઝડપના પ્રમાણસર છે, એટલે કે ડ્રિલનો વ્યાસ પોતે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, આનો અર્થ એ છે કે કવાયતની સમાન સંખ્યામાં ક્રાંતિ, કટીંગ ઝડપ અથવા સામગ્રીમાં પ્રવેશ, વિવિધ વ્યાસની ડ્રિલ બીટ સમાન નથી. કાર્યનું પરિણામ સારું આવે તે માટે, પરિભ્રમણની ગતિ ચોક્કસ મર્યાદા કરતાં વધી જવી જોઈએ નહીં, કારણ કે અન્યથા કવાયતને નુકસાન થશે. તે વધારે ગરમ થાય છે, રિટેમ્પર કરે છે, (કઠિનતા ગુમાવે છે) અને ઝડપથી તેની ધાર ગુમાવે છે - હવે કાપતા નથી. ડ્રિલ બીટને બગાડવા માટે થોડીક સેકન્ડની થોડી વધુ ઝડપે કામ કરવું પૂરતું છે. ઓવરહિટેડ ડ્રીલ સીટી વગાડે છે, છિદ્રના તળિયે તેને ઊંડું કરવાને બદલે લીસું કરે છે, જ્યારે આપણે આગ્રહ કરીએ ત્યારે પણ, એટલે કે. અમે મજબૂતાઈ સાથે વધુ ઊંડાણમાં પ્રવેશવાનો પ્રયાસ કરીએ છીએ, પરંતુ પરિણામ વિના.

યોગ્ય કટીંગ ઝડપ ડ્રિલ કરવાની સામગ્રી પર આધાર રાખે છે: તે લાકડું, એલ્યુમિનિયમ અને તેના એલોય અને પિત્તળ માટે વધુ છે. સામાન્ય સ્ટીલ માટે મહત્તમ ઝડપ ઘણી ઓછી છે, ખાસ સ્ટીલ્સ માટે પણ ઓછી અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ્સ, બ્રોન્ઝ અને કોપર માટે સૌથી ઓછી.

ઝડપી કવાયત, એક ગતિ સાથે, તેથી લાકડા અને એલ્યુમિનિયમને ડ્રિલ કરવા માટે યોગ્ય છે, જ્યારે અન્ય ધાતુઓને માત્ર નાના વ્યાસની ડ્રીલથી ડ્રિલ કરી શકાય છે, ચોક્કસ રીતે જેથી પરવાનગી આપેલ જટિલ કટીંગ ઝડપ કરતાં વધી ન જાય. આ ઝડપને સખત રીતે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવી નથી: તે હંમેશા વધુ સહનશીલતા વિશે હોય છે, પરંતુ જે આપણે ઓળંગવી જોઈએ નહીં. એવું કહી શકાય કે શ્રેષ્ઠ કરતાં ઘણી ઓછી ઝડપે (rpm) ડ્રિલિંગ, સમયનો ચોક્કસ બગાડ દર્શાવે છે; પરંતુ અમારા પ્રયત્નો ફળશે અને અમે કામ સારી રીતે કરીશું.

જો કે, શ્રેષ્ઠ કરતાં વધુ ઝડપે કામ કરવું એ કામને ખૂબ જ મુશ્કેલ બનાવે છે, જો અશક્ય ન હોય તો, પછી ડ્રિલ બિટ્સને નુકસાન પહોંચાડે છે, વધારાના પ્રયત્નોની જરૂર પડે છે અને તે સમયનો વ્યય છે. જો, આ હોવા છતાં, અમે છિદ્ર ડ્રિલ કરવાનું મેનેજ કરીએ છીએ, તો અમે સામાન્ય રીતે તે ખરાબ રીતે કર્યું (છિદ્રનો વ્યાસ ડ્રિલ બીટના વ્યાસ કરતા મોટો છે, તે ત્રાંસી આકાર, અનિચ્છનીય ઢોળાવ મેળવે છે, છિદ્રની દિવાલો ગ્રુવ થઈ જાય છે, સામગ્રી વધુ ગરમ થાય છે, વગેરે). તેથી, તે સ્પષ્ટ છે કે, જ્યારે આપણે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલનો ઉપયોગ ફક્ત સૌથી સામાન્ય વ્યાસ (2-10 millimeters થી) ના છિદ્રો માટે કરવા માંગતા હોઈએ ત્યારે પણ, આપણે ઝડપ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ અને ધીમા મોડલ ખરીદવાનું નક્કી કરવું જોઈએ, અને વધુ ઝડપી નહીં, જો, અલબત્ત, અમને ખાતરી નથી કે અમે ફક્ત લાકડાનો ઉપયોગ કરીશું.

આ પ્રકારની વિચારસરણી અન્ય એસેસરીઝ પર પણ લાગુ પડે છે જે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ સાથે જોડી શકાય છે. દરેક ટૂલ, પછી ભલે તે રાઉટર હોય, ગ્રાઇન્ડીંગ ડિસ્ક હોય, પોલિશિંગ ફર સાથેનું રબર વ્હીલ હોય, વ્હેટસ્ટોન, ફરતું મેટલ બ્રશ અથવા અન્ય કોઈ સાધન હોય, તેની શ્રેષ્ઠ કામ કરવાની ગતિ (આમ રોટેશન સ્પીડ) હોય છે, જે સામાન્ય રીતે પેકેજ પર ઉત્પાદક દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે. આ સ્પીડનો સ્કેલ એકદમ પહોળો પરંતુ સ્પષ્ટ છે: અમે ઊંચી ઝડપે ધાતુની વાડમાંથી જૂના પેઇન્ટને દૂર કરવા માટે સ્ટીલ બ્રશનો ઉપયોગ કરી શકીશું; ફર્નિચર અથવા કારને પોલિશ કરવા માટે 10-12 સેન્ટિમીટર રબર ડિસ્કનો ઉપયોગ ઘણી ઓછી ઝડપે કરવો પડશે. જ્યારે વિવિધ મશીન ટૂલ્સ માટે ડ્રાઇવ મોટર તરીકે કવાયતનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે સમસ્યા સ્પષ્ટ લાગે છે; કેટલીક સામગ્રીની પ્રક્રિયા અને દરેક મશીનની તેની પોતાની શ્રેષ્ઠ કાર્ય ગતિ છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, ઉત્પાદક ક્રાંતિની સંખ્યા સૂચવે છે જેના હેઠળ મશીન પર શ્રેષ્ઠ કાર્યકારી અસર પ્રાપ્ત થાય છે. જો આપણે મેન્યુઅલ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રીલ ખરીદવાનું નક્કી કરીએ, તો પછી ઉપર પહેલેથી જ જણાવેલ છે તેના પર ધ્યાન આપો: ઝડપને સમાયોજિત કરવાની ક્ષમતા સાથેની કવાયત વધુ સારી છે (ક્યાં તો ગિયર્સ સાથે ગિયરબોક્સ સાથે અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક વેરિએટર સાથે), કારણ કે ક્રાંતિની ઓછી સંખ્યા ઉચ્ચ કરતા વધુ મહત્વપૂર્ણ છે.

કદાચ કોઈ પૂછી શકે કે વેચાણ પર આટલા બધા સિંગલ-સ્પીડ મોડલ કેવી રીતે આવે છે, કેટલીકવાર ખૂબ ઊંચા રેવ્સ (3000 આસપાસ પણ) હોય છે? જવાબ સરળ છે: ઘર વપરાશ માટે મેન્યુઅલ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રીલ યુએસએમાંથી આવે છે, એક દેશ જ્યાં બાંધકામમાં લાકડાનું મુખ્ય મહત્વ છે. તેથી, ઘરો બનાવવા અને સામાન્ય રીતે સુથારીકામ અને સુથારીકામ માટે લાકડા સાથે કામ કરવા માટે એક સાધનનું ઉત્પાદન કરવું તાર્કિક હતું. ગિયરબોક્સ અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક વેરિએટરનો ઉપયોગ કરીને ક્રાંતિની સંખ્યામાં ફેરફાર કરવાની ક્ષમતા ધરાવતા મોડલ્સ, ડ્રિલ માટે વિવિધ એક્સેસરીઝની વધતી જતી પસંદગી અને વિવિધ મશીન ટૂલ્સ માટે ડ્રાઇવ મોટર તરીકે તેના ઉપયોગ સાથે, પછીથી જ દેખાયા. વધારાના સાધનોના કેટલાક નવા મોડલ બહાર આવ્યા વિના એક દિવસ પણ પસાર થતો નથી, જે ડ્રિલ લાગુ કરવાની શક્યતાઓને મોટા પ્રમાણમાં વિસ્તૃત કરે છે, તેથી કન્સ્ટ્રક્ટરો તેમને વધુને વધુ સુધારી રહ્યા છે, ખાસ કરીને વધુ ઝડપ સાથે ડ્રિલ. તેમાં યુરોપિયન માર્કેટમાં આવી કવાયતની વધતી જતી ઘૂંસપેંઠ ઉમેરી શકાય છે, જ્યાં ઘરોમાં લાકડું બહુ સામાન્ય નથી, અને ધાતુના કામો માટે ડ્રીલનો વધતો ઉપયોગ, જેને ઓછી પરિભ્રમણ ગતિની જરૂર હોય છે.

ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ સાથે ડ્રિલિંગ

ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ લગભગ તમામ કેસોમાં માથાની ક્રાંતિની સંખ્યા વધારવા માટે ગિયર્સ સાથે મેન્યુઅલ ડ્રિલને બદલી શકે છે. પરંતુ, તે કેટલાક સુથારી કામોમાં હેન્ડ ક્રેન્ક ડ્રિલને બદલી શકતું નથી, જેમ કે જ્યારે આપણે અંધ છિદ્રો અથવા મોટા વ્યાસવાળા છિદ્રોને ડ્રિલ કરવાની જરૂર હોય ત્યારે. દિવાલોમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરવા માટે, (રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટ, નક્કર ઇંટ અને પથ્થર સિવાય) ઇન્સર્ટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ, ખાસ કરીને જો તે માત્ર ઊંચી ઝડપે કામ કરે છે, તો તે મેન્યુઅલ વોલ ડ્રિલ કરતાં મોટો ફાયદો રજૂ કરતું નથી. અમને પ્રયત્નો અથવા સમયની કોઈ મોટી બચત મળશે નહીં, અને જો અમે તેને અકુશળ રીતે સંભાળીશું, તો અમે ગંભીર નુકસાન કરી શકીએ છીએ (છિદ્રની આસપાસ પ્લાસ્ટર તોડી નાખો, અંડાકાર અથવા ખૂબ પહોળો છિદ્ર ડ્રિલ કરો, વગેરે). જો આપણે ઈમ્પેક્ટ ડ્રીલ સાથે કામ કરીશું અને તે વધુ શક્તિ ધરાવતું હશે, તો આપણે ચોક્કસપણે આપણું કામ વધુ સરળ બનાવીશું અને કામને ઝડપી બનાવીશું, પરંતુ તેમ છતાં આપણે સાવચેત રહેવાની જરૂર છે, કારણ કે ડ્રીલના આ મોડલથી, ડ્રિલ બીટ સરળતાથી અને ઝડપથી છિદ્રમાં ઘૂસી જાય છે, તે પણ ધ્યાનમાં લીધા વિના કે કેટલી ઊંડી છે, અને આપણે પ્લમ્બિંગની પાઈપો, ગેસ અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ કંડક્ટરને નુકસાન પહોંચાડી શકીએ છીએ. તેથી, પહેલા હેન્ડ ટૂલનો ઉપયોગ કરવો અને થોડો અનુભવ મેળવ્યા પછી જ, ખાસ કરીને ઇમ્પેક્ટ ડ્રાઇવ સાથે, ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.

સ્ટીલના બનેલા ટ્વિસ્ટ ડ્રિલ બિટ્સ

ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ વિવિધ પ્રકારની વધારાની એક્સેસરીઝથી સજ્જ થઈ શકે છે, અને આ રીતે તે જે કાર્ય કરી શકે છે તે નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તૃત થાય છે. જો કે, તે સામાન્ય રીતે રોટરી ટૂલથી શરૂ થાય છે જે સીધા ડ્રિલ હેડમાં ક્લેમ્પ્ડ હોય છે. દરેક રીતે, અમે પહેલા ડ્રિલ બિટ્સ મેળવીશું. બે મૂળભૂત પ્રકારની ડ્રીલ બીટ્સ કે જે આપણી પાસે હોવી જોઈએ તે બંને ટૂલ સ્ટીલ અને કહેવાતા વિદ્યા ડ્રીલ બિટ્સ છે જેની ટીપ્સ વધુ કઠણ ધાતુઓથી બનેલી છે. જો આપણે સંપૂર્ણપણે યાંત્રિક રીતે આગળ વધવું હોય તો અડધા મિલિમીટર અથવા તો એક મિલિમીટરના ચોથા ભાગના સ્કેલમાં, અમને બંને પ્રકારની કિટ્સ મળશે.

હાઇ-સ્પીડ ટૂલ સ્ટીલ ટ્વિસ્ટ ડ્રીલ્સનો પ્રથમ સેટ થોડો મોટો હોઈ શકે છે. હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલના બનેલા ડ્રિલ બિટ્સ, થોડાક અંશે સસ્તા હોવા છતાં, ટૂંકા સમયમાં તેમની ધાર ગુમાવે છે અને ઘરે કલાપ્રેમી કાર્ય માટે તે મૂલ્યવાન નથી. આનું કારણ એ છે કે ડ્રિલ બીટ સામાન્ય રીતે ધારવામાં આવે છે તેના કરતાં વધુ શાર્પ કરવા માટે વધુ નાજુક હોય છે અને તેને ઘરે કરવું મુશ્કેલ હોય છે, બેન્ચ ગ્રાઇન્ડરનો ઉપયોગ એવા ઉપકરણ સાથે કરવામાં આવે છે જે ડ્રિલ બીટને જમણા ખૂણા પર રાખે છે અને ગ્રાઇન્ડર શાર્પ કરતી વખતે બીટને સહેજ ફેરવવા દે છે. આ પ્રકારની ડ્રિલ બીટ મોંઘી ન હોવાથી, તેને શાર્પ કરવા કરતાં તેને ફેંકી દેવા માટે વધુ ચૂકવણી કરે છે. જ્યારે તેઓ નિસ્તેજ હોય ​​છે, ત્યારે અમે તેમને ડ્રિલિંગ લાકડા માટે રાખી શકીએ છીએ, જેને સામાન્ય રીતે ખાસ કરીને તીક્ષ્ણ ડ્રિલ બીટ્સની જરૂર હોતી નથી. તેનો ઉપયોગ હથોડી વડે સિરામિક ટાઇલ્સને ડ્રિલ કરવા માટે પણ કરી શકાય છે.

વ્યાસ અનુસાર ગોઠવાયેલા સર્પાકાર ડ્રિલ બિટ્સનો સેટ.

ડ્રિલ બિટ્સ

બીજો સેટ, કહેવાતા વિડિયા ડ્રિલ બિટ્સમાંથી (નામ તેના બ્લેડ પર વેલ્ડેડ હાર્ડ મેટલ પ્લેટ્સ સાથેના કટીંગ ટૂલનું માર્કેટિંગ કરવા માટે પ્રથમ કંપનીઓમાંથી એકનું આવે છે) અગાઉના એક જેટલું અસંખ્ય હોવું જરૂરી નથી. કાર્બાઇડ એ કૃત્રિમ સામગ્રી છે (ધાતુના અનાજ અને પાવડરનું મિશ્રણ જે દબાણ હેઠળ કોમ્પેક્ટ એલોય બનાવવા માટે ગરમ કરવામાં આવે છે) જેમાં કાર્બાઇડ, ટંગસ્ટન અથવા ટાઇટેનિયમના ખૂબ જ સખત દાણા હોય છે, જે એક અન્ય ધાતુ સાથે છે જે બાઈન્ડર તરીકે કામ કરે છે, જે મોટેભાગે કોબાલ્ટ હોય છે. આ સખત ધાતુઓની બે નાની પ્લેટને ડ્રિલની ટોચની બે કાર્યકારી ધાર પર વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે. આ રીતે, શ્રેષ્ઠ ટૂલ સ્ટીલ્સમાંથી બનેલા બ્લેડ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે લાંબા સમય પછી બ્લેડ નીરસ થઈ જાય છે. ઉપરાંત, વિડિયા ડ્રિલ બિટ્સ ઊંચી કવાયતની ઝડપને ટકી શકે છે કારણ કે તે ડ્રિલિંગ દરમિયાન વિકસિત થતા ઊંચા તાપમાનો માટે વધુ પ્રતિરોધક છે. અલબત્ત, તે એચએસએસ ટ્વિસ્ટ ડ્રીલ કરતાં વધુ ખર્ચાળ છે.

રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટનું ડ્રિલિંગ

Vidia ડ્રીલ્સ અમને ઘરની સ્તંભોમાં અથવા પ્રબલિત કોંક્રીટની છતમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરવાની મંજૂરી આપે છે. અમે તેને બે અને ત્રણ પ્રયાસોથી કાળજીપૂર્વક કરીશું. પહેલા આપણે નાના વ્યાસ સાથે છિદ્ર બનાવીશું (ઉદાહરણ તરીકે 3mm ડ્રિલ બીટ સાથે), પછી આપણે વધુને વધુ પહોળા ડ્રિલ બિટ્સ સાથે ફરી ડ્રિલ કરીશું, એક કે બે વાર, જ્યાં સુધી આપણને ઇચ્છિત વ્યાસનો છિદ્ર ન મળે (મહત્તમ 10 mm સુધી). મોટા વ્યાસવાળા છિદ્રો માટે, આપણે ઇમ્પેક્ટ ડ્રાઇવ અને ક્રાઉન ડ્રીલ (અંદર હોલો, તાજના પરિઘની આજુબાજુ સામ-સામે ગોઠવાયેલા દાંત સાથે) ડ્રિલ લેવી જોઈએ.

અન્યથા, પ્રબલિત કોંક્રિટ ડ્રિલિંગ વિશે વાત કરતી વખતે તમામ કારીગરો ભ્રમિત થઈ જાય છે, કારણ કે ડ્રિલ બિટ્સ ચોક્કસપણે નુકસાન પામે છે (અને તેનો ઉપયોગ મેટલ માટે થઈ શકશે નહીં), અને ડ્રિલ બિટ્સ પોતે તૂટી શકે છે. છેલ્લે, ત્યાં એક ભય છે કે ડ્રિલ્ડ છિદ્રો તરંગી, અંડાકાર અથવા ત્રાંસુ હશે. જો કે, પ્રબલિત કોંક્રિટમાં ડ્રિલિંગ ઘરમાં પ્રમાણમાં દુર્લભ છે, અને વર્ણવેલ પ્રક્રિયા અને થોડી ધીરજની મદદથી, વ્યક્તિ સામાન્ય રીતે આ કામમાં સફળ થાય છે.

હેન્ડ ટુલ્સ અને એસેસરીઝ

ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ હેડમાં ફિક્સિંગ માટે શાફ્ટ સાથે ટર્નિંગ ટૂલ્સ

અહીં ઘણા ટૂલ્સ છે જે ડ્રિલ બીટ્સથી અલગ છે અને તેથી તે અન્ય કામો માટે યોગ્ય છે, જેને આપણે એ જ રીતે ડ્રિલ હેડ સાથે જોડીએ છીએ (ટૂલ વહન કરતા સ્ટીલ શાફ્ટનો ઉપયોગ કરીને). આ, સૌ પ્રથમ, વેલ્ડેડ સીમને ગ્રાઇન્ડ કરવા માટે (ધાતુમાંથી છાલ દૂર કરવા માટે) વિવિધ આકારો અને કદના ગ્રાઇન્ડીંગ ટૂલ્સ છે. પછી ત્યાં કટર છે, પછી વાયર ફાઇબર સાથે મેટલ બ્રશ સમાંતર અથવા પરિભ્રમણની ધરીના સંબંધમાં રેડિયલી મૂકવામાં આવે છે, અને જેનો ઉપયોગ આપણે ધાતુ પર પેઇન્ટ અને કાટને દૂર કરવા માટે કરીએ છીએ. એવી રબર ડિસ્ક પણ છે કે જેના પર અમે મેટલ બ્રશ, મેટલ પોલિશિંગ પેડ્સ વગેરે કરતાં વધુ ઝીણી ધાતુની સપાટીને વધુ સારી રીતે ટ્રીટમેન્ટ માટે ઘર્ષક સામગ્રી મૂકીએ છીએ. એક જ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલનો ઉપયોગ કરી શકે તેવા તમામ પ્રકારના રોટરી સાધનોની સંપૂર્ણ ઝાંખી અહીં આપવી શક્ય નથી. કોઈ પણ સંજોગોમાં, સુસજ્જ હાર્ડવેર સ્ટોર્સમાં આ ટૂલ્સના કેટલોગ હોય છે, અને તમને કોઈ ચોક્કસ કામ માટે શું જોઈએ છે તે શોધવાનું અને ઉત્પાદનમાંથી બહાર આવેલા નવા ઉત્પાદનો વિશેની માહિતી મેળવવાનું સૌથી સરળ રહેશે.

રોટરી બ્રશ, ગ્રાઇન્ડીંગ સ્ટોન અને રાસિંગ ડિસ્કના ઉદાહરણો.

એક્સ્ટેંશન કેબલ

એક વિશેષ સહાયક, અથવા વધુ સારી, બે એકસાથે, અમને ઉપર વર્ણવેલ સર્વતોમુખી સાધનનો ઉપયોગ વધુ સરળતાથી અને વધુ અનુકૂળ કાર્યકારી સ્થિતિમાં કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ એક યોગ્ય સ્ટેન્ડ છે જેની સાથે ડ્રિલ જોડાયેલ છે (દરેક ઉત્પાદક પાસે તેમના ડ્રિલ મોડલ્સ માટેના ભાગોની પસંદગીમાં તે હોય છે) અને લવચીક ટ્રાન્સમિશન - ડ્રિલ હેડની જેમ હેન્ડલ અને હેડ સાથે ફરતી કેબલ, જેમાં આપણે ઉલ્લેખિત કોઈપણ રોટરી ટૂલ્સ જોડી શકીએ છીએ. આ રીતે, અમે કવાયતને સુરક્ષિત કરી શકીએ છીએ અને કેબલ દ્વારા જોડાયેલ સાધનને શ્રેષ્ઠ કાર્યકારી સ્થિતિમાં મૂકી શકીએ છીએ. માર્ગ દ્વારા, આવા કેબલ વિવિધ લંબાઈમાં ઉત્પન્ન થાય છે (એક મીટરથી પણ વધુ).

આ રીતે, જ્યારે આપણે આખી કવાયત આપણા હાથમાં પકડીને તેને વિવિધ સ્થાનો પર ખસેડવાની હોય ત્યારે આ સહાયક વડે વાડની પોસ્ટને ભૂંસી નાખવી, અમુક ફર્નિચરના ભાગને ઇસ્ત્રી કરવી, કેટલીક ધાતુની સપાટીને પોલીશ કરવી વધુ સરળ છે. એક મહત્વની બાબત એ છે કે જે સ્ટેન્ડમાં ડ્રીલ રાખવામાં આવે છે તે સારી રીતે નિશ્ચિત છે.

વર્કિંગ પોઝિશન બદલવા માટે લવચીક કેબલ વડે સ્ટેન્ડ પર ડ્રિલ કરો.

ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ માટે એસેસરીઝ

સ્ટોર્સ પાવર ડ્રિલ એસેસરીઝની વધતી જતી વિવિધતા ઓફર કરે છે જે એક્સેસરીઝ અને વિશિષ્ટ, વિશેષતા મશીન ટૂલ્સ વચ્ચે ક્યાંક આવે છે. તેથી, ઉદાહરણ તરીકે, તમે સ્પ્રિંગ અને ઘર્ષણ કપલિંગ સાથે સ્ક્રુડ્રાઈવર મેળવી શકો છો જે માથાની જગ્યાએ, ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ સાથે જોડાય છે. જ્યારે દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે સ્ક્રુડ્રાઈવર ફેરવવાનું શરૂ કરે છે (ઓછી-સ્પીડ ડ્રિલની જરૂર છે) કારણ કે બે જોડાણ તત્વો એકબીજા સામે દબાય છે અને ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી સ્ક્રુડ્રાઈવરની ટોચ પર રોટેશનલ ગતિ પ્રસારિત કરે છે. તમે જેટલી સખત દબાવશો, તેટલી ઝડપથી સ્ક્રુડ્રાઈવર વળે છે. સમાન ઉપકરણ પાઇપ wrenches સાથે સજ્જ કરી શકાય છે, અને આમ screws અને બદામ સજ્જડ કરવા માટે સેવા આપે છે. આ ટૂલ વડે, જ્યારે આપણે મોટી સંખ્યામાં સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢવા અથવા સ્ક્રૂ કરવાની જરૂર હોય ત્યારે અમે સમયસર મોટી બચત પ્રાપ્ત કરીએ છીએ. પ્રારંભિક સ્ક્રુ પ્લેસમેન્ટ હાથ દ્વારા કરવામાં આવે છે, પરંતુ પછીથી લાંબી અને કંટાળાજનક સ્ક્રૂઇંગ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ વડે કરવામાં આવે છે.

અન્ય સહાયક, જે ડ્રીલ અને સોકેટ વચ્ચે મૂકવામાં આવે છે, તે ડ્રિલની ઝડપ ઘટાડવા અને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. તે એક ઉપકરણ છે જે સ્ટ્રીપ્સનો ઉપયોગ કરીને વોલ્ટેજને બદલે છે. આ રીતે, ક્યાં તો ડ્રિલ અથવા ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથેની અન્ય કોઈપણ મશીનને વેરિયેબલ સ્પીડ મોડેલમાં ફેરવી શકાય છે.

ત્યાં એક વધારાની સહાયક પણ છે જે ડ્રિલના માથા પર માઉન્ટ થયેલ છે અને ઓપરેશન દરમિયાન લાકડાંઈ નો વહેર અથવા ધૂળ (જો દિવાલ અથવા છત પર કામ કરતી હોય તો) એકત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. ઇલેક્ટ્રિક ડ્રીલ્સ માટે વધારાના એક્સેસરીઝ તરીકે, એડેપ્ટરો પણ બનાવવામાં આવે છે જે ડ્રિલ હેડ પર ટૂલ્સ મૂકવાની મંજૂરી આપે છે જેને અન્યથા મોટા અથવા અલગ હેડની જરૂર પડશે. એક પ્રકારનાં સાધન તરીકે, એક પ્રોપેલર પણ છે, જે અમને દિવાલ પેઇન્ટ, વાર્નિશ અને ઓછી ઘનતાના વિવિધ મિશ્રણો માટે મિક્સર તરીકે કવાયતનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. છેલ્લા ઉપાય તરીકે, જો તેને સારી રીતે સાફ કરવામાં આવે તો તે રસોડામાં મિક્સર તરીકે પણ કામ કરી શકે છે.

જેમ જેમ નવા અને નવા વિશિષ્ટ સાધનો અને એસેસરીઝ બજારમાં બહાર પાડવામાં આવે છે, સમયાંતરે વિશિષ્ટ દુકાનોની મુલાકાત લઈને આ વિકાસ સાથે જોડાયેલા રહેવું ખરાબ વિચાર નથી.

લોઅરિંગ અને લિફ્ટિંગ લિવર સાથે વર્ટિકલ સ્ટેન્ડ પર ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ.

ડ્રિલ સ્ટેન્ડ

યાંત્રિક કાર્યમાં, આપણે ઘણીવાર ચોક્કસ રીતે વ્યાખ્યાયિત સ્થળોએ અથવા નાની વસ્તુઓમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરવા પડે છે. આ કારણોસર, હેન્ડ ડ્રીલના ઉત્પાદકો કવાયતને ઘટાડવા અથવા વધારવા માટે લીવર સાથે વિશિષ્ટ સ્ટેન્ડ પૂરા પાડે છે. નીચલા બાજુએ, સ્ટેન્ડ એક નાના ટેબલના સ્વરૂપમાં છે જેના પર વર્કપીસ મૂકવામાં આવે છે. અમે કામ કરવાનું શરૂ કરીએ તે પહેલાં, અમારે ફ્લેટ ક્લેમ્બ સાથે વર્કપીસને ઠીક કરવાની જરૂર છે. આધાર (સ્ટેન્ડ) અને ડ્રીલ આમ બેન્ચ ડ્રીલ બનાવે છે - એક મશીન જે તમામ મિકેનિક્સ વર્કશોપ માટે જરૂરી છે. કલકલમાં, તેને “સંવેદનશીલ” કહેવામાં આવે છે, કારણ કે ઑબ્જેક્ટ પર ડ્રિલ બીટના દબાણને લીવર દ્વારા બારીકાઈથી અનુભવી શકાય છે અને તેનું નિયમન કરી શકાય છે, જેથી મશીનને હેન્ડલ કરતી વ્યક્તિ બરાબર જાણી શકે કે ડ્રિલ બીટ યોગ્ય રીતે ઘૂસી જાય છે કે નહીં.

સંબંધિત વિષયો: નાના આરી અને ગ્રાઇન્ડર, લાકડાના કામના મશીનો અને સાધનો, ગ્રાઇન્ડીંગ મશીનો, લાકડાની બારીઓ અને દરવાજાઓનું ઉત્પાદન અને પ્રક્રિયા સેવાઓ.