സോൺ തടിയുടെ വിഭജനം

Sawn lumber എന്നാൽ 100 mm വരെയുള്ള കോണിഫറസ് സ്പീഷിസുകളുടെ ബോർഡുകളും സ്ലാറ്റുകളും അർത്ഥമാക്കുന്നു, അവ മൊത്തത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാനും നിർമ്മാണത്തിൽ ഭാഗങ്ങളും പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാനും ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്.

അരിഞ്ഞ തടി പലകകളായി വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ വീതി ഇരട്ടിയിലധികം കനം, വീതി ഇരട്ടിയിലധികം കനം ഇല്ലാത്ത ലാത്തുകൾ. നേർത്ത ബോർഡുകളുടെ കനം 35 mm വരെയും കട്ടിയുള്ളവ 35 mm.

പ്രോസസ്സിംഗിൻ്റെ സ്വഭാവമനുസരിച്ച്, സോൺ തടിയെ ട്രിം ചെയ്തതായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവിടെ രണ്ട് ഇടുങ്ങിയ വശങ്ങളും അവയുടെ മുഴുവൻ നീളത്തിലും അല്ലെങ്കിൽ ഓരോന്നിനും കുറഞ്ഞത് പകുതി നീളത്തിലും, ട്രിം ചെയ്യാത്ത, ഇടുങ്ങിയ വശങ്ങൾ ട്രിം ചെയ്യാത്തതോ അല്ലെങ്കിൽ പകുതി നീളത്തിൽ താഴെയായി ട്രിം ചെയ്യുന്നതോ ആണ്. ട്രിം ചെയ്തതും ട്രിം ചെയ്യാത്തതുമായ തടിയുടെ ഇരുവശവും മുഴുവൻ നീളത്തിലും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യണം.

മരത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരവും അതിൻ്റെ സംസ്കരണവും അനുസരിച്ച്, സോൺ തടി ഇനിപ്പറയുന്ന ക്ലാസുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: പ്രൈമ-അധിക, I, II, III, IV ഒപ്പം V.

ഉദ്ദേശ്യമനുസരിച്ച് വെട്ടിയ മരത്തിൻ്റെ ക്ലാസുകൾ

ക്ലാസ്സുകൾ തിരിച്ചുള്ള സോൺ തടിയുടെ ഇനിപ്പറയുന്ന വിതരണം നിർണ്ണയിച്ചു:
നിർമ്മാണത്തിന് I,II, III, IV, V
കപ്പൽനിർമ്മാണത്തിന് I, II, III
വാഗൺ നിർമ്മാണത്തിന് I, II, III
പാലം നിർമ്മാണത്തിന് I, II, III
കാർ നിർമ്മാണത്തിന് I, II, III
ട്രക്കുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് II, III, IV
ഫർണിച്ചറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് I, II, III, IV
കപ്പലുകൾക്കുള്ള ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് I, II, III
തടി പൈപ്പുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് I, II
തടി പാക്കേജിംഗ് നിർമ്മിക്കുന്നതിന് II, III, IV, V

തടി ഘടനകൾ എന്ന തടിയുടെ ക്ലാസ് ഡിസൈൻ മാനദണ്ഡങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം.

coniferous സ്പീഷീസുകളുടെ സോൺ മരം

പൈൻ, കൂൺ, ലാർച്ച്, ദേവദാരു, ഫിർ മരം എന്നിവയിൽ നിന്നാണ് സോൺ തടി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. സോൺ തടിയുടെ നീളം മുതൽ1വരെ6,5 mവർദ്ധിച്ചുവരുന്നതോടൊപ്പം0,25 m, കൂടാതെ കപ്പൽ നിർമ്മാണത്തിനും പാലം നിർമ്മാണത്തിനും വരെ9,5 mഒരേ നീളം വർദ്ധനയോടെ.

ബോർഡുകളുടെയും ബീമുകളുടെയും അളവുകൾ

ഘടകം കനം വീതി
ബോർഡുകൾ 13,16,19,22,25,30,35,40,45,50,55,60,65,70,75,85,90ഒപ്പം100 mm നിന്ന്50വരെ260 mm, വർദ്ധിക്കുന്നു10 mm
കിടക്കകൾ 25,30,35,40,45,50,55,60,65,70,75,80,90ഒപ്പം100 mm നിന്ന്50വരെ200 mm, വർദ്ധിക്കുന്നു10 mm

ഈർപ്പമുള്ള മരത്തിന് സോൺ തടിയുടെ വീതിയും കനവും നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു15%. ഈർപ്പം കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, ലാർച്ച് ഒഴികെയുള്ള എല്ലാത്തരം മരങ്ങളുടെയും സോൺ തടിക്ക് നിലവിലെ നിലവാരമനുസരിച്ച് ഉണങ്ങുമ്പോൾ അധികമുണ്ടായിരിക്കണം. ലാർച്ചിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഉണക്കൽ കാരണം അധിക ഭാരം വർദ്ധിക്കുന്നു30%പൈൻ, കഥ, ദേവദാരു എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വലുപ്പങ്ങളിൽ നിന്ന്.

സോൺ തടിയുടെ അളവിലുള്ള വ്യതിയാനങ്ങൾ

അളക്കുക നിർണ്ണയിച്ച വ്യതിയാനം
നീളം ±5 cm
വരെ കനം35 mm ±1 mm
40 മുതൽ 100 mm വരെ കനവും വീതിയും ±2″
105 മുതൽ 210 mm വരെയുള്ള വീതി ±3″
വീതി 210 mm ±4″

അരിഞ്ഞ തടിയുടെ ഈർപ്പം മാനദണ്ഡമാക്കിയിട്ടില്ല.

coniferous സ്പീഷീസുകളുടെ ബീമുകൾ

കോണിഫറസ് സ്പീഷിസുകളുടെ ബീമുകൾക്ക്, നാല്-വശങ്ങളുള്ളതും ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ളതും, 110 മുതൽ 240 mm വരെ കനം ഉണ്ട്. നാല്-വശങ്ങളുള്ള ബീമുകൾക്ക്, നാല് വശങ്ങളും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യണം, ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള ബീമുകൾക്ക്, രണ്ട് വശങ്ങൾ മാത്രം.

ബീമുകളുടെ നീളം 1 മുതൽ 6,5 m വരെയും, 0,25 m ൻ്റെ വർദ്ധനവോടെയും, കപ്പൽനിർമ്മാണത്തിനും പാലം നിർമ്മാണത്തിനും 9,5 m വരെ നീളമുള്ള വർദ്ധനയോടെയും നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു. റെയിൽവേ പാലങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ബീമുകൾക്ക് 3,2 നീളമുണ്ട്; 4,2 കൂടാതെ 5,2 m.

നാലുവശങ്ങളുള്ള ബീമുകളുടെ വീതിയും കനവും 110 മുതൽ 240 mm വരെയാണ്. റെയിൽവേ പാലങ്ങൾക്കുള്ള ബീമുകൾ 200 × 240, 220 × 260, 220 × 280 mm എന്നീ കട്ടികളിലും വീതിയിലുമാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള ബീമുകളുടെ കട്ട് വശങ്ങളുടെ വീതി മാനദണ്ഡമാക്കിയിട്ടില്ല.

15% ഈർപ്പം ഉള്ള തടിക്ക് ബീമുകളുടെ അളവുകൾ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു. ഈർപ്പം കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, ലാർച്ച് ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ തരത്തിലുമുള്ള ബീമുകളും നിലവിലെ നിലവാരമനുസരിച്ച് ഉണങ്ങുമ്പോൾ അധികമായി ഉണ്ടായിരിക്കണം. പൈൻ, കൂൺ, ദേവദാരു, സരളവൃക്ഷം എന്നിവയ്ക്ക് നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ലാർച്ച് മരം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ബീമുകൾക്ക്, ഉണക്കൽ കാരണം അധിക അളവുകൾ വർദ്ധിക്കുന്നു. റെയിൽവേ പാലങ്ങൾക്കുള്ള ബീമുകളും ഓക്ക് മരം കൊണ്ട് നിർമ്മിക്കാം.

മരത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം അനുസരിച്ച്, ബീമുകളെ നാല് ക്ലാസുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: I, II, III, IV. ചില എഞ്ചിനീയറിംഗ് നിർമ്മാണങ്ങൾക്കും ഘടകങ്ങൾക്കും ഏത് ക്ലാസാണ് ഉപയോഗിക്കേണ്ടത്, നിർമ്മാണങ്ങൾക്കും ഘടകങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമായ മാനദണ്ഡങ്ങളും സാങ്കേതിക വ്യവസ്ഥകളും നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

ക്ലാസ് I ബീമുകൾ റെയിൽവേ പാലങ്ങൾക്കും കാർഷിക യന്ത്രങ്ങൾക്കും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ക്ലാസ്സ് I, II എന്നിവയുടെ ബീമുകൾ 30 ദിവസത്തിൽ താഴെ വിഞ്ചുകളിൽ പ്രായമാകുന്നതിന് മുമ്പ് ഡെലിവർ ചെയ്യാൻ പാടില്ല.

ഹാർഡ് വുഡ് സ്പീഷിസുകളുടെ അരിഞ്ഞ തടി

ഗുണനിലവാരത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, മരം സ്റ്റാൻഡേർഡിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം. വിവിധ വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദനത്തിലും നിർമ്മാണത്തിലും വിവിധ ഘടകങ്ങൾക്കായി ഹാർഡ് വുഡ് സ്പീഷിസുകളാൽ നിർമ്മിച്ച ബോർഡുകളും സ്ലേറ്റുകളും ബീമുകളും മുഴുവനായും ചെറിയ കഷണങ്ങളായും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഓക്ക്, ആഷ്, ബീച്ച്, ബിർച്ച്, ചബ്, ഹോൺബീം, എൽമ്, ആൽഡർ, ആസ്പൻ, ലിൻഡൻ, പോപ്ലർ മുതലായവയിൽ നിന്നാണ് സോൺ തടി നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഇത് ബോർഡുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവിടെ വീതി ഇരട്ടിയിലധികം കനം, ലാത്തുകൾ, വീതി ഇരട്ടിയേക്കാൾ വലുതല്ല, കനം, ബീമുകൾ, വീതി രണ്ടും വലുതാണ്.100 mm. കനം അനുസരിച്ച്, സോൺ തടി വരെ നേർത്തതായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു35 mm, കട്ടിയുള്ളതും,35-40 mm.

ഹാർഡ് വുഡ് സോൺ തടിയുടെ സംസ്കരണം

പ്രോസസ്സിംഗിൻ്റെ സ്വഭാവമനുസരിച്ച്, സോൺ തടിയെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

  • ട്രിം ചെയ്തു, അവിടെ നാല് വശങ്ങളും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ട്രിം ചെയ്യാത്ത വശങ്ങളുടെ വലുപ്പം അനുവദനീയമായ അളവുകളേക്കാൾ വലുതല്ല;
  • ട്രിം ചെയ്യാത്തത്, വീതിയേറിയ വശങ്ങൾ ട്രിം ചെയ്തതും ഇടുങ്ങിയവ ട്രിം ചെയ്യാത്തതും അല്ലെങ്കിൽ ട്രിം ചെയ്യാത്ത ഇടുങ്ങിയതും വീതിയുള്ളതുമായ വശങ്ങളുടെ അളവുകൾ അനുവദനീയമായതിനേക്കാൾ വലുതാണ്.

അളവുകളും ഈർപ്പവും

അരിഞ്ഞ തടിയുടെ അളവുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

  • നീളം1വരെ6,5 m, വർദ്ധിക്കുന്നു0,1 m;
  • കനം7,10,13,16,19,22ഒപ്പം25-50 mm, വർദ്ധിക്കുന്നു5 mm, ഐ50-130 mm, വർദ്ധിക്കുന്നു10 mm;
  • വീതി50 mmഅതിലേറെയും, വർദ്ധിക്കുന്നു10 mm.

പൂർത്തിയാകാത്ത മെറ്റീരിയലിൻ്റെ വീതി, നൽകിയിരിക്കുന്ന മെറ്റീരിയലിൻ്റെ നീളത്തിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ അളക്കുന്ന രണ്ട് വിശാലമായ വശങ്ങളുടെ വീതിയുടെ പകുതി തുകയാണ്.0,5 cmകണക്കാക്കരുത്, എ0,5 cmകൂടാതെ കൂടുതൽ എണ്ണം കണക്കാക്കുന്നു1 cm.

മരത്തിൻ്റെ ഈർപ്പം കണക്കിലെടുത്ത് കനം, വീതി എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സോൺ തടിയുടെ അളവുകൾ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു.15%. ഈർപ്പം കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, ഉണക്കൽ കാരണം വെട്ടിയ തടി അധികമുണ്ടായിരിക്കണം.

അനുബന്ധ വിവരങ്ങൾ: മരത്തിൻ്റെ പിഴവുകൾ

ബന്ധപ്പെട്ട വിഷയങ്ങൾ: ബിൽഡ്, മരത്തിൻ്റെ ഈർപ്പം, മരം ഉണക്കൽ, മരപ്പണി യന്ത്രങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും കൂടാതെ തടി ജനലുകളുടെയും വാതിലുകളുടെയും നിർമ്മാണം.