சிமென்ட் மோட்டார் மற்றும் கான்கிரீட்டின் பண்புகள்

காப்பக நிபுணத்துவ உள்ளடக்கம்: கட்டுரை சிமென்ட் மோட்டார் மற்றும் கான்கிரீட் பற்றிய வரலாற்று உரிமைகோரல்கள், அட்டவணைகள் மற்றும் வரைபடங்களை பாதுகாக்கிறது, ஆனால் கலவை வடிவமைப்பு, பொருள் விவரக்குறிப்பு, கான்கிரீட் திட்டம், கட்டமைப்பு கணக்கீடு, சோதனை வழிகாட்டி அல்லது ஏற்கனவே உள்ள உறுப்பு மதிப்பீடு அல்ல. கலவை, பண்புகள், வெளிப்பாடு வகுப்பு, நிலைத்தன்மை, நிறுவல் முறை, பராமரிப்பு, தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பு மதிப்புகள் ஆகியவை குறிப்பிட்ட பொருள், அறிவிக்கப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் செல்லுபடியாகும் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப பொறுப்பான நிபுணர்களால் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.

இன்று, Savo Kusić மர ஜன்னல்கள், மர-அலுமினிய ஜன்னல்கள், தனிப்பயன் ஜன்னல்கள், கதவு மற்றும் மேற்கோள் கோரிக்கைகள் இந்தக் கட்டுரை ஒரு வரலாற்றுக் காப்பகமாகவே உள்ளது மற்றும் கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளை வடிவமைத்தல், உற்பத்தி செய்தல், சோதனை செய்தல் அல்லது செயல்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தவில்லை.

பொது தரவு

சிமென்ட் மோட்டார் அல்லது தூணின் கான்கிரீட் கலவை, வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மெஸ்ஸானைன் அமைப்பு, பதப்படுத்தப்பட்ட கான்கிரீட் உறுப்பு, நடைபாதை ஸ்லாப், பாலம் வளைவு அல்லது கான்கிரீட் சாலை, ஒரு விதியாக, கேள்விக்குரிய கட்டுமான உறுப்பு குறைந்த அளவு பொருள் மற்றும் உழைப்புடன் செய்யப்பட்டால், அது திருப்திகரமாக கருதப்படும். நிரந்தரமானது மற்றும் நோக்கத்திற்கு எது பொருத்தமானது என்று ஒவ்வொரு வழக்கு அடிப்படையில் வரையறுக்கப்பட வேண்டும்: எனவே, கட்டிடத்தின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், அமுக்க வலிமை, நெகிழ்வு வலிமை, வானிலை எதிர்ப்பு, நீர்ப்புகா போன்றவற்றின் அடிப்படையில் மோட்டார் மற்றும் கான்கிரீட் என்ன பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டும்.

கட்டுமான ஒப்பந்ததாரரின் பணி தனிப்பட்ட சொத்துக்களின் மதிப்புகள் தேவையான மதிப்புகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்வதாகும். இன்று கிடைக்கும் அறிவைப் பயன்படுத்தினால் கான்கிரீட்டின் பண்புகள் பெரிதும் பாதிக்கப்படும்.

ஒரே மாதிரியான பண்புகளுடன் கான்கிரீட் தயாரிப்பதற்கான நிபந்தனைகள்

28 நாட்களுக்குப் பிறகு ஒரு கட்டிட உறுப்பின் சுருக்க வலிமை 40 MPa ஆக இருக்க வேண்டும், அல்லது நடைபாதை கட்டமைப்பின் கான்கிரீட்டிற்கு 28 நாட்களுக்குப் பிறகு நெகிழ்வு வலிமை 4,5 MPa ஆக இருக்க வேண்டும் என்றால், எந்த இடத்திலும் இந்த வரம்பு மதிப்புகள் இருக்கக்கூடாது; குறைந்த வரம்பு மதிப்பு நிபந்தனை மதிப்புக்கு அருகில் இருக்கலாம். பொருளின் செயல்பாட்டின் போது குறுகிய வரம்புகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால், ஒப்பந்தக்காரர் தனது பணியைச் சிறப்பாகச் செய்கிறார். நிபந்தனைக்குட்பட்ட மதிப்புகள் சில இடங்களை விட மிகக் குறைவாக இருந்தால் அது மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும்.

வரலாற்று மதிப்புகள் மற்றும் சமையல் குறிப்புகள்: கீழே உள்ள புள்ளிவிவரங்கள், விகிதாச்சாரங்கள், அடையாளங்கள், பராமரிப்பு நடைமுறைகள் மற்றும் வரம்புகள் உள்ளடக்கத்தைப் பாதுகாக்க அசல் கட்டுரையிலிருந்து மாற்றப்பட்டுள்ளன. அவற்றை நவீன செய்முறையாகவோ, ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோலாகவோ அல்லது கலவை வடிவமைப்பு, ஆய்வக சோதனைகள், பொருள் அறிவிப்புகள், தொழில்நுட்பத் திட்டம் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய விதிமுறைகளுக்கு மாற்றாகப் பயன்படுத்தக் கூடாது.

சிமென்ட் மோட்டார் மற்றும் கான்கிரீட்டின் அழுத்த வலிமை

அமுக்க வலிமையின் அளவு பெரும்பாலும் சிமெண்டின் பண்புகள், சிமெண்டின் அளவு, மணல் மற்றும் மொத்தத்தின் அளவு மற்றும் கலவை, நிறுவலின் போது கான்கிரீட்டில் உள்ள நீரின் அளவு, நிறுவும் முறை போன்றவற்றைப் பொறுத்தது.

அட்டவணை 1. அதே அளவு மோர்டாரில் மொத்த அளவின் தாக்கம்.

1. சிமெண்ட்

சிமென்ட் மோட்டார் மற்றும் கான்கிரீட்டின் சுருக்க பலம் முந்தைய அவதானிப்புகளால் தீர்மானிக்கப்பட்டது மற்றும் விதிமுறைகளால் வரையறுக்கப்படுகிறது.

2. சிமெண்டின் அளவு

அத்தி படி. 1a, கான்கிரீட்டில் உள்ள சாந்து விகிதம் ஒரே மாதிரியாக இருந்தால், சிமெண்டின் அளவு அதிகரிப்பதன் மூலம் சுருக்க வலிமை அதிகரிக்கிறது, அதே சமயம் மோர்டாரில் உள்ள சிமெண்டின் அளவு அதிகரிக்கிறது மற்றும் கான்கிரீட்டின் நிலைத்தன்மை மாறாமல் இருக்கும். மோர்டார் அளவு மாறாமல் இருந்தால், மொத்த அளவு மட்டும் கூடினால் அல்லது குறைந்தால், மொத்த தானியங்கள் அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய மோர்டார் அளவு போதுமானதாக இருக்கும் வரை வலிமை சற்று மாறும். கான்கிரீட்டின் சுருக்க வலிமை சிமெண்டின் அளவு அதிகரிப்புடன் காலவரையின்றி அதிகரிக்காது - ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பு வரை மட்டுமே. அந்த வரம்புக்குப் பிறகு, வலிமை அதிகரிப்பு விலை தொடர்பாக முக்கியமற்றதாக இருக்கும், இது சிமெண்ட் அளவு அதிகரிப்புடன் கணிசமாக அதிகரிக்கும். 1 m3 கான்கிரீட்டிற்கான சிமெண்டின் உகந்த அளவு 300-350 kg ஆகும்.

அட்டவணை 2. கான்கிரீட்டில் உள்ள மணலின் தாக்கம்.

3. கான்கிரீட்டில் உள்ள மோட்டார் அளவு

1 மற்றும் 2 அட்டவணைகள் மூலம் உறுதிசெய்யப்பட்டபடி, கான்கிரீட்டின் அழுத்த வலிமை மோட்டார் வலிமையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மொத்தத்தின் வலிமை மோர்டாரின் வலிமையை விட அதிகமாக இருந்தால் மற்றும் மொத்தத்தின் கரடுமுரடான தானியங்களை முழுமையாக மூடுவதற்கு மோட்டார் அளவு போதுமானதாக இருந்தால் மட்டுமே இது செல்லுபடியாகும்.

4. கிரானுலோமெட்ரிக் தொகுப்புகளின் தொகுப்பு

பைண்டரின் பயன்பாடு 2 படத்தில் வரைகலையாகக் காட்டப்பட்டுள்ள விகிதாச்சாரத்துடன் கான்கிரீட்டில் உள்ள மொத்தங்களின் கிரானுலோமெட்ரிக் கலவை ஒத்திருந்தால், பைண்டரின் பயன்பாடு முழு அளவில் அடையப்படும். படம் 2 இல், முழுமையாக நீட்டிக்கப்பட்ட வளைவு ஆறு மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட சரளைகளுக்கு பொருந்தும். இந்த வளைவு மொத்த மொத்தத்தில், 25% ஒரு சல்லடை வழியாக ஒரு திறப்புடன் #0,2mm கடந்து செல்ல வேண்டும் என்பதைக் காட்டுகிறது; 65% #3mm விட்டம் கொண்ட சல்லடை வழியாக செல்ல வேண்டும். மொத்தத்தின் மேல் வரம்பு #7mm விட்டம் கொண்ட சல்லடை மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

மொத்தங்களின் கிரானுலோமெட்ரிக் கலவையை நிர்ணயிப்பதற்கான இன்றைய தரநிலைகள் வேறுபட்டவை. நான்கு மொத்த பின்னங்கள் உள்ளன:0/4mm,4/8 mm,8/16mmமற்றும்16/31,5mm. அதிக எடை மற்றும் எடை குறைவான தானியங்களின் அளவைப் பொறுத்து மொத்த வகைகள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.

படம். 1.

படம். 2.

5. புதிய கான்கிரீட்டில் நீரின் அளவின் விளைவு

காங்கிரீட்டின் சுருக்க வலிமையானது, சேர்க்கப்பட்ட நீரின் அளவைப் பொறுத்தது. கான்கிரீட் அதிக வலிமையை அடையும் மிகச்சிறிய அளவு நீர், கான்கிரீட்டின் சுருக்கம் அல்லது அதிர்வுகளின் போது, ​​தெளிவாக கவனிக்கத்தக்க “வியர்வை” அறிகுறிகள் தோன்றும் போது, ​​அதாவது சிமெண்ட் பால் ஒரு மெல்லிய அடுக்கு உருவாகும் போது பெறப்படுகிறது. நீரின் அளவு மேலும் அதிகரிப்பதன் மூலம், சுருக்க வலிமை குறைகிறது. இந்த வழக்கில், நீர்-சிமென்ட் காரணி முதல் இடத்தில் உள்ளது - நீரின் நிறை மற்றும் சிமெண்டின் நிறை விகிதம் 1 m3 கான்கிரீட். முழுமையான நீரேற்றத்தை அடைவதற்கான உகந்த நீர்-சிமென்ட் காரணி 0,38 - 0,42 ஆகும். நடைமுறையில், இதை அடைவது கடினம் மற்றும் இந்த மதிப்புகள் சோதனை ரீதியாக பெறப்படுகின்றன, ஆனால் இது நிச்சயமாக நோக்கமாக உள்ளது. தண்ணீரின் அளவு போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், சிமென்ட் முழுமையாக ஹைட்ரேட் செய்ய முடியாது மற்றும் கான்கிரீட் வடிவமைக்கப்பட்ட வலிமையை அடையாது. தேவையில்லாத போது தண்ணீரைச் சேர்ப்பது கான்கிரீட்டை அதன் வடிவமைப்பு வலிமையை அடையாதபடி “மூச்சுத்திணறுகிறது”. கான்கிரீட் நிறுவப்பட்ட பிறகு, அடுத்த ஏழு நாட்களுக்கு அதை தொடர்ந்து கவனித்துக்கொள்வது அவசியம். ஆவியாக்கப்பட்ட நீரை ஈடுசெய்வதற்காக கான்கிரீட் மேற்பரப்பில் தெளித்தல்/தண்ணீர் பாய்ச்சுதல் மற்றும் திட்டமிட்டபடி சிமென்ட் நீரேற்றம் செய்வதை வளர்ப்பதில் அடங்கும்.

6. வெப்பநிலையின் விளைவு

குளிர்காலத்தில் கட்டிடங்களை கட்டும் போது, ​​அழுத்தும் வலிமை குறைந்தபட்சம் 10 MPa இருக்கும் அளவிற்கு கடினப்படுத்துதல் முன்னேறும் முன், உறைபனியின் தாக்கத்திற்கு ஆளாகாத வகையில் கான்கிரீட் சேமிக்கப்பட வேண்டும். இந்த நடைமுறையை மேலும் தயக்கமின்றி மேற்கொண்டால், ஆண்டிஃபிரீஸ், ஆக்சிலரேட்டர் போன்றவற்றைச் சேர்ப்பதன் மூலம் தேவையான விளைவை முதலில் அடையலாம். ஆண்டிஃபிரீஸ் தயாரிக்கப்பட்ட கான்கிரீட்டில் நீர் உறைவதைத் தடுக்கிறது, மேலும் முடுக்கிகள் நீரேற்றம் செயல்முறையை துரிதப்படுத்துகின்றன, இது குளிர்காலத்தில் மிகவும் மெதுவாக இருக்கும். அலுமினேட் சிமென்ட் கூட பயன்படுத்தப்படலாம், இது சிறிய கட்டிடங்களின் கேள்வியாக இருந்தால், உறைபனியில் வேலை செய்வதற்கு குறிப்பாக பொருத்தமானது. நீர்-நிறைவுற்ற நிலையில் உள்ள கான்கிரீட் அடிக்கடி மீண்டும் மீண்டும் உறைதல் மற்றும் தாவிங்கிற்கு வெளிப்பட்டால் (எ.கா. ஹைட்ரோடெக்னிக்கல் வசதிகளின் விஷயத்தில்), பின்னர் உறைபனியின் தொடக்கத்தில் உள்ள கான்கிரீட் 15 MPa க்கும் குறைவான அழுத்த வலிமையைக் கொண்டிருந்தால் அழிவை எதிர்பார்க்கலாம். அதிக காற்று மற்றும் பொருள் வெப்பநிலையில், கான்கிரீட் தொடர்ந்து ஈரமாகவும் குளிர்ச்சியாகவும் இருக்க வேண்டும். கான்கிரீட் மேற்பரப்பின் வெப்பத்தைத் தடுக்கும் எந்தவொரு பொருளுடனும் புதிய கான்கிரீட் வெகுஜனத்தை மூடுவதும் கட்டாயமாகும். அதிக வெப்பநிலையின் செல்வாக்கின் கீழ் (50 °Cக்கு மேல்) காங்கிரீட்டின் சுருக்க வலிமையின் வளர்ச்சியானது, கவனிப்பு போதுமானதாக இல்லாவிட்டால் கணிக்க முடியாததாக இருக்கும்.

பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன்: சிமெண்ட் தூசி மற்றும் புதிய கான்கிரீட் கண்கள், தோல் மற்றும் சுவாசக்குழாய்களை சேதப்படுத்தும், மேலும் மிக்சர்கள், பம்ப்கள், வைப்ரேட்டர்கள், ஃபார்ம்வொர்க், முட்டுகள் மற்றும் கனமான கூறுகள் கூடுதல் இயந்திர அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளன. சேர்க்கைகள் தன்னிச்சையாக சேர்க்கப்படவில்லை, அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட செய்முறை, தொழில்நுட்ப தாள்கள், கான்கிரீட் திட்டம், பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் மேற்பார்வை இல்லாமல் வரலாற்று குளிர் மற்றும் சூடான வானிலை குறிப்புகள் பயன்படுத்தப்படவில்லை.

கான்கிரீட்டின் இழுவிசை வலிமை

கான்கிரீட்டின் இழுவிசை வலிமை பெரும்பாலும் சோதனை மாதிரிகளின் குறுக்கு வெட்டு அளவைப் பொறுத்தது. சோதனை மாதிரிகளின் குறுக்குவெட்டை அதிகரிப்பதன் மூலம், குறைந்த இழுவிசை வலிமை பெறப்பட்டது. பிரிவின் ப்ரிஸங்களை ஆராயும் போது400 cm2, வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டிற்கான வழக்கமான கலவையால் செய்யப்பட்டவை மற்றும் அவை ஈரப்பதமான காற்றில் சுமார் மூன்று மாதங்கள் வயதான பிறகு, அவை சுமார் இழுவிசை வலிமையைப் பெற்றன.1,2-2 Mசரி. குழாய்களுக்கான சிறப்பு கலவைகள், முதலியன அவர்கள் தோராயமாக வரை கொடுத்தனர்4 Mமேலும், சோதனை உடல்களின் தடிமன் நடைமுறையில் பயன்படுத்தப்படும் தடிமனுடன் ஒத்திருந்தால். தெளிக்கப்பட்ட கான்கிரீட்டிற்கு (கட்டுமான தளத்தில் செய்யப்பட்ட ஷாட்கிரீட்) வரை பெறப்பட்டது3,6 Mசரி. இல் மில்லிமீட்டரில் அளவிடப்படும் தோல்விக்கு கான்கிரீட் நீளம்1mசராசரியாக காணப்பட்டது0,07-0,13 mm/மீ.

கான்கிரீட்டின் இழுவிசை வலிமை அதன் அழுத்த வலிமையுடன் ஒப்பிடும்போது மிகக் குறைவு. கிட்டத்தட்ட எல்லா நிகழ்வுகளிலும், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது உறுப்புகளில் பதற்றம் சக்திகளை செயல்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட வலுவூட்டலைக் கொண்டுள்ளது. கான்கிரீட் பதற்றத்தில் எதையும் தாங்காது என்று கருதப்படுகிறது, எனவே வடிவமைப்பாளர்கள் பாதுகாப்பின் பக்கத்தில் உள்ளனர். கான்கிரீட்டின் இழுவிசை வலிமை கான்கிரீட்டின் அழுத்த வலிமையை விட பத்து மடங்கு குறைவு.

வளைக்கும் போது கான்கிரீட்டின் இழுவிசை வலிமை

செவ்வக பிரிவுகள் கொண்ட கான்கிரீட் விட்டங்களின் வளைக்கும் வலிமை அதே பரிமாணங்களின் உடல்களின் இழுவிசை வலிமையை விட அதிகமாக உள்ளது. கான்கிரீட்டின் நீட்டிப்பு குணகம் சுமைகளை விட வேகமாக வளர்வதால் இது முதன்மையாக உள்ளது, இதனால் வழக்கமான கணக்கீட்டு முறையால் கருதப்படும் அழுத்த விநியோகம் உணரப்படவில்லை. வளைவுக்கு வெளிப்படும் ஒரு பீமில், அதிக இழுவிசை அழுத்தமானது டென்ஷன் செய்யப்பட்ட பெல்ட்டின் எல்லை விமானத்தில் மட்டுமே நிகழ்கிறது, மேலும் சுமை ஒரு பிரிவின் வெளிப்புற விளிம்பில் கூட பீமின் நடுவில் இருக்கும்போது.

முதியவரின் உடலின் நெகிழ்வு வலிமையின் அளவு28நாட்கள், மென்மையான அல்லது திரவ கான்கிரீட் செய்யப்பட்ட, அளவு தீர்மானிக்கப்பட்டது2-6 Mசரி; கச்சிதமான கான்கிரீட்டால் செய்யப்பட்ட பீம்கள், ஸ்ப்ரே செய்யப்பட்ட கான்கிரீட்டின் மாதிரிகள் மற்றும் ஷாட்கிரீட் கான்கிரீட்டின் மாதிரிகள், பல மாதங்கள் பழமையானவை மற்றும் முதலில் ஈரமாகவும் பின்னர் உலர்ந்த நிலையில் சேமிக்கப்பட்டவை, நெகிழ்வு வலிமையை அளித்தன3,2 Mசரி. நடத்தப்பட்ட அதே பொருளால் செய்யப்பட்ட தட்டுகளுக்கு நான்8நீரின் கீழ் நாட்கள், நெகிழ்வு வலிமை மதிப்பு6,3 Mசரி.

கான்கிரீட் சுருங்குதல், வீக்கம் மற்றும் தவழும்

சுருங்குதல் மற்றும் வீக்கம். சுருக்கம் விரிசல். சுருக்க அழுத்தங்கள். ஈரமான நிலையில் பராமரிக்கப்பட்ட கான்கிரீட் உடல்கள் உலர்த்தப்படுவதற்கு வெளிப்பட்டால், உலர்த்துதல் மேற்பரப்பில் தொடங்கி உட்புறத்தை நோக்கி முன்னேறும். வெளிப்புறத்தில், அதன் மையப்பகுதி இன்னும் ஈரமாக இருக்கும் போது கான்கிரீட் கிட்டத்தட்ட காற்றில் உலரலாம். உலர் அடுக்கு சுருங்குகிறது, ஈரமான மையமானது இல்லை, அல்லது ஒரு சிறிய அளவிற்கு மட்டுமே சுருங்கும். இதன் விளைவாக, அத்தகைய ஒரு கான்கிரீட் உடலில், வெளிப்புற பரப்புகளில் இழுவிசை அழுத்தங்கள் தோன்றும், மற்றும் மையத்தில் அழுத்த அழுத்தங்கள்.

இழுவிசை அழுத்தங்கள் கான்கிரீட்டின் இழுவிசை வலிமையை விட அதிகமாக இருந்தால், சுருக்கம் விரிசல்கள் தோன்றும், அவை ஆழமாக அல்லது ஆழமாக மையத்தை நோக்கி ஊடுருவி, குறைந்த வலிமை உள்ள இடங்களில் தோன்றும். உலர்த்துதல் முன்னேறும்போது, ​​​​கோர் படிப்படியாக சுருங்குகிறது, வெளிப்புற பரப்புகளில் இழுவிசை அழுத்தங்கள் குறைகின்றன.

படம்.3.

படம்.4.

கான்கிரீட் சுருக்கத்தின் அளவு சிமென்ட் வகை, சிமெண்டின் அளவு, தயாரிப்பின் போது நீரின் அளவு, கல்லின் கிரானுலோமெட்ரிக் கலவை மற்றும் நெகிழ்ச்சித்தன்மை, அத்துடன் வயது, குறிப்பாக பராமரிப்பு மற்றும் காலநிலை மற்றும் கான்கிரீட் தனிமத்தின் பரிமாணங்களைப் பொறுத்தது.

_நீண்ட கால ஏற்றத்திற்கு வெளிப்படும் நெடுவரிசைகள் மற்றும் விட்டங்களில் கான்கிரீட்டின் நீளமான மாற்றங்கள். கான்கிரீட் க்ரீப்3, மற்றும் கணிசமாக சமமான ஆனால் இறக்கப்படாத நெடுவரிசைகள். இறக்கப்படாத கான்கிரீட் சுருக்கத்தின் அளவைக் கடந்து மெதுவாக நிகழும் இந்த சிதைவுகள் “க்ரீப்” என்று அழைக்கப்படுகின்றன. க்ரீப்பின் அளவு கான்கிரீட்டின் கலவை, சுமைகளின் அளவு மற்றும் காலம், அத்துடன் கான்கிரீட்டின் ஈரப்பதம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. ஈரமான கான்கிரீட் உலர் கான்கிரீட்டை விட மிகக் குறைந்த அளவிற்கு ஊர்ந்து செல்கிறது, அத்தி.4. சுமையின் வெளிப்பாட்டின்றி நீண்ட காலமாக உலர்த்தப்பட்ட கான்கிரீட் சுமையின் கீழ் சிறிது மட்டுமே ஊர்ந்து செல்கிறது. பதற்றம் ஏற்றுதல் போது, ​​சுருக்க ஏற்றுதல் போது அதே அளவிற்கு க்ரீப் ஏற்படுகிறது, fig.5.

கான்கிரீட் க்ரீப், அதாவது சுமையின் கீழ் கான்கிரீட்டின் நிலையான விளைச்சல், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டில் சுமைகளைப் பெறுவதில் வலுவூட்டலின் பங்கை அதிகரிக்கிறது, இது அதிக வலுவூட்டப்பட்ட நெடுவரிசைகளின் விஷயத்தில் கான்கிரீட்டின் குறிப்பிடத்தக்க நிவாரணத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

படம்.5.

விரிசல்கள் மற்றும் சிதைவுகள்: ஒரு குறிப்பிட்ட பொருளின் விரிசல், விலகல்கள், தாங்கும் திறன் அல்லது நீடித்து நிலைப்பு ஆகியவற்றை மதிப்பிடுவதற்கு காட்டப்படும் சுருக்கம் மற்றும் தவழும் போக்குகள் போதுமான அடிப்படையாக இல்லை. தற்போதுள்ள கட்டுமானத்திற்கு ஒரு ஆய்வு, ஆவணங்கள், அளவீடுகள் மற்றும் கணக்கீடுகள் தேவை; ஒரு புதிய கட்டுமானத்திற்கு, திட்டம், பொருள் பண்புகள், சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள், கட்டுமானத்தின் வரிசை மற்றும் சரியான விதிமுறைகள் ஆகியவை பொருத்தமானவை.

வலுவூட்டல் மற்றும் கான்கிரீட் இடையே ஸ்லிப் எதிர்ப்பு

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டுமானங்களில் வலுவூட்டல், கான்கிரீட் சுருக்கம் மற்றும் வெளிப்புற சக்திகளின் செல்வாக்கின் காரணமாக பதற்றத்தின் போது கான்கிரீட்டின் எதிர்ப்பை மீறும் போது இழுவிசை சக்திகளை முழுமையாக உறிஞ்ச வேண்டும். இந்த நோக்கத்திற்காக, வலுவூட்டல் அதன் சுமைகளை கான்கிரீட்டுடன் தொடர்பு மேற்பரப்புகள் மூலம் கான்கிரீட்டிற்கு மாற்றுவது அவசியம், இதனால் வலுவூட்டலின் நங்கூரம் அனுமதிக்கப்பட்ட சுமைகளின் கீழ் உடைக்கப்படாது. பார்களின் முடிவில் கொக்கிகள் மூலம் நங்கூரம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. இருக்கும் வலுவூட்டும் பார்களின் வகைகள், மற்றும் குறுக்கு விலா எலும்புகளின் அடிப்படையில் பிரிவு செய்யப்படுகிறது: B500A (மென்மையான பட்டை), B500B (ஒரு திசையில் விலா எலும்பு கொண்ட ஒரு பட்டை) மற்றும் B500சி (இரண்டு திசைகளில் விலா எலும்புகள் கொண்ட பட்டை).

வலுவூட்டல் மற்றும் பாதுகாப்பு அடுக்கு: வரலாற்று அடையாளங்கள், விலா எலும்புகளின் விளக்கம் மற்றும் நங்கூரமிடும் முறை ஆகியவை இன்றைய வலுவூட்டலின் தேர்வு அல்லது விவரங்களுக்கு அடிப்படையாக இல்லை. எஃகு வகை, விட்டம், கூட்டு, நங்கூரம், ஒன்றுடன் ஒன்று, தூரம், பாதுகாப்பு அடுக்கு மற்றும் நிறுவல் ஆகியவை திட்டத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன மற்றும் கட்டுமான தளத்தில் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய ஆவணங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டின் மூலம் உறுதிப்படுத்தப்படுகின்றன.

சிமெண்ட் மோட்டார் மற்றும் கான்கிரீட் அணிய எதிர்ப்பு

அத்தி படி மோர்டார்ஸ். 18 இந்த வகையில் சிறப்பாக உள்ளது; கிரானுலோமெட்ரிக் கலவையைப் பொறுத்த வரையில், சுருக்க வலிமையைப் பற்றி மேலே கொடுக்கப்பட்ட வழிமுறைகள் பொதுவாகப் பின்பற்றப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, உடைகள் மற்றும் தாக்கத்திற்கு அதிக எதிர்ப்பைக் காட்டும் ஒரு கல் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நல்ல கடினமான கல்லை விட அதிக எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட கலவைகள், தகுந்த தானிய அளவு மற்றும் வடிவத்தைக் கொண்டிருந்தால், கான்கிரீட்டின் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கும். உலர்ந்த கான்கிரீட்டை விட ஈரமான கான்கிரீட் வேகமாக தேய்ந்துவிடும்; ஈரப்பதம் மணல் அள்ள உதவுகிறது.

வானிலைக்கு கான்கிரீட் எதிர்ப்பு

வானிலை-எதிர்ப்பு கான்கிரீட் உற்பத்திக்கான நிலைமைகளை அமைக்க வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், முதலில் கட்டப்பட்ட கட்டமைப்புகளில் பெற்ற அனுபவத்திலிருந்து முதலில் தொடங்க வேண்டும். முதலில், பின்வருவனவற்றில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்:

• ஒரு கல்லை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது? - பொருளாதாரக் காரணங்களுக்காக கல்லைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​நொறுக்கப்பட்ட மணல் அல்லது நொறுக்கப்பட்ட கல் போன்ற ஒரு கல்லைப் பயன்படுத்துவது அவசியமா, தட்டையாக மாறி அதன் மூலம் மோசமான கான்கிரீட் உட்பொதிப்பை ஏற்படுத்துமா அல்லது வானிலை தாக்கங்களுக்கு போதுமான எதிர்ப்பைக் கொண்ட கல்லாக இருந்தாலும் அடிக்கடி சிரமங்கள் உள்ளன. இது சம்பந்தமாக, கடுமையான தேவைகள் அமைக்கப்பட வேண்டும், வெளிப்புற கான்கிரீட்டிற்கு நல்ல வானிலை எதிர்ப்பைக் கொண்ட கல் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது
• கான்கிரீட்டிற்கு எவ்வளவு சிமெண்ட் தேவை? - வெளிப்புற பரப்புகளில், கான்கிரீட் தண்ணீர் போதுமான அளவு ஊடுருவி இருக்க வேண்டும். இந்த நோக்கத்திற்காக, நீர் ஊடுருவலில் கான்கிரீட்டின் கிரானுலோமெட்ரிக் கலவையின் செல்வாக்கைப் பற்றி தீர்மானிக்கப்பட்டதைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் அதன் அடிப்படையில், தேவையான அளவு சிமெண்ட் தீர்மானிக்க முடியும். ஒரு m3 கான்கிரீட்டிற்கு 300-350 kg வரையிலான சில உகந்த அளவு சிமென்ட் வரம்பில் உள்ளது, ஆனால் இது ஒவ்வொரு வழக்கிற்கும் மிகவும் மாறுபடும் (இது பல காரணிகளைப் பொறுத்தது).
• கான்கிரீட்டின் சிறுமணி கலவையின் எந்த வகையான கிரானுலேஷன் மற்றும் எந்த பண்புகளுக்கு நாம் பாடுபட வேண்டும்? - இது வழக்கின் அடிப்படையில் சார்ந்துள்ளது - நதி மொத்தமானது மிகவும் சாதகமான, சீரற்ற கலவை; நொறுக்கப்பட்ட மொத்தமானது சில விஷயங்களில் சிறந்த தரம் வாய்ந்ததாக இருக்கலாம், ஆனால் சில கான்கிரீட் கலவைகளில் தீங்கு விளைவிக்கும் கூர்மையான தானியங்கள் உள்ளன.
• கான்கிரீட்டின் வலிமை என்ன? - ஏற்கனவே விவாதிக்கப்பட்ட கேள்விகளை விட இந்த கேள்விக்கு பதிலளிப்பது மிகவும் கடினம். எனவே, முந்தைய அனைத்து முன்மொழிவுகளும் வரையறுக்கப்பட்ட வாய்ப்புகளைக் குறிக்கின்றன. இந்த சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்காக, பல சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, அவை நீண்ட காலத்திற்கு சுழற்சி உறைதல் மற்றும் உருகுவதை எதிர்க்கும் வகையில் கான்கிரீட் என்ன வலிமையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்பதைக் காட்டுகிறது. கான்கிரீட், மீண்டும் மீண்டும் உறைதல் மற்றும் உருகுவதற்கு முன், குறைந்தபட்சம் 15 MPa அழுத்த வலிமையைக் காட்ட வேண்டும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. கான்கிரீட் வெளியில் இருந்து செயலாக்கப்பட்டால், அதிக வலிமை தேவை; அத்தகைய சூழ்நிலையில், குறைந்தபட்சம் 25 MPa ஐ வழங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
• கான்கிரீட்டின் எந்த நிலைத்தன்மை பொருத்தமானது? - கான்கிரீட்டின் நிலைத்தன்மையைப் பொறுத்தவரை, வார்ப்பிரும்பு கான்கிரீட்டில் கவனமாக இருக்க வேண்டும் என்ற புரிதல் தற்போது உள்ளது, ஏனெனில் அதன் அதிக அளவு நீர், வெளியேற்றத்திற்கு உதவுகிறது, இதன் விளைவுகள் ஒவ்வொரு ஊற்றப்பட்ட அடுக்கிலும் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ உச்சரிக்கப்படும் நுண்ணிய மற்றும் நீர் நிறைந்த மோட்டார் தோன்றும் விதத்தில் வெளிப்படுகிறது. அந்த சாந்துக்கு குறைந்த வலிமை, தண்ணீரை உறிஞ்சும் சக்தி போன்றவை அதிகம்.
• பொருளின் வடிவத்தை எந்த அளவிற்கு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்? - எடுத்துக்காட்டாக, வெளிப்புற மேற்பரப்பு தரப்படுத்தப்பட்டால், சுவர் மென்மையான மேற்பரப்புகளுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுவதை விட கான்கிரீட்டின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியில் அதிக பனி மற்றும் பனி தக்கவைக்கப்படுகிறது. ஊறவைத்தல் நீண்ட நேரம் நீடிக்கும், எனவே ஈரமான நிலையில் உறைதல் மற்றும் கரைதல் மிகவும் பொதுவானது. கட்டிடத்தின் மீது பனி, பனி மற்றும் குப்பைகளை முடிந்தவரை குறுகியதாக வைத்திருப்பதே குறிக்கோள்.

கான்கிரீட் வெளியில் இருந்து செயலாக்கப்பட்டால், அதன் விளைவாக நீர் ஊடுருவல் ஒரு விதியாக அதிகமாகிறது மற்றும் மேற்பரப்பில் கிடக்கும் பெரிய மொத்த துண்டுகள் கல் கட்டர் கருவி மூலம் உடைக்கப்படுகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட கான்கிரீட் வலுவூட்டலைக் கொண்டிருந்தால், வலுவூட்டலுக்கான கான்கிரீட் (பாதுகாப்பு அடுக்கு) பாதுகாப்பு விளைவைப் போதுமான அளவு பாதுகாக்க சிறப்பு எச்சரிக்கை தேவை. கான்கிரீட்டிற்குள் நீர் ஊடுருவுவதை பூச்சுகள்/சேர்க்கைகள் மூலம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு தடுக்கலாம்.

ஆயுட்காலம் ஒற்றை மதிப்பால் தீர்மானிக்கப்படுவதில்லை: நீர், உறைபனி, உப்புகள், தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர் மற்றும் இரசாயன நடவடிக்கைகளுக்கு ஒரு ஒருங்கிணைந்த பொருட்கள், வடிவமைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு அடுக்கு, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு, தீர்க்கப்பட்ட வடிகால், வழக்கமான ஆய்வுகள் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவை தேவை. ஒரு பூச்சு அல்லது சேர்க்கை மட்டும் தவறான கலவை, மோசமான நிறுவல், விரிசல், போதுமான பாதுகாப்பு அடுக்கு அல்லது தீர்க்கப்படாத நீர் தக்கவைப்பு ஆகியவற்றை ஈடுசெய்ய முடியாது.