Wichtige opmerking oer sûnens en feiligens: Dit is in edukative argyftekst fan2018. jier, en net in beoardieling fan de besteande flier, in materiaal spesifikaasje of ynstruksjes foar sels-útfiering. Alde flierren, kleefstoffen, coatings, nivelleringsferbiningen en ûnderlagen kinne gefaarlike materialen befetsje; Foardat it snijden, slypjen, ferwaarmjen, ferbaarnen of solvents brûke, is it needsaaklik om har komposysje profesjoneel te bepalen. Hout beynfloede troch skimmels moat neffens dizze tekst net ferbaarnd wurde. De oarsaak fan focht, draachfermogen fan it substraat, beskerming fan respiratory organen, fentilaasje, brânfeiligens en de kar fan kompatibele materialen moatte wurde bepaald troch kwalifisearre saakkundigen neffens it spesifike objekt en jildende regels.

Reparaasje en ynstallaasje fan flierren binne gjin diel fan it nije iepenbiere oanbod fan Savo Kusić. Aktuele fokus is houtfinsters, hout-aluminium finsters en oanpaste doarren. Foar in finster- of doarprojekt kinne jo in oanfraach foar offerte.

Boutimmerwurk

It sprekwurd “Ik haw myn skonken útsliten” wurdt faak brûkt, mar feitlik binne it heul selden de skonken dy’t slijte, folle mear de patos wêrop wy rinne. De slijtage fan stoep en parket komt lykwols net allinich troch it rinnen, mar ek om in protte oare redenen. Om sokke flaters mei súkses korrizjearje te kinnen, is it nedich om te witten - ek al út in foto - de opbou en komposysje fan patos. De namme fan ’e meast foarkommende patos is boat of Sweedske flier.

Boarden foar patos wurde pleatst op fliermatten yn ’e foarm fan balken, en dêrûnder is in patosbasis yn ien of twa lagen.

Yndividuele flierplaten binne mei inoar ferbûn mei rjochte ferbinende oerflakken, mei lap, tong en groef en mei ynset (fig. 1).

Tekeningen fan ferbinende flierplaten plat, mei oerlap, tong en groef of ynfoegje

Ofbylding 1 — Manieren om de planken te ferbinen foar patos

By it ferheegjen fan de patos moat hout dat mei fungi besmet is, wetter wurde, skieden en, as it mooglik is, letter ferbaarnd. As de planken goed binne en wy wolle se wer brûke, dan moatte wy foarsichtich wêze by it opheffen om de efterkant net te beskeadigjen mei de spikers. Benammen moat der op rekkene wurde dat de groeven fan ’e planken net beskeadige wurde, om’t se mei ferburgen spikers befestige binne. Wy kinne de patched dielen fan ’e patos pleatse sadat de “patches” ûnder de meubels binne. As de pad is tige droegen, yn ’e reparaasje, moatte net allinich de droegen dielen, mar ek it omlizzende oerflak ferfongen wurde.

De eardere histoaryske útspraak oer it ferbaarnen fan troch skimmels troffen hout moat net jilde. It materiaal moat wurde skieden en ôffierd neffens saakkundich oardiel en lokale regeljouwing, sûnder ûnkontrolearre ferbaarnen.

In sêfthouten boatdek kin allinnich reparearre wurde mei planken dy’t deselde breedte hawwe as de besteande en dy’t ynstalleare binne mei in ferbiner. As allinich yndividuele boerden feroare wurde moatte, dan is it foaral wichtich dat it materiaal fan deselde breedte is.

Foar de reparaasje moatte jo gebrûk meitsje fan boards mei in minimale dikte fan5 cm. De nij ynstallearre eleminten moatte ek rêste op de matten. Beskeadige dielen moatte net fuortsmiten wurde mei in beitel, mar mei in diellift, ôfsnien mei in seage (fig.2).

Tekening fan it opheffen fan it skansearre flierplanke mei in wig en it ôfsnijen mei in seage boppe de stipe

*Ofbylding2- It skansearre diel fan it boerd ferfange troch in seage *

De Sweedske patos is itselde as de patos fan it skip, mar de planken dêryn binne koarter en wurde ynstalleare troch te binen, fergelykber mei in bakstiennen muorre. It opheffen en reparearjen fan dizze patos wurdt dien op deselde wize as by de skipspatos, mei it feit dat de nije dielen oan elkoar ferbûn wurde moatte (fig. 3).

Tekening fan de ferbûne regeling fan koartere platen by it reparearjen fan de Sweedske flier

Ofbylding 3 — Reparaasje fan de Sweedske flier

Parketflier

Parketflier wurde ynstalleare mei ferskate bonding (parallel oan ’e muorre, skuorre, groepearre yn rjochthoeken). As de planken yn kâld of waarme lijm ynstalleare binne, dan wurde se dovetailed, en as se wurde ynstalleare op matten en op in boerdbasis mei spikers, dan binne se tonge en groove of tongue and groove (boards allinich mei in groove wurde befestige mei lytse houten ynserts), foto 4. By de reparaasje wurdt it parket fuortsmiten mei in skerpe beitel. Spesjaal omtinken moat betelle wurde om de groeven en tongen net te beskeadigjen by it opheffen fan de tonge en groove board.

Tekeningen fan ferskate ferbiningen en manieren om parketplaten te ynstallearjen

Ofbylding 4 — Manieren om parketflier te lizzen

Limd parket wurdt opheft troch in beitel lâns de lijmlaach te rinnen en allinich de ûnderste plaat moat beskeadige wurde, wylst oare dielen net skansearre bliuwe moatte.

By reparaasje wurde de planken op deselde manier ynstalleare as it hiele parket, mar by it ynstallearjen fan ‘e lêste planke wurdt allinich de dwerskant mei de groef yn’ e groef pleatst, en in spiker sûnder kop wurdt yn ‘e ûnderkant fan’ e planke dreaun. Oan ’e útwreide kant moatte jo de tonge ôfsnije en it boerd yn plak hammerje.

Boarden dy’t yndividueel ferfongen binne, moatte wurde fuortsmiten mei in beitel. Ynstallaasje fan nije boerden kin op ferskate manieren dien wurde:

- lykas earder beskreaun,

- troch it fuortheljen fan de fear oan de longitudinale kant en

- troch it ûnderste diel fan de longitudinale groeven kant ôf te snijen.

Parket mei in ynset wurdt op deselde wize reparearre as yndividuele planken, mar fansels binne gjin ynserts nedich.

Parket oan asfalt lijm kin hiel maklik reparearre wurde, om’t de planken gewoan neist elkoar pleatst wurde. Parket yn ’e foarm fan in mozaïek kin op deselde manier reparearre wurde, it is needsaaklik om mar ien boerd te ferwiderjen mei in beitel, en de oaren kinne dan maklik fuortsmiten wurde.

De reparaasje fan gegoten waarme flierren is al minder ienfâldich it moat wurde tawiisd oan in saakkundige mei it folgjende yn gedachten:

Mei in magnesitflier is it nedich om it te reparearjen diel yn ’e juste foarmen te markearjen.

De ferbiningslinen fan de nije of nije dielen moatte foarme wurde mei útwreidingsgaten.

Fanwegen de donkere kleur en elastyske eigenskippen fan bitumenemulsionflier, kinne reparaasjes ek útfierd wurde op gruttere dielen. Nije dielen kinne streekrjocht ferbûn wurde mei de besteande en mei de tiid sille de ferskillen tusken nije en âlde dielen ferdwine. It is ek mooglik om lytse dielen fan trochgeande flierren makke fan keunstmjittige materialen te reparearjen, mar it spoar fan ’e reparaasje sil altyd bliuwe. It is in goede oplossing as de skea ferholpen wurdt mei itselde materiaal as de ûnderste lagen, dan wurdt in nije tinne laach op it hiele oerflak oanbrocht, nei goed skjinmeitsjen en skuorren.

Gelijmde flierren

Foar it opheffen, snijen, skuorjen of ferwaarmjen fan âlde PVC, linoleum, lijm en substraat, is in profesjoneel ûndersyk fan it materiaal fereaske. Brûk gjin oplosmiddels binnen of kies in nije lijm allinich neffens dizze argyftekst.

De situaasje is wat geunsticher by it reparearjen fan PVC- en linoleumflieren. De oarsaken fan skea oan dizze flierren binne meastentiids de minne kwaliteit fan ‘e lijm, ferkearde tarieding fan it substraat of net-neilibjen fan’ e legtechnology. De stifting mislearret meastentiids troch te folle fochtigens of in min en unjildich oerflak wêrop it wurdt pleatst. As de tegels net genôch âld binne foar it lijmen, kinne bubbels op har ferskine of rânen kinne opstekke.

Bubbles sille normaal ek foarkomme fanwege:

- te grutte dikte fan ’e lijmlaach (wêrtroch it oplosmiddel hurd ferdampt),

- ûntbrekkende ôfstimmingsoperaasje nei it plakken en

- gebrek oan of net genôch dikte fan de lijmlaach.

It opheffen fan gelijmde flierren moat dien wurde mei de hân en in spatel. Nei it opheffen moatte de rol en de basis fan lijm skjinmakke wurde mei in solvent en in spatel. Dan moatte jo de basis reparearje. It is it bêste om dêr in tinne laach fan syntetyske materiaal oan te bringen. Nei it droegjen fan dizze laach moatte de tegels wer lijm wurde (fig. 5).

Tekening fan it opheffen fan de lijmde flierbedekking mei in spatel en it skjinmeitsjen fan it substraat

Ofbyld 5 — Liftende gelijmde flierbedekking

By it reparearjen fan lytsere gebieten, moatte de skansearre dielen gewoan út ’e flier wurde knipt. It nije te ynstallearjen materiaal moat deselde kleur, patroan en dikte hawwe as de âlde flier. As wy it ôfsnien diel fuortsmite, moatte wy de basis fan ’e lijm skjinmeitsje en in nij stik pleatse dat wat grutter is as de âlde. By it snijen op maat, moatte tsjinoerstelde kanten tydlik spikere wurde om beweging te foarkommen. Cutting moat altyd dien wurde mei help fan in liniaal, sadat de komposysje is flak en sûnder gatten. Nei it lijmen moat it nij ynstallearre stik laden wurde mei in gewicht dêr’t it fineerboerd ûnder pleatst wurdt (fig. 6).

Tekening fan snijen en oanpassen fan in nij stik lijmde flierbedekking oer it skansearre diel

Ofbylding 6 — Reparaasje fan skansearre diel troch snijen

By it snijen moatte de rânen fan ’e âlde en nije panielen in oerlaap hawwe fan 4-5 cm. Under dit deksel moat in strip fan stiel, fineer of moline mei in maksimale breedte fan 0,5 cm ​​op ’e basis pleatst wurde. Boppe dizze strip moatte mei help fan in stielen liniaal it âlde en nije boerd tagelyk snije wurde. Dêrnei moatte jo de backing tape útnimme, adhesive oanmeitsje oan ’e basis, de snijde tapes fuortsmite en de platen op it plak plakke. Op in fergelykbere wize wurde muorre-oan-muorre tapijten (»tapisons», »itisoni«, ensfh.) lijm.

Geskikte kleefstoffen foar linoleum, rubberplaten en PVC-flier kinne jo krije by winkels mei passende ynstruksjes foar gebrûk.