مهم خبرداری: دا د تاریخي آرشیف متن دی، نه د اوسني ماشین حساب، د خطر ارزونه یا عملیاتي لارښود. د انقلابونو شمیر ، سټروک ، بې ځایه کیدل ، ځواکونه ، کوفیفینس او جدول ارزښتونه باید د معتبر مقرراتو ، تولید کونکي اسنادو او ځانګړي تولید شرایطو سره سم چیک شي.
دا متن د Savo Kusić د ماشین وړاندیز یا د خدماتو اسناد ندي. اوسنی وړاندیز په کړکیو، دروازو او اړوندو حلونو متمرکز دی.
د انقلابونو شمیر او د سټروک اندازه
د شافټ د حرکتونو شمیر د ګیټر تولید ټاکي. هرڅومره چې د انقلابونو شمیر لوړ وي ، د ګیټر سټروک په ورته اندازې کې د تولید کچه لوړه وي. په هرصورت، د مخکینۍ محاسبې پرته، د شافټ د حرکتونو شمیر باید زیات نشي، ځکه چې دا د عمودی داخلي قوتونو لوی زیاتوالي لامل کیږي، کوم چې کولی شي د ګیټر ناکامۍ لامل شي. د شافټ د حرکتونو شمیر په عصري ګیټرونو کې په یوه دقیقه کې له 200 څخه تر 350 پورې دی. د تشنج شوي آرونو سره چوکاټ پورته او ښکته حرکت کوي او په دې توګه لوګونه پرې کیږي. هغه فاصله چې د ګیټر چوکاټ له خپل ټیټ څخه تر لوړ موقعیت پورې سفر کوي د ګاټر سټروک اندازه بلل کیږي.
د ضربې اندازه د دروازې ساتونکي په تولید اغیزه کوي. د سټروک د زیاتوالي سره، د ورته شمیر انقلابونو سره، د ګیټر تولید زیاتیږي. د سټروک اندازه یوازې هغه وخت لوړه کیدی شي چې محاسبه دمخه ترسره شي.
Step - بې ځایه کیدل د ګیټر شافټ د یو بشپړ گردش په جریان کې د لوګو حرکت دی. د ډرایو موټور د ځواک په واسطه د ګام اندازه د فورمول لخوا ټاکل کیدی شي:
د ننوتلو بې ځایه کیدل او تاریخي نمونې
Δ = 140N / Σhn mm چیرې چې Δ د ګیټر شافټ د یو بشپړ بدلیدو پرمهال د لاګ یا بیم مرحله ده، mm؛ N - د موټرو ځواک k x s; Σh - د لوګو د اوږدوالي په مینځ کې د کټونو د لوړوالي مجموعه؛ h - د لوګو د اوږدوالي په مینځ کې د کټونو د لوړوالی مجموعه، m؛ n - د ګیټر شافټ د حرکتونو شمیر، min.
د قطعاتو د لوړوالی مجموعه د فارمول Σh = α x dsr x z له مخې محاسبه کیدی شي، چیرې چې α کوفیینټ دی، کوم چې د کټ منځنۍ لوړوالی مشخص کوي او کوم چې اخیستل کیږي 0,65 - 0,80scutting when. کله چې بیم پرې شي، دا کوفیفیت د یووالي سره مساوي دی؛ dsr- قطر د ننوت په منځ کې؛ z - په چوکاټ کې د ټینګ شوي آرونو شمیر.
د بلوط د پرې کولو لپاره، د آفسیټ اندازه 60%، د لارچ لپاره - 85%، د ساحل لپاره - 70%، د برچ لپاره - 80% د آفسیټونو څخه د pine او سپروس لپاره ورکړل شوي. 1.
د عمودی دروازو لپاره جدول لرونکی معلومات
| D | 10-12 | 13-14 | 15-16 | 17-18 | 19-20 | 21-22 | 23-24 | 25-26 | 27-28 | 29-30 | 31-32 | 33-34 | 35-36 | 37-38 | 39-40 | 41-44 | 45-48 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| α | |||||||||||||||||
| 0 | 33 | 33 | 31 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 12 | 11 |
| 100 | – | – | 32 | 29 | 26 | 25 | 23 | 20 | 19 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 12 | 11 |
| 120 | – | – | – | 30 | 27 | 26 | 24 | 21 | 19 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 12 | 11 |
| 140 | – | – | – | – | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 12 | 11 |
| 160 | – | – | – | – | – | 27 | 24 | 23 | 21 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 |
| 180 | – | – | – | – | – | – | 25 | 24 | 22 | 19 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 |
| 200 | – | – | – | – | – | – | 24 | 23 | 20 | 18 | 16 | 15 | 14 | 13 | 13 | 11 | |
| 220 | – | – | – | – | – | – | – | – | 24 | 21 | 19 | 17 | 15 | 15 | 13 | 13 | 11 |
| 240 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 22 | 20 | 18 | 16 | 15 | 14 | 13 | 11 |
| 260 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 21 | 19 | 17 | 16 | 14 | 14 | 12 |
| 280 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 21 | 18 | 16 | 15 | 14 | 12 |
| 300 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 20 | 16 | 16 | 15 | 12 |