ముఖ్యమైన హెచ్చరిక: ఇది చారిత్రక ఆర్కైవ్ టెక్స్ట్, ప్రస్తుత మెషీన్ లెక్కింపు, ప్రమాద అంచనా లేదా ఆపరేటింగ్ మాన్యువల్ కాదు. విప్లవాల సంఖ్య, స్ట్రోక్, స్థానభ్రంశం, శక్తులు, గుణకాలు మరియు పట్టిక విలువలు చెల్లుబాటు అయ్యే నిబంధనలు, తయారీదారుల డాక్యుమెంటేషన్ మరియు నిర్దిష్ట ఉత్పత్తి పరిస్థితుల ప్రకారం తప్పనిసరిగా తనిఖీ చేయబడాలి.
ఈ వచనం Savo Kusić యొక్క మెషిన్ ఆఫర్ లేదా సర్వీస్ డాక్యుమెంటేషన్ కాదు. ప్రస్తుత ఆఫర్ కిటికీలు, తలుపులు మరియు అనుబంధ పరిష్కారాలపై దృష్టి కేంద్రీకరించబడింది.
విప్లవాల సంఖ్య మరియు స్ట్రోక్ పరిమాణం
షాఫ్ట్ యొక్క విప్లవాల సంఖ్య గేటర్ యొక్క ఉత్పాదకతను నిర్ణయిస్తుంది. విప్లవాల సంఖ్య ఎక్కువ, గేటర్ స్ట్రోక్ యొక్క అదే పరిమాణంలో ఉత్పాదకత ఎక్కువ. అయినప్పటికీ, ముందస్తు గణన లేకుండా, షాఫ్ట్ యొక్క విప్లవాల సంఖ్యను పెంచకూడదు, ఎందుకంటే ఇది నిలువు జడత్వ శక్తులలో పెద్ద పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది, ఇది గేటర్ వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది. షాఫ్ట్ యొక్క విప్లవాల సంఖ్య ఆధునిక గేట్కీపర్లలో నిమిషానికి 200 నుండి 350 వరకు ఉంటుంది. టెన్షన్డ్ రంపాలతో ఉన్న ఫ్రేమ్ పైకి క్రిందికి కదులుతుంది మరియు ఈ విధంగా లాగ్లు కత్తిరించబడతాయి. గేటర్ ఫ్రేమ్ దాని దిగువ నుండి ఎత్తైన స్థానానికి ప్రయాణించే దూరాన్ని గాటర్ స్ట్రోక్ పరిమాణం అంటారు.
స్ట్రోక్ పరిమాణం గేట్ కీపర్ ఉత్పాదకతను ప్రభావితం చేస్తుంది. స్ట్రోక్ పెరుగుదలతో, అదే సంఖ్యలో విప్లవాలతో, గేటర్ యొక్క ఉత్పాదకత పెరుగుతుంది. ముందుగా గణన చేస్తే మాత్రమే స్ట్రోక్ పరిమాణాన్ని పెంచవచ్చు.
స్టెప్ - డిస్ప్లేస్మెంట్ అనేది గేటర్ షాఫ్ట్ యొక్క ఒక పూర్తి మలుపులో లాగ్ల కదలిక. డ్రైవ్ మోటార్ శక్తి ద్వారా దశల పరిమాణాన్ని ఫార్ములా ద్వారా నిర్ణయించవచ్చు:
లాగ్ స్థానభ్రంశం మరియు చారిత్రక నమూనాలు
Δ = 140N / Σhn mm ఇక్కడ Δ అనేది గేటర్ షాఫ్ట్ యొక్క ఒక పూర్తి మలుపులో లాగ్ లేదా బీమ్ యొక్క దశ, mm; N - మోటార్ శక్తి k x s; Σh - లాగ్ యొక్క పొడవు మధ్యలో కట్స్ యొక్క ఎత్తుల మొత్తం; h - లాగ్ యొక్క పొడవు మధ్యలో కట్స్ యొక్క ఎత్తుల మొత్తం, m; n - గేటర్ షాఫ్ట్ యొక్క విప్లవాల సంఖ్య, నిమి.
కట్ల ఎత్తుల మొత్తాన్ని Σh = α x dsr x z సూత్రం ప్రకారం గణించవచ్చు, ఇక్కడ α అనేది కోఎఫీషియంట్, ఇది కోతల యొక్క సగటు ఎత్తును వర్ణిస్తుంది మరియు 0,65 - 0,80ని కత్తిరించేటప్పుడు తీసుకోబడుతుంది. పుంజం కత్తిరించినప్పుడు, ఈ గుణకం ఐక్యతకు సమానంగా ఉంటుంది; dsr- లాగ్ మధ్యలో వ్యాసం; z - ఫ్రేమ్లో బిగించిన రంపపు సంఖ్య.
ఓక్ను కత్తిరించడానికి, ఆఫ్సెట్ పరిమాణం 60%, లర్చ్ కోసం - 85%, బీచ్ కోసం - 70%, బిర్చ్ కోసం - 80% పైన్ మరియు స్ప్రూస్లో అందించబడిన ఆఫ్సెట్ల నుండి 1.
నిలువు గేటర్ల కోసం పట్టిక డేటా
| D | 10-12 | 13-14 | 15-16 | 17-18 | 19-20 | 21-22 | 23-24 | 25-26 | 27-28 | 29-30 | 31-32 | 33-34 | 35-36 | 37-38 | 39-40 | 41-44 | 45-48 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| α | |||||||||||||||||
| 0 | 33 | 33 | 31 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 12 | 11 |
| 100 | – | – | 32 | 29 | 26 | 25 | 23 | 20 | 19 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 12 | 11 |
| 120 | – | – | – | 30 | 27 | 26 | 24 | 21 | 19 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 12 | 11 |
| 140 | – | – | – | – | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 12 | 11 |
| 160 | – | – | – | – | – | 27 | 24 | 23 | 21 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 |
| 180 | – | – | – | – | – | – | 25 | 24 | 22 | 19 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 |
| 200 | – | – | – | – | – | – | 24 | 23 | 20 | 18 | 16 | 15 | 14 | 13 | 13 | 11 | |
| 220 | – | – | – | – | – | – | – | – | 24 | 21 | 19 | 17 | 15 | 15 | 13 | 13 | 11 |
| 240 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 22 | 20 | 18 | 16 | 15 | 14 | 13 | 11 |
| 260 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 21 | 19 | 17 | 16 | 14 | 14 | 12 |
| 280 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 21 | 18 | 16 | 15 | 14 | 12 |
| 300 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 20 | 16 | 16 | 15 | 12 |