മഞ്ഞിന്റെ പ്രവർത്തനഫലമായി മണ്ണിൽ ഉണ്ടാകുന്ന രൂപവികാരങ്ങൾ

തണുപ്പ് ബാധിക്കുമ്പോൾ പ്രവഹിക്കാത്ത സ്വതന്ത്ര ജലം 0°C-ൽ മഞ്ഞാകുകയും അപ്പോൾ അതിന്റെ അളവ് 9% വരെ വികസിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ ഇടുങ്ങിയ കാപിലറി നാളികളിലെ ജലം 0°C-ൽ മഞ്ഞാകുന്നില്ല, പകരം -1°C മുതൽ -78°C വരെ ഉള്ള താഴ്ന്ന താപനിലകളിലാണ് മഞ്ഞാകുന്നത്. ഈ അവസാന മഞ്ഞുകട്ടൽ താപനില അമേരിക്കയിൽ നടത്തിയ ലബോറട്ടറി പരീക്ഷണങ്ങളിലൂടെ കണ്ടെത്തിയതാണ്. കാപിലറി നാൾ എത്ര ഇടുങ്ങിയതായിരിക്കുമോ, മഞ്ഞുകട്ടൽ താപനില അത്രയും കുറവായിരിക്കും.

മണ്ണിൽ എല്ലാ ദിശകളിലും പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കപ്പെട്ട രന്ധ്രങ്ങളുണ്ട്; അവ ക്യാപിലറി കുഴലുകൾ രൂപപ്പെടുത്തുന്നു. മണലിൽ രന്ധ്രങ്ങൾ വലുതാണ്, വിശാലമായ ക്യാപിലറി കുഴലുകൾ രൂപപ്പെടുന്നു; അവയിൽ വെള്ളം 0°C അല്ലെങ്കിൽ അല്പം താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ മഞ്ഞാകുന്നു. വെള്ളം സമമായി മഞ്ഞാകുമ്പോൾ, രന്ധ്രങ്ങളിൽ ഐസ് ക്രിസ്റ്റലുകൾ രൂപപ്പെടുന്നു; അവയുടെ വലുപ്പവർധനം 9% മൂലം മണ്ണിൽ ശ്രദ്ധേയമായ രൂപവത്കരണം ഒന്നും ഉണ്ടാകില്ല. സൂക്ഷ്മകണങ്ങളുള്ള മണ്ണിൽ രന്ധ്രങ്ങൾ ചെറുതും സങ്കീർണ്ണവുമായ ക്യാപിലറി കുഴലുകൾ രൂപപ്പെടുത്തുന്നു; അവയിൽ വെള്ളം 0°C-നേക്കാൾ താഴ്ന്ന താപനിലകളിൽ മഞ്ഞാകുന്നു. എന്നാൽ ഉപരിതല പാളിയിൽ മണ്ണ് എല്ലായ്പ്പോഴും കൂടുതൽ ഇളകിയതും വലുതായ രന്ധ്രങ്ങളോടുകൂടിയതുമാണ്; അവയിൽ വെള്ളം 0°C-ൽ മഞ്ഞാകുകയും ഐസ് ക്രിസ്റ്റലുകൾ രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ക്രിസ്റ്റലുകൾ ചെറുരന്ധ്രങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള തണുത്ത വെള്ളത്തെ വലിയ ബലത്തോടെ, അതായത് ക്രിസ്റ്റലൈസേഷൻ ബലം കൊണ്ട്, തങ്ങളിലേയ്ക്ക് ആകർഷിക്കുന്നു. ഇങ്ങനെ ആകർഷിക്കപ്പെട്ട വെള്ളം ഐസ് ക്രിസ്റ്റലുകളുമായി സമ്പർക്കത്തിൽ എത്തിയപ്പോൾ തന്നെ മഞ്ഞാകുകയും, ഐസ് ക്രിസ്റ്റലുകളുടെ വലുപ്പം വർധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; അവ ഐസ് ലെൻസുകളായി മാറുന്നു, അവയുടെ കനം ഏകദേശം 0,1 മുതൽ 10 mm വരെയായിരിക്കും. രൂപപ്പെട്ട ഐസ് ലെൻസുകൾ മഞ്ഞിന്റെ പ്രഭാവകാലത്ത് മണ്ണിൽ ഗണ്യമായ രൂപവത്കരണം സൃഷ്ടിക്കുന്നു; പ്രത്യേകിച്ച് അനുകൂലമല്ലാത്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ അത് 30യും 50 cmയും വരെ എത്താം.

മഞ്ഞിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ തുടർന്ന് മണ്ണിൽ ഉണ്ടാകുന്ന വികൃതിയുടെ ഉദ്ഭവവും വ്യാപ്തിയും പ്രധാനമായും താഴെ പറയുന്ന 3 ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു:

  1. മണ്ണിന്റെ ഗ്രാനുലോമെട്രിക് ഘടന

  2. ഭൂഗർഭജലനില

  3. തണുപ്പിന്റെ ദൈർഘ്യം.

Ad 1) ഗ്രാനുലോമെട്രിക് ഘടനയുടെ കാര്യത്തിൽ, മഞ്ഞിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രഭാവം ചെറുകണ മണ്ണിലാണ്; അതിന്റെ രന്ധ്രങ്ങൾ ഇടുങ്ങിയ കാപ്പിലറി നാളങ്ങൾ രൂപപ്പെടാൻ മതിയായത്ര ചെറുതാണ്, അതേസമയം മഞ്ഞ് പ്രവർത്തിക്കുന്ന സമയത്ത് വെള്ളത്തിന്റെ വേഗത്തിലുള്ള ചക്രണം അനുവദിക്കുന്നത്ര വലിയ പാടിലുമുണ്ട്. അത്തരമൊരു മണ്ണ് മഞ്ഞിനോടു ഏറ്റവും സംവേദനക്ഷമമാണ്, പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന വേഗതയിലും രൂപഭേദങ്ങളുടെ വലുപ്പത്തിലും. ഇവ പൊടിമണൽ മണ്ണുകളാണ്, പ്രധാനമായും 0,02-0,002 mm വലിപ്പമുള്ള കണികകളാൽ രൂപപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്. >0,02 mm വലിപ്പമുള്ള കണികകൾക്ക് ക്യാപിലറി ഉയർച്ച കുറഞ്ഞതാണ്, അതേസമയം < 0,002 mm വലിപ്പമുള്ള കണികകൾക്ക് ക്യാപിലറി ഉയർച്ച മന്ദഗതിയിലാണ്; അതിനാൽ മഞ്ഞ് നിലനിൽക്കുന്ന സമയത്ത് മഞ്ഞ് പ്രവർത്തന മേഖലയിലേക്ക് ചെറിയ അളവിലുള്ള വെള്ളം മാത്രമേ എത്താൻ കഴിയൂ. മണ്ണുകലർന്ന മണ്ണിൽ 25%-ലധികം < 0,002 mm വലിപ്പമുള്ള കണികകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, മണ്ണിന്റെ പാരഗമ്യത വളരെ കുറവായിരിക്കും, രന്ധ്രങ്ങളിലെ വെള്ളചക്രണം അത്ര മന്ദഗതിയിലായിരിക്കും, അതിനാൽ ഐസ് ലെൻസുകൾ ആകർഷിക്കപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് തന്നെ അത് രന്ധ്രങ്ങളിൽ മഞ്ഞായി മാറും.

Ad 2) മണ്ണിന്റെ ഗ്രാനുലോമെട്രിക് ഘടന സംബന്ധിച്ച വ്യവസ്ഥയ്‌ക്ക് പുറമേ, മണ്ണിൽ തണുപ്പ് മൂലമുള്ള രൂപഭേദങ്ങൾ ഉണ്ടാകാൻ മറ്റൊരു വ്യവസ്ഥ കൂടി പാലിക്കപ്പെടണം. തണുപ്പ് പ്രവർത്തിക്കുന്ന മേഖലയിലേക്കു വെള്ളം എത്തിച്ചേരാനുള്ള സാധ്യത ഉണ്ടായിരിക്കണം എന്നതാണ് അത്. ഈ വ്യവസ്ഥ പാലിക്കപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, അഥവാ തണുപ്പ് പ്രവർത്തിക്കുന്ന സമയത്ത് തുടർച്ചയായി അവയിലൂടെ ഒഴുകുന്ന വെള്ളവുമായി മണ്ണിന്റെ കാപ്പിലറികൾ ബന്ധത്തിലല്ലെങ്കിൽ, മണ്ണിന്റെ ഗ്രാനുലോമെട്രിക് ഘടന എന്തുതന്നെയായാലും തണുപ്പ് മൂലമുള്ള രൂപഭേദങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല.

ഭൂഗർഭജലനില ഉയർന്നിരിക്ക ככל, മഞ്ഞിന്റെ സ്വാധീനത്താൽ മണ്ണ് രൂപഭംഗം സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യത അത്രയും കൂടുതലാണ്. ഭൂഗർഭജലനില, പ്രസ്തുത മണ്ണിലെ ജലത്തിന്റെ കാപിലറി ഉയർച്ചാ ഉയരത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ആഴത്തിലാണെങ്കിൽ, മഞ്ഞിന്റെ സ്വാധീനത്താൽ ഉണ്ടാകുന്ന രൂപഭംഗങ്ങൾ വളരെ ചെറുതായിരിക്കും.

Ad 3) തണുപ്പ് തടസ്സമില്ലാതെ നീണ്ട സമയം തുടർന്നുനിൽക്കുന്നുവെങ്കിൽ, കൂടുതൽ വലിയതും അനേകവുമായ ലെൻസുകൾ രൂപപ്പെടുന്നതിനാൽ തണുപ്പുമൂലമുള്ള രൂപഭേദങ്ങൾ കൂടുതലായിരിക്കും. ശക്തമായും ചുരുങ്ങിയകാലത്തേക്കുമായ തണുപ്പ് കുറവ് രൂപഭേദങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു, കാരണം ആ സാഹചര്യത്തിൽ രന്ധ്രങ്ങളിലെ വെള്ളം പെട്ടെന്ന് ഉറഞ്ഞുപോകുകയും വെള്ളത്തിന്റെ കാപ്പിലറി പ്രവാഹം തടസ്സപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. മറുവശത്ത്, മിതവും ദീർഘകാലവുമായ തണുപ്പ് ഹിമലെൻസുകളുടെ തടസ്സമില്ലാത്ത രൂപീകരണത്തെ തുടർന്ന് കൂടുതൽ രൂപഭേദങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

മലവിസർജ്ജനം നീക്കംചെയ്യുന്നതിന്റെ പ്രഭാവം

ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗിനിടയിൽ, ആദ്യം ഉപരിതല മണ്ണിന്റെ മുകളിലെ ഭാഗത്തിലുള്ള ഐസ് ലെൻസുകൾ ഉരുകുന്നു, എന്നാൽ അവയ്ക്കു തൊട്ടുതാഴെ ഹിമീകൃതമായ, അതിനാൽ അപാരഗമ്യമായ ഒരു പാളി ശേഷിക്കുന്നു. ഉരുകിയ ഐസ് ലെൻസുകൾ വലിയ അളവിൽ വെള്ളം നൽകുന്നു; അത് താഴെയുള്ള ഹിമീകൃത പാളിയിലൂടെ കയറിപ്പോകാൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ ഉപരിതല പാളിയിലെ ഈ വർദ്ധിച്ച ജലഅളവ് മണ്ണിനെ അതിസന്തൃപ്തമാക്കി അതിനെ ഒരു ദ്രാവകസമാന പിണ്ഡമാക്കുന്നു; അതിന് യാതൊരു ഘടനാശക്തിയും ഇല്ല, സമ്മർദ്ദത്തിൽ വശത്തേക്ക് പുറന്തള്ളപ്പെടുന്നു. ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗിന്റെ സ്വാധീനത്തിൽ മണ്ണിൽ ഉണ്ടാകുന്ന രൂപവികലനങ്ങൾ ഗണനീയവും ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ അപകടകരവുമാകാം. റെയിൽവേ പാതകളിലെയും റോഡുകളിലെയും കുഴിത്താഴ്ചകളിൽ ഇത്തരം രൂപവികലനങ്ങൾ സാധാരണമാണ്; വസന്തകാലത്ത് ഉരുകിയ ഐസ് ലെൻസുകളിൽ നിന്നുള്ള വെള്ളം മൂലം മണ്ണ് അതിസന്തൃപ്തമാകുന്നതിനാൽ ചരിവുകൾ ഭാഗികമായി തെന്നിമാറുന്നു. കൂടാതെ ഗതാഗതഭാരത്തിൽ, വെള്ളം മൂലം വഹനശേഷി നഷ്ടപ്പെട്ട മണ്ണിൽ റോഡുകളുടെ പാവ്മെന്റുകൾ രൂപവികലനം പ്രാപിക്കുന്നു.

മണ്ണിൽ മഞ്ഞിന്റെ പ്രവർത്തനം വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള മാനദണ്ഡം

വിവിധ തരത്തിലുള്ള മണ്ണിൽ മഞ്ഞിന്റെ പ്രഭാവം പഠിച്ചതിലൂടെ, മഞ്ഞിനോടുള്ള പെരുമാറ്റത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ രണ്ടു തരത്തിലുള്ള മണ്ണിനെ വേർതിരിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തി: സുരക്ഷിതവും മഞ്ഞിൽ അപകടകരവുമാണ്.

മഞ്ഞിൽ സുരക്ഷിതമായ മണ്ണുകൾ എന്നത്, മഞ്ഞുകാലം എത്ര നീണ്ടാലും ഐസ് ലെൻസുകൾ രൂപപ്പെടാത്ത മണ്ണുകളാണ്. ഈ തരത്തിലുള്ള മണ്ണിൽ അതിന്റെ രന്ധ്രങ്ങളിലെ ജലം മാത്രം മരവിക്കുകയും ഐസ് സ്ഫടികങ്ങൾ രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു, മഞ്ഞിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ചെറിയ രൂപവത്കരണങ്ങളോടുകൂടെ. ഈ കൂട്ടത്തിൽ കല്ലുസഞ്ചയം, മണൽ, അതുപോലുള്ള മണ്ണുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.

തണുപ്പിൽ അപകടസാധ്യതയുള്ള മണ്ണുകൾ എന്നു പറയുന്നത് ഐസ് ലെൻസുകൾ രൂപപ്പെടുന്ന മണ്ണുകളെയാണ്; അതിന്റെ ഫലമായി കൂടുതൽ രൂപവികൃതികൾ സംഭവിക്കാം. മഞ്ഞുവീഴ്ചയുടെ പ്രവർത്തനസമയത്ത് ഉപരിതല പാളിയിൽ ഐസ് ലെൻസുകളുടെ രൂപത്തിൽ അടിഞ്ഞുകൂടിയ വെള്ളം ഉരുകൽ പ്രഭാവവും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ കൂട്ടത്തിൽ ചില പൊടിമണ്ണ്-കിളിമണ്ണുകളും, പ്രത്യേകിച്ച് പൊടിമണ്ണുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

മണ്ണിന്റെ മഞ്ഞ്-പ്രതിരോധം വിലയിരുത്തുന്നതിനായി നിരവധി മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിലവിലുണ്ട്; അവയിൽ ഏറ്റവും പ്രസിദ്ധമായവ ആർതർ കാസഗ്രാൻഡെയും റുക്ലിയുടെയും മാനദണ്ഡങ്ങളാണ്, ഇവയെ ഇവിടെ വിവരിക്കും.

A. Casagrande-ന്റെ മാനദണ്ഡം

ഈ മാനദണ്ഡം മണ്ണിന്റെ ഗ്രാനുലോമെട്രിക് ഘടനയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയതാണ്, അതിന്റെ പ്രസ്താവന ഇങ്ങനെയാണ്:

a) ഘടനാസമാനമായ മണ്ണിൽ, അതിന്റെ അസമത്വ തോത് U < 5 ആയാൽ, 10%-ൽ കൂടുതലുള്ള, 0,02 mm-ൽ താഴെയുള്ള വലിപ്പമുള്ള കണങ്ങൾ അടങ്ങിയാൽ മണ്ണ് മഞ്ഞിൽ അപകടകരമാണ്.

b) അസമാന ഘടനയുള്ള മണ്ണിൽ, അതിന്റെ അസമാനതാ ഘടകം U > 15 ആണെങ്കിൽ, 3%-ൽ കൂടുതൽ, 0,02 mm-ൽ താഴെയുള്ള കണികകൾ അടങ്ങിയാൽ ആ മണ്ണ് മഞ്ഞേറ്റത്തിന് അപകടകരമാണ്.

ഈ മാനദണ്ഡം ഏറെക്കാലം പ്രയോഗിച്ചിരുന്നുവും എല്ലായ്പ്പോഴും വിശ്വസനീയമായ ഫലങ്ങൾ നൽകിയിരുന്നുവെങ്കിലും, അതിന്റെ കുറവ് മണ്ണിന്റെ ഗ്രാനുലേഷനെ മാത്രം അടിസ്ഥാനമാക്കുന്നതും മണ്ണിലെ മഞ്ഞുവിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ സ്വാധീനിക്കുന്ന മറ്റു ഘടകങ്ങളെ പരിഗണിക്കാത്തതുമാണ്. അതിനാൽ ഇന്ന് ഈ മാനദണ്ഡം അത്യധികം കർശനവും സാമ്പത്തികപരമായി അനുകൂലമല്ലാത്തതുമാണെന്ന് കരുതപ്പെടുന്നു.

റുക്ലിയേവ് മാനദണ്ഡം

ഈ രീതിപ്രകാരം, മണ്ണിനെ സങ്കരകണങ്ങളുടെ കാഠിന്യം അനുസരിച്ച് രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളായി വിഭജിക്കുന്നു: കൂർത്ത-ധാന്യ വിഭാഗം, വ്യാസം d > 2 mm ഉള്ള കണങ്ങൾ, ಮತ್ತು സൂക്ഷ്മ-ധാന്യ വിഭാഗം, വ്യാസം d < 2 mm ഉള്ള കണങ്ങൾ. മണ്ണിന്റെ തണുപ്പ് പ്രതിരോധം വിലയിരുത്തുന്നതിനായി, സൂക്ഷ്മ-ധാന്യ വിഭാഗത്തിന്റെ അളവും കൂർത്ത-ധാന്യ വിഭാഗത്തിന്റെ അളവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം നിശ്ചയിക്കുന്നു; ഈ ബന്ധം താഴത്തെും മേലത്തെും പരിധികളായി നൽകിയിരിക്കുന്നു (ചിത്രം 1).

താഴത്തെ പരിധി എന്നത് വ്യാസം d < 0,02 mm ഉള്ള ഘടകങ്ങളുടെ അനുവദനീയമായ പരമാവധി ശതമാനമാണ്, ഫില്ലിന്റെ ഉണങ്ങിയ ഭാരത്തിൽ നിന്ന്, അഥവാ 0-2 mm ഫ്രാക്ഷൻ, ഇതിൽ അനനുകൂല സാഹചര്യങ്ങളിൽ — പോലുള്ളവ ഉയർന്ന ഭൂഗർഭജലനിരപ്പ്, അനനുകൂല കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങൾ (ദീർഘകാല മഞ്ഞുവീഴ്ചകൾ) ಮತ್ತು മണ്ണിന്റെ ഉയർന്ന സ്വാഭാവിക ഈർപ്പം — മഞ്ഞ് മൂലമുള്ള പ്രായോഗികമായി യാതൊരു നാശവും സംഭവിക്കില്ല.

മുകളിലെ പരിധി എന്നത്, വരണ്ട ഭാരത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സൂക്ഷ്മകണ ഫ്രാക്ഷനിലുള്ള d < 0,02 mm എന്ന കണങ്ങളുടെ അനുവദനീയമായ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ശതമാനത്തെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. അനുകൂല സാഹചര്യങ്ങളിൽ—ഉദാഹരണത്തിന് ഭൂഗർഭജലനിരപ്പ് താഴ്ന്നിരിക്കുമ്പോൾ, കാലാവസ്ഥ അനുകൂലമായിരിക്കുമ്പോൾ (ഹ്രസ്വകാല മഞ്ഞുകാലങ്ങൾ) കൂടാതെ മണ്ണിന്റെ സ്വാഭാവിക ഈർപ്പം കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ—മഞ്ഞുവീഴ്ച മൂലം പ്രായോഗികമായി ഒന്നും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാത്തതാണ് ഇതിന്റെ സവിശേഷത.

Rukli മാനദണ്ഡപ്രകാരം മണ്ണിന്റെ മഞ്ഞുപ്രതികൂല അപകടം വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള താഴത്തെക്കും മുകളിലെക്കും പരിധി

ചിത്രം 1 Rukliev മാനദണ്ഡപ്രകാരം മണ്ണിന്റെ മഞ്ഞ് അപകടസാധ്യത വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള താഴ്ന്നതും ഉയർന്നതുമായ പരിധി

മണ്ണിലെ മഞ്ഞുവിന്റെ പ്രഭാവത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷണം

മണ്ണിൽ മഞ്ഞ് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ആഴം പ്രദേശത്തിന്റെ കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് അത് സാധാരണയായി ഭൂതലത്തിനു താഴെ 0,8 മുതൽ 1,0 m വരെ ആണ്. അതിനാൽ, 1,0 m-നു തുല്യമായോ അതിലധികമോ ആഴത്തിൽ അടിസ്ഥിതമാക്കിയ ഘടനകൾ മഞ്ഞിന്റെ സ്വാധീനത്തിനടിയിലാകില്ല.

റോഡ് പാതകൾ പോലുള്ള ഉപരിതല അടിസ്ഥാനമുള്ള ഘടനകൾ തണുപ്പിന്റെ പ്രഭാവത്തിന് വിധേയമാണ്; ഇത് പാതയിൽ തണുത്തുപിടിത്തത്തിനിടെയും ഉരുകുന്നതിനിടെയും വലിയ രൂപവത്കരണങ്ങളും നാശങ്ങളും ഉണ്ടാക്കാം. അതുകൊണ്ട്, റോഡുകളിലും വിമാനത്താവളങ്ങളിലെ റൺവേകളിലും പാത നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, തണുപ്പിന്റെ പ്രഭാവത്തെ സംബന്ധിച്ച് മണ്ണ് പരിശോധിക്കണം; അടിസ്ഥാനമണ്ണ് തണുപ്പിന് അപകടകരമാണെങ്കിൽ സംരക്ഷണ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കണം. റോഡുകളിലും വിമാനത്താവളങ്ങളിലുമുള്ള പാതകൾക്കായി ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ നടപടി ബഫർ പാളി നിർമ്മിക്കലാണ്; അതിന്റെ കനം, പാതയുടെ ആകെ കനവും ബഫർ പാളിയുടെയും കനവും ഭാരമേറിയ ഗതാഗതത്തിന് 0,80 m മുതൽ ലഘുഗതാഗതത്തിന് 0,60 m വരെ ആയിരിക്കുമെന്ന് വിധമായി നിശ്ചയിക്കുന്നു. സാധാരണയായി, പാതയ്ക്കടിയിൽ 0,30 m കനമുള്ള ബഫർ പാളി തണുപ്പിന്റെ പ്രഭാവത്തിൽ നിന്ന് മതിയായ സംരക്ഷണം നൽകുന്നു.

ബഫർ പാളി നിർമ്മിക്കാൻ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് മണലോ മണൽ കലർന്ന ഗ്രാവലോ ആണ്; അത് താഴെപ്പറയുന്ന നിബന്ധനകൾ പാലിക്കണം:

പ്ലാസ്റ്റിസിറ്റി സൂചിക IP < 5

d < 0,02 mm വിഭാഗത്തിലെ അളവ് 3%-ലേക്കാൾ കുറവ്

അസമാനതയുടെ അളവ് U > 7.

ബഫർ പാളിയുടെ മുകളിലെ ഭാഗം 20 cm കട്ടിയുള്ളതായിരിക്കുമ്പോൾ, അപര്യാപ്തമായ സങ്കോചവും പരിമിതമായ ഭാരവഹിച്ച ശേഷിയും കാരണം അതു ഏകീകൃതമായ സൂക്ഷ്മ മണലായിരിക്കരുത്. ഈ ഭാഗത്ത് ബഫർ പാളി 30-70% വലിപ്പത്തിലുള്ള 2-30 mm ശതമാനം കണങ്ങളോടുകൂടിയ മണൽച്ചുരണ്ടുകല്ലായിരിക്കണം. 30 mm-നേക്കാൾ വലുതായ കണങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നില്ല.

ഉപരിതലത്തിലെ അടിത്തറയോടെയുള്ള വേലിവാളുകൾക്കും മണ്ണിലെ മഞ്ഞിന്റെ സ്വാധീനമുണ്ട്; അതിന്റെ ഫലമായി അവ ചായുകയും, മഞ്ഞിന്റെ ആവർത്തിച്ച സ്വാധീനത്തിൽ കാലക്രമേണ മറിഞ്ഞ് വീഴുകയും തകരുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, മണ്ണിൽ മഞ്ഞിന്റെ അപകടമുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ വാളുകൾ 1,0 m ആഴത്തിൽ അടിത്തറയിടണം.