Відділ пиломатеріалів
Пиломатеріали — це дошки та рейки хвойних порід до 100 mm, які призначені для використання в цілому та для переробки на частини та готові вироби в будівництві.
Пиломатеріали поділяють на дошки, ширина яких перевищує подвійну товщину, і рейки, ширина яких не перевищує подвійної товщини. Товщина тонких дощок досягає 35 mm, а товстих понад 35 mm.
За характером обробки пиломатеріали поділяються на обрізні, у яких обидві вузькі сторони обрізані по всій довжині або кожна з них не менше половини довжини, і необрізні, у яких вузькі сторони не обрізані зовсім або обрізані менше половини довжини. Обидві широкі сторони як обрізаного, так і необрізаного бруса повинні бути оброблені по всій довжині.
За якістю деревини та її обробкою пиломатеріали поділяються на такі класи: прима-екстра, I, II, III, IV і V.
Класи пиломатеріалів за призначенням
| Для будівництва | I,II, III, IV, V |
|---|---|
| Для суднобудування | I, II, III |
| Для будівництва вагонів | I, II, III |
| Для будівництва мостів | I, II, III |
| Для автомобілебудування | I, II, III |
| Для створення вантажівок | II, III, IV |
| Для виготовлення меблів | I, II, III, IV |
| Для виготовлення деталей для кораблів | I, II, III |
| Для виготовлення дерев'яних труб | I, II |
| Для виготовлення дерев'яної тари | II, III, IV, V |
Клас пиломатеріалів для дерев’яних конструкцій повинен відповідати нормам проектування.
Пиломатеріали хвойних порід
Пиломатеріали виготовляються з деревини сосни, ялини, модрини, кедра та ялиці. Довжина пиломатеріалів коливається від 1 до 6,5 m зі збільшенням 0,25 m, а для суднобудування та будівництва мостів до 9,5 m з таким же збільшенням довжини.
Розміри дощок і заготовок
| Елемент | Товщина | Ширина |
|---|---|---|
| Дошки | 13, 16, 19, 22, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 85, 90 та 100 mm | Від 50 до 260 mm, збільшуючи на 10 mm |
| Ліжка | 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 90 та 100 mm | Від 50 до 200 mm, збільшення на 10 mm |
Ширина і товщина пиломатеріалів визначені для деревини з вмістом вологи 15%. При вищій вологості пиломатеріали всіх порід деревини, крім модрини, повинні мати надлишок за рахунок сушіння згідно з чинним стандартом. Для деревини модрини надмірна вага внаслідок сушіння збільшується на 30% від розмірів із норм, що стосуються сосни, ялини та кедра.
Відхилення розмірів пиломатеріалів
| Виміряти | Визначено відхилення |
|---|---|
| Довжина | ±5 cm |
| Товщина до 35 mm | ±1 mm |
| Товщина та ширина від 40 до 100 mm | ±2″ |
| Ширина від 105 до 210 mm | ±3″ |
| Ширина понад 210 mm | ±4″ |
Вологість пиломатеріалів не стандартизована.
Бруси хвойних порід
Бруси хвойних порід, чотиригранні та двосторонні, мають товщину від 110 до 240 mm. Для чотиристоронніх балок необхідно обробити всі чотири сторони, а для двосторонніх – тільки дві сторони.
Довжина балок визначається від 1 до 6,5 m, із збільшенням 0,25 m, а для суднобудування та будівництва мостів до 9,5 m з таким же збільшенням довжини. Балки, що використовуються для залізничних мостів, мають довжину 3,2; 4,2 та 5,2 m.
Ширина і товщина чотиристоронніх балок коливається від 110 до 240 mm. Балки для залізничних мостів виготовляються товщиною і шириною 200 × 240, 220 × 260 і 220 × 280 mm. Ширина зрізаних сторін двобічних балок не нормується.
Розміри балок визначені для деревини з вологістю 15%. При підвищеній вологості бруси всіх видів, крім модрини, повинні мати надлишок за рахунок висихання згідно з чинним стандартом. Для балок з деревини модрини перевищення розмірів через висихання збільшуються порівняно з нормами, встановленими для сосни, ялини, кедра і ялиці. Балки для залізничних мостів також можуть виготовлятися з дуба.
За якістю деревини бруси діляться на чотири класи: I, II, III і IV. Який клас використовуватиметься для окремих інженерних конструкцій та елементів, визначається відповідними стандартами та технічними умовами на конструкції та елементи.
Балки класу I використовуються для залізничних мостів і сільськогосподарської техніки. Балки класу I та II не слід доставляти до того, як вони витримають у лебідках менше ніж 30 днів.
Пиломатеріали твердих порід
Якість деревини повинна відповідати вимогам стандарту. Дошки, рейки і бруси з листяних порід деревини використовуються як цілими, так і коротшими шматками для різних елементів у різноманітному промисловому виробництві та будівництві.
Пиломатеріали виготовляють з дуба, ясена, бука, берези, головні, граба, в’яза, вільхи, осики, липи, тополі та ін. Поділяють на дошки, ширина яких перевищує подвійну товщину, рейки, ширина яких не перевищує подвійної товщини, та брус, де і товщина, і ширина більше ніж 100 mm. За товщиною пиломатеріали поділяються на тонкі до 35 mm і товсті 35–40 mm.
Переробка пиломатеріалів листяних порід
За характером обробки пиломатеріали поділяють на:
- обрізний, де оброблені всі чотири сторони, а розмір необрізаних сторін не перевищує допустимих розмірів;
- необрізаний, у якому ширші сторони обрізані, а вузькі не обрізані, або в якому розміри необрізаних вужчих і ширших сторін перевищують допустимі.
Розміри та вологість
Розміри пиломатеріалів наступні:
- довжина від 1 до 6,5 m, зі збільшенням на 0,1 m;
- товщина 7, 10, 13, 16, 19, 22 та 25–50 mm, зі збільшенням 5 mm та 50–130 mm, зі збільшенням 10 mm;
- ширина від 50 mm і більше, зі збільшенням на 10 mm.
Ширина незавершеного матеріалу є половинною сумою ширин двох ширших сторін, виміряних у середині довжини даного матеріалу, при цьому частини до 0,5 cm не враховуються, а 0,5 cm і більше зараховуються як 1 cm.
Розміри пиломатеріалів по товщині та ширині визначаються для вологості деревини 15%. Коли вологість вище, пиломатеріали повинні мати надлишок через висихання.
Вологість пиломатеріалів не повинна бути вище 25% абс. За пороками деревини, чистотою обробки і ступенем точності пиломатеріали поділяють на чотири класи: I, II, III і IV.
Пов’язані теми: пиломатеріали, вологість деревини, сушіння деревини, деревообробні верстати та інструменти і виробництво дерев’яних вікон і дверей.