Maudhui ya wataalamu wa Kumbukumbu: makala huhifadhi thamani za kihistoria, uainishaji, milinganyo na mbinu za kupima matofali na vigae. Vipimo vya bidhaa, hesabu tuli au moto, uchambuzi wa nishati, maelezo ya paa au maagizo ya utekelezaji si sahihi. Mradi hutumia bidhaa zilizotangazwa, viwango vya sasa, data ya mtengenezaji na hesabu na wataalam walioidhinishwa.
Leo, Savo Kusić inaangazia madirisha ya mbao, madirisha ya mbao-alumini, madirisha maalum, mlango na maombi ya nukuu Kifungu hiki kinasalia kuwa kumbukumbu ya kiufundi na haiwakilishi toleo la matofali, vigae, uashi au kazi ya paa.
Matofali ya uashi, mabomba, vyombo na vitu vingine vimefanywa kutoka kwa udongo na udongo wa udongo tangu nyakati za kale. Kwa kupokanzwa taratibu hadi joto la juu na kupoeza taratibu, fomu kutoka kwa malighafi hupita kwenye miili imara zaidi au kidogo. Kutokana na aina mbalimbali za amana za udongo, matofali ya kuoka yanaweza kufanywa kwa sifa tofauti.
Matofali ya ukutani (matofali ya kuokwa)
1. Muundo, mwonekano wa nje na vipimo
Ili kupata matofali yenye nyufa chache iwezekanavyo na vipimo sahihi iwezekanavyo, mchanga, vipande vya matofali na unga wa udongo mkavu wakati mwingine huongezwa kwenye misa mbichi. Udongo kutoka kwa tovuti zingine huwa na chokaa kwenye uvimbe mkubwa. Hata wakati wingi wake si kubwa, chokaa kinapaswa kusambazwa kwa kutosha na kusagwa, kwa sababu baada ya kuchomwa moto inaweza kuzima chini ya ushawishi wa maji ambayo hupenya matofali. Kuongezeka kwa ujazo kunaweza kusababisha kukatika ikiwa bonge la chokaa litaachwa kuwa kubwa mno.
Muonekano wa nje wa matofali ya ukuta kwa kiasi kikubwa inategemea utungaji wa udongo na kurusha. Upungufu mdogo kutoka kwa vipimo vya majina ni muhimu kwa sababu unene usio na usawa na upana wa viungo vinaweza kuathiri kwa kiasi kikubwa nguvu za ukuta. Upeo wa classic wa matofali ya ukuta imara katika maandishi ya awali ni250×120×65[mm], robo tatu185×120×65, na nusu120×120×65 mm. Mkengeuko unaoruhusiwa kutoka kwa vipimo vilivyokusudiwa unatajwa kuwa upeo wa ±4%.
2. Uimara wa matofali ya ukuta
Upimaji wa nguvu katika maandishi unafanywa hasa na mzigo wa compressive, kwa sababu matofali ya ukuta hutumiwa hasa kwa vipengele vya kujenga vinavyopokea shinikizo. Matofali huwekwa kati ya nyuso mbili za chuma na kubeba mpaka itavunja. Upimaji wa kukunja pia unatajwa kuhimiza utengenezaji wa matofali yasiyo na nyufa.
Jedwali la kihistoria linaonyesha 15 aina za matofali ya ukuta zilizogawanywa katika vikundi vitatu kulingana na uzito wa kiasi. Alama za wakati, kikomo cha juu cha uzito wa volumetric, nguvu ya chini na hali ya utulivu katika baridi pia huonyeshwa.
Upimaji wa kimaabara: Kuvunjika kwa matofali chini ya vyombo vya habari kunaweza kutupa vipande vikali. Vifaa, uzio wa kinga, njia ya uwekaji wa sampuli, kipimo, ulinzi wa kibinafsi na vigezo vya matokeo lazima viwiane na utaratibu halali na viwe chini ya usimamizi wa wafanyakazi waliofunzwa.
3. Nguvu ya kufinyiza ya kuta za matofali
Wakati aina tofauti za matofali zilitumiwa chini ya hali sawa, nguvu ya kukandamiza ya ukuta iliyojengwa kutoka kwa matofali yenye nguvu ilikuwa ya juu. Wakati unene wa viungo unavyoongezeka, upinzani wa ukuta hupungua. Viungo visivyo na usawa vinaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa nguvu za kukandamiza, ndiyo sababu sura sahihi na vipimo vya matofali ni muhimu. Maandishi pia yanasema kwamba nguvu za kukandamiza hupungua kwa ongezeko la sehemu ya ukuta.
Uhusiano kati ya matofali, chokaa na nguvu za uashi kwa viungo hata na dhamana nzuri ya uashi huonyeshwa na equation ya kihistoria na meza. Uhusiano kati ya uimara wa ukuta na mzigo unaoruhusiwa katika maandishi ni 2,7 hadi 4,8. Mgawo unapaswa kujumuisha mikazo ya ziada kutokana na mizigo ya eccentric na kasoro katika utendaji ambayo haijazingatiwa. Ukubwa e = 10 kg/cm2 imeelezwa kwa ukuta uliofanywa vizuri; kwa ukuta wenye kasoro katika utendaji, maandishi yanatabiri chini, na ikiwa ni lazima, thamani hasi.
Sio thamani ya kukokotoa: uwiano wa kihistoria, vitengo na milinganyo lazima zisitumike kuweka ukubwa wa ukuta au kutathmini muundo uliopo. Uwezo wa kuzaa unategemea mali iliyotangazwa ya vipengele na chokaa, jiometri, viunganisho, wembamba, mzigo, msingi, seismicity, unyevu na ubora wa utekelezaji, na hesabu halali na mhandisi aliyeidhinishwa.
4. Unyumbufu wa matofali na ukuta chini ya shinikizo
Elasticity ya matofali ya ukuta wa kuoka hutofautiana sana. Maandishi asilia yanasema moduli ya unyumbufu yenye kikomo cha chini cha E = 100 000 kg/cm2, ambayo ni 1 GPa, kwa matofali yenye nguvu ya kubana karibu 300 kg/cm2, ambayo ni 3 MPa; kwa matofali mengine ilikuwa chini sana. E hadi 4,5 GPa imebainishwa kwa klinka.
Kubadilika kwa chokaa ni muhimu kwa elasticity ya ukuta; chokaa cha chokaa ni rahisi zaidi kuliko chokaa cha saruji. Maudhui zaidi ya kumbukumbu yanaweza kupatikana katika makala kuhusu uunganisho wa saruji na uhifadhi.
Moduli elastic ya ukuta kulingana na majaribio ya awali huko Stuttgart ilishuka hadi E = 40 MPa na chokaa cha chokaa na ilipanda hadi karibu 1600 MPa kwa chokaa cha saruji. Thamani hizo zilibainishwa kwenye kuta za zege na matofali, zenye unene wa viungo 10-12 mm.
5. Kupungua na kuvimba kwa matofali ya ukuta
Kupungua na kuvimba kwa matofali ya ukuta kunaweza kuwa kubwa kuliko jiwe la asili. Kwa mfano, kwa matofali ya ukuta yenye nguvu kidogo, uvimbe hadi 0,19 mm/m imeelezwa.
6. Upanuzi wa joto na uboreshaji
Ikilinganishwa na baadhi ya aina za mawe ya asili, kwa mfano granite, matofali yaliyochomwa vizuri huonyesha upanuzi mdogo na wa taratibu chini ya ushawishi wa joto, kulingana na maandishi.
Uendeshaji wa joto hutegemea aina ya matofali. Klinka mnene, nzito za udongo wa sintered hufanya joto kwa haraka zaidi kuliko matofali ya porous, nyepesi, kwa hiyo katika mapitio ya kihistoria, matofali yanaainishwa na wiani wa wingi. Jedwali linaonyesha unene wa ukuta kwa maeneo matatu ya insulation ya mafuta wakati huo.
Sifa za joto: unene ulioonyeshwa si uthibitisho wa kisasa wa kukidhi mahitaji ya nishati. Coefficients iliyotangazwa ya tabaka zote za ukuta, madaraja ya joto yaliyotatuliwa, unyevu na condensation, pamoja na mahesabu kulingana na kanuni za sasa zinahitajika.
7. Ulinzi wa ukuta wa moto
Iwapo ukuta unakabiliwa na halijoto ya juu, maandishi yanasema kwamba nguvu hupungua sana katika halijoto iliyo juu 300 °C. Uharibifu hutokea hasa wakati wa kuzima na baridi ya ghafla ya matofali ya moto. Ukuta ulio na plasta inakabiliwa huelezewa kuwa sugu zaidi, kwa sababu safu ya plasta hupunguza kasi ya joto na baridi. Kwa kusudi hili, maandishi ya kihistoria yanataja plasta ya chokaa yenye 10% jasi na kusafisha viungo kwa kukwarua kabla ya kupandikizwa.
Usalama wa moto: halijoto ya kihistoria na muundo wa chokaa si uthibitisho wa uainishaji wa upinzani dhidi ya moto. Upinzani wa mkusanyiko unategemea mfumo uliotangaza, unene, cavities, mzigo, viungo, kupenya na njia ya utekelezaji. Ukuta unaokabiliwa na moto au kupoeza kwa ghafla lazima ukaguliwe na mtaalamu aliyeidhinishwa kabla ya kutumika tena.
8. Tabia kuelekea athari za kemikali
Matofali yaliyochomwa vizuri, hasa matofali ya mbele na klinka, yamefafanuliwa katika maandishi asilia kuwa sugu kwa upotevu na maji ya chini ya ardhi. Pia inataja matumizi ya kihistoria ya kuta za matofali zilizooka ili kulinda majengo ya saruji kutoka kwa maji ya fujo. Uimara wa ulinzi kama huo huwekwa kwa matofali bila nyufa na kutoweza kupenya vya kutosha, chokaa kinachofaa na viungo vilivyofungwa.
Mazingira ya fujo: uchaguzi wa ulinzi hautegemei tu jina la nyenzo. Uchambuzi wa maji au udongo, ukolezi unaojulikana na halijoto, upatanifu wa matofali, chokaa na viungio, maelezo ya kupenya na matengenezo, pamoja na mradi wa mfiduo wa zege inahitajika.
vigae vya paa
Maandishi yanatofautisha njia kadhaa za kutengeneza vigae:
- kigae kilichochorwa kutoka kwenye ukanda wa udongo tambarare, kama kigae bapa cha paa chenye pua - kigae cha pilipili au shingle - na kigae kilichochorwa;
- vigae vya udongo vilivyobanwa, ikiwa ni pamoja na vigae vilivyochimbiwa, vilivyochimbwa na vilivyochimbwa.
1. Muundo, mwonekano wa nje na vipimo
Kutengeneza vigae vya paa kunahitaji udongo wa matofali uliotayarishwa kwa uangalifu. Muundo wa kuvunjika unapaswa kuwa sawasawa na wenye vinyweleo laini, na uso unapaswa kuwa laini iwezekanavyo ili kupunguza uhifadhi wa moss na kuwezesha mifereji ya maji.
Kwa ajili ya kuonekana, sehemu ya juu ya kigae wakati mwingine hupakwa rangi ya udongo wa udongo - engobe - ambayo inapaswa kushikamana kabisa na kigae.
Tiles lazima ziwe na sura na vipimo sahihi ili paa imefungwa vya kutosha kwenye viungo. Katika maandishi ya asili, inasemekana kuwa kifafa cha hermetic sio lazima, lakini kwamba mapengo yanapaswa kuruhusu uingizaji hewa wa attic na uvukizi wa maji yaliyofupishwa. Ndiyo maana mifereji ya longitudinal au mbavu zimetajwa kwenye biber-crepa.
2. Nguvu ya vigae vya paa
Kwa sababu ya mkazo wakati wa usafiri, kwenye paa na wakati wa kuunganisha, maandishi yanabainisha mtihani wa mzigo katikati kwa umbali wa usaidizi wa 25 cm. Kwa pilipili hoho, kiwango cha chini cha 50 kg kimebainishwa kwa vipande vitano vilivyojaribiwa.
3. Upenyezaji wa maji
Katika kigezo cha kihistoria inahitajika kwamba vigae vilivyo chini ya safu wima ya maji ya 5 cm kuvuja hupungua kwa wastani baada ya 90 mkaranga mapema zaidi. Maandishi yanabainisha kuwa upenyezaji wa vigae vingi hupungua kwa kiasi kikubwa baada ya muda.
4. Upinzani wa hali ya hewa
Tiles zinapaswa kustahimili jaribio la kugandisha. Mbali na kufungia mara kwa mara kwa matofali ya paa yenye mvua, uharibifu unaweza kusababishwa na fuwele za chumvi za mumunyifu zinazoletwa na maji ya mvua. Ili kuzuia uharibifu, maandishi yanapendekeza kupunguza chumvi mumunyifu na kuunda na kuweka tiles kwa njia ya kuzuia utuaji wa vitu. Pia inaelezwa kuwa vigae kwenye mteremko mdogo vinaweza kuharibika haraka kuliko kwenye kubwa zaidi.
Kazi ya paa: vigezo vya kihistoria havichukui nafasi ya tamko la mtengenezaji, mteremko wa muundo, muundo mdogo, kufunga, uingizaji hewa, maelezo ya kupenya na uthibitishaji wa mzigo. Paa ni eneo la hatari ya kuanguka na kuoza; usitembee kwenye vigae au kufanya kazi bila mpango wa ufikiaji, ulinzi wa pamoja wa kuanguka na mkandarasi mtaalamu.
Klinka kwa mawe ya mawe
Kwa kutengenezea barabara za umma, vijia na sakafu katika viwanda vya kemikali, maandishi ya kihistoria yanaelezea matofali yaliyochomwa moto yenye nguvu ya juu ya kubana na kupinda, upinzani wa kuvaa, vipimo vya kawaida na hakuna nyufa mbaya zinazoundwa wakati wa kurusha. Mkengeuko kutoka kwa vipimo vya kawaida ni mdogo ili viunga ziwe sawa na nyembamba, na lami ni tambarare.
Kuweka lami: uchaguzi wa klinka na mkatetaka lazima ujumuishe mzigo unaotarajiwa, barafu, maji na mifereji ya maji, ukinzani wa uchakavu na utelezi, ubapa na ufikiaji. Kwa sakafu zilizojaa kemikali, ukaguzi maalum wa uoanifu unahitajika.