Ny votoatin’ny arisiva sy ny fiarovana: ny lahatsoratra dia mitahiry ny famaritana ara-tantara momba ny hidin-trano, fanalahidy ary savily. Tsy manome toro-hevitra momba ny rafitra fiarovana maoderina, fepetra momba ny fiantohana na fanaovana dika mitovy tsy misy fahazoan-dàlana. Miasa amin’ny hidin-trano sy fanalahidy ihany rehefa manana zo fidirana ianao; manakarama mpanao hidim-baravarana na serivisy ho fiarovana, afo, fandroahana ary hidin-trano elektronika. Ny loharano, ny sisiny maranitra, ny rakitra, ny tsofa, ny lelafo, ny solvents ary ny haratra dia mety hiteraka ratra na afo.
Ankehitriny, i Savo Kusić dia mifantoka amin’ny varavarankely hazo, varavarankely hazo-aluminium, varavarankely mahazatra, varavarana ary fangatahana teny nindramina. Ity lahatsoratra ity dia mijanona ho boky torolalana momba ny trano ary tsy manolotra serivisy hidin-trano na locksmith.
Fahasimbana sy fanamboarana azy
Ao an-tokantrano dia misy asa kely isan’andro: fanamboarana gorodona, fanoloana fitaratra vaky na famahana olana amin’ny varavarana. Ny lahatsoratra tany am-boalohany dia miresaka momba azy ireo araka ny filaharany manomboka amin’ny tsotra ka hatramin’ny sarotra kokoa. Raha ny hidim-baravarana, dia zava-dehibe aloha ny hamaritana raha ny mekanika mihitsy no antony, ny tsy fipetrahan’ny varavarana, ny savily tonta na ny varingarina simba.
Karazana sy ampahany amin’ny hidin-trano
Ny boky torolalana ara-tantara dia manavaka ny mortise, ny antsasa-manila ary ny hidin-trano, izay manamarika fa matetika ny hidin-trano dia apetraka amin’ny varavaran’ny trano fonenana.
Eo amin’ny sary dia misy marika: 1. loaka fanalahidy, 2. kiheba hidin-trano, 3. hook, 4. kiheba mitantana, 5. akorandriaka cylindrical, 6. toerana fitanana, 7. trano hidin-trano, 8. loharano sy tsimatra ary 9. sisiny farany. Ny fampiratiana koa dia ahitana ny visy manenjana, ary raha misy hidin-trano fiarovana, ny boaty; ny lamina dia aseho amin’ny sary 1.
Sary 1 — ampahany amin’ny hidin-trano anatiny.
Fomba fanamboarana ara-tantara
Ny lahatsoratra tany am-boalohany dia manoritsoritra ny famongorana ny kitapo, ny fanesorana ny lohataona, ary ny fitsirihana ny tanany, ny sandry mitantana, ny kiheba ary ny sambo. Mety hipoitra tampoka ny lohataona, ary mety hisy faritra maranitra na simba ny mekanika taloha. Alohan’ny hanesorana ny varavarana, dia tokony ho voaaro amin’ny fanakatonana tsy ilaina, ary ny ampahany dia tokony halamina mba tsy ho very.
Ho an’ny fanokafana tahony efa tonta, ny lahatsoratra dia mamaritra ny famaranana amin’ny rakitra iray ary manarona ny sandry amin’ny lamba manify. Ho an’ny sandrin’ny tanany efa tonta dia voalaza ny hamela sisiny manomboka amin’ny 1,5 mankany 2 mm. Misy ihany koa ny miresaka momba ny fanoloana loharano tapaka, manapaka ny vatany ary miasa amin’ny tantanana sy ny rakitra. Ireo fepetra ireo dia an’ny fomba fiasa ara-tantara tany am-boalohany ary tsy fandeferana amin’ny hidin-trano maoderina.
Ho an’ny hazandrano efa tonta dia voalaza ny fanenjanana sy ny fanitsiana, miaraka amin’ny fisavana ny hidin-trano eo amin’ny toerana malalaka; eo amin’ny 1 mm eo ambonin’ny tabilao ny ampahany miondrika amin’ny farango amin’ny lahatsoratra tany am-boalohany. If the tongue of the handle and the opening of the receiving plate no longer match, the cause may be the door settling or lifting. Alohan’ny hanitarana ny fanokafana dia tokony hojerenao ny savily, ny jeometrika amin’ny elatra ary ny fiasan’ny fiambenana.
Ny boky torolalana ara-tantara dia manoro hevitra ny fanosorana tsindraindray ny faritra mihodina sy mikoriana miaraka amin’ny menaka tsy misy asidra. Mety mitaky fitaovana hafa ny mpanamboatra maoderina iray, ka ny toromarika nomeny no loha laharana. Aorian’ny fivoriambe dia tokony hojerena ny hidin-trano raha mbola misokatra ny varavarana, mba tsy hihidy noho ny ampahany diso napetraka.
fanalahidy sy ny fomba ara-tantara nanaovana azy
Ao amin’ny lakile tranainy miaraka amin’ny quill, ny lahatsoratra loharano dia milaza sandry malalaka 6–8 mm ary manoritsoritra ny endriky ny quill araka ny mekanika. Amin’izao fotoana izao, ny dika mitovy dia tokony hataon’ny mpanao hidin-trano nahazo alalana, mifototra amin’ny tany am-boalohany ary ny zon’ny tompony na ny mpampiasa ihany. Ny pirinty, ny fandrefesana ary ny sarin’ny lakile dia tsy tokony ho hita ampahibemaso.
Ny fomba fiasa ara-tantara dia ahitana ny fandrefesana ny lakile manta, ny fametahana ny vise, ny sandry sy ny lela ary ny fanaraha-maso ny endrika, araka ny hita eo amin’ny sary 2.
Sary 2 — dingana ara-tantara amin’ny fanamboarana lakile tanana.
Amin’ity manaraka ity, ny tany am-boalohany dia mamaritra ny famindrana ny toeran’ny grooves avy amin’ny tany am-boalohany, manapaka amin’ny tsofa, mamarana amin’ny rakitra fanjaitra ary manodina ny sisiny. Voalaza ihany koa fa nodorana tamin’ny lelafo ny volom-borona mba hamantarana ny toerana hifandraisana, ary nosasana tamin’ny lasantsy. Noho ny afo, ny setroka, ny may ary ny mety hisian’ny kopia tsy nahazoana alalana dia tsy tokony hampiasaina ity fomba ity; Ny dika mitovy mety dia vita amin’ny serivisy matihanina miaraka amin’ny fitaovana mety.
Ho an’ny lakile misy volom-borona roa, ny lahatsoratra dia manantitrantitra ny simétrie. Ho an’ny cylinder hidin-trano dia nambarany fa sarotra kokoa ny famokarana ary manomboka amin’ny tany am-boalohany. Ny mombamomba azo antoka maoderina dia mety mitaky karatra fiarovana na fahazoan-dàlana hafa.
Ho an’ny stepped nibs, ny lahatsoratra ara-tantara dia milaza fa mitombo ny isan’ny fiovana mety hitranga amin’ny isan’ny dingana: amin’ny dingana enina dia milaza hoe 720, ary ho an’ny fiovaovana 40320 valo. Ireo fanambarana ireo dia tsy fanombanana maoderina momba ny fiarovana ny hidin-trano.
Fanavaozana ara-tantara sy sisintany fiarovana maoderina
Ny boky torolalana tany am-boalohany dia mamaritra ny fanovana hidin-trano mahazatra amin’ny alàlan’ny fandavahana lavaka 2 mm ary ampiana fantsika misy savaivony 3 mm ary 5 mm ny halavany. Ao amin’ny lahatsoratra, ny tendrony iray dia amboarina amin’ny savaivony 2 mm ary ny halavan’ny 3 mm, ary ny groove amin’ny sakany 3 mm ary ny halaliny 2 mm dia miforona ao amin’ny penina misy ny lakile. Ampitaina fotsiny izany mba hitahiry votoaty ara-tantara: ny fanovana natao dia mety hampihena ny hidin-trano, hanakana ny fivoahana, na hanafoana ny asa nambara ary tsy tokony hatao amin’ny varavarana ampiasaina.
Torolàlana fanokafana, cylinder hidin-trano ary savily
Rehefa misafidy hidin-trano dia zava-dehibe na havia na havanana ny varavarana na ny varavarankely. Ny sary ara-tantara dia mampiseho ny fomba fanapahan-kevitra eo amin’ny sary 3, eo amin’ny tapany ambony.
Ny lahatsoratra tany am-boalohany dia mamaritra ny hidin’ny cylinder Yale sy ny hidin’ny Wertheim roa-pin ho fiarovana ary manao ny fitakiana ara-tantara momba ny fiarovana, aseho amin’ny sary 3, eo amin’ny faritra afovoany. Ny fepetra momba ny fiantohana sy ny kilasy fiarovana amin’izao fotoana izao dia miankina amin’ny politika manan-kery, ny fenitra, ny fivorian’ny varavarana feno, ny cylinder, ny ampinga, ny takelaka fandraisana ary ny fomba fametrahana; noho izany, ny fanambarana taloha dia tsy azo ampiasaina ho porofon’ny fandrakofana na fiarovana.
Sary 3 — hidin-trano, lalana fanokafana ary savily.
Tsy miasa tsara ny hidin-trano raha tsy rehefa mihidy tsara ny varavarana sy ny varavarankely ary milamina tsara sy voakarakara tsara ny savily. Rehefa manolo ny savily, ny lahatsoratra tany am-boalohany dia manonona shim rehefa manify ny savily vaovao na misy countersink fanampiny rehefa matevina kokoa. Amin’ny maha-pad azy, dia manoritsoritra taila vita amin’ny veneer mitovy endrika amin’ny ampahany mipetaka izy io.
Ny tapany ambany amin’ny sary 3 dia mampiseho embony ara-tantara sy endrika shim.
Ny safidy dia tsy tokony hiorina amin’ny anaran’ny savily fotsiny. Ny fitaovana, ny refy, ny faobe ary ny géométrie ny fehikibo, ny fitarihana ny fanokafana, ny haben’ny fanokafana, ny toetry ny frame ary ny fomba fametahana dia zava-dehibe. Ny varavarana mavesatra, afo ary esorina dia mila singa nambara sy fametrahana matihanina.
