ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ, ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਬਾਗ ਦੇ ਪੂਲ

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੋਟ: ਇਹ 2017 ਤੋਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਲੇਖਿਤ ਵਿਦਿਅਕ ਟੈਕਸਟ ਹੈ। ਸਾਲ, ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਕੋਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ। ਖੁਦਾਈ, ਢਲਾਣਾਂ, ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਵਾਕਵੇਅ, ਪੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਪੂਲ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ, ਦੱਬੇ ਜਾਣ, ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਅਤੇ ਡੁੱਬਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਡਰੇਨੇਜ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਬਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸਥਾਨ ਦੇ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਅਮਲ ਨੂੰ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਵਿਆਖਿਆਤਮਕ ਹਨ ਅਤੇ Savo Kusić ਦੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਲੈਂਡ ਸ਼ੇਪਿੰਗ, ਬਗੀਚੇ ਦੇ ਰਸਤੇ, ਪੌੜੀਆਂ, ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਪੂਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਨਵੀਂ ਜਨਤਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਫੋਕਸ ਲੱਕੜੀ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਲੱਕੜ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ. ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਵਿੰਡੋ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬੇਨਤੀ.

ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ

ਕਿਸੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਘਰ ਜਾਂ ਝੌਂਪੜੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਕਾਰ, ਰਾਹਤ, ਸਥਿਤੀ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮੂਲ ਪਾਠ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਲਬਧ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਘਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇ: ਬਾਗ, ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੇ ਬਾਗ, ਫੁੱਲ, ਸੈਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ। ਉਹਨਾਂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬਗੀਚੇ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਭੂਮਿਕਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਪੂਰਕ ਹਿੱਸਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ।

ਮਾਪ ਲਈ ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਲਾਨ ਲਈ, ਸਤਹ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਰੋਤ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਯੋਜਨਾ ਅਸਲ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਲੇਟਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਭੂਮੀ ’ਤੇ, ਝੁਕਾਅ ਦੇ ਕੋਣ ਨਾਲ ਵਧਣ ਵਾਲੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ, ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ 2 m ਨੂੰ 10 cm ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਈਪੌਡ ’ਤੇ ਦੋ ਡਰਾਇੰਗ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਦੋ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਕੋਣਾਂ ਲਈ ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜੇ ਗਏ ਯੰਤਰ ਲਈ, 45° ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਤਿਕੋਣਾ ਸ਼ਾਸਕ, ਇੱਕ ਸੈਲੂਲੋਇਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ, ਇੱਕ ਚਲਣਯੋਗ ਜੀਭ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੀਡ ਭਾਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

• ਆਰਕਾਈਵਲ ਡਰਾਇੰਗ1- ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜੇ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ।*

ਲੇਟਵੇਂ ਕੋਣਾਂ ਲਈ, ਡਰਾਇੰਗ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ ’ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ ’ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਿਕੋਣਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਕੇਲ ’ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਚਾਪ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

• ਆਰਕਾਈਵਲ ਡਰਾਇੰਗ2- ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਮਾਪ।*

ਮੂਲ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਢਲਾਨ ਨੂੰ ਦੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀਆਂ ਡੰਡਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਲੇਟਵੀਂ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਢਲਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਢਲਾਨ ’ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸਹਾਇਤਾ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਕਠਿਨ-ਪਹੁੰਚਣ ਦੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਪੇ ਕੋਣਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਸਮਕੋਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਾਠ ਇੱਕ ਕਲਾਸੀਕਲ ਸਬੰਧ ਦੱਸਦਾ ਹੈ3-4-5: ਬੇਸਲਾਈਨ ਹੈ4 m, ਅਤੇ ਘੇਰੇ ਦੀਆਂ ਚਾਪਾਂ ਇਸਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਤੋਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ5 mਅਤੇ3 m.

• ਆਰਕਾਈਵਲ ਡਰਾਇੰਗ3- ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਢਲਾਨ ਦਾ ਮਾਪ।*

ਛੱਤਾਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਅਤੇ ਢਲਾਣਾਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ

ਮਾਪ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭੂਮੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਲੈਟ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਢਲਾਣ ਨੂੰ ਛੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਰੋਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘੱਟ ਗਤੀ ਲਈ ਢਲਾਣਾਂ ਨੂੰ ਢਲਾਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਢਲਾਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਤੌਰ ’ਤੇ, 1:2 ਅਤੇ 1:1 ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ, 2:1। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਘਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੰਨ੍ਹ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ, ਢਲਾਣ ਨੂੰ ਸੋਡਾਂ ਨਾਲ ਧੋਣ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਦਾਅ ਨਾਲ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੋਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਸੁਆਹ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ 30 × 30 cm.

ਆਰਕਾਈਵ ਡਰਾਇੰਗ 4 — ਸੋਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ।

ਢਿੱਲੀ ਢਲਾਨ ਲਈ, ਸਰੋਤ ਹੇਠਾਂ ਵੱਡੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਖਰ ’ਤੇ ਛੋਟੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਬਿਸਤਰੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤੇ; ਜੇ ਪਾਊਂਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦਾ ਹਥੌੜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

45° ਤੋਂ ਵੱਧ ਢਲਾਣਾਂ ਲਈ, ਟੈਕਸਟ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਹਾਇਕ ਅਧਾਰ ’ਤੇ ਇੱਕ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਲੋੜ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਧਾਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਕੰਧ ਦੀ ਅੱਧੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਧਾਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਪੰਜਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਬਲਾਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਢਿੱਲੇ ਪੱਥਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਮੋਰਟਾਰ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੀਆਂ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਡਰੇਨੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਰੋਤ ਠੋਸ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰ 1–2 m ਢਲਾਨ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਹੋਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਪਾਣੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਛੱਤਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ’ਤੇ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਘੱਟ ਝਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਘਾਹ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਆਰਕਾਈਵ ਡਰਾਇੰਗ 5 — ਕੰਧ ਨਾਲ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ।

ਛੱਤਾਂ ਨੂੰ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਹਿਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੌਦਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪਾਣੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਰੋਤ ਸੰਗਮ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘਾਹ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ, ਕੋਮਲ ਢਲਾਣਾਂ ਅਤੇ ਛੱਤਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ’ਤੇ ਚੈਨਲਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਬਾਗ ਦੇ ਰਸਤੇ

ਪਾਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤੀ ਲੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਲਈ, ਸਰੋਤ 40 ਤੋਂ 100 cm ਤੱਕ ਚੌੜਾਈ ਦੱਸਦਾ ਹੈ; 100 cm ਦੀ ਚੌੜਾਈ ’ਤੇ ਦੋ ਲੋਕ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅੰਤਮ ਢੱਕਣ ਨਿਰੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘਾਹ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਣ ਬੇਸ, ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਲਾਈਨਿੰਗ ਲਈ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਟਰੇਸ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟਰੈਕ ਮੁਕੰਮਲ ਟਰੈਕ ਨਾਲੋਂ ਚੌੜਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟੈਕਸਟ ਵਿਚਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ, ਪੱਥਰ, ਇੱਟ ਜਾਂ ਪੌਦਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਰਟ ਮਾਰਗਾਂ ਲਈ, ਸਬਸਟ੍ਰੇਟਮ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਹੀਏ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬੱਜਰੀ ਜਾਂ ਸਲੈਗ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨਿਕਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਰਕਾਈਵ ਡਰਾਇੰਗ — ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਭਾਗ।

ਆਰਕਾਈਵ ਡਰਾਇੰਗ 6 — ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਬੈੱਡ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਲੈਬਾਂ ਦੀ ਟੈਂਪਿੰਗ।

ਆਰਕਾਈਵ ਡਰਾਇੰਗ 7 — ਪਾਥ ਸ਼ੇਪਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ।

ਆਰਕਾਈਵ ਡਰਾਇੰਗ 8 — ਟਰੈਕ ਬੇਸ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ।

ਲੰਮੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਲਈ, ਸਰੋਤ ਹਰ 1–2 m ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਲਈ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਢਲਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੋਰ ਤੱਤ ਉਸ ਸਮਤਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਆਰਕਾਈਵ ਡਰਾਇੰਗ 9 — ਟਰੈਕ ਲੈਵਲਿੰਗ।

ਬਾਗ ਵਿੱਚ ਪੌੜੀਆਂ

ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ’ਤੇ, ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਅਕਸਰ ਬਦਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਲੈਟ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਥੋੜੀ ਢਲਾਣ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਰੋਤ, ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਣ-ਛੇ ਹੋਏ ਕੁਦਰਤੀ ਪੱਥਰ ਦੇ ਬਣੇ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਹੱਲ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਰ 8–10 ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਲੈਂਡਿੰਗ ਆਰਾਮ ਲਈ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਾਅ, ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਲੈਟਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 10–12 cm ਤੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਕਦਮ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਇੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਲਈ, ਬੱਜਰੀ ਜਾਂ ਸਲੈਗ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੱਥਰ, ਫਲੈਟ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਉਪਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਲਈ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਫਿਕਸਿੰਗ ਲਈ।

ਗਾਰਡਨ ਪੂਲ

ਸਰੋਤ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕਈ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੰਕੁਚਿਤ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਟੋਏ ਨੂੰ 40–50 cm ਲੋੜੀਂਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੋਂ ਡੂੰਘਾ ਪੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਮੋਟਾਈ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ 10–15 cm.

ਕਾਫੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜ਼ਮੀਨ ’ਤੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਲੈਵਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਦਬਾਅ ਫੋਇਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ’ਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਬੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਨਾ ਪਾੜ ਸਕੇ।

ਇੱਕ ਕੰਕਰੀਟ ਪੂਲ ਲਈ, ਸਰੋਤ ਫਾਰਮਵਰਕ ਦੇ ਨਾਲ 10–15 cm ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਕਰੀਟ ਪਰਤ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪੂਲ ਲਈ, ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਅਤੇ 2–3 ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲੇਅਰਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖੇ ਓਵਰਫਲੋ ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਕਸਟ ਤਾਜ਼ੇ ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਘੁਲਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੌਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਸੰਪੂਰਨ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਪੂਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਰੋਤ ਡੈਫਨੀਆ ਜੀਨਸ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਝੀਂਗਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ; ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪੂਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਬਾਗ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਲੇਖ ਵਾੜ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਵਿਸ਼ੇ ਵਜੋਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾੜ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਆਰਕਾਈਵ ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਹੋਰ ਕੰਮ, ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹਨ।